地中海游輪 地中海郵輪價格

導讀：地中海游輪 地中海郵輪價格 1. 地中海游輪 2. 地中海郵輪價格 3. 地中海郵輪是哪個國家 4. 地中海郵輪旅游線路 5. 地中海郵輪官網 6. 地中海游輪船票 7. 地中海游輪自助 8. 地中海郵輪輝煌號 9. 地中海郵輪公司 10. 地中海游輪豪華游

1. 地中海游輪

　　目前在國際郵輪產業中，前四大郵輪公司是嘉年華公司、皇家加勒比海郵輪公司、P＆O公主郵輪公司與麗星郵輪公司。四大郵輪公司的載客能力占整個郵輪產業的80％，呈現明顯的寡頭壟斷結構特征。

　　嘉年華郵輪（Carnival Cruise Lines）成立于1972年，屬于大型郵輪。它以“Vacation Guarantee ＆ Fun Ships”為主要產品訴求，是現今最為龐大的郵輪船隊。旗下除有嘉年華船隊之外，還有荷美郵輪、意大利海岸郵輪、冠達郵輪、世朋郵輪以及風之頌郵輪，這些郵輪在集團控管之方式的經營下進行良性競爭。其船隊全年在加勒比海、墨西哥、巴哈馬航行。而季節性航線則于阿拉斯加、夏威夷、巴拿馬運河、加拿大海域運作。

　　皇家加勒比海郵輪Royal Caribbean International　創始于1969年，以大噸位、平實價位、設施多樣為訴求。其船隊于巴拿馬運河、地中海、歐洲、俄羅斯、挪威海灣、阿拉斯加、百慕達、夏威夷、泛大西洋、新英格蘭、墨西哥、非洲、中東、澳洲、紐約等地航行。

　　P＆O郵輪P＆O Cruises P＆O　創立于1837年，為老牌的大型郵輪船隊，以中低價位和提供純粹英倫風格為特點，航線遍布全球。P＆O高雅的英式格調服務、專業流暢的郵輪航程與極佳的夜間娛樂表演活動，都是令其船隊歷久不衰的原因。其船隊航線在加拿大、美洲、南非、中國、印度洋、紅海、澳洲等都有行駛。

　　麗星郵輪（Star Cruise）成立于1993年，以推動亞太區的國際郵輪旅游發展為目標。麗星郵輪看準了發展快速的世界性郵輪事業及東南亞在國際郵輪版圖的重要性，而引進世界豪華郵輪。它目前共計有麗星郵輪、挪威郵輪、東方郵輪及郵輪客運四個品牌共同經營，旗下擁有20艘郵輪，航線遍布亞太地區、北美、加勒比海、阿拉斯加、歐洲、地中海、百慕達以及南極。

　　截至2002年底，國際上共有265艘郵輪，銷售收入估計為154億美元，人均消費1500美元。國際郵輪產業發展已較為成熟，主要市場仍然在北美與歐洲，亞太地區的發展還相對滯后。

2. 地中海郵輪價格

1.希臘，雅典

希臘的首都和最大的城市，歐洲第八大城市，西方文明的搖籃，有記載的歷史長達3000多年。雅典三面環山，一面傍海，西南距愛琴海法利龍灣8公里，屬亞熱帶地中海氣候。古雅典是一個強大的城邦，是馳名世界的文化古城。蘇格拉底、希羅多德及伯里克利等眾多著名的哲學家、政治家和文學家都在雅典誕生或居住過。雅典至今仍保留了很多歷史遺跡和大量的藝術作品，其中最著名的是雅典衛城的巴特儂神廟，是西方文化的象征。

2.西班牙，巴塞羅那

巴塞羅那不僅是地中海最大的城市，而且是歐洲最燦爛的時尚中心之一，堪稱地中海的明珠，是地中海地區的商業和船運中心。這里豐富的歷史、文化和藝術氛圍吸引著全世界的游客。其現代建筑、流行式樣、設計水平領銜全歐洲，這是一座繁華喧囂而又充滿夢幻畫意的城市。許多人來到這里尋覓“高迪之夢”，瘋狂建筑家安東尼高迪柯內特的代表作圣家族大教堂、米拉之家、巴特羅公寓及桂爾公園等等。

3.克羅地亞，杜布羅夫尼克

克羅地亞東南部港口城市，最大旅游中心和療養勝地，1979年被列入聯合國世界文化遺產之列，這個舊城現在被列入聯合國世界文化遺產之列，雖然15年前這里曾經在南斯拉夫的統治之下。現在的杜布羅夫尼克是地中海地區最受歡迎的港口之一，也許是因為這里優越的地理環境。

4.伊斯坦布爾

伊斯坦布爾是東西交界處，橫? ?亞歐大陸、土耳其第一大城市。這里有尖頂的清真寺、蘇丹珍寶、擁擠的集市、圣潔的基督教堂。落日和夜幕下的藍色清真寺和圣索菲亞大教堂，美得讓人心醉；跨過博斯普魯斯大橋，在歐洲與亞洲間自由穿梭；馬爾馬拉隧道，拉近了倫敦與北京間的陸上距離；滿街的烤肉拌菜，時刻刺激著嗅覺和味覺。伊斯坦布爾也是一座現代大都市，充滿能量，還有望進入歐盟。伊斯蘭教的約束與現代開放的張揚，沖撞著融合，伴隨著東歐與西亞的交織。各處的博物館、宮殿和教堂都證明著這是個歷史悠久的城市。

3. 地中海郵輪是哪個國家

（1）北美邁阿密港

邁阿密自20世紀90年代起開放與郵輪公司合作建設新碼頭，故碼頭發展十分快，而且設施均十分貼近郵輪人流和物流的個性化需求。同時，邁阿密自身也有著發展郵輪經濟的有利條件：郵輪碼頭離機場僅為15分鐘車程；離市中心大型購物、賓館、餐飲區近達幾分鐘的車程；毗鄰美國南部的諸個旅游區，緊靠加勒比海、墨西哥風景區，并且因長期接待國際郵輪，進關邊檢程序便捷。

（2）歐洲巴塞羅那港

歐洲郵輪經濟有較長歷史，形成了著名的郵輪都市，其中首推西班牙的巴塞羅那。巴塞羅那扼地中海出入大西洋的咽喉，是地中海的主要郵輪母港城市，附近旅游資源十分豐富，設有6個客運碼頭，可同時停泊9艘郵輪。由于可通達地中海諸國，附近的旅游資源豐富。其賓館、餐飲、交通的便利均在地中海各城市中領先，故其客流量長年不衰，國際旅客消費和郵輪業成為其主要財源。

（3）亞洲新加坡

亞洲郵輪業起步較晚，但近年來發展勢頭良好，其郵輪母港的典型代表是新加坡和香港。

新加坡是亞洲郵輪產業發展最快、郵輪市場發展最成熟的國家，近15年來郵輪客流量平均增長60％。僅2001年就有1200多艘次國際郵輪到訪，給新加坡貢獻了30億新元的經濟效益，被世界郵輪組織譽為“全球最有效率的郵輪碼頭經營者”。新加坡由于地域小，所以交通特別便利，其購物、餐飲、賓館業均為亞洲前列，旅游收益已成為國家主要的收益之一。郵輪產業帶來的人流和消費對本土人口不多的新加坡的GDP增長效益十分可觀。

(4)香港

香港主要郵輪碼頭位于維多利亞灣側的海運大廈，郵輪泊位長達380米，可同時停靠2艘大型或4艘小型郵輪，2001年香港的郵輪乘客抵返量達240萬人次，形成了十分可觀的經濟效益。

4. 地中海郵輪旅游線路

波斯灣地處伊朗高原與阿拉伯半島之間。波斯灣是阿拉伯海西北部進入亞洲大陸的一個海灣，它西北起阿拉伯河河口，東南達霍爾木茲海峽，是一個資源非常豐富的大灣，亦是進入亞洲地區水路的重要海口，每年許多游輪經過這里，

地中海是歐洲、非洲和亞洲大陸之間的一塊海域，因介于亞、歐、非三大洲之間而得名。全名意為“陸地中間之海”，該名稱始見于公元3世紀的古籍。地中海鹽度較高，最高達39.5‰，地中海是世界上最古老的海之一，歷史比大西洋還要古老，地中海沿岸還是古代文明的發祥地之一，這里有古埃及的燦爛文化，有古巴比倫王國和波斯帝國的興盛，更有歐洲文明的發源地。

地中海是海的一種。所謂海，是指大洋的邊緣部分。按其所處的位置不同，可分為邊緣海、地中海、內海3種。地中海，是位于大陸之間的海，又稱“陸間海”。面積和深度均較大，有海峽與毗鄰海區或大洋相通。

5. 地中海郵輪官網

地中海郵輪榮耀號2021年4月份開始復航。

6. 地中海游輪 船票

您好！　　每年的淡季11月份-次年的3月份。不過這個也需要看目的國是哪里。日韓航線是這樣。東南亞就不一定了。　　1、不同的郵輪航線價格是不同的（航線大致可以分成日韓、東南亞、地中海、加勒比海、澳新、南北極等）日韓和東南亞郵輪的船票價格會相對較低，當然路程較短，機票也會比較劃算。　　2、不同的郵輪、郵輪公司的船票價格是不同的，咱們國內常見的郵輪公司有歌詩達、麗星、皇家加勒比、MSC、公主等等，高端一些有銀海、水晶、風星等，如果單論價錢我覺得還是咱們國內的海娜號郵輪便宜。　　3、每條航線不同的季節船票價格也不相同，比如說日韓，夏天就是旺季，冬天就是淡季，淡季的時候價格當然會相對便宜，其他航線也可以以此類推，大多是根據氣候來劃分（加勒比除外，那里一年四季都是夏天）　　4、不同的時間預定價格也不同，郵輪和常規旅游時有所差別的，如果想訂到便宜的船票還是要提早預定，建議至少要提前3-6個月以上來預定會比較便宜。　　5、不同的地方預定價也會不同，國外預定要比國內預定相對劃算，或者是一些大的專做郵輪的旅行社或者是旅游網站也會找一些性價比較高的航次來推出。　　感謝您的提問，希望回答對您有幫助！如需了解更多郵輪旅游信息，歡迎登錄同程郵輪旅游網！

7. 地中海游輪自助

　　地中海郵輪全年航行于地中海，并季節性航行于北歐，大西洋，加勒比海，法國安的列斯群島，南美，西南非，以及紅海。地中海郵輪擁有12艘郵輪組成的現代化的船隊，乘客突破一百四十萬人次。地中海郵輪是一家歐洲家族企業，目前共有15，500員工遍布世界45個國家。 　　地中海郵輪一般是10天以上，也有8天7夜。8天7夜大約費用是不少于640歐元+岸上活動2000歐元。

8. 地中海郵輪輝煌號

NO.1 Oasis of the Seas世界最大、最豪華的郵輪“海洋綠洲”號于2009年10月28日在芬蘭的圖爾庫港口舉行了盛大的交接儀式，并定于12月1日首航。 “海洋綠洲”號由美國皇家加勒比郵輪公司訂購，總部設在挪威奧斯陸的造船業巨頭ST X造船公司建造，是目前世界上最大的郵輪，長360米，寬47米，高出吃水線65米。

NO.2 RMS queen mary 2 瑪麗皇后二號，一艘隸屬卡納德郵輪公司的豪華郵輪，由法國大西洋造船廠制造，造價8億美元。瑪麗皇后二號以另一艘被取代了的姊妹郵輪瑪麗皇后號來命名。瑪麗皇后號，則取名自前英女皇瑪麗皇后（伊利沙白2世祖母）。瑪麗皇后二號有15個餐廳和酒吧、5個游泳池、1個賭場、1個舞臺和1個天象館。

NO.3 Freedom of the seas 海上自由號 長338.4米，高63.7米，載客人數 4375人，造價 8億美金

NO.4 Liberty of the seas 海洋自由號 總噸位15.8萬噸，體長339米，可容納4375名乘客和1365名船員，處處流露奢華滲透經典之風。

NO.5 Independence of the seas 海洋獨立號 總噸位為16萬噸，總長339米，船體高度72米，有18層樓，船艙近2000個，可搭載乘客4375名，船員1000名，航行時速為22節

NO.6 MSC Divina 神曲號，長333米，高66.8米，載客人數 3900人，造價 5.5億美金

NO.7 Royal Princess 皇家公主號 長330米，高65.6米，載客人數 4100人，造價 5億美金

NO.8 Norwegian Epic 愛彼號郵輪 噸位：153,000噸 客房數量：1,001間 長度：329米 載客人數：4,228人 闊度：40.5米 工作人員：1,690人 吃水深度：8.7米 甲板樓層：19層 航行速度：22海里 處女航：2010年

NO.9 Norwegian Breakaway 諾唯真逍遙號 總噸位146,600噸 最大載客數3,969 餐飲數28 酒吧和休息室22 船員1,657

9. 地中海郵輪公司

地中? ??郵輪是由意大利的郵輪公司運營，船上有意大利元素，船長與服務人員意大利人居多，還有正宗意大利餐廳，讓人沉浸在意大利的氛圍里

10. 地中海游輪豪華游

地中海郵輪費用確實要比其他線路的郵輪游貴一些，如眾信旅游的皇家加勒比日韓8日游是4000，而他們的皇家加勒比地中海意法西11日游就要3萬元。當然，如果資金允許的話，去玩趟地中海郵輪游還是很有意思的。

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