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        MPV適合當床車長途自駕游的車型有哪些推薦?

        長途自駕游,首選MPV。空間大,乘坐舒適。我自駕帶著家人已經跑過全國大部分省份,轎車、SUV、MPV好多車型都開過。但要說自己開著舒心,家人們乘坐舒適的還是MPV。車型推薦別克GL8,宜商宜家。653T配置高,舒適度好,652T配置夠用、經濟實惠。653T售價31.39萬起,652T售價23.29萬起,性價比不錯。

        如果打算長途遠行的話,考慮到會經常在車上休息,可以把車改造成床車,也可以帶上臨時改造成床車的裝備,現在網上這些裝備很多也不貴,現在還有把第三排座椅改成可以完全放平當床的座椅。總體來說,MPV的大身材,足夠裝下遠行的裝備,即便不改床車,第二排用作休息也是比較舒服的。

        我用著一輛別克GL8商旅28T(652T的前款),開著還行,乘坐舒適,空間大、宜商宜家,所以我更傾向于推薦這個車。現在7座車也享受6年免檢政策,前10年只需要在第6年、第8年上線檢測。GL8這么多年牢牢占據合資MPV的榜首,絕對的實力車型,我覺得跟著銷量走不會錯。經典款2.4、胖頭魚2.4、25S、以及ES28T、新款的653T、652T我都開過,也算是資深的GL8使用者,GL8雖不完美,但一直在進步,巨大的銷量證明喜歡它的人大有人在。

        這輛2.0T排量的商旅28T是19年的車,到現在跑的不多,才兩萬多公里。最遠跑到青海湖、茶卡,平時北京、天津、內蒙、承德壩上、北戴河都跑過。我簡單說說用車感受,不妥之處朋友們多包涵。

        GL8老款:之前我開過經典款2.4,這款做工一般,沒啥配置,動力肉,油耗高,但勝在空間大,乘坐舒適。我曾開著它帶一家人去陜西玩了10天,很舒服,老人和孩子很滿意,老人第二排,孩子第三排,玩夠了就睡。經典款2017年初停產,但保有量大,現在街上跑的經典款依然很多。

        GL8新款:之前GL8商用公用居多,現在買GL8家用也挺多的,現在的GL8不論是公務艙652T、陸尊653T,還是前兩年的胖頭魚28T,ES28T,無論動力、油耗、變速箱還是配置,相比前些年的GL8都有很大提升,但相比國產MPV的配置,GL8還要繼續努力。

        GL8與其他MPV:除了,我也開過奧德賽和艾力紳,都不錯。但奧德賽和艾力紳后備箱小,第三排離后窗太近,隔音不如GL8,但空間變化比較靈活,新款混動版市區油耗不錯。總起來說這三款車都是人們比較認可的,但GL8一家獨大,銷量遙遙領先。除此之外,近期傳祺M8銷量異軍突起,大眾的MPV威然還需努力,即將上市的起亞嘉華,明年還有國產塞納。這幾款車大家都比較關注,更好的還有奔馳V和威爾法埃爾法系列。我覺得目前關注度最高的還是GL8和國產塞納,如果本田將更大尺寸的北美版的奧德賽引入國內也必將大受關注。總之這些MPV車型沒有好與不好,只有適合不適合,只要適合、喜歡就是好車。

        外觀:大家審美不同,蘿卜青菜各有所愛吧。

        油耗:綜合油耗10.2,非常滿意。目前跑了2萬多公里,最低4.4是在茶卡到西寧跑出來的,和下坡路較多有關系。平時市內走走停停,油耗較高,高速上油耗挺低的,7.5—8個,這么大的車,這么重,這油耗我挺滿意,比之前款的GL8油耗低不少,綜合油耗和不少城市SUV差不多吧。

        動力:動力足,提速超車,很有信心,這點和之前的GL8截然不同。渦輪增壓和260馬力不是空話,說有就有。在市區開,感覺和轎車差不多,油門深踩還有點小推背。新款的652T、653T是可變缸237馬力,動力差不多,油耗稍低。

        配置:和ES28T、652T、653T比,豪華款配置不高,但基本夠用,自動頭燈、巡航、胎壓、上坡輔助、右側電中門、天窗、皮座椅、倒車影像、遠程啟動啥的,全 車有四個USB接口,足夠用了。自己加了木地板、二排小桌板、三排滑軌、迎賓踏板、記錄儀、坐墊、磁吸遮陽簾等。兩個iPad架,二排一邊一個,各看各的戴上耳機互不影響。孩子喜歡第三排,困了就睡(睡覺時也系好安全帶,安全第一)。二排小桌板出游時吃個飯挺方便,在青海湖邊,開著車門,在小桌板上吃過泡面。平時接送孩子上輔導班還能當學習桌,比較實用。

        駕駛感受:駕駛不如轎車舒服,這車主要是為乘坐者設計的,對駕駛者友好度一般。方向盤稍大,但很輕,容易上手,在路上經常看到女司機開GL8,女司機都沒問題,咱們男同胞就更沒問題了。這車的長度5米2多,習慣了就好。停車時注意點就行了,有倒車雷達和影像。沒裝360全景,但感覺有360還是方便些。

        乘坐感受:平時少有機會坐第二排,座椅寬大舒服,支撐很好,底盤厚實,行駛起來比較安靜,整體上家人是滿意的。

        空間:寬敞,二排空間較ES、653T稍小,三排滑軌實用,平時推到最后,第三排腿部空間也變的很寬敞,高度也提升了幾公分,坐姿有改善。跑遠路要往前再推回一些,畢竟安全最重要,要保持適當的后備箱空間。

        儲物:儲物空間不少,中央扶手箱很深,買個扶手箱儲物盒,上下分開,很實用。后備箱寬敞,去青海時帶的整理箱,拉桿箱,背包,塞得滿滿當當,后備箱很給力。

        最遠帶家人去青海,全程5000公里,太原、銀川、中衛、蘭州、西寧、青海湖、茶卡鹽湖、天水、西安。帶著一家人,沒怎么趕路,路上自己一人開車,累了就歇,吃好,休息好,再說玩好。總體來說家人對這輛車還是很滿意的。其實一家人只要在一起,怎么玩、去哪玩都是舒服的、幸福的,有這一點就足夠了!

        總體評價:這車不僅適合商用,也非常適合家用,更適合帶家人自駕游。祝車友用車愉快,平安幸福!

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