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        2015游輪事件 2015游輪事故

        導讀:2015游輪事件 2015游輪事故 1. 2015游輪事故 2. 中國游輪失事 3. 游輪安全事故 4. 國內游輪事故 5. 2018年游輪事故 6. 游輪相撞事故 7. 游輪 事故 8. 最近游輪事故

        1. 2015游輪事故

        青島國際郵輪母港是促進青島港布局調整、轉型升級,推動青島高端旅游、服務業發展的重要部署,作為青島東海岸的重要項目,是加快青島建設宜居幸福現代化城市的重要舉措。

        2015年5月29日,青島郵輪母港客運中心建成投入運營,青島郵輪母港正式開港。

        2. 中國游輪失事

        從中國到太平洋中心達幾千公里,最快的船只也需要一周到十天的時間才能到達,飛機則需要6、7個小時。

        3. 游輪安全事故

        世界上人類史上最大水上事故——古斯特洛夫號游輪沉沒,9000多人遇難|洛夫

        第一顆魚雷擊中了船首的下部,炸毀了船員的住艙,海水迅速將其填滿;

        第二顆魚雷在游泳池下方爆炸,在此處的德國女兵瞬間斃命;

        第三顆魚雷擊中了輪機艙,撕裂了船的一側,直至欄桿,下甲板上的人很快被淹死

        4. 國內游輪事故

        可以把一部分礦泉水倒出來,然后用繩子把礦泉水瓶捆在一起,當救生衣使用。不過,瓶裝礦泉水不要都倒干凈,如果救援不及時,還需要喝的水。

        5. 2018年游輪事故

        屬于天災,當時東方之星遭遇了十二級大風,瞬間就把船掀翻,根本來不及反應求救就發生了災難

        6. 游輪相撞事故

        在當時想要將一具木乃伊棺槨從歐洲帶回米國,只有海運這一條途徑,但是當時并沒有哪家航運公司愿意接受這單生意,畢竟亞曼拉的詛咒在當時人盡皆知,不過當時的英國白星航運公司動了心思,因為這家世界聞名的航運公司正面臨著巨大的財務危機,極度缺錢,本著能賺一筆是一筆的宗旨,在接受一筆高昂的托管費用后,英國白星航運公司暗中同意運送這具木乃伊。

        為什么是暗中呢?因為公司打算讓木乃伊跟著一艘巨型游輪順路到紐約,但是不能讓游輪上的乘客知道,于是1912年的4月這具造孽無數的木乃伊及其棺木,被送上了這艘從英國南安普敦出發駛向紐約的豪華游輪,沒錯,就是人盡皆知的泰坦尼克號,而木乃伊也沒有被放在游輪的貨艙中,而是出于保密考慮將它放在了船長室內,除了船長外任何人不得隨意進入或接近木乃伊。后來的事情大家都知道,這艘號稱永不沉沒的巨輪最終撞上冰山,誕生了史上最為慘重的一次海難事件,造成了1000多人的死亡。有一種非常離奇的說法,認為是亞曼拉的詛咒導致了這場海難的發生,木乃伊中惡魔蠱惑了船長,迫使船長改變航線前往紐西蘭海域尋找金字塔,而所謂的金字塔其實是一座巨大的冰山,而當船長恢復神志的時候悲劇已經無法挽回了,而木乃伊也隨著泰坦尼克號沉入了大西洋的海底。木乃伊拉著1000多人陪葬,是不是聽著非常玄幻?如此荒誕的傳聞差點就信了,而關于亞曼拉詛咒的傳說流傳甚廣,但凡是接觸過這具木乃伊的人大都因為不明原因死亡,所以當亞曼拉木乃伊和泰坦尼克號沉沒聯系在一起的時候,很多人都信以為真,但是這些有鼻子有眼的傳聞是真的嗎?究竟有沒有木乃伊的詛咒呢?

        首先,要搞清楚真的存在亞曼拉公主的木乃伊嗎?我們還真的在大英博物館的檔案里找到了一個準確的答案,亞曼拉公主的名為Ame-Ra(阿蒙拉),而大英博物館也確實有一件以此命名的文物,只不過這里的亞曼拉并不是所謂的公主而是一位女祭司,并且這件文物也不是她的木乃伊,僅僅是一塊兒長約162厘米的彩繪內棺蓋,存放在大英博物館62號展廳中,編號EA22542。

        考古學家根據這塊棺蓋上的紋飾判斷,這件棺蓋制造于公元前900年,這個時間確實和故事中的3000年前吻合,在棺蓋上也確實有一串文字? ??但并不是所謂的詛咒,只是一段對亞曼拉祭祀的生平描述,與詛咒傳說不符的是,這件與亞曼拉有關的棺蓋從進入大英博物館開始就根本沒有離開過,所以不存在大英博物館因為害怕詛咒將它轉讓給個人收藏家的可能。那么是不是說明木乃伊的詛咒只是子虛烏有呢?也不一定,首先,大英博物館在獲得這塊棺蓋時,亞曼拉的木乃伊已經被盜墓者偷走了,唯有這塊內棺蓋被完整地保留了下來,而在整個十八到十九世紀,木乃伊在歐洲就是緊俏貨,有著極高的收藏價值以及食用養生價值,所以在歐洲黑市上你經常會看到木乃伊的蹤影。既然亞曼拉木乃伊確實存在,那么是否真如故事中所傳被人運往歐洲了呢?如果真是這樣,我們反而覺得那些詛咒傳說未必是假的。

        其次,泰坦尼克號的沉沒,我們查了一下泰坦尼克號在撞擊冰山前,船長確實有些解釋不通的奇怪行為,比如按照原定航線進行,但走到一半的時候船長突然改變了航線繞到紐西蘭,當時紐西蘭的船只曾曾用無線電警告過泰坦尼克號前方存在冰山,但船長并未理會,并且在眾人發現了冰山之前這艘巨輪一直保持著加速狀態,等到進行減速轉彎處理的時候已經無濟于事了。最離奇的是木乃伊詛咒與泰坦尼克號沉沒存在關系的說法,其實來自1980年一次對泰坦尼克號海底遺骸的考察,據說因為技術原因最終導致考察失敗,但奇怪的是,從這一次考察結束后考察隊內部流傳出一個說法,沉船上曾有一具木乃伊,孰真孰假各有判斷,但是這種說法為何會憑空出現呢?考察失敗真的是因為技術問題嗎?還是因為考察人員在泰坦尼克號的遺骸中發現了什么呢?

        其實木乃伊的詛咒確實存在,最為著名且離奇的就是埃及的圖坦卡蒙陵墓中的五條詛咒,其中一塊碑上記著:誰干擾了法老的安寧便會死亡臨頭。這是不是聽起來和故事里亞曼拉棺槨上的詛咒相似,而參與挖掘圖坦卡蒙陵墓的負責人卡納馮爵士,便在幾個月后離奇死亡,死狀極為猙獰。

        7. 游輪 事故

        可以把一部分礦泉水倒出來,然后用繩子把礦泉水瓶捆在一起,當救生衣使用。不過,瓶裝礦泉水不要都倒干凈,如果救援不及時,還需要喝的水。

        8. 最近游輪事故

        將礦泉水倒掉,留下空瓶,瓶蓋要擰緊,用繩子和空瓶編制成救生衣裝套身上或編織成小船狀

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