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        為什么要叫它“輪船”呢?

        導讀:為什么要叫它“輪船”呢? 那條輪船是最早的蒸汽輪船?

        實際上,早期的輪船都是有輪子的,輪子被裝在船的兩側或船尾,人們將這種輪船稱為“明輪船”。后來,造船工程師們把螺旋槳裝在船尾的下部,螺旋槳的樣子很像電風扇的扇葉,只要輪船開動,螺旋槳就會在水下轉動。受攪動的水產生反作用力,就會推動輪船向前行駛。因為船尾的螺旋槳不露出水面,所以這種輪船被稱為“暗輪船”。

        那條輪船是最早的蒸汽輪船?

        1769年,法國發明家喬弗萊將蒸汽機安裝在了一艘木船上,制成了世界上第一艘機動船。由于蒸汽機的體積過于龐大,加之蒸汽機所帶動的船槳為木質材料,這艘機動船與普通的船只航行速度并沒有太大區別。1783年,喬弗萊改良了這艘蒸汽機動船,重新組裝了一艘機動船,并將其命名為“皮羅斯卡菲”號。這艘機動船不但改進了發動機裝置,還安裝上了明輪推進器。它的發明以及瓦特改進后的雙重作用凝縮引擎為機動船的發展奠定了基礎。從此,有關機動船的技術不斷地更新進步,有力地推動了船舶事業的發展。

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