為什么集裝箱不會掉海里？

游輪上的集裝箱一般都會上鎖并且層層捆綁，一般不會掉落，但這也不是絕對的。

首先，在艙室底下，以及甲板導槽部分以下，集裝箱通過導槽固定，也就是圖中船艉部那個紅色的架子，通常沿舯線會布置很多個。

這是馬士基3E集裝箱船，紅色的架子就是集裝箱導槽，導槽一下以及艙室內的集裝箱通過導槽上的機構固定（這是漂亮的集裝箱船，力與美的結合）

而若要繼續往上層堆砌集裝箱，利用的是集裝箱自身的角件與扭鎖的配合，附上兩張集裝箱結構示意圖（在word里截圖的）

世界海運委員會（WSC）調查顯示，過去三年中，平均每年有1390個集裝箱遺失在海中。與前三年相比，這個數字已經減少了約48％。

該委員會表示，年均1390個集裝箱遺失量包括了在災難中（即單次散落50箱以上的事故）散落的集裝箱。每年平均在災難中都要損失612個集裝箱，不過比起2011-2013年這3年平均損失的733個集裝箱降低了16%左右。

WSC新發布的調查統計了全球約80％全球集裝箱船隊。

該委員會在2011年對其成員公司進行了第一次調查統計，稱每年有多達10000個集裝箱散落在海中，并表示這個數據“非常不準確”。隨后，WSC分別又在2014-2017年期間進行了新的調查，該調查是海上集裝箱損失確切信息的最佳來源。

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