500公里旅游景點 500公里旅游景點介紹

導讀：500公里旅游景點 500公里旅游景點介紹 1. 500公里旅游景點介紹 2. 500公里旅游景點介紹作文 3. 介紹一處景點500字 4. 500公里以內的旅游景點有哪些 5. 500公里內的景點 6. 500公里旅游景點介紹詞 7. 離我附近500公里的景點

1. 500公里旅游景點介紹

說，西藏自駕，怎么度過500公里的無人區。

首先讓我們來討論一下“500公里的無人區”是怎么回事，搞清了它，再回過頭來談“怎樣度過”就會來得更準確。請看下圖：

（那年作者“滇進青出”在昆侖山口）

走西藏有兩條主要通道，即“滇進青出”和“川進青出”。

（500公里無人區示意圖）

所謂“滇進青出”，即從云南省入藏，從青海省出來。“川進青出”便是從四川進西藏，而后再從青海省出來。這個所謂的“青出”，便是從青海出，“青出”是西藏之行的經典線路，從青海離開并完成藏地之旅。

（示意圖：滇進青出”即從云南省入藏從青海省出來）

（示意圖：川進青出”即從四川省入藏從青海省出來）

自駕西藏，如果沒有特殊任務，一般中心點都在西藏首府拉薩，到了拉薩，休整，再決定分支，下一步走阿里、大本營、或者走青海，在拉薩確定。

那年我們到達拉薩，確定去大本營，而后再往當雄。

走當雄，是由于西藏第二大圣湖鈉木措，許多人必須完成這一功課。，而后到達那曲，再往前走過安多，接下來，就要進入本文之主題，500公里無人區。

這條路，109國道貫穿全程，涵蓋了安多、沱沱河、可可西里、五道梁、唐古拉山、昆侖山口等等一系列極具挑戰的地方，它是魔一般存在，令人驚喜、驚恐，激動萬分，又憂心忡忡。

（它是魔一般存在，令人驚喜、驚恐，激動萬分，又憂心忡忡）

當然，也有朋友從當雄出來，離開鈉木措，原路返回，踏上回程。只是，走原路返回，為多數人不愿，因為，既然已經到了鈉木措，前面誘惑又是那么強大，往回走甚是可惜，走過了318的人是不屑回頭路的，那是對他們的自信心輕看。于是，往東方走，迎接更多的精彩，可可西里、青海湖都在前方，不可以舍棄這些美麗。

（盛夏八月，在三江源，作者身穿冬衣）

從500公里無人區示意圖中可以看出，所謂500公里無人區，指高海拔的可可西里、昆侖山南部，地點在青海省，并不在西藏，

為什么這個地方是無人區？主要緣由該地區海拔高，一般都在5000米以上，空氣中的含氧量低，氣候變化反復無常，幾乎可以說隨時日照強烈如三伏日，隨時下雪寒冷進入數九天，這一帶湖泊眾多，但絕大多數為鹽堿水，生存條件十分惡劣，地不能種，水不能喝，空氣中氧又不足以維持健康，人沒法生活，遂形成無人區。

（作者在沱沱河吸氧開車）

那年我們“滇進青出”西藏行，從當雄鈉木措出來，往格爾木方向走，打算由鈉木措經那曲、安多、沱沱河去格爾木，再從格爾木到青海湖。

鈉木措到格爾木有近1000公里，在藏區開車是兩個白天的路程，在這個地區，試圖日夜兼程趕路是不理智的，也是危險的。當我們確定自己中途必須要住下來時，忽然發現地點不好安排，選擇的難點冒了出來。

這個不好安排指中途住宿的點不合適，沱沱河、可可西里和五道梁、昆侖山都是高反頻發危險地區。

沱沱河 、五道梁。109國道上兩個著名的地方，青藏高原流傳著這樣的民諺：“上了昆侖山，進了鬼門關，到了沱沱河，不知死和活”，“到了五道梁，哭爹又叫娘”。民諺說明這些地方，以氣候惡劣、危險極大。

對五道梁，某度詞條有如下介紹：

青海省玉樹藏族自治州五道梁位于被人們稱為"生命禁區的青藏高原和西部高山地區，一般高原反應會在五道梁處非常顯現，因海拔和地勢，空氣不流暢，又因這一帶土壤? ?汞量較高，植被較少，造成空氣中含氧量很低，被認為是青藏線上最難的地段，......

既然地段惡劣，為什么要經過這里？沒有別的路段可以繞過去嗎？

沒有，事實上沒有其他路段可以繞過去。除非走阿里，那是去新疆，方向不對了。去格爾木則非得從此經過。線路似乎固定了一樣無法改變：

從那曲到安多沿109國道往東，過唐古拉山，過昆侖山口再翻過山去便是青海省的格爾木。

朋友可能發現，本文一再提到格爾木，那么為什么要去格爾木呢？

緣由，青海省的格爾木市是出藏地的一個重要節點。可以說，到達格爾木等于就從高反缺氧險境中出來了，下面將沒有比藏地更高的山了，安全了，甚至可以說結束了西藏之旅。因為格爾木市海拔不到3000米。

地理教科書上有這樣解釋：中國地貌呈三級梯形，進入格爾木等于下了一級臺階。

（中國地貌呈三級梯形，進入格爾木等于下了一級臺階）

事實上，從格爾木出來，并不容易。必須要經過許多高山考驗，一路上汽車行駛在海拔4600米以上，安多、沱沱河、可可西里、五道梁都是。

（可可西里）

朋友們可還記得，2018年12月27日，“卡車司機小輝輝”？兩條鮮活生命殞落，出事地點就是五道梁，死亡原因是：高原缺氧。

到過五道梁的人都有同樣體會，感覺不出危險就在身邊。

五道梁是個小集鎮，竟然有火車站，還有汽車加油站，餐廳、住宿等等，常住人口有600號人，你怎樣也看不出五道梁哪兒不合適，因為，我們不會聯想到你的汽車是在真正的世界屋梁上行走。有人形容西藏是世界屋脊，這是一個籠統概念，拉薩海拔才3000米，盡管西藏有太多高于海拔5000米的山，308國道也有高海拔表現，讓走過的行者津津樂道。

請看下圖，這是318國道所經過的西藏山峰簡圖：

（318國道所經過的西藏山峰簡圖）

318國道所經過的西藏最高山峰，米拉山5013米，東達山5008米。在下有幸走過。

318國道過米拉山5013米，東達山5008米僅沿盤山公路翻過這個高度而已。

沱沱河、可可西里和五道梁、昆侖山則是長時間在5000米海拔以上行走，要走一天！

同是5000米以上海拔，本文沒有貶低318意思，我也是從318下來的漢子，但這兩個5000米以上不是一個意思。

由于時間長，五道梁災禍明顯多。

（109國道是西藏物資供應主要通道）

109國道又是西藏物資供應主要通道，長達千里行走在海拔5000米以上。五道梁、沱沱河。我認為這一帶氣候詭異，環境齷齪！

再難也阻擋不住人們的腳步。那么，自駕西藏，應該怎么度過500公里的無人區呢？

注意到很多朋友提到汽車加油問題，理由是500公里的無人區，一箱油平常路上跑，可跑400公里左右，昆侖山上面跑，還要爬山，未必跑得了。數學題完成的不錯，這是典型的坐在家里談天下。

實際上109國道，汽車油品、維修等等服務問題早已不是問題。不錯，這一帶是無人區，但是公路沿線有眾多服務節點，已不再是無人區，相隔一段距離，就會有補給站，客棧、餐飲等等。

（作者在昆侖山口）

我認為，怎么度過500公里的無人區，主要問題不在物資供應，不是油料缺乏，而是人與自然斗爭。

根據此種情況，本人給朋友們以下忠告：

1，在安多、沱沱河、可可西里、五道梁住宿，手邊一定要備好氧氣。你可能需要吸氧。

2，服用高原康。此藥不一定有用，但心理上有很重要的作用。不要服用紅錦天，那玩意沒用。

3，在這一帶出現頭痛、頭昏、氣短、胸悶、失眠、口唇發? ?、食欲不振、全身乏力、肌肉酸痛等等都是正常的。

不正常的是，出現更嚴重的反映，比如：嘔吐、出現高原肺水腫或腦水腫，心脈長時間高跳，不得平靜。此時，不能拖延時間，立即去醫院（診所），當地的醫療人員對付高原病都是高手。

4，老調重彈，不要作劇烈運動，讓身體慢慢適應環境。

（作者夫妻在可可西里留影）

5，吃一些當地人喜歡吃的東西，比如酥油茶，對于緩解高反有好處。

6，經過500公里無人區時，不要累著，該歇就歇，人不舒服，也可歇下來。歇時，將車開到人多的地方，上風向，有條件的地方可將車開下山，如果能找到海拔低一些的地方更好。

7，最重要的是：不能感冒。由于旅途勞累，忽冷忽熱，天氣變化無常，容易引起傷風感冒，這點一定要注意。感冒后面就是高原病加劇。

8，不要聽別人胡言，別人走過五道梁沒事，不等于你沒事。“卡車司機小輝輝”就是常跑這條路的“老司機”。小心行得萬年船，應該準備的要準備好，必須防范的要加強防范，你是你，別人是別人。

回答朋友：去西藏自駕，怎么度過500公里的無人區？且說到這里，不一定有用，僅供參考。

2. 500公里旅游景點介紹作文

美麗的九寨溝

在一個萬里晴空的早晨，我、爸爸、媽媽、和其他朋友一起去了神往以久的九寨溝。

從家出發，坐了幾個小時的車，我們終于來到了美麗的九寨溝。九寨溝深藏于四川省的南坪縣西部的崇山峻嶺之中，因內有九個藏寨而得名。九寨溝海拔四千七百米，溝口最低海拔兩百米。九寨溝給我的第一個印象就是：這里沒有嘈雜聲，只有溪流聲和鳥叫聲，只見綠色植物和奇山異水，這里不是吵吵鬧鬧的城市，而是人間的仙境。

我們到了犀牛海。只見太陽的余輝照在水面上，一片水波在犀牛海上閃閃發光，就像一顆顆眨著可愛的眼睛的小星星，異常美麗。在犀牛海周圍還有連綿起伏的群山，真是一幅美麗迷人的畫卷。

不久，我們來到了水的世界――樹正瀑布。樹整瀑布高七十八米，是九寨溝落差最大的瀑布。只見群海之間疊瀑飛瀉，有的像哈達從天飄來，有的似老婆婆的白發銀簾垂落。瀑布氣勢磅礴、雄偉壯觀。

游覽了九寨溝，可我最喜歡的還是九寨溝的一百一十八個海子。每個海子都各具特點，最大的海子是長海，面積約二百萬平方米；最靜的海子是鏡海，它水平如鏡，藍天、白云、樹木倒映在水面，分不清哪兒是水面哪兒是陸地；最艷麗的海子是五花海，翠藍色的湖中呈現出淡綠、鵝黃、銀灰等色彩。九寨溝的海子有動有靜、有聲有色、千奇百變，構成了一個奇妙的水底世界。有的湖泊之中呈現出許多顏色，可稱五彩斑斕，并且這些顏色不斷的變化；有的湖泊微微蕩起漣漪，水面在陽光下反射出耀眼的金光，好似火花飛濺。陽光和湖水造就的這些景觀，亦真亦幻，不僅顯得神秘深邃，而且給人以靈感和幻想。難怪有人說：黃山歸來不看山，九寨歸來不看水。

黃昏時分，我們依依不舍的離開了九寨溝。

九寨溝的風景既是一篇篇、一幅幅悠遠的童話和畫卷，更是一個深邃的自然王國！不錯，地球上有九寨溝這樣的寶地，是一大奇跡，也是人類的幸運。凡是到過九寨溝的人，沒有一人不為這里的神氣色彩所感動。九寨溝為什么這樣吸引人呢？只有那些熱愛生命、懂得生活、了解自然的人，才可能以自己真切的感受，得到真正的答案。

我坐在汽車里，甜甜的睡在了這美麗的畫卷……

“九寨溝，我愛你！”

3. 介紹一處景點500? ?

晉祠位于山西省太原市晉源區晉祠鎮，距離市中心25公里，是一處蜚聲中外的風景名勝區。隸屬太原市文物局，是省、市精神文明建設的一個重要“窗口”和陣地。

晉祠博物館作為晉祠風景區的主體管理單位，是一座集文物保護、學術研究、陳列展覽、安全保衛、景區建設、重要接待及社會教育于一體的綜合類博物館。

4. 500公里以內的旅游景點有哪些

距離山西500公里內的旅游景點有陜西華山，西安，河南洛陽，內蒙古草原等

5. 500公里內的景點

以商丘為中心，方圓500公里的旅游景點很多，我就隨便介紹一二。在商丘市中心的有商丘古城，古城包括八關齋，張巡祠，壯悔堂等景點，古城附近還有閼伯臺，南湖景區，再遠一點有瀏口老黃河古道游覽區等景點

6. 500公里旅游景點介紹詞

紅網張家界站7月3日訊(分站記者 鄧道理)“張家界魅力湘西大劇院不僅節目內容精彩，其建筑外形也很有魅力!”7月3日上午，一批來自廣東的游客在張家界市武陵源區魅力湘西廣場認真聽著團隊導游的精彩講解。這一現象，表明武陵源區的特色建筑逐漸受到游客青睞，正在成為旅游的新“亮點”。　　武陵源是中國首批世界自然遺產地，也是武陵山片區少數民族聚集區，奇山異水之間至今還保留著部分吊腳樓、馬頭墻等民族建筑。近年來武陵源區在建設國際旅游休閑度假區過程中，狠抓旅游轉型提質升級，大力挖掘、整合民族文化，對原有地域特色建筑進行了有效保護，對新建的旅游接待設施風格主打民族牌，涌現出了溪布街、魅力湘西廣場、標志門、黃龍洞廣場等一大批彰顯當地民族建筑特色的旅游產品，提升了武陵源旅游區的吸引力和美譽度。　　武陵源區民族事務局負責人介紹，特色建筑是民族文化的重要組成部分，今后將加大包括特色建筑在內的民族文化包裝、傳承、展演力度，力爭能給進入景區度假的游客帶來強烈的視覺沖擊和絕妙的精神享受。

7. 離我附近500公里的景點

自駕游的地方多了去了，有山有水的可以去武安的京娘湖，長壽村，娃皇宮。市內有叢臺公園，學步橋，黃梁夢等，永年有古城，不僅有歷史味道，更有很多水景，楊路禪故居-楊式太極的發原地；大名的宋朝古城，重新返修，雖少了歷史韻味，但環境還是不錯的，自己也可以查查。

Hash:87b26bc56b309aed04a425cc37b2afbd8892377c