冬季游輪溫度 夏天船上氣溫

導讀：冬季游輪溫度 夏天船上氣溫 1. 夏天船上氣溫 2. 船用溫度表 3. 冬天在船上冷嗎 4. 船上冬天冷嗎 5. 船員在船上夏天熱嗎 6. 夏天在船上熱嗎 7. 夏天坐船熱嗎 8. 船舶高溫天氣作業注意事項 9. 夏天海上溫度

1. 夏天船上氣溫

游輪游主要還是在船上休閑娛樂，下船游覽的時間很有限。所以主要考慮在船上的穿著。

1、游輪上有個船上晚宴，考慮可以穿正裝，男士西服，女士晚禮裙，小孩男童燕尾服，女童白紗裙，適當的配飾點綴，就完美了。

2、帶一套睡衣，畢竟要在船上好幾天，舒適性不錯。

3、考慮到6月份的天氣，美美的裙子必須多帶，還有大檐帽，披肩，紗巾 ，在藍天白云的大海上，找個沒人的甲板上，會拍出很多能留下珍貴美好回憶的照片的。

4、休閑褲裝來一套，去餐廳吃飯，日常都會很方便，畢竟游輪上的冷氣是很足的。

5、泳衣，防曬霜，墨鏡，那是必須的。游輪都帶淡水泳池 ，泡在水里仰望天空，或者夜空，再來上一杯香檳，愜意呀。

6、拖鞋 ，洗漱用品 。如果頸椎不好的，最好帶上自己的頸椎枕。

7、要帶一些常用藥品，游輪上的可是不便宜。

8、換洗內衣，肥皂之類的。

9、美女們化妝品，護膚品、面膜都帶好了。海上風浪大，護膚必不可少。

10、也可以帶那個可以折疊的泡腳盆，游輪太大，走的人腳軟，晚上熱水泡泡腳，很舒服。

11、為了防止旅途無聊，可以以前下載好電影，電視劇，帶上平時么時間看的書。

12、游輪上有免稅店，如果懂行情的可以去購購物。

13、游輪上有賭場，可以去小小的娛樂一下。

14、高跟鞋一雙配晚禮，平底鞋一雙平時穿，涼鞋一雙，海邊下船穿。

我能想到的就是這些了，祝游玩愉快。

2. 船用溫度表

成品油標準密度：ρ4t＝ρ420-α（t-20），ρ4t：t℃時的密度（相對于4度時純水密度之比），α：溫度修正系數

產品按空氣中的質量計算數量，當在非標準溫度下使用石油密度計測得產品的視密度時，應該用表59B查取該產品的標準密度（ρ20）。

3. 冬天在船上冷嗎

　　做機工的話，相對于甲板水手的話，除了值班環境惡劣點，平時工作要比他們輕松很多。畢竟在機艙值班嘛，有機器噪音及油氣污染，不過，現在大部分船都有集控室，在里面值班，有空調及隔音設備，是很舒服的。另外，苦不苦，還要看這條船噸位大小，及新舊程度，以及設備好壞，設備好，沒有突發事故的話，機工平時也就是值值航行班及輔機班，工作量比較少，一天8小時，蠻舒服的。不像甲板水手，要敲銹，刷漆，開關倉，帶纜，沖洗甲板，搞衛生，總之，瑣事很多，另外在甲板上，風吹日曬，夏天熱，冬天冷，能在駕駛臺上陪著駕駛員值個班，對他們來說都是一種奢侈，總的感覺，做水手應該比機工辛苦多了。　　另外，還有一點，盡量找大船，好船上，國內船就不要上了，機艙設備都爛的要命，有些船，甚至一個航次要吊很多次缸，不僅累的要死，工資也低，就一個好處，能學點技術。　　至于機工的主要工作，航行時陪輪機員值班，大部分時間呆在集控室，集控室有各種儀表，可以監視各設備的運轉情況，到了一定時間，下機艙抄抄各種設備的參數，記一下輔機日志，沒有自動排渣的分油機給排排渣，總共一班兩次。現在船上設備大部分是自動控制，航行值班時需要人工操作的很少，其實，也沒啥事，不過，隔一定時間，要下機艙巡邏一下，避免有突發事故發生。　　船靠港，或者下錨，機工一個人值輔機班，因為大部分設備已經停止運轉，只開著發電機，值班更輕松。如果有輪機員做保養及維修，輔助一下。另外，平時要搞好自己衛生區的衛生，保持機艙清潔，再有其他工作，機工長會安排，自己不用操? ??多心的。　　做機工最重要一點，無論上哪條船，都要盡快熟悉機艙各設備的情況及一些基本操作，不要犯一些低級錯誤，要多看，多問，機靈點，勤快點，不過，每條船都大同小異，設備都差不多，稍微一熟悉就行。　　最后，歡迎你加入我們海員隊伍，祝你工作愉快。

4. 船上冬天冷嗎

出海的船上有多種取暖方式，主要取決于船的噸位和用途。120馬力以下的小漁船冬天用煤爐取暖，危險性很高，在惡劣氣候下容易引起火災。

中大型貨輪和客輪取暖方式是中央空調，每個房間都可以按個人喜好調控溫度。各種專用的工程船，因為工作人員較少，用電暖氣取暖是最經濟的選擇。

5. 船員在船上夏天熱嗎

是真的啊！！我在船上干過！！現在船員的工資一年一漲！船上的工作還是挺累的，工作時間沒有什么規律！！干活幾乎是不分黑白的！干活要穿雨衣雨褲雨鞋全副武裝！不管夏天冬天都要這么穿！新船員可能暈船！這點要幾天適應！呵呵！！還有就是挺危險的一定要機靈，不注意受傷，死人都很正常。

6. 夏天在船上熱嗎

可以用，但要看電池的容量。

現在的船都是人性化管理，不象過去國內7o年代，80年代造的船基本上土都沒有冷氣空調，住在船上房間小，又都生活在機械的上層，熱度又大到了夏天更熱，只從進了9o年代末期，造船業和船東們都開始注重人是第一的思想了，現在造的船都帶中央空調，冬暖夏冷，即使太小的船，如長江上跑的幾十噸小船也安裝的家庭用空調機，這是體現國家強大了的表現

7. 夏天坐船熱嗎

哈爾濱的輪渡碼頭外地人是可以去的，一般江南這邊在道外七道街和中央大街附近都有輪渡碼頭，夏天可以坐船去太陽島溜達，能玩一整天，還能欣賞松花江的美景，船票一般都是兩塊錢一位，疫情期間掃碼就可以上船的，回來也很方便，在太陽島也有好幾個碼頭，只要看是來往哪里的就可以

8. 船舶高溫天氣作業注意事項

航舶高溫水是指水溫高。低溫水是指水溫低。

9. 夏天海上溫度

1、北海氣候與三亞氣候區別為：季風不同、夏季不同、冬季不同。

2、季風不同；北海氣候：北海氣候屬亞熱帶海洋性季風氣候；三亞氣候：三亞氣候屬熱帶海洋性季風氣候

3、夏季不同北海氣候：北海氣候夏季受熱帶高壓、強風和偏南風影響，溫度與三亞氣候相比較低。三亞氣候：三亞氣候夏無酷暑，平均氣溫25.7°C，氣溫最高28.7°C；氣溫最低21.4°C。

4、冬季不同：北海氣候：北海氣候有冬季，冬季受偏北季風控制。三亞氣候：三亞氣候長夏無冬

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