游輪建筑圖片 游輪構造圖

導讀：游輪建筑圖片 游輪構造圖 1. 游輪建筑圖片 2. 游輪構造圖 3. 大型游輪圖片大全 4. 游輪布置圖 5. 游輪造型建筑 6. 游輪建筑圖片高清 7. 游輪建筑圖片大全 8. 豪華游輪構造圖 9. 游輪建筑圖片欣賞

1. 游輪建筑圖片

不是。北部灣一號，是位于廣西北海市的西北部的藝術建筑群，是北海的地標性建筑。

2. 游輪構造圖

游輪客船是集接待、會議、餐飲于一體的多功能船舶，總長35米、寬8米、型深1.7米、設計吃水1.1米，載客90人，設計理念是通透、時尚、現代、簡約，采用大面積玻璃幕墻及支柱，設觀光游步甲板。

該船外觀設計上融入了現代化的時尚元素，同時，與運河文化、山水文化以及現代都市元素進行融合，呈現360度全景視角體驗。

據了解，該船可豐富杭城運河文化體驗。為杭城百姓、外地游客提供近距離親近非遺運河文化地，推出游船特色下午茶、旅游觀光游覽體驗項目，創建文旅生態，讓藝術融入生活，提升游客體驗幸福感；

可打造青少年研學體驗場所。將課程與非遺運河文化深度融合，非遺學科與文化學科相連接，構建運河文化傳承性發展的“運河文化”體系，為青少年打造一個生動活潑、鮮活多彩的研學體驗場所，讓青少年在學中玩，玩中學；

可創建運河水上會議新天地。打造杭州水上中小型會議聚集帶，打造杭州水上會議另一個新天地；

可構造沉浸式體驗中心。針對年輕人，游船將結合年輕人特點及喜好，打造游船甲板清吧、游船劇本殺等沉浸式公共空間與娛樂項目，構造沉浸式娛樂中心。

3. 大型游輪圖片大全

目前世界上航速最快的載客船是丹麥的卡特林克五號，與1998年7月創下平均航速41.3節橫渡大西洋的最高紀錄，獲得跨洋航行最高獎項黑爾斯杯。 大型豪華郵輪有史以來最高航速由美國“合眾國”號創下，1952年月11日至7月15日“合眾國”號從畢曉普巖燈塔起航用時3天12小時12分，以34.51節平均速度航行2906海里抵達紐約安布羅斯燈塔，獲得了藍緞帶獎，“合眾國”號一生從未有過平均速度低于30節的時候，這個記錄在同等船只中目前無人打破，由于“合眾國”號仍然存，所以它還是世界最快的郵輪。 目前處在運營狀態的最快速郵輪是美國嘉年華旗下英國丘納德公司的瑪麗王后二號，這艘船使用海軍常用的LM-2500燃氣輪機和柴油機，全開時最高航速可達30節。 1節＝1海里/小時＝1.852公里/小時，34.51節航速等于一小時63.91252公里。

4. 游輪布置圖

歌詩達郵輪賽琳娜號和幸運號是姐妹船，大小規模和里面而布局都差不多，甚至上次我坐賽琳娜號從上海出發，還看到旁邊幸運號也在一起走呢，哈哈。

5. 游輪造型建筑

應該是豐都，不是風都。1.豐都名山，AAAA景區，位于長江北岸，距重慶市區172千米。兩千多年前的西周初年，豐都即隸屬巴國，曾作過國都。秦漢時為枳縣地。東漢永元二年(90年)，因城東有平都山，改名平都縣。隋代取長江中“豐穩壩”首字與“平都山”之“都”字改稱“豐都”。 豐都名山名山古剎多達27座。

2.豐都雪玉洞，AAAA景區，雪玉洞距豐都移民新縣城僅17公里，與豐都鬼城名山景區隔江相望。景區交通便捷，可從重慶乘船到豐都再乘車到達景區，亦可從重慶驅車直達景區。雪玉洞全長1600多米，現在已經開發的有1166米，分為上中下三層，六大游攬區。

3.豐都鬼城，AAAA景區，豐都鬼城舊名酆都鬼城，位于重慶市下游豐都縣的長江北岸，是長江游輪旅客的一個觀光勝地。豐都鬼城又稱為“幽都”、“中國神曲之鄉”。鬼城以各種陰曹地府的建筑和造型而著名。鬼城內有哼哈祠、天子殿、奈河橋、黃泉路、望鄉臺、藥王殿等多座表現陰間的建筑

6. 游輪建筑圖片高清

這個好似船型的建筑是一家臨湖酒店，? ?茵皇冠酒店。

蘇州中茵皇冠假日酒店位于蘇州工業園區靜謐秀美的金雞湖畔，整體建筑時尚現代，仿佛一座正待起航的豪華郵輪。酒店位于繁華商區，鬧中取靜，步行即可到達蘇州中心、東方之門、湖濱新天地、李公堤等。 每當夜幕降臨，船上燈光變幻出五顏六色的色彩，如夢如幻，美不勝收。

7. 游輪建筑圖片大全

5層

到后期 一般會把建筑都移動到上面幾層

下面就做 臥室專房，只靠窗建，其他都空著

8. 豪華游輪構造圖

　　目前在國際郵輪產業中，前四大郵輪公司是嘉年華公司、皇家加勒比海郵輪公司、P＆O公主郵輪公司與麗星郵輪公司。四大郵輪公司的載客能力占整個郵輪產業的80％，呈現明顯的寡頭壟斷結構特征。

　　嘉年華郵輪（Carnival Cruise Lines）成立于1972年，屬于大型郵輪。它以“Vacation Guarantee ＆ Fun Ships”為主要產品訴求，是現今最為龐大的郵輪船隊。旗下除有嘉年華船隊之外，還有荷美郵輪、意大利海岸郵輪、冠達郵輪、世朋郵輪以及風之頌郵輪，這些郵輪在集團控管之方式的經營下進行良性競爭。其船隊全年在加勒比海、墨西哥、巴哈馬航行。而季節性航線則于阿拉斯加、夏威夷、巴拿馬運河、加拿大海域運作。

　　皇家加勒比海郵輪Royal Caribbean International　創始于1969年，以大噸位、平實價位、設施多樣為訴求。其船隊于巴拿馬運河、地中海、歐洲、俄羅斯、挪威海灣、阿拉斯加、百慕達、夏威夷、泛大西洋、新英格蘭、墨西哥、非洲、中東、澳洲、紐約等地航行。

　　P＆O郵輪P＆O Cruises P＆O　創立于1837年，為老牌的大型郵輪船隊，以中低價位和提供純粹英倫風格為特點，航線遍布全球。P＆O高雅的英式格調服務、專業流暢的郵輪航程與極佳的夜間娛樂表演活動，都是令其船隊歷久不衰的原因。其船隊航線在加拿大、美洲、南非、中國、印度洋、紅海、澳洲等都有行駛。

　　麗星郵輪（Star Cruise）成立于1993年，以推動亞太區的國際郵輪旅游發展為目標。麗星郵輪看準了發展快速的世界性郵輪事業及東南亞在國際郵輪版圖的重要性，而引進世界豪華郵輪。它目前共計有麗星郵輪、挪威郵輪、東方郵輪及郵輪客運四個品牌共同經營，旗下擁有20艘郵輪，航線遍布亞太地區、北美、加勒比海、阿拉斯加、歐洲、地中海、百慕達以及南極。

　　截至2002年底，國際上共有265艘郵輪，銷售收入估計為154億美元，人均消費1500美元。國際郵輪產業發展已較為成熟，主要市場仍然在北美與歐洲，亞太地區的發展還相對滯后。

9. 游輪建筑圖片欣賞

　　表示不清楚油輪的船高 但是10萬噸的美國尼米茲級航母甲板距水線高度20米左右 上層建筑高40多米 總船高74米 吃水一般10米 所以船高大概64米 　　考慮到油輪的上層建筑沒有這么高 估計50米左右吧 僅供參考~

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