外灘游輪大火原因 外灘游輪大火原因調查

導讀：外灘游輪大火原因 外灘游輪大火原因調查 1. 外灘游輪大火原因調查 2. 外灘游輪失火 3. 上海外灘游輪起火原因 4. 外灘輪船起火 5. 外灘郵輪失火 6. 外灘游輪火災 7. 外灘輪船失火 8. 外灘游輪大火原因調查報告

1. 外灘游輪大火原因調查

上海浦江游船的登船地點在十六鋪碼頭，中山東二路481號上海黃浦江游覽票務中心，現場可以買票，也可以在旅游網站上買票后現場取票登船。輪渡和游船在看夜景上有以下區別：1、航線不同輪渡主要是給當地居民出行渡江用的，所以只在浦東和浦西的輪渡碼頭之間直線往返，能看到的風景有限。游船是專門為游客提供游覽黃浦江景色的服務的，會把黃浦江沿岸的著名景點基本都包括進去。2、收費不同輪渡收費很低，2元一次。游船價格就高很多了，基本在120元左右。3、時長不同輪渡以過江為主，時間很短，5分鐘左右就到對岸了，只能欣賞一會兒風景。游輪以觀景為主，速度比較慢，游覽時間在1小時以上，可以慢慢享受。參考資料來源：

人民網-為何游客還是選擇在輪渡上看黃浦江夜景？

2. 外灘游輪失火

1、到了外灘已是華燈初上了，果然是一番美景，江岸的建筑物各具特色，與眾不同。最妙的是這里的燈光。

2、瞧，東方明珠塔最引人注目了，那燈光嬌艷無比，一會變綠，一會變紅，一會兒變紫，顏色變化多端，直插入云霄，好像小姑娘化了彩妝，亭亭玉立在高高的舞臺上，在跟仙女比美呢！

3、晚上，外灘那兒更美。一棟棟高樓都掛著五顏六色的彩燈，一眼望去，金碧輝煌、光彩奪目，氣質盛人，這些高樓好像在媲美耶！

4、當夜幕悄悄降臨，我們隨著人流來到江邊，我靠在欄桿上，欣賞著高樓上閃爍五顏六色的霓虹燈，好像無數顆小星星在眨眼睛。東方明珠塔彩燈環繞，讓那一顆顆明珠閃著耀眼的彩光，在夜景中格外美麗。

5、一到那里我立即被外灘那美麗的風景吸引住了，媽媽告訴我這是改建后的新外灘。映入眼簾的沿江的路面寬闊平整，一座座半圓形的花壇，鮮花盛開，萬紫千紅。

6、江上的一艘艘游船駛過，喚醒裸露沉睡的黃浦江，江面上倒映著游船的燈光，光怪陸離，仿佛是另一個美麗的世界。它給上海增加了一道別致的風景線，美不勝收！

3. 上海外灘游輪起火原因

充氣式救生衣價格較貴，但是體積小，使用方便，目前使用逐漸增多。因為油船工作環境復雜，充氣式救生衣膨脹時容易產生火花，在油船油氣聚集的地方容易引起爆炸。

另外充氣式救生衣耐高溫、防腐蝕性能較差，油船發生事故后容易對穿著充氣式救生衣的人員造成傷害。

客船上不使用主要因為價格高，而客船配備數量較大，船東從節約成本角度考慮，也不會配備充氣式救生衣。

另外充氣式救生衣需要平時注意維護保養，耗費時間精力多，船員也不愿選擇使用。

4. 外灘輪船起火

1、和平飯店南樓（原匯中飯店）:這座建于1906年的飯店具有深遠的歷史意義。1909年“萬國禁煙會”就在這里舉行。

2、招商局大樓: 作為中國自己經營的第一家新式輪船企業棗招商局就是在此期間創辦的。招商局建于1901年，可視為19世紀末20世紀初外灘建筑的典型。無論就具歷史性或是藝術性而言，都值得我們前去觀瞻一番。

3、華俄道勝銀行大樓:是一座具有文藝復興時期風格的建筑，至今已歷了八十多個春秋。

5. 外灘郵輪失火

寧波外灘那邊有個輪船碼頭，那邊可以售票到寧波大榭碼頭，有班車接送過去，從寧波打大榭碼頭大約一個半小時左右，大榭碼頭到普通山70分鐘即可到，最晚班快艇為下午5點35分。整個行程下來大約兩個半小時左右。

6. 外灘游輪火災

東方明珠廣播電視塔，又名東方明珠塔，是一座位于中國上海的電視塔。坐 落在中國上海浦東新區陸家嘴，毗鄰黃浦江，與外灘隔江相望。東方明珠塔是由上海現代建筑設計（集團）有限公司的江歡成設計。建筑動工于1991年，于1994年竣工，投資總額達8.3億元人民幣。高467.9米，亞洲第一，世界第三高塔，僅次于加拿大的加拿大CN電視塔（553.3米）及俄羅斯的奧斯坦金諾電視塔（540.1米），是上海的地標之一。2010年4月13日凌晨2時左右，東方明珠廣播電視塔頂部發生火災。

7. 外灘輪船失火

1.外灘1號 麥克倍恩大樓

麥克倍恩大樓→亞細亞大樓→中國太平洋保險公司總部

建成于1913年。1966年前，英國殼牌公司和荷蘭皇家石油公司的子公司亞細亞火油公司長期租用這幢大樓的底層。1996年，中國太平洋保險公司總部入駐至今。

2.外灘2號 上海總會大樓

上海總會大樓→日軍海軍武官府→國際海員俱樂部→東風飯店

該樓建于1864年，是外灘著名的建筑。上海總會曾是英國在滬僑民的俱樂部，重要的社交場所。太平洋戰爭爆發后，總會被關閉。敵偽時期曾為日均海軍武官府。解放后，上海市人民政府接管了這幢大樓，改建為國際海員俱樂部，大門上加裝了挑出的大雨蓬。1971年改為東風飯店。

3.外灘3號 友寧大樓

友寧大樓→有利大樓→上海市民用建筑設計院→外灘3號

建成于1916年，隨即被華商保安、保家等保險公司聯合租賃。租賃者于1922年出資重建。1953年，上海市民用建筑設計院租用該樓。2004年改建為高檔購物消費場所“外灘3號”。這是英資公和洋行在上海設計的第一個作品，也是上海第一幢鋼框架結構大樓。

4.外灘5號 日清大樓

日清大樓→招商局辦公大樓→上海輪船公司→商務樓&高級餐廳

建成于1925年，由日資航運企業日清汽船株式會社和一個猶太商人合資建造。1990年代，海運局遷往東大名路新樓，2006年被改造成高級餐廳。

5.外灘6號 中國通商銀行大樓

拍賣行→中國通商銀行大樓→長江輪船公司

建成于1897年，原來是一家拍賣行，3層殖民地式建筑。因旁邊的小路是元芳弄，所以該大樓也曾被稱為元芳大樓。

外灘7號 大北電報公司大樓

旗昌洋行→電報大樓→新通商銀行大樓→泰國駐上海總領事館

建成于1908年，原是旗昌洋行的產業。該樓的設計者為英資通和洋行，是一幢典型的文藝復興式風格的大樓，橫、豎三段式手法處理十分明顯。

7.外灘9號 招商局大樓

旗昌洋行大樓→招商局大樓→名牌店

19世紀遠東最著名的美國資本企業旗昌洋行于1846年將總部遷至此地。1877年，旗昌輪船公司，連同在外灘9號的辦公室大樓賣給1873年成立的受李鴻章保護的中國官商合辦企業輪船招商局。現已成為夏姿上海旗艦店。

8.外灘12號 匯豐銀行大樓

匯豐銀行大樓→市府大樓→上海市檔案館

大樓由著名的英資建筑設計機構公和洋行設計。是遠東最大的銀行建筑，僅次于英國的蘇格蘭銀行大樓的世界上第二大銀行建筑，被認為是中國近代西方古典主義建筑的最高杰作，至今依然被公認為是外灘建筑群中最漂亮的建筑。

9.外灘13號 海關大樓

海關大樓→上海海關

1857年，外國人在此地建成一座中國衙門式的關署。由公和洋行設計，建筑風格總體上屬于古典主義，大樓高8層，上面有高大的鐘樓，10層樓高，是仿美國國會大廈的大鐘制造的，是亞洲第一大鐘，也是世界著名大鐘之一。

10.外灘14號 上海市總工會

寶順洋行→德華銀行→交通銀行大樓→上海市總工會

最初是英資企業寶順洋行的產業，19世紀下半葉被徳華洋行買下 ，第一次世界大戰結束以后，大樓被交通銀行上海分行接管。1951年，交通銀行總行遷回北京，外灘14號則由上海市總工會進駐，大樓由囟牙利鴻達洋行設計，鋼筋混凝土框架結構。1947年，這里被建為裝鈽藝術運動主義風格的6層大廈，也是外灘建筑群中最后建成的一座。

11.外灘15號 華俄道勝銀行大樓

華俄道勝銀行大樓→國民黨中央銀行→上海航天局→上海外匯交易中心

大樓的設計者為德資的倍高洋行，建筑屬于意大利文藝復興的復古風格。

12.外灘16號 臺灣銀行大樓

臺灣銀行大樓→招商銀行上海分行

臺灣銀行原為日商銀行，是臺灣淪為日本殖民地之后，日本在臺北開設的，1911年又在上海設立分行。抗戰勝利后，國民黨政府將臺灣銀行劃歸中國農業銀行上海分行所有。

13.外灘17號 友邦大廈

字林大樓（桂林大樓）→友邦大廈

原為《字林西報》大樓，是上海第一幢高層建筑。大樓室內白色大理石地坪，黑色大理石墻面，金色馬賽克穹廬頂，十分氣派。

14.外灘18號 麥加利銀行大樓

麥加利銀行大樓→春江大樓→名牌店

建于1923年，是一棟有著84年歷史的市級經典保護建筑，位于外灘南京東路口，原名麥加利銀行的外灘十八號樓，曾是英國渣打銀行駐中國的總部。

15.外灘19、20號 和平飯店

中央飯店→匯中飯店→和平飯店

現為和平飯店，分為南樓和北樓，南樓原為匯中飯店大樓，北樓原為華懋（mào）飯店大樓。

16.外灘23號 中國銀行大樓

中國銀行大樓→中國銀行上海分行

建成于1937年，外灘眾多建筑中唯一一幢由中國人自己設計和建造的大樓，是上海最成功的摩天大樓之一。

17.外灘24號 橫濱正金銀行大樓

橫濱正金銀行大樓→中央銀行大樓→人民銀行華東區行→工商銀行上海分行

是1924年橫濱正金銀行在中國上海所建的分行大樓，由英資公和洋行設計建成，屬于日本近代西洋風格建筑。

18.外灘26號 揚子大樓

揚子大樓→農業銀行上海分行

建成于1920年，因“揚子水火保險公司”得名，現使用單位為中國農業銀行上海分行。

19.外灘27號 怡和洋行大樓

怡和洋行大樓→上海市外貿局

大樓的設計者為英資思九生洋行，呈復古主義派的建筑風格，建筑平面呈凹字形，西面凹進，朝東立面呈三段樣式。

20.外灘28號 格林郵船大樓

格林郵船大樓→上海文化廣播影視集團

外觀設計為新文藝復興式，頂層建有塔樓。

21.外灘29號 東方匯理銀行大樓

東方匯理銀行大樓→東方大樓→光大銀行上海分行

大樓的設計者為通和洋行，大樓的建筑風格為法國典型的古典主義，雕刻精美。

22.外灘33號 半島大酒店

英國駐滬總領事館→上海政府機關事務管理局用房→半島大酒店

建成于1873年，是上海外灘建筑群中最古老的也是唯一一座19世紀建筑物。起初的領館建成于1849年，在1870年的一場大火中燒毀，到1873年新大樓重建完工。

8. 外灘游輪大火原因調查報告

上海外灘國際郵輪碼頭位于上海市東外灘東大名路358號。又稱一滴水 東起高陽路 西至虹口港 北沿東大名路。南到黃浦江 占地面積15萬平方米。總建筑面積41萬平方米由13個單體建筑組成。包括850米國際客運碼頭的景觀岸線。國際客運綜合樓及配套商業 辦公建筑群。升放濱江綠化空間8萬平方米

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