為什么選擇騎摩托車旅行，有哪些好處？

摩旅是一種體育運動，鍛煉的不僅僅是身體，更有意志、精力、審美力。

摩旅者看重的不只是景點目標，他們看重的更是旅行過程，每一公里的過程他們都看重，沿途隨時都可以停下讓他拿起鏡頭，或陷入沉思遐想。摩旅不同于旅游，因為他有時需要苦行僧一樣的旅行，或席地而臥，或一張毯子，或一碗熱湯一張床鋪足矣，苦確是樂，難得喜歡，樂此不疲。

摩旅不同于旅游，因為他有時不需要熱鬧，卻僅僅是因為需要孤獨，需要流浪、陌生、寒冷、饑餓，甚至不安全的感覺，需要對風、雨、雪的感受，甚至對夜晚的恐懼……這些均來自于人類生命靈魂最深處的感覺或最原始的感受，其實這也是一種回歸。

所以說，摩旅是人性的回歸，回歸自然，永遠是生命的召喚。摩旅，當然與徒步、單車旅行，也有不同。最重要的不同，當然是喜歡摩托騎行的感覺，那是一種在空氣里自由游泳的感覺，與生命來源于海洋相契合；還有不同，是他們的胃口更大，他們一樣熱愛自然熱愛家鄉熱愛國土，更迫切的急于滿足自己去感受的欲望，一直與生命賽跑。

摩旅者亦不同于飚車的摩迷，他的起點和終點始終是溫暖的家---他有責任。一路的風景和感受只是他精神的食糧，他只做短暫的回歸，但絕不逃避什么或輕視什么。對于摩旅者來說“安全”的“安”字，是家中有個女人（我想是妻兒在坐守等待吧），“全”字是說人為王，也就是人命關天，一切的一切都必須在確保生命的前提下談及。

所以，摩旅者看重的是整個安全的人生旅程，該快則快該慢則慢，絕不圖一時之快。摩旅者亦不同于攝影的發燒友，對于他來說，更看重的是體驗，是擊中他心靈的那一顫，當然如果能拍攝到好的圖片，與網友家人分享也未嘗不可，但絕不為器材技巧或者刻意追求什么，隨意的捕捉才是緣分和福分。

摩旅者有時也需要分享，在面對眼前美景、風土人情時，他也會想到，如果這一刻，他至愛的人，他的親人能和他一起共同感受，該有多好。所以有時，條件允許，他會帶上妻子兒女，雖然不能走遠，但也其樂融融。

摩旅者，可能喜歡摩托，喜歡旅游，喜歡攝影，喜歡挑戰，喜歡電腦互聯網，喜歡文字，喜歡歷史，喜歡風土人情、江山美人，喜歡森林花草，高山大海，但都不發燒。其實摩旅者，是一群再普通不過的人，他們可能不是什么專業人士，但絕對有較高的綜合素質和道德操守。

摩旅對摩旅者來說，其實只是一種生活的方式，和一種體驗生命享受人生的途徑。摩旅者是一群樸素的人，摩旅是摩旅者樸素的生活方

我最早開始摩旅是因為和朋友們喝酒的時候打了個賭，他們賭我不敢將車開到拉薩，結果我腦子一熱，說：“”你們出五千塊，我給你們把車開到珠峰大本營。”沒想，他們竟然答應了，幾個人當場就湊了五千塊錢扔給我。

第二天酒醒了，我看見了那一打錢，想起了昨天晚上干的蠢事，心想：完了，這五千塊錢可不夠買摩托車啊。

但男子漢大丈夫，說出的話可不能出爾反爾啊，我這會兒要找他們認慫的話，以后還怎么抬頭做人啊。琢磨了半天，我突然想起來有個朋友在摩托車廠干營銷，于是馬上給他打了個電話。結果沒想倆人一拍即合，他們正好新出一款車要做路測，馬上便同意了免費贊助我一輛摩托車，但條件是要我每天記錄車子的行駛情況。

就這樣我開著廠家贊助的摩托車，拿著別人的錢當路費，戰戰兢兢地上路了。也正是因為這樣，我從此愛上了長途摩旅，并在后來的日子里多次單騎 進藏，從此一發不可收拾。

至于騎摩托車旅行的好處，我覺得有太多太多了，比如：

其一、和轎車自駕相比：

1、摩托車省錢：省油錢、省過橋過路費。

2、摩托車有更大的活動半徑，能去很多轎車去不了的地方。

3、摩托車有更大的視野，能更加貼近自然。

其二、和背包自由行相比：

1、摩托車更便利，想走就走，想停就停。

2、由于不用來回倒車，摩托車更加節約時間。

當然，萬事有利必有弊：摩托車和以上兩種旅行方式相比之下也有一些弊端，比如不能遮風擋雨，有一定的危險性等等。

但長途摩旅的吸引力本身不正是其路途的艱辛和冒險性嗎？這正是我愛上它的原因。

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