游輪茜茜號 女神號游輪

導讀：游輪茜茜號 女神號游輪 1. 女神號游輪 2. 仙女號游輪 3. 女神三號游輪 4. 女神號游艇 5. 神女3號游輪游記 6. 自由女神號游輪 7. 女神號游輪郵輪和泰坦尼克號是 8. 北歐女神號游輪 9. 女王號游輪 10. 海洋女神號郵輪 11. 三峽游輪神女號

1. 女神號游輪

阿波羅是古希臘神話中太陽神的名字,他和月亮女神阿爾特米斯是雙胞胎,所以,美國人用“阿波羅”作為登月計劃的名字.

2. 仙女號游輪

廣州是個夜生活的都市，晚上玩的可多了，如果你是一個游客，建議晚飯后可以到北京路逛一逛，那里是廣州傳統的商業街，氛圍還算可以。逛完可以到天字碼頭坐游輪，感受一下廣州一河兩岸的夜景，吹著晚風，非常愜意！游輪過后必須在沿江路酒吧一條街喝上兩杯，或許還能遇上心儀的小仙女哦。

3. 女神三號游輪

布魯克林大橋是美國最老的懸索橋之一，也是紐約市最早建設的大橋，由德國出生的美國土木工程師約翰.奧古斯塔斯.羅布林(John Augustus Roebling)所設計，約翰.奧古斯塔斯.羅布林逝世后，由他的兒子華盛頓?羅布林負責繼續建設，經歷諸多磨難，終于于1883年5月24日建成通車，迄今已有128年的歷史。

威廉斯堡大橋是一座公鐵兩用懸索橋，連接曼哈頓的下東城與布魯克林的威廉斯堡，其總工程師為列佛?巴克(Leffert L. Buck)，建筑師為亨利?宏伯斯特(Henry Hornbostel)，于1896年開工，1903年12月19日通車。威廉斯堡大橋在當時是世界上最大的懸索橋。

曼哈頓大橋同樣是一座跨越東河、連接曼哈頓與布魯克林區的公鐵兩用懸索橋。曼哈頓大橋是由波蘭裔設計師Ralph Modjeski所設計建造，而橋的纜索是由設計師里昂?莫伊塞弗(Leon Moisseiff)所設計。最長跨距 448.06(1,470英尺)，總長度 2,089.40米(6,855 英尺)，交通流量每年日均80,000輛，1909年12月31日建成通車。橋有兩層，上層為雙向4條線道，下層包括雙向可轉換3線道，4條地鐵線路線、人行道、自行車道。

4. 女神號游艇

韓國美女，李成敏，藝名CLARA克拉拉，出生于瑞士，畢業于美國，是英國籍韓裔女演員。

出道之時，克拉拉還是用本名李成敏參加戲劇表演。

直到后來才更改藝名為Clara（克拉拉）。

2004年，18歲的克拉拉就已經算是網絡紅人。

2017年，是克拉拉在中國最火的一年。這一年，克拉拉參演了肖央、閆妮等主演的《情圣》。從而為中國觀眾所熟知

5. 神女3號游輪游記

每天都有的，晚上10點從朝天門碼頭出發，第二天中午10-11點的樣子到達。有豪華游輪：華夏神女一號（忠縣籍游輪），黃金游輪、世紀游輪……票價根據艙位而定，三等艙160元左右到忠縣紅星碼頭。具體的事項可以去朝天門三碼頭售票大廳問問工作人員。

6. 自由女神號游輪

1、諾克·耐維斯號（Knock Nevis）是一艘新加坡籍、屬於超大型原油運輸船（Ultra Long Crude Carrier，ULCC）等級的超級油輪，也是世界上最長的船只與最長的人工制造水面漂浮物，船長超過1/4英里（1英里=1.6093公里）

2、瑪麗王后二號創造了豪華郵輪建造史上多個第一，其噸位為15萬噸，是有史以來噸位最大的郵輪；而耗資達8億美元，也是全球造價最高的郵輪；該船長345米，長過3個足球場；高度為71.9米，高過紐約的自由女神像；最多載客數達到2620人，也是有史以來載客量最大的郵輪。

7. 女神號游輪郵輪和泰坦尼克號是

“海洋之心”是意外的留在ROSE身上的。拋開身世和貴族背景，單純從愛情的角度講，卡爾是愛ROSE的。泰坦尼克號撞上冰山，在上救生艇前夾板上很冷，卡爾把他的外套披在了ROSE身上，單純的怕她著涼而已，但外套口袋里裝著“海洋之心”，ROSE當初是不知道的。這也是導演設計劇情的巧妙之處，陰差陽錯的將寶石留在了她身上。

露絲為了救被鎖在底倉的杰克，從下降的救生艇上直接跳到了底 倉的夾板處。卡爾才想起“海洋之心”在那外套里，拿槍去底層追，更多的是感到了愛情完全的背叛，心愛的女人，為了一個混混放棄了他為她爭取來求生的機會。因為救生艇的數量是遠遠不夠的。卡爾雖然自私，但對于愛露絲這一點，是毫無懷疑的。拿槍去追他們，正是徹底的失衡。

露絲救了杰克以后，故事一直發展到：開始沉船、一起跳水、爬在漂浮的門板上等待、杰克鼓勵她按照自己的意愿好好活下去、杰克死亡、露絲幸運的活下來被救援。

被救援后，露絲把自己一生都暗自許配給了杰克，改名為露絲·道森。所謂“以你之姓，冠我之名”。她知道卡爾也活下來了，尋找她可能為了“海洋之心”，也可能執著于心中那份愛。但是畫面推進到“自由女神”雕像時，意味著像杰克囑咐她的：露絲終于選擇脫離上流社會虛榮的枷鎖、按照自己的意愿，自由自在的去過一生。

老年的露絲將“海洋之心”拋進海水中，意味著兩層定義。第一層，沉睡于海底的杰克，像海洋里一顆純凈又自由的心。第二層，“海洋之心”的巨大財富價值，老年的露絲不想因為金錢和社會對于這塊寶石的關注，讓這段回憶變質。于是將寶石歸于海洋，將思念融于此，那顆最真摯的心，歸于杰克。

人的一生中啊，意義最重要的那個人，不是愛的人、也不是愛自己的人，而是教會自己如何去活的人。像杰克一樣，更多的是給予了她勇氣和希望，囑咐她不要放棄生活，按照自己喜歡的方式，度過一生。

8. 北歐女神號游輪

廣義：航行于大洋的班輪、郵船客船　　古代郵輪是郵政部門專用的運輸郵件的交通工具之一，并且同樣運送旅客，但一般的郵輪均帶有游覽性質。　　現代郵輪是旅游性質的，就像是流動型的大酒店。船上娛樂設施應有盡有，是旅游目的地。這個行業目前在歐美規模龐大，有300到400條郵輪，每天帶著大量游客航行于加勒比海，巴哈馬，百慕大，阿拉斯加，夏威夷，墨西哥灣，地中海，北歐等世界100多個國家和地區。

9. 女王號游輪

1.名人郵輪公司(Celebrity Cruises)的“世紀名人號”(Celebrity Century)

該船于2006年重新裝修，擁有私人陽臺和配有私人管家的套房。馬提尼酒吧也是海上第一家“冰吧”。

2.澳大利亞P

3.阿瓦隆水道公司(Avalon Waterways)的“全景號”（MS Panorama）

該郵輪預計于2011年5月推出，將是第一艘提供兩個整層甲板套房，并帶有大量全景窗戶和陽臺的郵輪，可以欣賞萊茵河和多瑙河等歐洲主要河流兩岸的絕美風光。

4.丘納德公司(Cunard)的“瑪麗女王2號”(Queen Mary 2)

“瑪麗女王2號”可以說是有史以來建造的最宏偉的海洋郵輪，特色是擁有世上唯一的海上天文館，及15家餐廳和眾多酒吧、休閑室，包括凱歌皇牌香檳酒吧（Veuve Clicquot Champagne Bar）。此外，該郵輪還有書友會，并定期舉辦介紹當代及歷史問題的講座，也以108天的“環球之旅”而聞名。

5.MSC郵輪公司的“MSC幻想曲號”(MSC Fantasia)

該郵輪以奢華而出名，擁有獨家特有的MSC游艇俱樂部，一個施華洛世奇水晶樓梯，及一個透明天花板的私人休息室。水上樂園擁有150個照明音樂噴泉，游泳區還有一個滑水道。

6.皇家加勒比公司(Royal Caribbean Line)的“海洋綠洲號”(Oasis of the Seas)

“海洋綠洲”是世界有史以來最大的郵輪，耗資10億多美元建造，擁有七個不同的主題“社區”。船上活動包括海上滑行(zip-line)、旋轉木馬、攀巖?及一個擁有750個座位的圓形劇場“水上劇院”(AquaTheatre)

7.名人郵輪公司的“名人至尊號”(Celebrity Solst ice)

面積達半英畝的草坪俱樂部使用的是真正的草叢，游客在此能享用野餐或參加地擲球或槌球游戲

8.公主郵輪公司（Princess Cruises）的“紅寶石公主號”(Ruby Princess)

“紅寶石公主”是公主郵輪公司的最新郵輪，特色是池畔劇院及戶外電影院。此外，成年人可體驗成人專屬的水療式“圣地”，兒童則可享受五個游泳池。船上還有一個名為“心靈”(Hearts and Minds)的結婚禮堂

9.獵戶座探險郵輪公司(Orion Expedition Cruises)的“MV Orion號”

該郵輪專為航海探險者設計，但也不乏奢華。游客可探索不同的目的地，可被郵輪上的10個“黃道帶”(Zodiac)小船或充氣橡皮艇運送上岸。在郵輪上，游客可享用悉尼名廚Serge Dansereau烹飪的食物。

10.“真北”公司(True North)的“MV True North號”

該郵輪為澳大利亞最豪華的郵輪之一，可以航行穿過澳大利亞北領地高點(Top End)。六個探險船可載著乘客接近瀑布景點，郵輪攜帶的直升機也可帶著乘客到偏遠的池沼捕魚或潛水。

10. 海洋女神號郵輪

freyja的牌子是芬研（f reyja）品牌隸屬于廈門伊倍滋商貿有限公司，源自倫敦，最初，freyja品牌的沐浴露，精油皂，身體乳系列產品，只有在倫敦的女神號郵輪上使用，提供給郵輪貴賓，享受星級體驗。

11. 三峽游輪神女號

三峽傳說中的女主角真的是中國古代神話中的三峽神女，也稱巫山之女。傳說為天帝之女，一說為炎帝（赤帝）之女，本名瑤姬（也寫作姚姬），未嫁而死，葬于巫山（在今四川、湖北兩省邊境，東北一西南走向，高1000余米）之陽，因而為神。

戰國時楚懷王游高唐，夢與女神相遇，女神自薦枕席，后宋玉陪侍襄王游云夢時，作《高唐賦》與《神女賦》追述其事。神女為“旦為朝云、暮為行雨”的美貌仙女。此后，“巫山神女”常用以比喻美女，“巫山云雨”、“陽臺夢”遂成為男女歡好之典，千古付誦。

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