著名景點橋 最有特色的橋

導讀：著名景點橋 最有特色的橋 1. 最有特色的橋 2. 最有特色的橋排名 3. 中國最有特色的橋 4. 有特點的橋有哪些 5. 最有特色的橋梁是什么 6. 最有特色的橋是什么橋 7. 都有什么著名的橋 8. 比較有特色的橋 9. 各種有名的橋 10. 中國特色的橋

1. 最有特色的橋

拱形結構和拱形結構承受壓力比橫梁要強的特點。拱形受到壓力時，能把向下壓的力向下和向外傳遞給相鄰的部分。拱形各部分受到壓力時會產生外推力，如果能抵住拱形的外推力，拱形就能承受巨大的壓力。

趙洲橋 還有我老家也有一個啊

拱橋 這種橋在豎直荷載作用下，拱端不僅有豎直反力，還有水平推力，適用于深谷大跨、地基堅實地區的橋梁。拱橋由拱圈、拱上結構、墩臺及基礎等部分組成,拱圈是橋跨結構的主要承載部分。拱圈以上的橋跨結構部分稱為拱上結構，用以支承道碴橋面及活載。設計得合理的拱主要承受壓力，而承受的彎矩和剪力較小。

2. 最有特色的橋排名

1、壺西大橋。是廣西第一座城市道路斜拉橋。

2、雙沖大橋。此橋建于2004年，是當時柳州市車道最多、最長、最寬、最高的橋，橋的建造還獲得了魯班獎。

3、紅光大橋。是廣西規模最大的懸索大橋之一，創造了柳州市橋梁單孔跨度的最大記錄。

4、鷓鴣江大橋。是我國第一座單主纜斜吊桿地錨式懸索橋，也是柳州市內唯，

5、廣雅大橋。造星酷似展翅高飛的海鷗，夜景獨具特色。

3. 中國最有特色的橋

五亭橋有"中國最美的橋"之稱，是古代橋梁建筑的杰作，位于江蘇省揚州市瘦西湖內，是地標建筑，五亭橋始建于乾隆二十二年(1757年)，是仿北京北海的五龍亭和十七孔橋而建的，又叫蓮花橋。

上建五亭、下列四翼，橋洞正側凡十有五。建筑風格既有南方之秀，也有北方之雄。有極高的橋梁工程技術和藝術水平。

4. 有特點的橋有哪些

特點：

（1）開啟橋：指的是為通航需要，上部結構能以豎旋、平旋、提升等方式開合的橋梁。

（2）浮橋：用船或浮箱代替橋墩，浮在水面的橋梁。軍隊采用制式器材拼組的軍用浮橋，稱舟橋。

（3）拱橋：是在豎直平面內以拱作為上部結構主要承重構件的橋梁。拱橋是向上凸起的曲面，其最大主應力沿拱橋曲面作用，沿拱橋垂直方向的最小主應力為零。

（4）吊橋又稱懸索橋，由懸索、橋塔、吊桿、錨錠、加勁梁及橋面系所組成。吊橋的跨越能力是各種橋梁體系中最大的。按加勁梁的剛度，吊橋又可分為柔性與剛性兩種。

（5）斜拉橋：又稱斜張橋，是將主梁用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋梁，是由承壓的塔、受拉的索和承彎的梁體組合起來的一種結構體系。

擴展資料：

橋是在水上一種架空的人造通道。由上部結構和下部結構兩部分組成。上部結構包括橋身和橋面；下部結構包括橋墩、橋臺和基礎。它們高懸低臥，形態萬千，有的雄距山岙野嶺，古樸雅致。

有的跨越巖壑溪間，山川增輝；有的坐落鬧市通衢，造型奇巧；有的一橋多用，巧奪天工。不管風吹雨淋，無論酷暑嚴冬，它們總是默默無聞地為廣大的行人、車馬跨江過河，飛津濟渡。

建橋最主要的目的，就是為了解決跨水或者越谷的交通，以便于運輸工具或行人在橋上暢通無阻。若從其最早或者最主要的功用來說，橋應該是專指跨水行空的道路。

5. 最有特色的橋梁是什么

趙州橋三個特點為選址特點、結構特點以及工藝特點。

一、選址特點

趙州橋的合理選址是它成為千年古橋的一個重要原因。李春將趙州橋的基址選在洨河的粗砂之地，是因為以粗砂為根基可提升橋梁的承重力度，以確保橋梁的穩定性。

現代勘測表明，趙州橋的橋址區域地層分布穩定，地基土主要以密實的粉質粘土為主，中間有粉土和砂 土夾層，是修建這種特大跨度單孔橋梁的比較理想的場所。

二、結構特點

1、敞肩拱：兩個拱肩部分各建兩個對稱的小拱，伏在主拱的肩上。符合結構力學原理，增加排水面積１６.５％，節省石料。

2、跨度大，弧形平：采取單孔長跨形式，河心不立橋墩；圓弧拱形式，石拱高度降低。優于多孔橋單跨跨度小、橋墩多不利于泄洪的特點。

3、兩端寬中間窄。

4、縱向并列砌筑法。

三、工藝特點

1、趙州橋建造中選用了附近州縣生產的質地堅硬的青灰色砂石作為石料，采用圓弧拱形式，使石拱高度降低。主孔凈跨度為３７.０２米，而拱高只有７.２３米，拱高和跨度之比為１：５左右，這樣就實現了低橋面和大跨度的雙重目的。

2、趙州橋施工時采用縱向并列砌置法，就是整個大橋由２８道各自獨立的拱券沿寬度方向并列組合在一起，每道券獨立砌置，可靈活地針對每一道拱券進行施工。每砌置完一道拱券時，只需移動鷹架再繼續砌置另一道相鄰拱。這種砌置方法利于修繕，如果一道拱券的石塊損壞，只需要替換成新石，而不必對整個橋進行調整。

6. 最有特色的橋是什么橋

江門的東華大橋，東華大橋是連接江門市中心區（蓬江區）和江海區的重要橋梁，分為主橋和連接線兩部分，其中主橋一跨跨越江門水道，計算跨徑為118米。

主橋全長121.6米，全寬34.5米，全橋鋼結構主要分為主拱、副拱、橫聯、橫撐、系桿、橋面系、人行道等部分。橋面系與主拱之間采用吊桿連接，呈提籃式。主拱采用鋼管混凝土拱，主拱直徑1500mm，內傾13°，豎向矢高23.6m，矢跨比1/5；副拱直徑800mm，外傾10°，豎向矢高34.6m，矢跨比1/3.41。本橋主要材料有Q370qD，Q345qD，Q345qC等。

7. 都有什么著名的橋

十大名橋

　　1.五亭橋：位于江蘇揚州瘦西湖內，橋基由12條大青石砌成，橋身為拱圈形。由3種不同的圈洞聯合，共有15孔，孔孔相通，橋上置有五亭，而且亭與亭之間又以廊相連。

　　2.瀘定橋：位于四川省瀘定縣的城西大渡河上，以9根鐵鏈鋪以木板構成，左右兩側各安兩根鐵鏈當扶手，鐵鏈粗如碗口，每根長150米左右，重約一噸。

　　3.玉帶橋：此橋位于北京頤和園內，全橋用漢白玉石建成，拱圈為蛋形，兩側雕刻精美的欄板和望柱，通體潔白、線條流暢。遠望猶如一條玉帶點綴在碧波粼粼的昆明湖上，被游客贊為“海上仙島”。

　　4.風雨橋：坐落在廣西三江縣的程陽村邊的林溪河上，全橋為石墩木面瓦頂結合而成。橋上建有五座寶塔形狀的樓亭，可避風雨。整座橋無一鐵釘，全用桁槽銜接，它斜穿直套、縱橫交錯，十分精致牢固。

　　5.安平橋：位于福建省晉江縣的安海鎮，建于宋代，當地人俗稱“五里橋”。橋面由7條大石板鋪成，橋頭有五層六角磚砌成的寶塔一座，此橋為古代跨度最大的梁式石橋，有“天下無此長橋”的美稱。

　　6.趙州橋：位于河北省的趙縣城南洨河上，為一座空腹式的單孔圓弧石拱橋，橋面寬10米，兩邊42塊的橋欄板上，都有精刻的龍獸浮雕。

　　7.廣濟橋：俗稱湘子橋，位于廣東省潮州的東門外，是我國古代一座集交通集市于一體的綜合橋，也是世界上第一座可開關的活動式石橋，自古有“一里長橋一里市”之稱。

　　8.盧溝橋：坐落在北京廣安門西南約10公里之處，該橋因跨越在盧溝河上(今永定河)因而得名盧溝橋。全橋均用白石建成，兩邊石欄雕柱各140根，石柱頭上雕有蹲伏形態各異石獅子485只。

　　9.十字橋（山西晉祠魚沼飛梁）：位于山西省 太原市西南約15公里的晉祠內。橋梁為十字形，建于魚沼之上，又名魚沼飛梁。全橋由立于沼中的34根鐵青八角石支撐，柱頂又有柏木斗拱與縱、橫梁連接，上鋪十字橋面，兩側有漢白玉石欄桿。

　　10.五音橋：位于河北省東陵順治帝孝陵神道，此橋兩側裝有方解石欄板126塊，敲擊時能發出叮叮咚咚的悅耳音樂，包括我國古代聲樂中宮、商、角、徵、羽五音，所以稱此為“五音橋”。

8. 比較有特色的橋

特點：

（1）開啟橋：指的是為通航需要，上部結構能以豎旋、平旋、提升等方式開合的橋梁。

（2）浮橋：用船或浮箱代替橋墩，浮在水面的橋梁。軍隊采用制式器材拼組的軍用浮橋，稱舟橋。

（3）拱橋：是在豎直平面內以拱作為上部結構主要承重構件的橋梁。

拱橋是向上凸起的曲面，其最大主應力沿拱橋曲面作用，沿拱橋垂直方向的最小主應力為零。

（4）吊橋又稱懸索橋，由懸索、橋塔、吊桿、錨錠、加勁梁及橋面系所組成。

吊橋的跨越能力是各種橋梁體系中最大的。按加勁梁的剛度，吊橋又可分為柔性與剛性兩種。

（5）斜拉橋：又稱斜張橋，是將主梁用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋梁，是由承壓的塔、受拉的索和承彎的梁體組合起來的一種結構體系。

9. 各種有名的橋

我國是橋梁建造大國。近年來，更是建造了許多質量可靠，風景秀麗的跨海大橋，這些工程在為人民生活提供方便的同時，自身也構成了一道道亮麗的風景線。下面這10大中國著名的大橋，有你的家鄉嗎？

No.1南京長江大橋

No.2武漢長江大橋

No.3 杭州灣跨海大橋

No.4港珠澳大橋

No.5蘭州黃河鐵橋

No.6重慶長江大橋

No.7滬通長江大橋

No.8杭州錢塘江橋

No.9金沙江大橋

No.10廈門大橋

10. 中國特色的橋

一、萬里長城

萬里長城是我們非常熟悉的建筑，也是世界上的奇跡，它也象征著中國勞動人民的智慧，起初的萬里長城只是一個防御設施，經過各朝各代的加固以及維修，形成了山巒重疊、形勢險峻、氣勢磅礴的防御城墻。當年秦始皇修建萬里長城，只想防止外族人的攻擊，同時給我們后人留下了非常雄偉的遺址。

二、莫高窟

莫高窟被稱為沙漠中的美術館和墻壁上的博物館，它的雕刻非常的精美，塑像也聞名于世！莫高窟是世界上規模最大，建造時間最長，而且內容最豐富的佛教石窟遺址，可想而知它的重要性。從莫高窟石窟的建筑，我們也能夠看到那個時候的文化跟古人的智慧，讓我們非常的崇敬。

三、恒山懸空寺

懸空寺又稱為倒懸空寺，懸掛在恒山西側的半崖上，是國內佛、道、儒三教文化集一身的寺廟，建造的非常有特色，因為每朝每代都會對懸空寺進行加固跟修建，所以能保留至今，也是世界上的奇跡之一。懸空寺的建筑構造，大部分都是經過巧妙設計的，使用了物理學原理，而且地理位置非常的優越，山頂部就像是一把傘一樣，會幫他們遮陽避雨，這也是懸空寺存在了1500多年的原因。

四、趙州橋

趙州橋是世界上建造時間最早，同時保存最完善的石拱橋，坐落于河北趙縣，橫跨在洨河上。大約在公元591年開始建造，保存至今有1400多年了。它之所以出名，主要是它擁有奇特的雕刻藝術，以及巧妙的設計特點，橋兩邊各有兩個孔可以排水，橋上望柱有獅像龍身，非常的逼真，趙州橋也是國家重點保護單位。

五、大雁塔

大雁塔最奇特的地方是，它每層都存有舍利子，而且不允許外人登入。整個大雁塔看起來非常的威嚴? ??仿佛高聳于天空之間，塔肩上有很多雕刻，它總共有七層之高。是歷史上非常出名的建筑，這也的得力于獨立的特點跟風格。

六、布達拉宮

布達拉宮是規模非常大的宮堡建筑，它是拉薩也是整個青藏高原的標志性建筑，也是海拔最高也最雄偉的宮殿。它具有非常豐富的文化，還收藏著很多工藝品以及文物，價值連城，也是獨一無二的雪域文化遺產，給世人留下非常深刻的印象，是歷史上的奇跡。

七、蓬萊閣

蓬萊閣位于山東蓬萊市，它是一處古建筑群，分布的非常合理，景色宜人，它與寺廟交相輝映，根據景色來布局，再加上地理位置的優勢，看起來非常的壯觀。整個建筑在山上，看起來氣勢磅礴。當太陽照射的時候朱碧輝映，感覺云朵在蓬萊閣周圍漂浮著，十分壯麗。站在蓬萊閣上就可以看到四周的廣闊海域，風景宜人，也被人稱為“蓬萊仙境”。

八、西安鐘樓

西安鐘樓是歷史以來保存最完整的一座鐘樓遺址，它位于西安市的鬧市中，建于明朝時期。重樓有三層檐，檐上覆蓋著綠色的琉璃瓦，重樓內畫棟雕梁，金碧輝煌，耗費了大量的人力物力，能夠保存至今也是一個奇跡，更是中國文化遺址的點睛之筆。

九、故宮

故宮內的宮殿都是木結構，屋頂覆蓋著黃琉璃，整體規模非常大，也是世界上無與倫比的建筑。故宮是中國歷史中明朝和清朝的皇宮，兩個朝代的皇帝都住在故宮中，當時被稱為紫禁城，是中國歷史上非常著名的建筑，同時也是世界上保存最完整、規模最大的木結構建筑群，它集結了中國古代建筑的特點。

十、蘇州園林

蘇州園林雖然面積不大，但每走一步都會給人不一樣的感覺，景色太多，感覺變化無窮。蘇州園林算得上是我國園林的代表，在世界造園歷史中也有其獨特的價值。1997年，蘇州園林也被列為世界遺產名錄。

Hash:c13139bfa9b0b45143c329b34829c28763345c60