為什么有的地方要禁止老年代步車上路行駛？是

導讀：為什么有的地方要禁止老年代步車上路行駛？是 外賣小哥不遵守交通規則，闖紅燈、逆行？你怎么看？

為什么等老年代步車買到百姓老人手中開始整冶？又是三無啊三危什么的？為什么不向禁槍禁毒那樣源頭抓起呢？我是60后，那個年代物資緊缺，只有首長領導才能坐，等到國家富強了，孩子成人了，張羅著買房買車結婚成家，我們又回到“解放前，退休工資又低四處打工又湊了一點錢買個老年代步車想圓青春時代首長領導”坐車夢吧！沒想到讓交警和社會上個別有車族無視父母夢想的一些人這么不貸見！哎！命苦啊！五.六、七十年代的老人不甘心啊！

外賣小哥不遵守交通規則，闖紅燈、逆行？你怎么看？

這個問題很值得深思，當今的外賣小哥成了城市一道靚麗的風景線，不管大街小巷，還是居民區里，隨處可見外賣小哥騎行和穿梭的身影。

外賣小哥值得尊重，外賣小哥值得同情，但是有時候外賣小哥也是讓人不理解。

外賣小哥承擔著送貨的責任，他們的工作就是和時間賽跑，送貨要遵守時間，承諾兌現，還要受到客戶的監督和參評，好評的能取得工資，差評的就要挨罰和辭職的可能。

外賣小哥他們為了搶時間，爭取準時送到貨，就在馬路上有的不遵守交通規則，不管是逆行還是紅燈都要騎行，有時造成交通事故。

不完全統計，每年的城市外賣小哥由于不遵守交通規則造成交通事故的很多，給城市交通帶來不和諧的隱患，有時在人行道上行走的路人，見到外賣小哥從前面騎行過來就是躲得老遠，他們的騎行速度很快，有應急之時都不能快速停止，為了安全起見人們都是遠離他們，生怕不注意發生意外。

造成外賣小哥違反交通規則有以下幾點：

一、送貨時間限制。

二、顧客參評，生怕遲到受到差評。

三、交通規則觀念談薄，法制意識膚淺。

四、外賣小哥綜合素質參差不齊，良莠不齊，給交通帶來隱患，導致不可預測的后果。

至今餐飲行業雇傭的外賣小哥最多，為了更好的使這些人遵守交通法規，首先要崗前嚴格加強交通安全法規培訓，實行把交通法規當做首要責任來抓，在送貨時不能死教條，靈活多樣人性化的管理和送貨，就能制止和避免意外事故發生，能讓這群人健康有序的工作和生活，讓城市交通和交通環境有個良好的秩序。

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