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        六道河子景點(六道河子在哪里)

        導讀:六道河子景點(六道河子在哪里) 桓仁渾江邊有小魚蝦嗎 桓仁印象(三)渾江 從北京學院路自駕車去河北興隆六道河子大集

        桓仁渾江邊有小魚蝦嗎

        桓仁渾江邊有小魚蝦。渾江邊的民族廣場,夏季晚上七點左右,可以觀看大型音樂噴泉,白天,我們打算沿著江邊走一走,江里生態系統很好,有許多小蝦田螺蛤蜊之類的小生物。渾江降水的時候,水草都顯露出來,水草里面的小河蝦就無處可逃,然后從水草里把它們都挑出來就好了,如此反復,一個小時就能抓半袋子河蝦。

        桓仁渾江河里有什么

        有鯽魚,鯉魚,草魚,鰱魚,鳙魚,青魚,翹嘴鲌,桂魚,鯰魚,黑魚。桓仁水庫原名渾江水庫,在遼寧省本溪市桓仁縣六道河子鄉境內,位于渾江中游,控制流域面積1.04萬平方公里,總庫容34.6億立方米,為不完全調節水庫。工程主要任務是發電,并兼顧防洪、灌溉、養殖等。

        渾江,漢代稱鹽灘水,又名沸水,清時稱渾江,亦名混江。位于遼寧省東北部。黃海入海河流鴨綠江支流。為鴨綠江中國一側更大支流。系遼寧省寬甸縣與桓仁縣的交界河流,源出吉林省白山市北部哈爾雅范山。一說三岔子以上為河源區,主要支流有西南岔河、西北岔河和東北岔河。

        3條支流分別發源于長白山系龍崗山脈南麓的大板石嶺、三長旗嶺和楓葉嶺,匯于三岔子后稱渾江。渾江自東北向西南流經白山市,后經過通化市及遼寧省的桓仁、寬甸兩縣匯入鴨綠江。干流全長445公里,流域面積15044平方公里。

        桓仁印象(三)渾江

        古云:仁者樂山,智者樂水。晚飯后閑暇無事,與幾個朋友散步到渾江南江大橋,準備來一次野浴,感受一下童年時的樂趣。手扶橋欄俯瞰江流,有朋友問我:江與河有什么區別呢?我信口告訴他:江水不會斷流,而河有枯水期。說實話我也不知道,但說的好像有理有據,朋友們信了。

        俗話說:天上眾星皆拱北,世上無水不朝東。這話對于桓仁境內的渾江并不適合。初到桓仁,我看了地圖,渾江是鴨綠江在中國一側更大的一條支流。

        它發源于吉林長白山支脈龍崗山西老嶺西北岔,匯聚沿途的河流一路奔波,在匯聚富爾江后進入桓仁境內。于桓仁鎮東北部泡子沿接納哈達河轉向西南,流經東老臺,接納六道河子水,經上下古城子,圍繞桓仁縣城轉向東南,經鳳鳴村又轉向西南流,經黑驢子、南老臺流至雅河口接納大雅河水,流向東南,進入丹東市寬甸縣境內,接納半拉江水后折向東流,又于沙尖子鎮地缸子再次流回桓仁縣境邊緣,至五里甸子鎮江崗村出境,流入寬甸縣境后匯入鴨綠江。

        給大家繞糊涂了吧?請大家試著給桓仁境內的渾江流域畫個草圖,面前呈現的竟是活脫脫一幅巨大的太極圖啊!其壯觀的畫面非航拍不能完成,可嘆大自然的鬼斧神工。

        渾江干流流經桓仁縣7個鄉鎮,境內河長161.8公里,差不多占渾江總長的三分之一的長度。渾江水流多曲折,水量大,每年6至9月為汛期,洪水因暴雨形成而陡漲陡落,所以漢代稱鹽灘水,又名沸水,清朝時改稱渾江,亦名混江,以江水渾濁而得名。試想,萬涓細水匯聚成流,又有哪條河流在雨季漲水的時候不是渾濁的呢?面對清流暗涌的渾江,我暗暗為它鳴不平。

        回遡渾江歷史,沿江出產的木材和農副產品主要靠渾江水路航運,桓仁縣沙尖子鎮在歷史上是重要停泊碼頭,桓仁出產的木材、山貨、以及做為貢品的松花石都要靠航運出去。1941年 *** 侵略者在鴨綠江修建水電站,攔江大壩截斷了水路,渾江航運逐漸衰落。

        航運衰退但渡口仍存,桓仁縣城南關、董家船營、前進、回龍山、雙水洞、半拉哨、江崗、頭道河子、向陽山(老黑山)等多處渡口都? ??有木船,這些渡船是來往客商和、走親訪友及上學的孩子們過江的唯一交通工具,滔滔江水在其若干年間曾奪去了無以計數的無辜生命。

        1989年建成鳳鳴水電站后,被水庫壩頂橋所代替,南關渡口停止了擺渡船 。2000年之后本桓公路改造,又新建了西江大橋,桓仁境內各渡口基本都停止了擺渡歷史。2010年桓仁至寬甸公路升級改造,又新建了鳳鳴大橋,使渾江兩岸的交通更加便捷,渡口真正成為了歷史。

        渾江流域河道坡降大,水量充沛,水能資源極為豐富。國家在這里興建了桓仁、回龍兩座中型水力發電工程,桓仁縣地方 *** 又陸續建成了雙嶺、金哨兩座中型和東方紅、鳳鳴兩座小型水力發電工程,并在富爾江、大雅河、六河等支流上建成了25座小型水電站。早在1983年,桓仁縣就被列為全國100個電氣化建設試點縣之一,其鳳鳴電站是全國電氣化試點縣骨干工程。

        為解決遼寧中部六城市缺水問題,2003年遼寧開工建設從渾江向大伙房水庫輸水工程。“通過85公里輸水隧洞引至撫順新賓蘇子河,經大伙房水庫調節,通過235公里輸水管道向下游的撫順、沈陽、遼陽、鞍山、營口和盤錦六城市供水,年總供水量為17.86億立方米,工程總投資105億元。輸水一期工程于2003年3月啟動建設,二期工程于2006年9月正式開工。”(摘自百度)

        我要說:渾江以它的恒定不竭改造了桓仁特殊的地理環境、改變了桓仁獨有的生態環境。以她的博愛滋潤著她熱愛的土地,滋養著熱愛這片土地的人民。

        2017.9.5

        從北京學院路自駕車去河北興隆六道河子大集

        駕車路線:全程約278.1公里

        起點:學院路

        1.北京市內駕車方案

        1) 從起點向正北方向出發,沿學院路行駛880米,直行進入學院路

        2) 沿學院路行駛20米,稍向左轉進入學院路

        3) 沿學院路行駛230米,右轉進入北四環中路輔路

        4) 沿北四環中路輔路行駛360米,進入北四環中路輔路

        5) 沿北四環中路輔路行駛70米,稍向左轉進入北四環中路

        6) 沿北四環中路行駛3.9公里,稍向右轉進入北四環東路

        7) 沿北四環東路行駛2.7公里,朝京承高速/北五環/順義/太陽宮橋方向,稍向右轉進入望和橋

        8) 沿望和橋行駛1.2公里,直行進入京承高速

        9) 沿京承高速行駛14.4公里,稍向左轉進入京承高速

        10) 沿京承高速行駛800米,直行進入北七家橋

        2.沿北七家橋行駛4.6公里,直行進入大廣高速

        3.沿大廣高速行駛174.3公里,直行進入長深高速

        4.沿長深高速行駛10.9公里,稍向右轉進入雙橋立交橋

        5.沿雙橋立交橋行駛2.3公里,直行進入承秦高速

        6.沿承秦高速行駛19.9公里,在承德縣/下板城/S251出口,稍向右轉進入下板城互通立交

        7.沿下板城互通立交行駛730米,直行

        8.行駛370米,朝秦皇島/唐山/S251/S255方向,右后方轉彎

        9.行駛310米,直行進入隧道

        10.沿隧道行駛2.3公里,直行進入隧道

        11.沿隧道行駛320米,右前方轉彎進入S251

        12.沿S251行駛1.6公里,直行進入鐵虎山隧道

        13.沿鐵虎山隧道行駛70米,直行進入S251

        14.沿S251行駛1.9公里,直行進入出海路

        15.沿出海路行駛33.9公里,到達終點(在道路右側)

        終點:六道河子

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