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        環長株潭旅游規劃 長株潭總體規劃

        導讀:環長株潭旅游規劃 長株潭總體規劃 1. 長株潭總體規劃 2. 長株潭總體規劃最新消息 3. 長株潭發展規劃圖 4. 長株潭未來規劃圖 5. 長株潭交通規劃 6. 中央對長株潭最新總體規劃 7. 長株潭總體規劃圖

        1. 長株潭總體規劃

        長株潭城市群包括長沙、株洲和湘潭三座城市,三座城市沿湘江呈“品”字形分布,各相距在20~30公里直接,結構相對緊湊。長株潭經濟一體化是湖南省政府為了進一步整合促進長株潭城市群的經濟發展與城市發展所提出的規劃。

        長株潭是湖南省發展水平最高的三個城市,人均GDP位居全省前三。從GDP來看,2018年長沙GDP為11003.41億元,高居全省第一;而株洲GDP為2631.54億元,全省第五;湘潭GDP則為2161.4億元,位居全省第七。三市的GDP總量達到了1.58萬億,占全省的43.4%。

        長株潭一體化哪個城市受益最大?毫無疑問是長沙,長株潭只有包含三個城市,這更像是一個都市圈,而長沙作為湖南省的省會,在省內“一城獨大”,說白了這是以長沙為核心的都市圈。長株潭一體化的目標本來就是為了提高以長沙為核心的長株潭城市群的核心競爭力和綜合實力以及區域輻射力,促進長沙、株洲和湘潭地區社會生活的融合。

        這些年來,長株潭一體化發展做的比較好,曾被《南方周末》評價為“中國第一個自覺進行區域經濟一體化實驗的案例”,未來它將致力打造成為中部崛起的“引擎”之一。

        2. 長株潭總體規劃最新消息

        華長株潭融城小鎮將以黃家灣地鐵站為核心,依托一線江景的優勢,以現有濱江花園和金奧湘江公館為基礎,在富家路與潭州大道交匯處重點規劃打造。(個人解讀,最終以官方為準)

        雖然本次并沒有透露出昭山長株潭融城小鎮的具體規劃范圍,目前恒大在昭山建有國際健康城,這個區域是長株潭交通的核心區位,三市的融城中心,離長株潭城際昭山站也非常近,加上原有長株潭大市場,未來是否會以此為依托,借助城際的交通優勢。

        3. 長株潭發展規劃圖

        國家的規劃,沒有為什么。

        4. 長株潭未來規劃圖

        飛躍瀟湘影館,飛躍瀟湘影館造型猶如一個飛機駕駛艙,游客坐在位置上就感覺坐在航拍機上觀賞整個三湘大地。

        橘子洲、岳麓書院、岳陽樓、花明樓、炎帝陵、鳳凰古城等湖南14市州的所有標志景點在這里都能“身臨其境”。

        展館內設有“序廳”、“頂層設計廳”、“兩型及生態文明建設廳”、“全省經濟社會成果廳”、“展望未來廳”和“互動廳”,生動展示了湖南兩型社會建設歷程和對未來的美好憧憬。

        湖南省兩型社會規劃展示中心主任肖志哲介紹,場館內的所有的改造都是資源利用,力求把兩型社會展覽館打造成長沙下一個網紅打卡點。

        5. 長株潭交通規劃

        長株潭城市群生態綠心地區(以下簡稱生態綠心地區),是指長沙、株洲、湘潭三市之間的城際生態隔離、保護區域。其具體范圍由《長株潭城市群生態綠心地區總體規劃》(以下簡稱生態綠心地區總體規劃)確定,生態綠心地區保護遵循科學規劃、生態優先、嚴格保護的原則。

        6. 中央對長株潭最新總體規劃

        暫時沒有,因為距離和實力方面沒有優勢。

        雖然湘鄉市的GDP也有545億元,相比醴陵市的825億元,經濟總量差距并不是很大,但是從經濟運行質量來說,差距還是比較明顯。另外湘鄉市按照1小時通勤圈的標準,其實也可以達到,但是綜合來看它并沒有其他幾個地方優勢大,所以沒有納入。

        長株潭都市圈包括長沙市全域、株洲和湘潭市市區、醴陵市、湘潭縣和韶山市。

        7. 長株潭總體規劃圖

        推動區域協同發展——建設“軌道上的長株潭”

        堅持高標準規劃建設,加快推進路網南延西跨,形成鐵路、公路、過江通道、水路、機場優勢互補、? ??調發展的立體交通運輸網絡。全面對接湘江新區,全力推進暮坪湘江特大橋建設;加快暮云片區主干路網體系建設,完善區域軌道交通、長株潭城際鐵路體系,重點支持5號線、7號線、9號線建設。加快長株潭一體化交通建設,依托“三干兩軌”加快區域軌道交通網絡建設,重點推進湘江大道南延線、新韶山南路建設,積極打通邊界斷頭路,打造長株潭半小時交通圈。

        營造一流創新生態——國家級人力資源服務產業園

        以中國長沙人力資源服務產業園為核心,加快資源整合、產業鏈完善,引進培育一批實力雄厚、影響力大、核心競爭力強的人力資源服務企業;積極引導人力資源服務企業走專業化、特色化發展道路,整合長株潭三市人力資源服務產業資源,打造人力資源服務產業示范標桿和人才服務高地。重點發展人才招聘、人才測評、勞務派遣等高附加值服務,著力構建數字化、專業化的人力資源全產業鏈體系。積極引進國內外人力資源知名企業,到2025年,力爭實現營收突破200億元,稅收突破3億元,入駐企業超過800家,培育領軍人力資源服務企業60家,努力建成中西部領先、全國一流的國家級人力資源服務產業園,力爭在全國同類園區排名中進入前十名。

        強化區域合作發展——高品質建設長株潭融城小鎮

        全面落實省、市關于長株潭一體化發展決策部署,進一步強化區位優勢、深化區域合作,大力推動在產業發展、消費升級、基礎設施、公共服務等方面的先行先試,構建全方位、多層次、寬領域的區域合作發展新格局。全力推進暮云片區建設,發揮片區對長株潭一體化的引領帶動和輻射服務功能,打造長株潭融城交通樞紐、公共服務中心、消費服務中心、生產服務中心,建設特色融城小鎮。

        全力促進消費升級——五一商圈、黃興南路國家級示范步行街

        打造長沙歷史文化的亮麗名片,建設聞名全國的時尚商圈。充分利用5G、人工智能、大數據等新技術構建物聯網智慧商圈,大力推動傳統零售全面提質升級,積極發展體驗消費、平臺經濟、網紅經濟、連廊經濟等新業態、新模式,推動消費購物體驗向社交平臺、互動媒體等轉變,培育一批線上線下融合的智慧示范街區,全力推進黃興南路步行街創建國家級示范步行街,著力打造中部地區新零售體驗示范區,建成長沙區域性國際消費中心的引領示范區。

        更加注重精美建設——中意路

        加快城區內部路網優化,重點打通交通瓶頸、提升主干道通行能力,建成完善快速的城市路網,積極推動過江通道、軌道交通、公交站點等基礎配套向區域延伸建設。重點打通斷頭路和城區堵點、拓寬瓶頸路、新建城市支路,推進中意路快改和兩廂開發,進一步優化芙蓉南路交通管理,逐步形成“外貫通、內聯網”的交通格局。重點推進高云路、南湖路等道路建設,拉通片區內斷頭路,促進地鐵、公交、的士、站場等向片區延伸。提升道路建設檔次,對主干道、人行道、下水道、綠化亮化等設施提質改造,推進人行道板磚改造及道路標識、標線、信號燈工程。加密農村公路基礎網,進一步提質農村公路,新改建農村公路40公里。

        更加注重精明增長——下碧湘街

        縱深推進城市有機更新,強化對建筑風貌、高度、色調等要素的規劃引導和審查把關,啟動下碧湘街片區、湘府路以南片區城市更新,打造城市更新示范區,重點推進西文廟坪片區品質提升,加強歷史文化步道網絡體系建設,整合太平街、坡子街、縣正街、天心閣、賀龍體育館、西文廟坪等歷史文化資源,全面提升城市綜? ?功能,進一步增加城市公共活動空間,改善群眾居住環境。

        大力度推進重點片區建設——暮云片區

        突出“南融”,圍繞“數字、生態、旅游”做文章,集中全力推動暮云片區發展。拉開大交通格局,加快推進暮坪湘江大橋建設,全面拉通新韶山南路南延線至湘潭、中意路快改至湘潭、湘江大道南延至湘潭,實現與湘潭聯接的交通格局。進一步提高暮云片區規劃的科學性和精準度,適度超前,科學預判人流、物流導入的規劃和速度,高標準推進片區基礎設施、交通路網、學校、衛生服務中心等建設,加快農村公路、污水管網等配套完善,健全“15分鐘社區服務圈”,在智慧城市建設上形成示范效應。重點布局面向長株潭的文化旅游、高端康養等重大項目,對接長株潭煥發數字經濟魅力,打造服務湖南“三高地”建設人才引擎,撬動長株潭融城發展,全力建設高品質綠心,打造長株潭融城核心區。

        繁榮文旅體育事業——賈誼故居二期

        實施智慧景區升級工程,以天心古閣、第一師范、賈誼故居等歷史文化遺產為試點,推進景區智能化平臺建設。依托區域優質的自然生態和歷史文化資源優勢,努力發展全域旅游、全季旅游、全時旅游,提供精品路線、精品景點、精品產品。推動旅游和商貿、旅游和文化、旅游和生態的深度融合,通過文化旅游資源、特色節慶活動、旅游新業態等打造天心區文化旅游超級IP,以點帶面、覆蓋全域。

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