1. <track id="nlg2d"><div id="nlg2d"><td id="nlg2d"></td></div></track>
      2. <bdo id="nlg2d"><optgroup id="nlg2d"><thead id="nlg2d"></thead></optgroup></bdo>
      3. <tbody id="nlg2d"></tbody>
      4. <tbody id="nlg2d"><span id="nlg2d"><td id="nlg2d"></td></span></tbody>

        北方游輪公司 北方游輪公司簡介

        導讀:北方游輪公司 北方游輪公司簡介 1. 北方游輪公司簡介 2. 北京游輪公司 3. 北方游輪公司簡介資料 4. 東方游輪公司 5. 中國國際游輪公司 6. 北方游輪公司簡介概況

        1. 北方游輪公司簡介

        一條跨越14個旅游目的地、長達46天的環南太平洋郵輪航線從天津母港啟程,2000余名市民開啟了海上長途旅行。作為中國北方最為重要的郵輪城市,天津已成為國際郵輪巨頭最為重要的戰略市場之一。

        該條航線啟航也實現了我國郵輪母港航線從日韓延伸至南太平洋,游客通過郵輪旅游向遠洋探索,我國公民的“大航海”時代正式啟幕,也標志著天津郵輪市場愈發成熟。

        2. 北京游輪公司

        皇家加勒比游輪有限公司是全球領先的游輪度假集團,總部位于美國邁阿密,是紐約證券市場上市公司。旗下擁有皇家加勒比國際游輪(Royal Caribbean International)、 精致游輪(Celebrity Cruises)、精鉆會游輪(Azamara Club Cruises)、普爾曼游輪(Pullmantur)、CDF(Croisieres de France)及與TUI AG合資的TUI Cruises等六大著名游輪品牌。共擁有40艘豪華游輪,另有4艘在建。

        皇家加勒比游輪有限公司旗下的皇家加勒比國際游輪是全球第一大游輪品牌,擁有六個船系,22艘極具創意的大型現代游輪。其中“海洋綠洲號”和“海洋魅力號”是現在世界上最大噸位的豪華游輪。皇家加勒比國際游輪暢游全球72個國家、270多個旅游目的地,在加勒比、阿拉斯加、歐洲、南太平洋、中東和亞洲等地為游客提供獨特的游輪度假體驗。

        皇家加勒比游輪有限公司于2007年至2010年先后在中國上海,北京和廣州設立代表處。從2010年起,正式在亞洲全年部署總噸7萬噸的“海洋神話號”,提供從上海、天津、香港、新加坡等母港出發的亞洲游輪度假航線。2012年,皇家加勒比游輪有限公司又將全球十大游輪之一,亞洲史上最大的豪華游輪“海洋航行者號”部署亞洲,將新興的亞洲和中國游輪市場推入超級游輪時代。2013年,海洋航行者號及其姐妹船海洋水手號將聯袂向亞洲游輪消費者演繹現代歐美假期。皇家加勒比游輪是中國游輪市場成長最為迅速的國際游輪品牌。

        3. 北方游輪公司簡介資料

        據三亞鳳凰國際機場,2017年,三亞機場國際航線發展迅速,截止目前,全年共新開國際航線7條,正在運營的國際航線達到24條,國際及地區航線旅客吞吐量已突破70萬人次。據記者了解,三亞正在積極推動與東南亞國家的郵輪旅游線路,今年12月底前將率先開通三亞往返菲律賓的郵輪航線。

        在本次推介會上,三亞鳳凰國際機場重點推介了三亞往返芭提雅、暹粒、金邊、檳城、吉隆坡等經典旅游航線。為滿足三亞出境游市場需求,各旅行商結合三亞目前正在運營的國際航線,制定了近十種特色旅行產品。

        據三亞市旅游介紹,為助力三亞國際航線的穩定運營及國內北方客源市場的二次挖掘,根據三亞市“候鳥”人群和現有國際航線的特點,三亞市旅游委積極聯合航空公司、郵輪公司及包機企業依托三亞正在運營的東南亞國際航線,組織設計出境游產品,升級旅游產品套餐,有針對性地在客源地進行前期宣傳與推廣,提高打包旅游產品的吸引力。一定程度上推進三亞由目的地向客源地轉變,提升三亞聯運內地與東南亞客源市場的中轉能力,實現三亞國際市場雙向客源穩定運營。

        4. 東方游輪公司

          目前在國際郵輪產業中,前四大郵輪公司是嘉年華公司、皇家加勒比海郵輪公司、P&O公主郵輪公司與麗星郵輪公司。四大郵輪公司的載客能力占整個郵輪產業的80%,呈現明顯的寡頭壟斷結構特征。

          嘉年華郵輪(Carnival Cruise Lines)成立于1972年,屬于大型郵輪。它以“Vacation Guarantee & Fun Ships”為主要產品訴求,是現今最為龐大 的郵輪船隊。旗下除有嘉年華船隊之外,還有荷美郵輪、意大利海岸郵輪、冠達郵輪、世朋郵輪以及風之頌郵輪,這些郵輪在集團控管之方式的經營下進行良性競爭。其船隊全年在加勒比海、墨西哥、巴哈馬航行。而季節性航線則于阿拉斯加、夏威夷、巴拿馬運河、加拿大海域運作。

          皇家加勒比海郵輪Royal Caribbean International 創始于1969年,以大噸位、平實價位、設施多樣為訴求。其船隊于巴拿馬運河、地中海、歐洲、俄羅斯、挪威海灣、阿拉斯加、百慕達、夏威夷、泛大西洋、新英格蘭、墨西哥、非洲、中東、澳洲、紐約等地航行。

          P&O郵輪P&O Cruises P&O 創立于1837年,為老牌的大型郵輪船隊,以中低價位和提供純粹英倫風格為特點,航線遍布全球。P&O高雅的英式格調服務、專業流暢的郵輪航程與極佳的夜間娛樂表演活動,都是令其船隊歷久不衰的原因。其船隊航線在加拿大、美洲、南非、中國、印度洋、紅海、澳洲等都有行駛。

          麗星郵輪(Star Cruise)成立于1993年,以推動亞太區的國際郵輪旅游發展為目標。麗星郵輪看準了發展快速的世界性郵輪事業及東南亞在國際郵輪版圖的重要性,而引進世界豪華郵輪。它目前共計有麗星郵輪、挪威郵輪、東方郵輪及郵輪客運四個品牌共同經營,旗下擁有20艘郵輪,航線遍布亞太地區、北美、加勒比海、阿拉斯加、歐洲、地中海、百慕達以及南極。

          截至2002年底,國際上共有265艘郵輪,銷售收入估計為154億美元,人均消費1500美元。國際郵輪產業發展已較為成熟,主要市場仍然在北美與歐洲,亞太地區的發展還相對滯后。

        5. 中國國際游輪公司

        中國第一艘自主運營的豪華郵輪是“鼓浪嶼”號。

        2019年9月27日,“鼓浪嶼”號從廈門首航。2019年末,該豪華郵輪將以廈門、深圳、上海為母港,運營東南亞、東北亞航線。

        該豪華郵輪是星旅遠洋國際郵輪有限公司(下簡稱“星旅遠洋郵輪”)旗下首艘豪華郵輪,星旅遠洋郵輪由中國旅游集團和中國遠洋海運集團共同出資設立,運營總部設在廈門,是中國本土第一家真正意義上的國資國際郵輪公司。

        “鼓浪嶼”號總噸數約為7萬噸,郵輪長度260米,寬度32.2米,最大航速24節;共有13層甲板,941間客房,可載客1880人。

        6. 北方游輪公司簡介概況

        位居中國第六,北方第二

        青島郵輪母港位于山東港口青島港大港港區6號碼頭,是山東省唯一的專業郵輪口岸。擁有966米岸線、3個泊位(可停靠22萬噸級超大型郵輪)和面積6萬平方米的國際客運中心。青島郵輪母港是亞洲最大、設施最先進的專業郵輪服務平臺,專注打造“中國北方郵輪中心”和“東北亞區域性郵輪母港”。

        Hash:56e3d60e7573bb55d2bd04447a48a9d9eb76a0ac

        聲明:此文由 鏈世界-開陽 分享發布,并不意味本站贊同其觀點,文章內容僅供參考。此文如侵犯到您的合法權益,請聯系我們 kefu@www.51kouyi.org

          
          
          1. <track id="nlg2d"><div id="nlg2d"><td id="nlg2d"></td></div></track>
          2. <bdo id="nlg2d"><optgroup id="nlg2d"><thead id="nlg2d"></thead></optgroup></bdo>
          3. <tbody id="nlg2d"></tbody>
          4. <tbody id="nlg2d"><span id="nlg2d"><td id="nlg2d"></td></span></tbody>

            91欧美激情一区二区三区成人