坐火車硬座去攻略（坐硬座去是什么體驗）

導讀：坐火車硬座去攻略（坐硬座去是什么體驗） 坐上火車去 *** ，火車進藏全攻略 坐40多個小時的硬座到 *** 是什么感受？ 福建坐火車去 *** 怎么走最劃算？ 坐火車去 *** 旅游從哪里出發更好？ 坐火車去 *** 要注意什么？

坐上火車去 *** ，火車進藏全攻略

“坐上了火車去 *** ，去看那神奇的布達拉，去看哪最美的格桑花呀，盛開在雪山下”在徐千雅的歌聲中，坐著火車去 *** ，別有一番風景。我曾自駕去過 *** ，后來又坐飛機去 *** ，最后坐了一次火車去 *** ，從起點廣州坐到終點 *** ，全程4980公里，53小時但實際上是坐了55個多小時才到站，中國最長的鐵路線，也是最美的鐵路線路。

如果你有一個 *** 夢，怕搭乘飛機過去易產生高反，怕私家車自駕過去時間太久坐車太累，但又想實現去 *** 的夢，那坐火車過去就是更好的方式。火車是最安全的出行交通工具，而且還可以在車上認識很多同行去 *** 的小伙伴，大家都是奔向同一個目的地，都是對 *** 有向往的一群人，連續幾十小時的車程，從起點坐到終點，已經可以認識一群有相同愛好的小伙伴了。

坐著火車去 *** ，經過黃土高坡，穿過蘭州戈壁，從西寧正式進入青藏鐵路段，列車行駛在一片荒蕪之上，車窗外藏羚羊、野牦牛、棕熊隨處可見，可可西里就在窗外，抬頭就是昆侖雪山、青海湖在眼前掠過，納木措在前方安靜地流淌，翻過海拔5230米的唐古拉山口，會看到火車兩邊的完全不一樣的風景，一邊是雪山，一邊是荒漠，繼續前行 *** 就在你的腳下。

火車進藏既經濟又實惠，這7條進藏線路總有一條適合你！

1、 北京西― *** （全程3756公里）

車次: z21 (時長：40時40分）

票價硬座：360元、 硬臥：720元、 軟臥：1144元

途經城市：北京西、石家莊北、太原、中衛、蘭州、西寧、德令哈、格爾木、那曲、 *** 。

2、 廣州―― *** （全程4980公里）

車次: z264 (時長：52時34分）

票價硬座：447元、 硬臥：865元、 軟臥：1648元

途經城市：廣州、郴州、長沙、武昌、鄭州、西安、蘭州、西寧、德令哈、格爾木、那曲、 *** 。

3、 上海―― *** （全程4373公里）

車次：z164 (時長：47時20分）

票價硬座：402.5元、 硬臥：793.5元、 軟臥：1262.5元

途經城市：上海、蘇州、無錫、南京、蚌埠、徐州、鄭州、西安、蘭州、西寧、德令哈、格爾木、那曲、 *** 。

4、 重慶北―― *** （ 全程3654公里）

車次：z223 (時長：35時30分）

票價硬座：302.5元、 硬臥：627.5元、 軟臥：997.5

途經城市：重慶北、南充北、廣元、蘭州、德令哈、格爾木、那曲、 *** 。

5、 蘭州―― *** （全程2614公里）

車次：z323、z917、z21、z165(時長：24時30分）

票價硬座：240元、硬臥：522元、 軟臥：823元

途經城市：蘭州、西寧、德令哈、格爾木、安多、那曲、 *** 。

6、 成都―― *** （全程3360公里）

車次：Z322時長36時28分

票價硬座：302.5 元、硬臥627.5 元、軟臥997.5

途經城市：成都、德陽、綿陽、江油、廣元、隴南、岷縣、渭源、蘭州、西寧、德令哈、格爾木、那曲、 *** 。

7、 西寧―― *** （全程1956公里）

車次：z323、z917、z21、z165、z6811(時長：21時15分）

票價硬座：224 硬臥：495 軟臥：781

途經城市：西寧、德令哈、格爾木、安多、那曲、當雄、 *** 。

1－6線路均需要在西寧換乘有氧火車，不用怕進入高原地區在車里會缺氧，火車上有供氧的，火車從西寧出發開始才是真正前往 *** 了。

它被稱為天路，就是韓紅歌中[天路]里的青藏鐵路，世界上海拔更高最長的高原鐵路，也是一條名副其實的景觀之路，北起青海西寧，南至 *** *** ，全長1956公里。從黃土高原的邊緣進? ?青海，橫穿柴達木盆地，縱貫可可西里、藏北羌塘兩大無人區，翻過海拔5200多米的唐古拉山口，就直奔 *** *** 了。

之一站：西寧站

從平原出發的所有的列車幾乎都匯聚在西寧，在西寧換乘有氧火車前往 *** ，起點青海省會西寧，海拔2200余米，途經青海湖，青海湖是許多騎行愛好者的更愛，環湖騎行，風景獨美。在青海湖的南側有一座日月山埡口，海拔3500米，**公主就是在這里扭頭回望，流下了思鄉的淚水，翻越這座山才算進入了青藏高原，進入到青藏高原，窗外的風景會立刻讓感覺天地廣闊遼遠。

第二站：德令哈站

海拔2900余米，德令哈在蒙語中意為金色的世界，詩人海子在德令哈寫下了對姐姐想說的話

火車路過德令哈時，感受一下海子筆下的荒漠戈壁，或許還能感受到那種悲涼孤寂。

離開德令哈，眼睛不困的可記得多看窗外的風景，這一路上的風景十分漂亮，有高原湖泊有，也有高原戈壁。途中會路過察爾汗鹽湖，察爾鹽湖可是大名鼎鼎的大有來頭，它是中國更大的鹽湖，鹽儲量可供全世界吃1000年，全國一半以上的化肥原料都是來自這里。不僅物質豐富，察爾鹽湖景色也非常美。

第三站：格爾木站

格爾木，海拔2780米，特別提醒，到達格爾木之后就來了火車到 *** 途中景色最美最壯觀的一段，而且所經之處，都是著名的地點。想要在車上看風景或拍照的，要打起十二分的精神了。來到格爾木首先會看到萬山之祖的昆侖山，昆侖山幾乎承載了我國古代神話的半壁江山，神秘就是它的代名詞，看到昆侖山就是在眼前，會是什么樣的感覺？只是經歷的人才知道。列車兩邊的風景，是終年不化的雪山，如果是在白天，會看到藍天白云和雪山，那畫面真的絕美。

火車穿過昆侖山之后，就進入了著名的可可西里無人區，這里平均海拔4600米以上，在可可西西里無人區，可以看到眾多珍貴的野生動物，如藏羚羊、野牦牛、棕熊、甚至還可能看到野狼群。

繼續前行，將進入唐古拉山，這時候如果聽著【坐上火車去 *** 】會更有感覺

火車經過唐古拉山時，那景色，真的無法形容，太美了，兩邊是茫茫雪山和草原沙漠，中間一條鐵路穿行而過，夕陽余輝照出火車行駛在唐古拉山高架橋的影子，有點孤獨的凄涼之感，又有一種萬丈豪情的豪邁之感。

第四站：安多站

穿過唐古拉山之后，火車將會進入藏北， *** 羌塘無人區，海拔4800余米，羌塘無人區和可可西里無人區一樣，充滿著神秘，電影【七十七天】就是講述一個人一輛自行車徒步穿越羌塘無人區，由真實故事改編，為了拍攝這部電影犧牲很大。

第五站：那曲站

穿過羌塘無人區之后，到達那曲站，在這里海拔逐漸降低，會經過念青唐古拉山，旁邊就是火爆全網的納木措。 在這里要說一下，念青唐古拉山和唐古拉山不是一個地方，唐古拉山山脈地處 *** 東北部與青海邊境處，連接著昆侖山脈。唐古拉山意為“高原上的山”，在蒙語中也意為“雄鷹飛不過的山”。

念青唐古拉山，位于 *** *** 市當雄縣，更高峰海拔7111米，終年白雪皚皚，云霧繚繞。穿過念青唐古拉山之后，就直達終點站 *** 了。

第六站： *** 站

到達終點站了，這一路是睡過來的，還是看過來的呢？

*** ， *** 首府，海拔3650米，面積約3.2萬平方公里， *** 有日光之城的稱號，足以見得這里的紫外線有多強烈。 *** 是首批國家 歷史 文化名城，來到這里可以感受到在其它地方旅行所感受不到的風土人情。

1、住宿

建議? ??以選擇八廓街大昭寺附近的酒店或民宿，住民宿比較有本地風情，而且價格也不貴，100多到200塊一晚，遇到淡季價格還能再優惠。

住在這一帶，能更好感受 *** 風情，更好的感受這座千年古城的魅力，同時在這里出行方便，八廓街是一條游玩購一條街，想購物想拍照都是絕佳之地。

旁邊就是大昭寺，如果想進大昭寺里面，建議請一個當地向導300塊左右，由向導講解會比自己去逛有意思得多，沒有向導的講解光自己看，就少了對這個神圣的地方的了解。 先有大昭寺后有 *** 城，看看大昭寺外廣場上那么人在此虔誠的朝拜，你就會知道這個地方，是真的不一般。

2、景點

*** 城里打卡的地方挺多，去八廓街順時針方向轉一圈，為家人祈福；去大昭寺廣場感受最虔誠的信仰，如果有興趣也可以參與朝拜；去布達拉宮后面的公園，拍一張人民幣50塊錢上面的風景圖案；去喝一壺正宗的甜茶，一杯青稞酒，再吃一碗正宗的牛肉湯。

如果時間充裕可以先去林芝，來回3天，林芝是 *** 海拔更低的地方，也被稱為 *** 江南，一路上可以看最美川藏線G318國道的風景，去看世界更大的峽谷雅魯藏布大峽谷，在林芝如果運氣好，還可以看到世界最美雪山――南迦巴瓦雪山。

1、布達拉宮， *** 的地標，也是最龐大最完整的古代宮堡建筑群，據說世界上一半的黃金在這里。

2、羊卓雍措， *** 三大圣湖之一，宛如一條藍色的絲帶在高原上

3、納木措圣象天門，這里被稱為 *** 最美的終結地

4、巴松措，藏傳佛教的最古老影響

5、40冰川，天堂里的童話世界

6、薩普神山，未開發的新晉網紅地

7、岡仁波齊是神山的王者，被譽為世界的中心

8、然烏湖，川藏上的一顆明珠

9、札達土林，整個 *** 最為荒涼之地

10、珠穆朗瑪峰，世界之一高峰

1、酥油茶，2、牦牛肉，3、糌粑，4、青稞酒，5、藏面，6、風干肉，7、藏香豬，8、牦牛酸奶，9、魯朗石鍋雞，10、 *** 甜茶

1、進藏前一個星期左右開始服用紅景天，可以提升血液里的含氧量，記住是要提前服用，到了 *** 有高原反應再服用就沒效果了！

2、坐火車到 *** 后要記得先做兩件事：一、去附近的藥店買一小瓶氧氣備用，買點速效抗高原反應藥，這個只有當地藥店有賣。二、乘火車身體會很疲憊，好好睡上一覺，讓身體恢復一下。

3、如果感覺胸悶、氣短、呼吸困難那就是高原反應了，癥狀不是很嚴重的話就不要先吸氧，以免形成依賴，可以先吃抗高反藥。

4、到 *** 之一天盡量不要洗頭洗澡，如果實在潔癖要洗頭，要及時吹干頭發。

在 *** 高原地帶洗澡會很容易缺氧，也很容易感冒，這兩者會導致很嚴重的高反！

5、多喝溫水，來到 *** 一定要記得隨時喝水，這里非常干燥，喝水也能減少高反的機會。

以上這5點一定要記住，畢竟高原地區與其他地方不一樣，為了有一個愉快而充實的 *** 之旅，多點注意和準備是沒錯的！

1、記得帶上高強度的防曬用品，這里紫外線超強，墨鏡、帽子、沖鋒衣必帶；

2、身份證一定要帶好，在 *** 很多地方需要安檢，沒身份證可行不通；

3、如果想去阿里地區需要辦邊防證，在當地派出所就能辦理；

4、在 *** 拍照，如果拍人需要征得本人同意；

5、尊重當地的風俗習慣，別摸孩子的頭。

坐著火車去 *** ，這是一種很美妙的感覺，作為一個背包旅行大半個中國的人來說，我很喜歡在旅途中認識更多新朋友，印象最深的是? ? *** 坐火車回廣州的時候，只有硬座了，50多個小時就是這樣坐過來的。從 *** 出發，大部分都是在 *** 旅行的人，大家一路上聊 *** 聊旅行趣事，甘肅的一位姐姐，講她在 *** 創業的故事，整整24小時都沒有人休息，大家一直在聊天，一直到甘肅之后才慢慢有人下車。

我記得在西寧轉車的時候，多虧了 一位河南的大哥，幫我們拿行李，還有一位湖北的小姑娘也是獨一個人去的 *** ，在武漢下車的時候，留給我一大包零食。回到廣州，下了車才感覺腳走路都是輕飄飄的， 兩天之后才恢復正常。

雖然55多小時的硬座很辛苦，但是這段旅行的經歷給我許多珍貴的記憶。

坐上火車去 *** ，你準備好了嗎？

圖片來自 *** ，侵刪！

坐40多個小時的硬座到 *** 是什么感受？

正好正身經歷過40多小時坐硬座去 *** ，剛開始想著40多個小時去 *** 心理是優點忐忑的，畢竟從來沒有做過那么長時間的硬座。幸運的是買的座位是靠窗戶的，想著困了的時候可以睡覺。從北京出發，坐的Z21，是綠皮車。從小給我留下的印象，綠皮車往往都是不好的車，那種破舊的，又老又慢的那種，里面設施陳舊。結果上了車才發現原來去 *** 的綠皮車里面的裝修好豪華，個人感覺要比動車的裝修還好。

從北京上車的人很多 車廂基本坐滿了，旁邊兩位坐著一大叔和一位男生，對面一位女士。以我的性格來說，不太喜歡與陌生人說話，所以剛開始的時候都比較沉悶，各玩各的手機。因為是晚上的火車，很快就到日常休息時間了，但是因為是硬座，沒法像以往一樣睡覺，只能等到實在困得不行了的時候再睡，時不時看看外面漆黑的景色，再看看手機，不知不覺中也就到了困意正濃的時候了，差不多快到一點的時候，因為上車前想著是行李太多帶太多東西比較麻煩，索性就沒有買吃的，在車上能熬一熬，買點泡面吃就夠了，沒想到這個時候居然餓的前胸貼后背了，但是這個時候已經沒有來回賣吃的小車了，旁邊的大叔這個時候正好也餓了拿出泡面，問他賣給我一盒，大叔二話沒說，給我拿了一桶，當我給錢的時候，一直搪塞。就這樣半天的沉默被打破了。

吃完泡面差不多一點半，俗話說飽后困，吃完了和大叔寒暄了幾句就開始睡了。趴在桌子上睡覺是真的難受，伸不開腿，然后趴時間長了胳膊還會酸，不得不換一個姿勢睡，就這樣迷迷糊糊，來來 *** 的換姿勢睡了差不多四個小時，天就亮了，也不知道到了哪里，旁邊的大叔和對面的女士還在沉睡中，那個靠近過道的男士也不知道是怎么睡著的，抱著行李頭歪著睡的，這個姿勢換做我肯定是睡不著的。看著別的再睡，又不好意思打擾，只能靜靜的看著窗外。差不多六點半的時候大家陸陸續續的都醒了。接下來就是排隊上廁所、洗漱，差不多持續了一個半小時的時間。大家也都開始新的一天的乘坐歷程。

經過了一晚的煎熬，第二天大家也不再陌生了，開始聊聊個人經歷、去 *** 該去哪里，怎么應對高原反應，關于 *** 的 美食 等等話題，突然間話匣子打開就收不住了，一直聊到中午吃飯的時間，吃完飯必然是困，需要進行補覺，因為坐火車真的晚上睡的根本不夠，差不多下午一點到兩點之間，眼皮打架，這個時候睡覺是最容易入睡的。不管車上有多吵都容易睡著。再行醒來的時候看看手機發現已經可可西里地區了，到了可可西里之后是廣闊無垠的草原和湛藍湛藍的天空，還有層層疊疊連綿威嚴的山，這里的山離天很近很 近，很壯闊，還有成群結隊的耗牛和藏羚羊，我靠在窗前拿著相機一個勁的拍，就這樣拍拍照，再聊聊天，又到了令人煎熬的夜晚了。不過第二晚就不想之一晚那么安靜了，大家都已經熟悉，聊聊天、玩玩牌、喝喝酒，做什么的都有。整節車廂都很熱鬧。

到了格爾木停留的時間很長，一定要感受是否有高原反應，過了這里就要進入 *** 了，就到達到離天堂最近的地方了。就這樣莫名其妙的過了四十幾個小時，我一點也不覺得煎熬，反而覺得很快，在一眨眼的功夫已是到了 *** ，我都不敢相信，感覺自己坐了趟假火車，回頭想起，它是真的，因為這趟火車載滿了滿滿真實而溫暖的回憶。

你的心里裝著什么，你的生命就會盛開什么樣的花朵，你坐火車去 *** ，滿腦子都想的怎么暈車，怎么高反，這么難受，你覺得自己做40個小時的車，會不會難受，會不會到處都是臭味，嘔吐，廁所到處都是慘不忍睹，洗臉也洗不了，你把焦點都放著這些地方，你就不會好受！

倘若換一種心情，你的心里裝的都是一路上的美好，可能會遇到說的來的人，經書他們的勵志故事，可能會看到不一樣的風景，可能會遇到另一個自己，原因就在于你把焦點就放在了美好；

成都到 *** ，坐火車需要36個小時左右，大概需要一天半的時間，每天只有一趟車，Z322，晚上9點半發車，第三天上午10點到 *** ，要經過兩個夜晚，一個白天，倘若是座硬座，那就是要面臨著兩個晚上睡不好覺，平時不是在高原上，我估計你也受不了，更別說高原上了！

身體素質一般的人，人還沒到 *** ，可能就身體虛弱的不像樣了，到了 *** ，再拿點行李什么的，稍微費點力，可能直接就高反了，頭暈惡行，吐天洼地，難受的不要不要的感覺了；

睡不好覺免疫力就有可能下降，還有可能引發感冒， *** 屬于高原，海拔3600多米，感冒了可是不祥之兆，非常容易引發腦水腫和肺水腫，不夸張的說，有可能會危及生命，可不劃算了？

而且 *** 的火車站，不在市區，你還得打車或者坐公交才能到市區，你那顆焦急的心或許早就想一睹布達拉宮的真容，得問問你的身體，是否給力？

好了不多說了，到 *** 必須注意兩件事，預防感冒，禁止劇烈運動，否則你就必須被迫離開高原，這是一片神奇的土地，只有有緣人，才能在這里高歌猛進！

廣州到 *** 的Z264列車，途經8個省，11個著名 旅游 城市

中國曾經運行里程最長的火車線路，廣州到 *** 的Z264列車。這趟列車全程距離4980公里，運行總時長53小時20分鐘，從廣州出發一路繞行到達 *** ，中間跨越8個省，11個著名 旅游 城市。原來歌詞里寫的“坐上火車去 *** ”，早已不再是一種奢望。

在這趟列車上，一切仿佛放慢了，由南到北、自東向西，從秀麗的沿海珠三角，一直變換至蒼涼的內陸腹地青藏高原。換句角度來說，坐上這趟列車，你與神話 *** 也只有10個站的距離，卻能看遍大半個中國。

人們對于 *** 的向往通常是神秘的，大多的美景讓人無法抗拒，從西寧到 *** 的青藏鐵路段，可以經過昆侖、唐古拉山口，沱沱河以及可可西里等。當列車行駛到西寧轉乘青藏鐵路專線的時候，車內開始供氧，這時候你會知道青藏高原到了，這份神秘也讓乘坐火車的旅客必須簽下“生死狀”。從平原到世界屋脊，海拔跨度相當大，其中更高處為海拔5000米的唐古拉山口，“生死狀”就是一張旅客 健康 登記卡，那是火車在過格爾木之后發放的。

如果你一切都適應，那么你就是最后的贏家。除了這條線路外，我國在今年7月份開通了一 條超長列車路線，那趟列車是從貴州鷹潭發往新疆喀什的，運輸里程為5166公里，歷時72小時39分，這也刷新了我國運行里程最遠、運行時間最長的列車記錄。

前年夏天，我從北京坐z21次列車去 *** ，全程40小時40分鐘，這是我坐火車最長的一次，也是最愉快的一次，尤其是進入青藏高原，旅客被青藏高原美景吸引，靜靜地坐在那里欣賞窗外的美景，整個車廂安靜的好像只有我一個人，不時聽到旅客驚嘆的贊美聲，哇啊，太漂亮了！太美了！那種激動和興奮的表心情難以言表，只有坐火車來到青藏高原，身臨其境時才能體會到那種激動人心的興奮和愉悅。

這趟列車途經石家莊陜西蘭州西寧進入青藏鐵路，北京晚上八點多開車，第二天沒啥看點，途經陜西寧夏一路比較荒涼， 離開西寧自然環境才有了看點，綠色草原吸引人們的眼球，青海湖非常大，火車沿著青海湖邊要跑一個多小時，青海湖周邊自然環境保持的非常好，在藍天草原的映襯下猶如明鏡懸掛在青藏高原，成為青藏鐵路的燈塔。

最精彩的是格爾木到 *** 的路段，這是青藏線上的精華，藍天白云雪山草地，一眼望四季，冰火兩重天，看的目瞪口呆，心曠神怡，流連往返終身難忘，尤其是列車行駛在那曲那一段巧遇草原起霧，列車在草原上時隱時現有夢幻般的感覺，幸運的話還能看到藏羚羊在和你打招呼，青藏高原實在是太美了，一次根本玩不夠。

坐上火車是呼嘯而過的美，總有一種看不夠的美，美麗的大自然像戴著面紗的少女，若隱若現在你的眼前，撩撥你蠢蠢欲動的觀賞心。美麗的大自然好像在故意勾引你，非得把你勾引下車來看看，讓你撩開面紗慢慢欣賞青藏高原的自然美景，難怪人們說 *** 有毒，我去了一趟也中毒了，明年開車去 *** ，慢慢欣賞青藏高原的自然美景。

坐火車去 *** 不用擔心高原反應的問題，火車上有供氧設備，過了格爾木開始供氧，到達五千米以上的唐古拉山口時旅客會有輕微的高原反應，好多旅客有頭暈惡心嘔吐四肢無力等癥狀，半小時后列車向低海拔地區行駛，高原反應癥狀會自然緩解和消失。 列車經過唐古拉山口是檢驗身體高原反應的時刻，這個時候有高原反應的，那你在 *** 要注意高原反應了，到了五千米左右的高寒缺氧地區自然會出現頭疼惡心四肢無力呼吸困難等高原反應癥狀，如果你在唐古拉山口沒有出現高原反應，那你就可以放心大膽的在 *** 玩了，高原反應找不到你。

這趟列車到 *** 的時間是中午12:40，下車后有些人有不同的高原反應，在車上有供氧設施， *** 火車站海拔3800多米，雖然列車在青藏高原跑了一天多，好多地方都在海拔四五千米，但那是在車廂內有氧的環境下，現在落地到3800米的自然環境，好多人出了站就開始高原反應，這也是好多人在車上沒反應下了車就有反應的原因，到了 *** 火車站一定要注意高原反應，這是整個旅途中高原反應最敏感的時刻，過了這一會兒就好了。

我走出 *** 站有點頭重腳輕四肢無力，其實就是高原反應，以為是坐車時間長累了，一個人無精打采地在廣場慢慢往前走，想吃點飯聞到肉味就惡心，要了一碗蘭州拉面喝了幾口湯，休息了一個多小時到了賓館，第二天高原反應的癥狀才有所緩解。

高原反應就是因缺氧引起的頭痛頭暈惡心嘔吐等癥狀，海拔越高空氣中的氧氣含量越少，高原反應的癥狀和暈車的感覺是一樣一樣的，如果不是在 *** 你肯定覺得是暈車了，出現高原反應輕者原地休息一會兒就沒事了，重者吸一會兒氧氣就緩過來了，就這么簡單點事兒。

坐火車? ?? *** 慢慢適應高原氣候，可以有效地緩解高原反應癥狀，聽 *** 老百姓講，因高原反應住院的患者中90%以上是坐飛機到 *** 的乘客，坐火車去 *** 最舒服最理想的交通工具。

之一次來 *** ，是今年6月份，從鄭州過來，坐了46個小時的車。在車上是硬臥，本來我是中臥，有一個 旅游 的大媽，非要用上鋪換我的中鋪，我沒同意，她卻如此霸道，直接躺倒中鋪，我也很無奈，只好睡上鋪。誰知晚上空調開的大，很冷，上鋪對著空調口，第二天早上我感覺不舒服，感到感冒了，頭疼，馬上也快到達目的地 *** 了，我心里是多么可恨那大媽，如果不是她，我或許不會頭疼發燒，不會高原反應，到 *** 中午了，忍無可忍啊，生病太難受了，去輸液，輸了三天。。我永遠忘不了那個大媽級人物。

11年，作為一個剛剛考上大學的我，在十月一放假，不知道抽了什么風，就買上了到 *** 的火車票，從青島出發，因為是大一，沒什么錢，買的硬座，陸陸續續連晚點算上，到西寧就已經四十多個小時了，后來算了算，大概七十多個小時才到，還好還好，硬座，只不過下車痔瘡就犯了，我也有幸去了趟 *** 人民醫院，

坐過，從長沙到 *** ，硬座52個小時。

一開始，心里有點怕，覺得那么長時間怕會堅持不住吧？結果呢，上了火車以后，從長沙到西寧火車都特別快，跟周圍的人聊聊天就很快過去了，到了西寧，火車貌似開始慢慢前行，不知道是旅途的風景太美還是因為進藏心里興奮的原因，根本不想睡覺哦，一路看風景、尋找野生動物的蹤影，偶爾看見鐵路邊路過的牧民，觀察他們的衣物服飾，招手微笑，一路都心情愉悅，并不覺得時間漫長。

特別值得一提的是，本來會覺得一路上人煙稀少，心中難免寂寥。但是，在青藏鐵路段會見到很多鐵路養護工人，火車經過時他們一直立正敬禮直到火車經過，讓我心里有種說不出的滋味，像是感動，又是震撼。

*** 地屬高原，路上風景雖美，也不要忘記她海拔特高、氧氣稀薄、環境惡劣。一定要提前做好功課，了解高反、預防高反、克服高反。火車上彌散供氧，所以下了火車先不要急于游玩，而是安排好時間休息和適應。

2009年我從常州上火車到 *** ，48個小時，一路苦撐，漸入高反境界，到了 *** 下車整個人仿佛在云端，意識都不清楚了。居然還被接站的朋友直接拖到飯店灌了三瓶啤酒，回到旅店還作死洗澡洗衣服，我是沒什么事，同行的當晚就掛了，凌晨送到 *** 軍區總院高山科輸液吸氧，好在之后就沒事了，一直跑到了珠峰大本營。

我是硬臥，不是硬座，說說感受。就是剛開始興奮、激動，滿是憧憬，到漸漸有點審美疲勞，基本還沒到到青藏鐵路的起點西寧就有點受不了了，吃不好睡不好還拉不好（那個廁所味道讓你都不敢喝水）。。。。。青藏線上會有些不一樣的風景，讓各種不適稍稍緩解，但還沒來得及欣賞，又可能面臨接踵而來的高反，過了唐古拉山口開始供養，后續會稍稍緩解，此時已感覺疲憊不堪，到一個站點下車放風那一兩分鐘成了更大“惦記”。最后臨到 *** 前一兩個小時又開始興奮、激動、憧憬，到達 ***

2006年8月3日 一個人在這趟車上坐著硬座 渡過了我三十歲生日 在 *** 背包游了一個月 直到身無分文才回家 時間真快 已經四十一了 到了大叔的年紀 真懷念那段時光 懷念那一路風景！硬座到 *** 什么感受 ? 對我來說 真TM爽 好想一個人背上包 再來一次........

福建坐火車去 *** 怎么走最劃算？

福建坐火車去 *** 怎么走最劃算？

福建坐火車去 *** 怎么走最? ?算？單程硬座531元，在鄭州轉

K740/741龍巖——鄭州0:56開23:58到硬座200元

T264/265鄭州—— *** 3:57開次日18:30到

或T164/165鄭州—— *** 4:20開次日19:15到硬座331元

建議提前十天訂票。祝旅途愉快！

開車去 *** 怎么走才是最劃算的？寶雞-平涼-蘭州-西寧-格爾木- *** -川藏線

希望采納

*** 到福建坐火車怎么走Z266 *** -武昌12:45-08:3743小時52分第三日到達

K1267武昌-福州09:10-19:5210小時42分當日到達

從福建做火車去 *** 怎么去從福建沒有直達 *** 的火車，若樓主在福州的話，需要中轉。以下是為樓主設計的從福州到 *** 的乘坐火車路線：

方案1：福州-武昌- *** ，全長4887公里，。

出發站開車時間車次到達時間中轉站開車時間車次到達站到達時間總里程

福州11:18K392/K38904:07武昌23:40T264/T265 *** 20:454887

福州12:03K524/K52505:30武昌23:40T264/T265 *** 20:454887

福州17:19K804/K80509:51武昌23:40T264/T265 *** 20:454887

方案2：福州-南京- *** ，全長5241公里，。

出發站開車時間車次到達時間中轉站開車時間車次到達站到達時間總里程

福州11:50200209:30南京22:35T164/T165 *** 20:455390

福州18:43K4615:10南京22:35T164/T165 *** 20:455241

從汾陽去 *** 怎么走,坐火車汾陽到 *** ，先從汾陽到鄭州，然后鄭州就要到 *** 的火車啊，然后就坐上火車去 *** 吧，更好提前一周喝點紅景天或者葡萄糖，可降低高原反應，或者到 *** 后吃點高原康膠囊，希望能幫到你

歌曲坐上火車去 *** 。如何從福建去 *** 最省錢？晚上睡覺的時候作夢去，此 *** 的好處是速度快，零成本，一個晚上包一個來回，還可能有許多奇遇。缺點是準備時間很長，白天要不停的想象自己到了 *** ，達到日有所思，夜有所夢的境界！檢視更多答案

從煙臺去 *** 坐火車怎么走最快詳情

車次

發站-到站

發時

到時

總執行時間

參考票價

中轉詳情K878/K875

煙臺-徐州站

徐州

中轉T164/T165徐州站- *** 12:1200:43停留27分01:1019:1555小時3分

4567公里￥476

請問怎么樣從貴州畢節去 *** 啊！車費怎么樣最劃算？坐火車呢！貴陽沒有直接的火車到 *** 。離貴陽最近的兩個有火車直達 *** 的城市是重慶和成都。可以先到成都或者重慶，到成都的火車臥鋪230元左右，到重慶臥鋪120元左右。目前到 *** 的票價還沒有定，據稱成都出發的硬座是200元左右，這么美麗的風景相信你也睡不著吧，呵呵··

從棗莊去 *** 怎么去最劃算T164/T165

空調特快徐州01:10 *** 19:15

一天18小時363元在棗莊也能買到徐州的票

常州坐火車去威海怎么最劃算第1種方案：從常州經新沂到威海

出發車次常州發車到達新沂旅行時間旅行距離

K8468/K8465(常州-連云港東)21:0407:009小時56分鐘593

K8356/K8357(杭州-連云港東)00:4608:337小時51分鐘593

中轉車次新沂發車到達威海旅行時間旅行距離

1066/1063(漢口-威海)18:4805:0410小時32分鐘595

第2種方案：從常州經徐州到威海

出發車次常州發車到達徐州旅行時間旅行距離

K738/K735(上海-洛陽)19:2303:278小時06分鐘484

K8468/K8465(常州-連云港東)21:0405:048小時00分鐘484

D196/D197(上海-沈陽北)09:1912:513小時34分鐘484

D182/D183(上海-鄭州)08:1511:563小時43分鐘484

T52/T53(上海-烏魯木齊)20:5802:535小時58分鐘484

1228/1229(上海-阜新)23:5605:546小時00分鐘484

1462(上海-北京)14:1020:396小時31分鐘484

1512/1513(無錫-宜昌)17:4923:415小時54分鐘484

K188/K189(上海-沈陽北)20:0504:408小時37分鐘484

K234/K235(上海-石家莊)14:0420:176小時15分鐘484

K282/ K283(上海-成都)00:0205:315小時31分鐘484

K290/K291(上海-成都)10:1817:187小時14分鐘484

K294/K295(上海-青島)14:2821:397小時13分鐘484

K360/K361(上海-銀川)14:1620:546小時40分鐘484

K372/K373(上海-太原)23:4805:115小時44分鐘484

K376/K377(上海-西寧)10:5117:306小時41分鐘484

T110(上海-北京)23:4303:534小時13分鐘484

T116/T117(上海-蘭州)17:3922:254小時48分鐘484

T138/T139(上海-西安)17:3322:194小時48分鐘484

1342/1343(杭州-齊齊哈爾)19:3004:178小時49分鐘484

2582/2583(金華西-煙臺)00:5907:086小時12分鐘484

T178(杭州-濟南)23:2104:044小時55分鐘484

K56/K57(上海-哈爾濱)12:2118:466小時28分鐘484

T132/T133(上海-大連)17:2721:564小時31分鐘484

K76/K77(寧波-吉林西)00:1505:485小時36分鐘484

K162(常州-北京)22:5804:505小時52分鐘484

K516/K517(上海-長春)13:5119:335小時46分鐘484

T34(杭州-天津)19:0600:536小時06分鐘484

K560/K557(上海-延安)19:5604:328小時58分鐘484

K696/K697(上海-成都)14:3423:339小時01分鐘484

T282/T283(杭州-包頭)21:5303:055小時14分鐘484

K8356/K8357(杭州-連云港東)00:4606:506小時08分鐘484

K8458(江山-徐州)00:4007:206小時44分鐘484

D5474(上海-徐州)09:0012:423小時44分鐘484

中轉車次徐州發車到達威海旅行時間旅行距離

1066/1063(漢口-威海)17:0705:0412小時07分鐘704

第3種方案：從常州經德州到威海

出發車次常州發車到達德州旅行時間旅行距離

D196/D197(上海-沈陽北)09:1916:247小時07分鐘921

1228/1229(上海-阜新)23:5612:0912小時15分鐘921

1462(上海-北京)14:1003:0412小時56分鐘921

K188/K189(上海-沈陽北)20:0509:3013小時27分鐘921

K372/K373(上海-太原)23:4811:1511小時48分鐘921

1342/1343(杭州-齊齊哈爾)19:3010:5215小時24分鐘921

K56/K57(上海-哈爾濱)12:2100:2612小時08分鐘921

T132/T133(上海-大連)17:2702:489小時23分鐘921

K76/K77(寧波-吉林西)00:1512:0211小時50分鐘921

K162(常州-北京)22:5810:1511小時17分鐘921

K516/K517(上海-長春)13:5101:0311小時16分鐘921

T34(杭州-天津)19:0606:3811小時51分鐘921

中轉車次德州發車到達威海旅行時間旅行距離

K411(北京-威海)01:1012:3111小時23分鐘756

第4種方案：從常州經高密到威海

出發車次常州發車到達高密旅行時間旅行距離

K294/K295(上海-青島)14:2805:1614小時50分鐘1098

2582/2583(金華西-煙臺)00:5915:0114小時05分鐘1098

中轉車次高密發車到達威海旅行時間旅行距離

K8263(濟南-威海)14:5120:405小時55分鐘313

第5種方案：從常州經濟南到威海

出發車次常州發車到達濟南旅行時間旅行距離

1228/1229(上海-阜新)23:5610:2210小時28分鐘803

1462(上海-北京)14:1000:5810小時50分鐘803

K294/K295(上海-青島)14:2802:1611小時50分鐘803

K372/K373(上海-太原)23:4809:049小時37分鐘803

1342/1343(杭州-齊齊哈爾)19:3008:0912小時41分鐘803

2582/2583(金華西-煙臺)00:5911:0810小時12分鐘803

T178(杭州-濟南)23:2107:408小時31分鐘803

K56/K57(上海-哈爾濱)12:2122:4610小時28分鐘803

T132/T133(上海-大連)17:2701:258小時00分鐘803

K76/K77(寧波-吉林西)00:1509:579小時45分鐘803

K162(常州-北京)22:5808:379小時39分鐘803

K516/K517(上海-長春)13:5123:259小時38分鐘803

T34(杭州-天津)19:0605:1310小時26分鐘803

T282/T283(杭州-包頭)21:5306:248小時33分鐘803

中轉車次濟南發車到達威海旅行時間旅行距離

K8261(濟南-威海)23:4807:307小時42分鐘608

K8263(濟南-威海)10:2320:4010小時17分鐘608

第6種方案：從常州經萊陽到威海

出發車次常州發車到達萊陽旅行時間旅行距離

2582/2583(金? ??西-煙臺)00:5916:5916小時03分鐘1222

中轉車次萊陽發車到達威海旅行時間旅行距離

1066/1063(漢口-威海)01:0105:044小時09分鐘189

K411(北京-威海)08:3912:313小時54分鐘189

K8263(濟南-威海)17:1320:403小時29分鐘189

第7種方案：從常州經濰坊到威海

出發車次常州發車到達濰坊旅行時間旅行距離

K294/K295(上海-青島)14:2804:2914小時03分鐘1013

2582/2583(金華西-煙臺)00:5914:1113小時15分鐘1013

中轉車次濰坊發車到達威海旅行時間旅行距離

K8261(濟南-威海)01:5207:305小時40分鐘398

K8263(濟南-威海)13:5820:406小時46分鐘398

K411(北京-威海)06:0312:316小時31分鐘398

第8種方案：從常州經淄博到威海

出發車次常州發車到達淄博旅行時間旅行距離

K294/K295(上海-青島)14:2803:2713小時01分鐘913

2582/2583(金華西-煙臺)00:5913:0312小時07分鐘913

中轉車次淄博發車到達威海旅行時間旅行距離

K8261(濟南-威海)00:5507:306小時39分鐘498

K8263(濟南-威海)11:3020:409小時14分鐘498

K411(北京-威海)05:0512:317小時30分鐘498

第9種方案：從常州經靜海到威海

出發車次常州發車到達靜海旅行時間旅行距離

1462(上海-北京)14:1007:0716小時59分鐘1107

K188/K189(上海-沈陽北)20:0511:3315小時30分鐘1107

1342/1343(杭州-齊齊哈爾)19:3013:1317小時45分鐘1107

K76/K77(寧波-吉林西)00:1513:5313小時41分鐘1107

T34(杭州-天津)19:0608:3613小時49分鐘1107

中轉車次靜海發車到達威海旅行時間旅行距離

K411(北京-威海)21:5912:3114小時34分鐘942

第10種方案：從常州經楊柳青到威海

出發車次常州發車到達楊柳青旅行時間旅行距離

1462(上海-北京)14:1007:3417小時26分鐘1135

K162(常州-北京)22:5813:1314小時15分鐘1135

T34(杭州-天津)19:0609:0014小時13分鐘1135

T282/T283(杭州-包頭)21:5309:3911小時48分鐘1135

中轉車次楊柳青發車到達威海旅行時間旅行距離

K411(北京-威海)21:3912:3114小時56分鐘970

坐火車去 *** 旅游從哪里出發更好？

一般游客坐火車去 *** ，都是為了看青藏鐵路沿線風景，特別是可可西里無人區的風景。

不同情況，適合選擇的出發地不同：

上海！看青藏鐵路沿線風景，火車肯定要在白天經過鐵路沿線是更好的啦，各地去 *** 的火車都會有經過可可西里是白天的時間段。不過經過具體時間點對比，上海去 *** 的Z164/Z165次列車在白天經過青藏鐵路，特別是后半段可可西里無人區的時間是最長的，因此上海去 *** 的火車路線被稱為去 *** 最美的火車路線。如果時間足夠充分，可以選擇在上海搭乘火車去 *** 。火車前半段，可以看到各個不同城市之間的區別，從上海出發，會經過南京、鄭州、西安等地，能夠看到多個城市的風土人情。火車后半段，能夠看到壯闊無垠的高原風景，對眼睛是一種極致的享受。

西寧！除西寧之外，各個去 *** 的火車運行時間都很長，只有西寧出發的火車運行時間稍短一些，22小時左右。從上海、北京等地出發，火車運行時間在40小時以上，從廣州出發的火車花費的時間是最長的，高達50多個小時！并不是所有人都有這么多時間，很多游客包含進出藏時間基本就只有一個星期左右，如果用三天時間去坐火車，基本就沒有多少時間在藏參觀景點了。而且并不是每一位游客都有豐富的精力乘坐火車，即便是坐臥鋪，幾十個小時也是很累人的。所以在這個時候選擇在西寧坐火車去 *** 是更好的選擇，如果你的出發地是其他城市，可以選擇乘坐飛機去西寧，然后在西寧搭乘去 *** 的火車。而且由于各個城市的火車都會停靠西寧， 所以在西寧購買火車票相較于其他城市是比較容易的。

坐火車去 *** 要注意什么？

做火車去 *** *** 要注意的??

盡量買臥鋪車票。

從北京到 *** 的火車，全程3757公里，歷時40個小時。如此漫長的旅途，盡量要選擇臥鋪。否則兩天的硬座會讓你身心具疲，到了 *** 就無心游玩

準備充足的食物。

漫長的旅途，一定要準備好充足的食物。雖然列車上有餐車和各種零食、水果售賣，但是畢竟自己最熟悉自己的胃。多帶些自己愛吃的零食，可以為慰借旅途疲勞。

眾所周知，坐上火車去 *** ，對身體是一種巨大的考驗。雖然進藏列車車廂供氧，但是很多之一次去高原的朋友依然會出現高反。千萬別把它當小事兒，搞不好真的會出人命的。其次您應該多帶一點衣物， *** 的海拔比較高，晝夜溫差大，您去的地方可能有風比較大的山口，這樣您多穿點衣服避免感冒是很有必要的，在 *** 感冒了很容易引起高原肺水腫腦水腫，這可都是致命的并不是危言聳聽。

希望能幫到你呦！

Hash:a68df062bbce7e4031df42e04aace36ac2244a6e