旅行游輪碼頭 郵輪中心輪渡碼頭

導讀：旅行游輪碼頭 郵輪中心輪渡碼頭 1. 郵輪中心輪渡碼頭 2. 郵輪客運中心 3. 東渡郵輪中心碼頭 4. 郵輪中心碼頭站 5. 郵輪中心和輪渡碼頭 6. 郵輪專用碼頭 7. 東渡郵輪碼頭是不是就是郵輪中心碼頭 8. 郵輪中心輪渡碼頭電話 9. 輪渡碼頭和郵輪中心碼頭有什么不一樣

1. 郵輪中心輪渡碼頭

碼頭是海邊、江河邊專供輪船或渡船停泊，讓乘客上下、貨物裝卸的建筑物。通常見于水陸交通發達的商業城市。人類利用碼頭，作為渡輪泊岸上落乘客及貨物之用，其次還可能是吸引游人，及約會集合的地標。在碼頭周邊常見的建筑或設施有郵輪、渡輪、貨柜船、倉庫、海關、浮橋、魚市場、海濱長廊、車站、餐廳、或者商場等。

2. 郵輪客運中心

　　目前在國際郵輪產業中，前四大郵輪公司是嘉年華公司、皇家加勒比海郵輪公司、P＆O公主郵輪公司與麗星郵輪公司。四大郵輪公司的載客能力占整個郵輪產業的80％，呈現明顯的寡頭壟斷結構特征。

　　嘉年華郵輪（Carnival Cruise Lines）成立于1972年，屬于大型郵輪。它以“Vacation Guarantee ＆ Fun Ships”為主要產品訴求，是現今最為龐大的郵輪船隊。旗下除有嘉年華船隊之外，還有荷美郵輪、意大利海岸郵輪、冠達郵輪、世朋郵輪以及風之頌郵輪，這些郵輪在集團控管之方式的經營下進行良性競爭。其船隊全年在加勒比海、墨西哥、巴哈馬航行。而季節性航線則于阿拉斯加、夏威夷、巴拿馬運河、加拿大海域運作。

　　皇家加勒比海郵輪Royal Caribbean International　創始于1969年，以大噸位、平實價位、設施多樣為訴求。其船隊于巴拿馬運河、地中海、歐洲、俄羅斯、挪威海灣、阿拉斯加、百慕達、夏威夷、泛大西洋、新英格蘭、墨西哥、非洲、中東、澳洲、紐約等地航行。

　　P＆O郵輪P＆O Cruises P＆O　創立于1837年，為老牌的大型郵輪船隊，以中低價位和提供純粹英倫風格為特點，航線遍布全球。P＆O高雅的英式格調服務、專業流暢的郵輪航程與極佳的夜間娛樂表演活動，都是令其船隊歷久不衰的原因。其船隊航線在加拿大、美洲、南非、中國、印度洋、紅海、澳洲等都有行駛。

　　麗星郵輪（Star Cruise）成立于1993年，以推動亞太區的國際郵輪旅游發展為目標。麗星郵輪看準了發展快速的世界性郵輪事業及東南亞在國際郵輪版圖的重要性，而引進世界豪華郵輪。它目前共計有麗星郵輪、挪威郵輪、東方郵輪及郵輪客運四個品牌共同經營，旗下擁有20艘郵輪，航線遍布亞太地區、北美、加勒比海、阿拉斯加、歐洲、地中海、百慕達以及南極。

　　截至2002年底，國際上共有265艘郵輪，銷售收入估計為154億美元，人均消費1500美元。國際郵輪產業發展已較為成熟，主要市場仍然在北美與歐洲，亞太地區的發展還相對滯后。

3. 東渡郵輪中心碼頭

廈門東渡碼頭是東渡國際郵輪碼頭。東渡國際郵輪碼頭簡介：位于福建省廈門市思明區鷺江道15號,與鼓浪嶼只隔一條寬600米的鷺江是進入鼓浪嶼的主要港口，輪渡4.5分鐘可達。廈門主要碼頭：和平碼頭地址：廈門市思明區鷺江道81米附近電話：0592-2078255廈門輪渡碼頭地址：廈門市思明區鷺江道32米附近電話：0592-2023493

4. 郵輪中心碼頭站

廈門郵輪中心廈鼓碼頭就是東渡碼頭

廈門郵輪中心廈鼓碼頭，本地人稱東渡碼頭。2014年兩個碼頭合并了，所以現在這兩個碼頭就是一個碼頭了。

游客07：10-17：30在郵輪中心廈鼓碼頭坐船去鼓浪嶼。

題主住在中山路，在鷺江賓館隔壁的輪渡公交場站乘坐51路公交車，直達郵輪中心廈鼓碼頭。

5. 郵輪中心和輪渡碼頭

如郵輪中心廈鼓碼頭，廈門第一碼頭，廈門輪渡碼頭，三丘田碼頭等

6. 郵輪專用碼頭

重慶主城這邊只有一個，就是朝天門碼頭。

7. 東渡郵輪碼頭是不是就是郵輪中心碼頭

廈門 郵輪中心廈鼓碼頭就是東渡碼頭

廈門郵輪中心廈鼓碼頭，本地人稱東渡碼頭。2014年兩個碼頭合并了，所以現在這兩個碼頭就是一個碼頭了。

游客07：10-17：30在郵輪中心廈鼓碼頭坐船去鼓浪嶼。

題主住在中山路，在鷺江賓館隔壁的輪渡公交場站乘坐51路公交車，直達郵輪中心廈鼓碼頭。

8. 郵輪中心輪渡碼頭電話

郵輪中心廈鼓碼頭的營業時間:

冬季6:30—17:25,

夏季6:30-18:25。

游客白天07:10-17:30(6-9月是18:30)在郵輪中心廈鼓碼頭坐船去鼓浪嶼,輪渡間隔20分鐘一趟。 船票35元/人含往返。

9. 輪渡碼頭和郵輪中心碼頭有什么不一樣

1、定義不同：

（1）港口是位于海，江，河，湖，水庫沿岸，具有水路聯運設備以及條件供船舶安全進出和停泊的運輸樞紐，是水陸交通的集結點和樞紐，工農業產品和外貿進出口物資的集散地，船舶停泊、裝卸貨物、上下旅客、補充給養的場所。

（2）碼頭又稱渡頭，是一條由岸邊伸往水中的長堤，也可能只是一排由岸上伸入水中的樓梯，它多數是人造的土木工程建筑物，也可能是天然形成的。

2、影響因素不同：

（1）港口是直接影響市場容量大小的重要因素。

（2）碼頭一方面受制于宏觀經濟狀況的影響，另一方面受國家收入分配政策、消費政策的影響，人工利潤率直接決定消費者購買力水平。

3、作用不同：

（1）港口是海運和陸運的交接點，是工業活動基地，綜合物流的中心，是城市發展的增長點，具有社會經濟發展促進效應。

（2）碼頭作為渡輪泊岸上落乘客及貨物之用，其次還可能是吸引游人，及約會集合的地標。在碼頭周邊常見的建筑或設施有郵輪、渡輪、貨柜船、倉庫、海關、浮橋、魚市場、海濱長廊、車站、餐廳、或者商場等。

Hash:6e6581c2633a7b1329512036b95ec3529318e580