世界上最大的游輪即將首航 世界第一大郵輪

導讀：世界上最大的游輪即將首航 世界第一大郵輪 1. 世界第一大郵輪 2. 世界第一大郵輪母港 3. 世界第一大郵輪公司 4. 世界第一大郵輪停泊港式 5. 世界第一大郵輪停泊港 6. 世界第一大郵輪是哪投資的 7. 世界第一大郵輪 排名 8. 世界第一大郵輪區域 9. 世界第一大郵輪集團 10. 世界第一大郵輪停泊港是哪里

1. 世界第一大郵輪

1.皇家加勒比：皇家加勒比于1968年美國成立。這家公司是世界領先的郵輪度假集團。公司旗下有很多超大型郵輪。公司以其大噸位和創新的設計不斷創新，創造了許多世界郵輪紀錄。

　　2.歌詩達：歌詩達隸屬于意大利嘉年華集團，成立于1860年，是歐洲著名的郵輪公司。在世界十大郵輪中，公司中是第一家進入中國的國際郵輪公司。

　　3.麗星郵輪：麗星郵輪隸屬于云頂郵輪集團，成立于1993年，是亞洲著名的郵輪公司。該公司有六艘郵輪，包括天秤星號， 雙子星號和雙魚星號。它是亞洲郵輪業的先驅，是集休閑、娛樂、旅游和酒店服務于一體的大型企業。

2. 世界第一大郵輪母港

1、寧波舟山港

寧波港是世界五大港口，中國前三大港口，其中寧波港是中國貨物吞吐量第一大港口，集裝箱吞吐量則列全國第三大港口。全市總面積9365平方公里。位于浙東，長江三角洲南翼，北臨杭州灣，西接紹興，南靠臺州，東北與舟山隔海相望。舟山，原名定海，素有“東海魚倉”和“祖國漁都”之美稱，是一個以群島設市的地級行政區劃，位于我國東南沿海，浙江省舟山群島，擁有漁業、港口、旅游三大優勢。舟山是中國最大的海水產品生產、加工、銷售基地。2016年寧波舟山港累計完成集裝箱吞吐量2156萬標準箱。

地址：浙江省舟山群島舟山市

2、上海港

上海港位于長江三角洲前緣，居中國18000公里大陸海岸線的中部、扼長江入海口， 世界港口行業很著名，地處長江東西運輸通道與海上南北運輸通道的交匯點，是中國沿海的主要樞紐港，中國對外開放，參與國際經濟大循環的重要口岸。上海市外貿物資中99%經由上海港進出，每年完成的外貿吞吐量占全國沿海主要港口的20%左右。作為世界著名港口，2013年上海港集裝箱吞吐量位居世界第一，貨物吞吐量位居世界第二，僅次于寧波-舟山港。2015年前11個月集裝箱吞吐量升3.33%至3347萬箱。

地址：上海市寶山區長江三角洲前緣

3、天津港

天津港，也稱天津新港(Xingang, China)，位于中華人民共和國天津市海河入海口，處于京津冀城市群和環渤海經濟圈的交匯點上，是中國北方重要的綜合性港口和對外貿易口岸。天津港是在淤泥質淺灘上挖海建港、吹填造陸建成的世界航道等級最高的人工深水港.目前，天津港主航道水深已達21米，可滿足30萬噸級原油船舶和國際上最先進的集裝箱船進出港。2014年1月1日，中國第一條人工開挖的復試航道在天津港正式通航。2016年天津港港口貨物吞吐量達55124.39萬噸。

地址：天津市濱海新區新港

4、廣州港

廣州港是華南最大綜合性樞紐港。廣州從3世紀30年代起成為海上絲綢之路的主港，唐宋時期成為中國第一大港，是世界著名的東方大港。明清兩代，廣州成為中國唯一的對外貿易大港，是世界海上交通史上唯一2000多年長盛不衰的大港，可以稱為“歷久不衰的海上絲綢之路東方發祥地”。2016年，廣州港完成貨物吞吐量5.44億噸，同比增長4.5%，居華南第一位，國內沿海港口第四位，全球港口第六位；完成集裝箱吞吐量1886萬標準箱，同比增長7.0%。

地址：廣東省廣州市南沙區龍穴大道南

5、青島港

全國工農業旅游示范點

青島港位于山東半島南岸的膠州灣內，始建于1892年，具有125年歷史。是我國重點國有企業，中國第二個外貿億噸吞吐大港。是太平洋西海岸重要的國際貿易口岸和海上運輸樞紐。港內水域寬深，四季通航，港灣口小腹大，是我國著名的優良港口。青島? ??由青島老港區、黃島油港區、前灣新港區和董家口港區等四大港區組成。各港碼頭均有鐵路相連，環膠州灣高等級公路與濟青高速公路相接，腹地除吸引山東外，還承擔著華北對外運輸任務。2016年青島港貨物吞吐量達51337.54萬噸。

地址：山東省青島市

6、大連港

大連港位于遼東半島南端的大連灣內，港闊水深，冬季不凍，萬噸貨輪暢通無阻，是東北地區最重要的綜合性外貿口岸。大連是哈大線的終點，以東北三省為經濟腹地，是東北的門戶，至2013年，大連港是次于寧波-舟山、上海、天津、廣州、蘇州、青島、唐山的全國第八大海港，同時貨物總吞吐量世界排名第十位。連港集團已與世界上160多個國家和地區、300多個港口建立了海上經貿航運往來關系，開辟了集裝箱國際航線75條，已成為中國主要集裝箱海鐵聯運和海上中轉港口之一。2016年大連港完成貨物吞吐量3.55億噸。

地址：遼寧省大連市中山區港灣街1號

7、唐山港

唐山港位于河北省唐山市東南沿海，是我國沿海的地區性重要港口，能源、原材料等大宗物資專業化運輸系統的重要組成部分；河北省、北京市、華北及西北部分地區經濟發展和對外開放的重要窗口之一；唐山市經濟社會發展的重要依托；曹妃甸循環經濟示范區、唐山海港經濟開發區開發建設的重要基礎設施及戰略資源。唐山港毗鄰京津冀城市群，曹妃甸距韓國仁川400海里，日本長崎680海里、神戶935海里，與礦石出口國澳大利亞、巴西、秘魯、南非、印度等國海運航線也十分順暢。2016年唐山港貨物吞吐量達52013.42萬噸。

地址：河北省唐山市樂亭縣王灘鎮

8、秦皇島港

秦皇島港地處渤海之濱，扼東北、華北之咽喉，是我國北方著名的天然不凍港。這里海岸曲折、港闊水深，風平浪靜，泥沙淤積很少，萬噸貨輪可自由出入。秦皇島港是世界第一大能源輸出港，是我國“北煤南運”大通道的重要樞紐港，擔負著我國南方“八省一市”的煤炭供應。秦皇島港煤碼頭三期工程的建成，已使秦皇島港成為世界最大能源輸出港，也是我國以煤炭、石油輸出為主的綜合性港口。

地址：河北省秦皇島市海港區

9、營口港

營口港地理坐標為東經122°06′00″,北緯40°17′42″，是全國重要的綜合性主樞紐港，是東北地區及內蒙古東部地區最近的出海港，東北地區最大的貨物運輸港，遼東灣經濟區的核心港口。營口港由營口港務股份有限公司（以下簡稱公司或本公司）經營，下轄營口港區、鲅魚圈港區、仙人島港區、盤錦港區、海洋紅港區、綏中石河港區和葫蘆島柳條溝港區。營口港已同50多個國家和地區140多個港口建立了航運業務關系。2016年營口港貨物吞吐量達35217.13萬噸。

地址：遼寧省營口市鲅魚圈區營港路1號

10、深圳港

深圳港位于廣東省珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋東岸，毗鄰香港。世界上港口比較知名聞名，全市260公里的海岸線被九龍半島分割為東西兩大部分。西部港區位于珠江入海口伶仃洋東岸，水深港闊，天然屏障良好，南距香港20海里，北至廣州60海里，經珠江水系可與珠江三角洲水網地區各市、縣相連，經香港暗士頓水道可達國內沿海及世界各地港口。東部港區位于大鵬灣內，灣內水深12至14米，海面開闊，風平浪靜，是華南地區優良的天然港灣。2016年深圳港貨物吞吐量達21409.87萬噸。

地址：廣東省深圳市濱海大道

3. 世界第一大郵輪公司

1900年8月11日首航，是法國建造的第一艘登記噸位超過萬噸的郵輪。

洛林號登記噸位11168噸，船長171.63米，? ?寬18.29米，安裝了兩臺四缸三漲式往復蒸汽機，輸出功率22000馬力，驅動兩具螺旋槳，設計巡航速度20節，最高航速21.5節。該船前后各有一根桅桿，中間雙煙囪。可以搭載446名頭等艙乘客，116名二等艙乘客和552名三等艙乘客。

4. 世界第一大郵輪停泊港式

瓜亞基爾港

這是該國最大的港口之一，也是該國的主要港口。 該港口位于瓜亞斯河西岸的瓜亞斯市，自該河流入太平洋以來，能夠處理來自太平洋的大量進出口業務。 瓜亞基爾港是一個商業港口，而不是一個旅游港口。

2.埃斯梅拉達斯港

該港口位于厄瓜多爾西北部，埃斯梅拉達斯河口。 從其優勢出發，它已經占據了木材，農業資源和其他產品出口的主要樞紐地位。 它也是橫貫厄瓜多爾的管道的終點站，該管道從該國東北部的油田引入石油。

3.玻利瓦爾港

這個港口也被稱為波多黎各玻利瓦爾，位于厄爾尼諾奧羅（El Oro），是厄瓜多爾利潤豐厚的香蕉出口產業的港口，也是蝦類出口的港口。 El Oro省位于厄瓜多爾的香蕉農場帶的中間。 香蕉年產量300萬噸，除了出口濃縮銅和紙漿等其他貨物外，還使港口繁忙。

4.曼塔港

曼塔（Manta）港口在該國被稱為旅游港口。這是游輪停靠的地方，因為該港口可通往最佳的哥倫比亞前歷史遺跡，并且也靠近國際機場：埃洛伊·阿法羅國際機場。從沖浪到潛水和滑水，它也是拉丁美洲最好的水上運動的發源地。曼塔（Manta）在2004年舉辦了2004年滑板沖浪世界杯，即使舉辦國際電影節，它也被公認為是熱愛藝術的城市。

5.巴伊亞德拉卡拉克斯港

Bahia de Caraquez（正式稱為San Antonio de Caraquez）位于馬納比省。該港口位于里約熱內河（Rio Chone）河口，也是許多游輪和游客的故鄉。它靠近曼塔（Manta）港口，瓜亞基爾（Guayaquil）和基多（Quito）等城市吸引了大量游客。在城市中，人們會發現一個考古博物館，里面陳列著來自馬納比地區的古代文物。

6.圣洛倫索港

圣洛倫索（San Lorenzo）港口位于埃斯梅拉達（Esmeralda）省，就在該鎮北部。 因此，它更靠近巴拿馬海峽，為該港口提供了國際貿易的戰略要點。

7.拉利伯塔德港

La Libertad的石油碼頭位于瓜亞基爾市以西140公里處的圣埃倫娜半島，距圣埃倫娜燈塔以東5英里。 它的主要支持者是與該國其他港口一起對精煉石油進行管理和管理。

8.薩利納斯港

該港口位于圣埃琳娜省，主要集中于旅游旅客。 此外，由于它靠近Manta等其他大型港口，因此幾乎不接收商業貨物。 但是，薩利納斯港口對于旅游公司來說是一個巨大的命運

9.巴拉ao港

靠近埃斯梅拉達（Esmeralda）省，博勞（Bolao）港口負責大量石油進口。 為了不產生環境問題，此港口持有重要的認證資產和程序。

10.通古拉哈港

通古拉哈（Tunguraha）港口位于蒙塔爾沃（Montalvo）省，主要集中于河道船只和魚類產業。 它的大小不允許較大的貨物移動，通常裝滿小型漁船。

5. 世界第一大郵輪停泊港

郵輪經濟是指以郵輪旅游為核心產品帶動相關產業發展而產生的總體經濟效應。

　　青島郵輪母港啟動區占地35公頃，總建筑面積約50萬平方米，投資約50億元。郵輪母港啟動區共有三個郵輪專用泊位，包含原有六號碼頭兩個泊位，總長度達到1000米。其中，青島國際郵輪母港碼頭主體工程建設1個15萬總噸級郵輪泊位（碼頭水工結構和長度按靠泊22.5萬總噸級郵輪泊位設計），碼頭長度為490米，陸域縱深為95米，水深-13.5米，設計年通過能力為60萬人次。

專家稱，現在國內好幾個沿海城市都在? ??造郵輪停靠港，但青島郵輪母港擁有明顯優勢：自然條件好、旅游資源佳、管理團隊強、可靠船舶噸位大、服務設施優。它將發展成為中國北方最重要的全球頂級郵輪母港。

6. 世界第一大郵輪是哪投資的

不是巴哈馬籍船型,應該是巴拿馬籍船型.由于在境外造船、買船有27.3%的關稅，而懸掛巴拿馬國旗的船可以免稅，使巴拿馬籍更加有了吸引力.

巴拿馬船籍的由來:

巴拿馬共和國是一個只有7萬多平方公里、270萬人口的國家，是通過注冊“第二船籍”和“離岸公司”業務逐漸繁榮起來的，1949年，這里又誕生了世界第二自由貿易區科隆。

目前，國際海運船中的20%都懸掛巴拿馬國旗。在巴拿馬注冊的船舶已達9000多艘，共9000萬多噸。中國的中遠集團（COSCO）是世界上掛巴拿馬國旗的三大艦隊之一。

注冊巴拿馬船籍的歷史起于第一次世界大戰期間，為了排除戰爭對航海的影響，美國與巴拿馬商量允許世界各國的船只在巴拿馬注冊第二船籍，懸掛巴拿馬國旗，在世界各國的海洋里航行。

由于在境外造船、買船有27.3%的關稅，而懸掛巴拿馬國旗的船可以免稅，使巴拿馬籍更加有了吸引力。

1925年，巴拿馬通過第8號法律創建了商業船舶注冊制度。后來，各國商人發現在巴拿馬注冊船籍時間短、手續簡便，而且在海洋航行中有極大的便利，就形成了注冊巴拿馬船籍的潮流。

上海正在建設洋山港，計劃建造54個碼頭，已在建9個，還有40多個碼頭歡迎外商投資。洋山港也在爭取成為自由港，爭取設立注冊第二船籍的基地。

7. 世界第一大郵輪 排名

1.皇家加勒比:皇家加勒比游輪有限公司(Royal Caribbean International， 簡稱RCL)在全球范圍內經營游輪度假產品，旗下擁有皇家加勒比國際游輪、精致游輪、精鉆游輪、Pullmantur、CDF(Croisieres de France)、TUI游輪（50%合資）六大品牌。公司目前擁有各品牌總共41艘豪華游輪（另有4艘在建）。同時公司也在世界范圍內運行多樣化的航線，并提供覆蓋七大洲大約460個目的地的陸地游度假產品。

2.歌詩達:始于1860年意大利，世界郵輪業翹楚嘉年華集團旗下，歐洲地區知名郵輪公司，于2006年進駐中國國際郵輪。

3.公主游輪:始于1965年，隸屬于美國嘉年華集團，國際知名豪華郵輪品牌，提供3天到111天的逾170條不同的航線，以別出心裁的船舶設計、豐富多樣的船上餐飲、娛樂休閑體驗和非同凡響的客戶服務譽滿中外。

4.云頂游輪:云頂郵輪集團旗下，源自亞洲的豪華郵輪品牌，專為中國及亞洲高端郵輪市場量身打造，以業界領先的船員乘客比例以及乘客空間比例，為旅客提供區內高水準的服務及寬敞舒適的海上居停。

5.地中海游輪:成立于1970年，隸屬于地中海航運集團，全球大型的家族郵輪品牌和集裝箱船運公司，是歐洲、南美、南非和中東郵輪市場佼佼者。

6.麗星游輪:始于1993年，云頂郵輪集團旗下，以發展亞太區郵輪旅游為主，旗下擁有雙子星號、寶瓶星號、雙魚星號、大班號知名郵輪。

7.冠達游輪:始于1840年，嘉年華集團旗下，世界知名豪華郵輪，遠洋航行領域先驅，提供定期橫跨大西洋航線的奢華郵輪品牌，讓游客體驗豐富多彩的海上之旅。

8.名人游輪:成立于1990年，皇家加勒比國際郵輪公司旗下高端郵輪船隊品牌，名人游輪的標識“X”代表著奢華主義，率性，現代感的設計營造出溫暖的空間，餐飲體驗與餐廳硬件的設計相得益彰，名人游輪獨有的服務讓游客在寶貴的時間里獲得無與倫比的體驗。

9.維京游輪:以運營內河游輪為特色的全球性大型游輪 企業，歐洲大型游輪公司，內河游輪旅游產業佼佼者。

10.中華泰山游輪:中華泰山號隸屬于渤海郵輪有限公司，“中華泰山”郵輪船長180.45米，船寬25.5米，總噸位2.45萬噸，擁有927個客位，郵輪備有多達400多間歐式風格。

8. 世界第一大郵輪區域

目前,最流行海上巡游的區域集中在加勒比海海域和地中海海域。在海上巡游日，郵輪上不但不會無聊，還會舉辦比平時更豐富的活動。你可以：從早吃到晚 船上有主餐廳、自助餐廳、咖啡廳、點心吧，完全可以一天吃六頓。購物不停歇 船上的免稅店會有限時特賣，是淘名牌包包、手表、護膚品、化妝品的最佳時間。此外，船上可能還會有藝術品、珠寶拍賣會，滿足你的購物欲。當個社交動物 從早到晚，船上會有養生及美容講座、舞蹈課程、狂歡舞會、熒光派對，專業的娛樂團隊成員一定有辦法讓你樂開懷。玩轉娛樂設施 泳池、星空影院、籃球場、高爾夫球場、跑道都是郵輪公司的標配，你同時還有更多選擇，例如攀巖（皇家加勒比旗下游輪）、4D影院（賽琳娜號）、甲板跳傘（量子號）、溜冰（水手號）……悠閑地休息一天 在房內看部電影大片，在陽臺看著大海發呆，去大劇院看場表演、去酒吧聽歌手與樂手的現場演出、躺在甲板躺椅上，靜靜等待一場海上日落。可以毫不夸張地說，海上巡游正是郵輪旅行的精髓。拋開岸上的瑣事與壓力，與廣闊無垠的大海度過最為舒適放松的一天，這正是郵輪度假最初的意義。

9. 世界第一大郵輪集團

中首建工集團有限公司，簡稱中首集團，不是國企。

公司經營范圍包括：對休閑農業、旅游業、城市基礎設施建設的投資；餐飲業、住宿業、建筑工程施工總承包、市政公用工程施工總承包、地基基礎工程專業承包、城市及道路照明工程專業承包、鋼結構工程專業承包、消防設施工程專業承包、城市園林綠化工程；對農業的投資；旅游資源開發；銷售生鮮蔬菜、水果、食品。

10. 世界第一大郵輪停泊港是哪里

prince george，是巴哈馬拿騷港的喬治王子碼頭。

拿騷港，位于新普羅維登斯島，是巴哈馬的首都，也是該國的第一大城市和商業、文化中心。

喬治王子碼頭(Prince George Wharf)，建在新普羅維登斯島的北邊，是一座現代化的國際游輪碼頭，可以同時靠泊多艘巨型游輪，這里也是可供世界最大的游輪停靠的深水港，

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