第一個游輪 第一個游輪在線觀看

導讀：第一個游輪 第一個游輪在線觀看 1. 第一個游輪 2. 第一個游輪在線觀看 3. 中國第一條游輪 4. 第一艘豪華游輪 5. 中國第一游輪

1. 第一個游輪

全球第一大游輪：長361米重達23萬噸，比美國尼米茲航母還大

2. 第一個游輪在線觀看

英國的。

1912年4月，世界第一艘超級豪華游輪——“泰坦尼克”號客輪在從英國到美國的首航中不幸沉沒。由于該船運用了當時最先進的通訊方式，1000多名乘客中有695人得救。

3. 中國第一條游輪

我國第一位參加奧運會的運動員是劉長春【劉長春作為中國體育代表團的唯一成員，1932年首次參加第10屆洛杉磯奧運會】。

參加奧運會的經歷：

1932年6月25日外交部從國際奧會總部得到的消息，偽滿州國參加奧運未得國際奧會批準，我國奧會急電要求通融報名，6月26日接獲籌備會答復同意，我國報名的兩位選手就是劉長春和于希渭。

7月6日、7日，上海新聞界、體育界及團體，為劉長春餞行，將近2000人出席；7月8日，劉長春及宋君復自上海搭乘郵輪，出發前往美國洛杉磯，展開中國奧運首航。郵輪在7月29日抵達洛杉磯，30日下午舉行了開幕典禮了。

劉長春在經過3個星期海上漂浮，體力早已大受影響，因此原來報名3個項目，他只參加100公尺和200公尺，400公尺則因體力不支，沒有出場比賽。參加的兩個項目，都在分組中最后一名，未能晉級。

比賽結束后，劉長春因路費不夠，而無法回國，后來是在當地華僑的捐助下，才回到中國。

1933年在第5屆全國運動會上，劉長春以10.7秒和22.0秒的成績再創100米、200米兩項全國紀錄，奪得冠軍。其中10.7秒的100米紀錄保持長達25年之久，直到1958年才被新中國運動員梁建勛打破。

1936年劉長春第二次代表中國，參加第11屆奧運會，由于28天的海浪顛簸，體力消耗較大，而未能取得好的成績。

【劉長春】：

（1909年11月25日－1983年3月25日），遼寧省大連市甘井子區人，歷任第五屆全國政協委員、中華全國體育總會常委、中國奧委會副主席、遼寧省體育協會副理事長、第四屆遼寧省政協常委等職。

1927年底就讀于東北大學體育系，1932年畢業。1929年，劉長春曾代表東北大學參加了第14屆華北運動會，獲得100米、200米和400米跑3項冠軍，其中100米跑以10秒8的成績創下了當時全國的最高紀錄。以后他又參加了第4、5、6屆全國運動會。在第5屆全國運動會上，他又將自己的100米跑成績提高到10秒7，并創下了200米跑22秒1的全國最高紀錄[

4. 第一艘豪華游輪

發明的，他建造了世界上第一艘蒸汽機動力的輪船。也是世界上廣泛認可的最早的輪船。現代人對輪船的定義太過狹隘，認為只有是通過機械化的螺旋槳推進的船才稱得上是輪船。

然而事實上輪船的推進方式，還有是以人力踩踏木輪推進的。早在公元782到785年，我國的杭州知府李皋就開始對船進行改裝，通過槳葉撥水推動船體前進，這應該是最原始的輪船，也是世界上最早的輪船。

然而隨著科技的進步，近幾個世紀以來，輪船快速發展，從蒸汽動力到燃油動力不斷改進，一直到今天的水平。這也得益于當時的蒸汽機的發展，還有后來的燃油機的發展。中國的第一艘輪船是在近代洋務運動之后才發明的，當時的曾國藩認識到了自己制造輪船的重要性，所以他經過四年的努力，終于造出了中國近代史上第一艘輪船黃皓號。

中國的造船之路還是很坎坷的，雖然在古代中國的造船業一直名列前茅，但是都以人力和風力為主要動力，所以與現在的蒸汽動力和燃油動力的輪船根本無法相比，這就是古代船只與現代船只的區別。

無論是歷史上的第一艘輪船，還是中國的第一艘輪? ?都對世界輪船業的發展做出了不可磨滅的貢獻。輪船的發展，成為了一個溝通世界各地的一個重要方式。促進了世界各國的經濟文化交流。

5. 中國第一游輪

世界上最霸氣而又最大的巨輪當屬美國的海洋綠洲號，這艘霸氣的巨輪屬于皇家加勒比國際游輪，至今為止世界最大、造價最高的郵輪，屬于最高級別的“綠洲級”！

這艘霸氣的巨輪有多么大呢，這艘船長達361.8米、寬達63.4米，整整高出水面部分達72米，一共有16層。值得一提的是，這艘巨輪在設計上，可以伸縮的煙囪，以便通過海峽橋梁。

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