寧夏黃河古渡口景點 寧夏黃沙古渡有什么好玩的

導讀：寧夏黃河古渡口景點 寧夏黃沙古渡有什么好玩的 黃沙古渡旅游景點介紹 寧夏黃沙古渡有什么好玩的 寧夏銀川黃沙古渡好玩嗎 黃河四大古渡口 黃河到底有多少個古渡口 寧夏印象——吳忠黃河古渡、中衛沙坡頭

黃沙古渡旅游景點介紹

黃沙古渡原生態旅游景區是國家AAAA級旅游景區、國家濕地公園、明清寧夏八景之一。

在這里，游客可以親臨康熙渡黃河的古渡口、昭君出塞和親留在大漠的月牙湖。景區內的大漠風光、黃河古韻、自然濕地、黃沙擁長河的塞外奇景，是原生態自助游的好去處。古老的羊皮筏子，原始的沙漠之舟駱駝，現代的濕地龍舟， *** 的沙海沖浪，是一個好玩的地方。

其博物館

主要藏品有西北地區以及黃河流域勞動人民生產、生活當中常見的各種工具、農具、器具物品，如各種木器、家具、運輸工具、工匠 *** 工具、生活用具和剪紙、年畫、皮影、小人書等，其中更具代表性的為石器館和燈具館。

這些民俗物品，從不同側面集中反映了西北地區以及黃河流域各族人民在不同歷史時期的藝術、審美、勞動、居住、民俗、民風、民情的歷史風貌。是我國北方千百年來各民族文化融合的歷史見證。

寧夏民俗文化博物館以黃沙古渡旅游景區為依托，利用原有民居風格的四合院作展館進行陳列和展示。配備了專職人員，進行了專門培訓。安全、安防設施齊全有效，免費開放，讓廣大游客在游覽黃沙古渡自然景觀的同時，享受民俗文化帶來的美妙樂趣。

寧夏黃沙古渡有什么好玩的

導語：黃沙古渡原生態旅游景區是明清寧夏八景之一、國家AAAA級旅游景區、國家級濕地公園、中國更佳生態休閑旅游勝地。為你帶來寧夏銀川黃沙古渡旅游攻略。下面是有關黃沙古渡旅游景點的介紹，一起來看看黃沙古渡有哪些旅游景點吧。

黃沙古渡簡介：

黃沙古渡位于銀川市興慶區月牙湖鄉，緊靠203省道，距銀川市直線距離25公里，與賀蘭山遙遙相望。27平方公里的規劃范圍內，匯集了黃河、大漠、濕地、湖泊、田園為一體的自然景觀，是生態、運動、休閑、綠色旅游的更佳選擇!自古黃河九曲十八彎，只有在這里您才可以真正體會到“大漠黃河，塞北江南”的感覺，黃沙古渡是明清寧夏八景之一，相傳康熙微服私訪及親征噶爾丹、昭君出塞和親、蒙恬北擊匈奴皆由此渡河西進。朱元璋第十六子慶靖王朱旃曾作《黃河古渡》，黃沙漠漠浩無垠，古渡年來客問津。萬里邊夷朝帝闕，一方冠蓋接咸秦。風聲灘諸波光渺，雨打汀洲草色新。西望河源天際遠，濁流滾滾自昆侖。以此描述黃沙古渡在交通上的重要地位。如今，黃沙古渡將以其獨特的塞北風光、黃河文化及 *** 風情成為寧夏東線旅游的一顆新星!

黃沙古渡主要景點：

古渡口-康熙渡黃河的地方

相傳秦蒙恬、漢衛青守邊時曾駐扎在此，漢昭君出塞和親由此渡河，明朝朱元璋第十六子朱栴封慶靖王鎮守寧夏巡邊時多次到古渡口，并留詩《黃沙古渡》描述這里的塞外景色。明代為了保護這個渡口暢通無阻而修筑了戍臺，史記“寧河臺”。清康熙皇帝親征噶爾丹時由此渡河，古渡口現存有康熙渡黃河時的木船。

月牙湖-昭君出塞留在大漠的圣湖

相傳，王昭君懷抱琵琶離開長安，隨著垂老的.呼韓邪單于，走在黃沙漫天的塞外，一個人憂思自嘆，百無聊賴，無由解憂，無限傷感。這日，行至黃沙古渡處，遠遠望著北去的黃河水，思鄉之情瞬間迸發，“翩翩之燕，遠集西羌。高山巍峨，河水湍湍。父兮母兮，道阻悠長。嗚呼喚哉，憂心惻傷”。道出了昭君出塞時無限凄婉，胡笳悲鳴，駿馬奔馳，飲腥食膻，胡邦異俗。在千里黃塵之外萬里關山之間，已經天涯一方了，不由得淚如泉涌。昭君? ?淚滴在黃沙上，瞬間化成了一汪形似月牙的湖，波光燦燦，一眼望不到邊，周圍草豐樹綠，環境十分優美。公元一四三八年明朝開國皇帝朱元璋第十六子慶靖王朱栴鎮守寧夏時，多次來往黃沙古渡處，并為月牙湖寫有“月湖夕照”：萬頃清波映夕陽，晚風時驟漾晴光。瞑煙低接漁村近，遠水高連碧漢長。兩兩忘機鷗戲浴，雙雙照水鷺游翔。北來南客添鄉思，仿佛江南水國鄉。

寧夏民俗文化博物館 - 把根留住啊

傳承、保護、挖掘寧夏歷史文化遺產，真實反映、見證寧夏歷史文明的發展變遷歷程和民間典藏，反映不同時期人民群眾的生產生活面貌，展現寧夏勞動人民生產生活中的聰明智慧和結晶，展示寧夏地區厚重文化底蘊和民俗文化的無限魅力，保存寧夏地區人民生活中的一段歷史記憶，弘揚中華民族優秀文化傳統。在黃沙古渡成立“寧夏民俗文化博物館”，搶救、征集、收藏到寧夏地區具有代表性的民俗珍貴物品13000多件。

中國原生藏獒展示基地

中國原生獒展示基地就坐落于黃沙古渡，黃沙古渡原生態旅游景區是寧夏新興的王牌景區,是國家AAAA級旅游景區、國家級濕地公園;是中國更佳生態休閑旅游勝地、明清寧夏八景之一，在這里，您可以親臨康熙大帝渡黃河的古渡口、昭君出塞和親留在大漠的月牙湖。景區內的大漠風光、黃河古韻、自然濕地、塞外奇景,是原生態自助游的好去處。驚險的沙漠歡樂谷、古老的羊皮筏子、現代的黃河飛梭、舒適的古渡人家，是寧夏更好玩的地方。中國原生藏獒展示基地、寧夏民俗文化博物館、寧夏黃河古渡奇石館、寧夏沙漠野生動物救助中心落戶于此。

黃沙古渡國家濕地公園-塞外奇景

黃沙古渡國家濕地公園位于寧夏黃沙古渡原生態旅游區內，東臨鄂爾多斯臺地，西靠黃河，北依都斯圖河，南鄰兵溝古漢墓群，總面積22.7平方公里，為黃河沖積平原段，由黃河河流、泛洪平原、宜林沙地三類地貌組成。黃沙古渡國家濕地公園屬典型的溫帶大陸性氣候，公園內有蘆葦、蒲草、沙蒿、蒲公英、沙棗樹、花棒、檸條、沙柳、新疆楊等植物;還有大天鵝、灰鷺、沙燕等40余種鳥類和30多種動物在此棲息繁殖，是黃河與大漠相擁形成的一大奇觀，是純天然、原生態的觀光勝地。

黃龍鎮河

相傳遠古時期，大禹治水途徑當地，目睹河水泛濫給百姓造成的災害，大禹奏請玉皇大帝命“黃龍”在此鎮守黃河。從此黃河在其它河段總是三十年河東，三十年河西，唯黃沙古渡處的河道千年不變，保護了陶樂及月牙湖周邊的百姓安康，百姓都說：這是黃龍鎮河的功績，黃沙古渡的黃沙就是：“黃龍的化身”。

以上就是有關寧夏銀川黃沙古渡旅游攻略，相信大家有所了解了，希望對你們有所幫助。

寧夏銀川黃沙古渡好玩嗎

導語：銀川黃沙古渡好玩嗎?黃沙古渡怎么樣?黃沙古渡原生態旅游景區是明清寧夏八景之一、國家AAAA級旅游景區、國家級濕地公園、中國更佳生態休閑旅游勝地。下面是有關黃沙古渡的介紹及游客的點評，一起來了解一下吧。

寧夏銀川黃沙古渡好玩嗎 1

黃沙古渡簡介：

黃沙古渡原生態旅游景區是國家AAAA級旅游景區、國家級濕地公園、中國更佳生態休閑旅游勝地、明清寧夏八景之一。景區內的大漠風光、黃河古韻、自然濕地、黃沙擁長河的塞外奇景，是原生態自助游的好去處。古老的羊皮筏子，原始的沙漠之舟駱駝，現代的黃河龍舟， *** 的沙海沖浪，是寧夏更好玩的地方。中國原生藏獒展 示基地、寧夏民俗文化博物館、寧夏沙漠野生動物救助中心落戶于此。

景區位于寧夏銀川市興慶區月牙湖鄉，距銀川市52公里，距銀川河東機場38公里，距銀川火車站66公里，景區規劃面積55.3平方公里。分別由門戶區、沙漠野生動植物觀賞區、黃沙古渡國家濕地公園、黃河古渡、月牙湖、黃河古鎮六大區域構成。

黃沙古渡好玩嗎?來看看游客們是如何評價的吧。

1、匯集了黃河，大漠，濕地，湖泊，田園為一體的自然景觀，門票也不貴，很漂亮 ,很美麗的地方，旁邊的手抓羊肉很好吃。很不錯的地方，有沙漠，有黃河，還有很多可以娛樂的設施。

2、黃沙古渡原生態旅游區沒什么好玩的，到里面也看不到多少游客，買了門票，雖然不是很貴，但是從一進景區大門開始，全都有收費項目。

3、好玩、好看、好吃。這個景點很大，很好看。一邊是沙漠、一邊是黃河，非常有看頭，可玩的項目也不少，孩子玩瘋了。黃河漁家的魚絕對好吃。

4、就在黃河邊。景區人很少，2中秋節當日都沒幾個人。但是幾乎沙湖之類的有的項目這里都有，滑沙，沙灘越野車，騎駱駝等等。還有羊皮筏子。 徒步道要走很遠，最初的一段長了很多植被，很多沙棒，花期是5月到9月。開的花不能算很美，但開在沙漠之中一叢一叢的也是一道亮麗的風景。 還有個月亮湖，傳聞昭君出塞留下的，但遺址已無，現在是在遺址基礎上修的一個湖。

5、人不多，很好玩。十一去的人很少，平時估計更少。拓展有秋千，好玩。蕩著秋千看母親河別有一番滋味。推薦離得近的`人去。開車去比較方便。自己想去的話可以在南門附近坐車。往返大概六十。門票套票是一百五。能坐車坐船。

6、黃沙古渡這個景點只能說是中規中矩，因為這里和沙坡頭太像了，但又沒有沙坡頭的景色好!如果你只能去銀川而不能去中衛的話，那就玩黃沙古渡吧!還有，更好等風小的時候來，現在很多的娛樂項目尚未開放，因為天氣惡劣，雖然整個景區面積廣大，總共都沒有幾個人。里面有一個沙漠沖浪車送你到黃河邊，不過單程就收費80大洋，太貴了!所以我們選擇徒步穿越小沙漠去河邊。

7、看完漂亮的月牙湖和烽火臺，郁悶的事情來了，這些其實只是在景區門口，要想進入沙漠，還得坐電瓶車或者沙漠沖浪車，最后我們選擇了價位低點的電瓶車，每位30元往返，小孩不收費，反正不便宜，好多景區電瓶車都是免費的。

8、這里還是值得一去的，原生態的沙漠與黃河的交織，所以命名黃沙古渡!因為這里曾經是黃河的一個渡口，往來西夏國的繁華渡口!

寧夏銀川黃沙古渡好玩嗎 2

黃沙古渡是國家4A級旅游景區，是國家級濕地公園，這里還是更佳生態休閑旅游勝地，也是寧夏著名的景點。

黃沙古渡其實是一處古老的黃河渡口，還有詩人為這里寫過一首詩《黃沙古渡》，從這首詩里面就可以看出黃沙的景色，在這首詩描述了黃沙的壯麗景觀，也描述了黃沙古渡的重要交通位置。

黃沙古渡是由門戶區、沙漠野生動植物觀賞區、黃河濕地公園、黃河古渡、月牙湖、黃河古鎮六大區域所組成的。

從景區里面深入挖掘了黃沙古渡的歷史文化，然后恢復了很多的景觀，如：黃河祭臺、寧河臺、觀日臺、禹王井、黃龍鎮河、古渡口、黃河漁村、黃河古鎮、古渡人家、黃沙古渡黃河樓、塞外渾懷障、蘆蕩飄雪、黃河人家、古渡、黃河小鎮、大漠孤煙黃河落日、烽火臺、時來運轉閣、橫城古渡、橫城堡渡黃河、朱栴巡邊、康熙渡黃河、昭君出塞和親雕 塑等古跡景觀，還有大漠駝場、漠北大營、黃河灘老羊圈。

黃沙古渡民俗博物館是以搶救、保護、收藏、展示西北地區以及黃河流域具有代表性民間民俗物品為主要的綜合性博物館。

這里面一共有26個展廳，分為：幸福年代、生產、生活、農具、石器、銅器、燈具、木雕、工匠制造、皮影、年畫、剪紙、繡品、泥塑、毛文化等展廳。

還收藏著各種各樣的工具，農具，器具物品等，生活用具和剪紙、年畫、皮影、小人書。這里面還有著不同歷史時期的藝術、審美、勞動、居住、民俗、民風、民情的歷史風貌。是來自個民族的文化融合和歷史見證，是非常有歷史意義的。

這里面還有著安全防護措施等，讓游客游覽黃沙古渡的時候看到這里的景觀還可以了解到這里歷史以及文化等。

月牙湖是這里的濕地公園，在這里可以看見很多的動植物在這里嬉戲，這里會成為更好的沙漠植物群。

黃河四大古渡口

1、扎陵湖渡口

扎陵湖渡口位于果洛藏族自治州瑪多縣西部。

據歷史記載，公元641年，唐朝文成公主遠嫁 *** 。

唐太宗派江夏王李道宗，從長安西行，經天水、蘭州、入青海民和到樂都縣、西寧市，又過湟中縣鎮海堡，湟源縣日月山。

達共和縣倒淌河、切吉草原、再由黃河北岸西上，來到黃河源頭鄂陵湖、扎陵湖（柏海），與吐蕃王松贊干布相會，然后渡黃河經玉樹地區，再西南行，過藏北黑河，逕達 *** ，開辟了我國歷史上著名的“唐蕃古道”。

2、黃河沿渡口

繼扎陵湖渡口之下，黃河上源的第二個渡口就是黃河沿渡口。

位于青海省果洛藏族自治州瑪多縣 *** 所在地黃河沿鎮。

它是自唐代開始，我國從內地通往 *** 的重要驛站和古渡口，千百年來人們只靠牛、羊皮筏子過渡。

解放后，于1966年在此渡口處建造了黃河源頭之一座鋼筋混凝土橋——黃河沿公路大橋。

它把兩岸的山川草原連接在一起。

大橋北端，綿延的瑪拉驛山在草原上宛如一只馬蹄窩窩，黃河沿就居其間。

3、拉加寺渡口

是九曲黃河之一曲——瑪沁縣的一個文明古渡。

它位于今果洛藏族自治州瑪沁縣拉加鄉黃河北岸，原屬同德縣。

歷史上同德縣是青海南部的交通要道，果洛地區的牧民到貴德、湟中、西寧等貿易集散地必經之路。

是那里的畜產品和內地的工、商、農產品的運輸要道，又因在同德南部的黃河北岸拉加地方，是青南各地的貿易集散交易點，加之黃河兩岸有許多牧業區和農產區及古文化遺址，拉加盛產砂金。

故牧民稱此地為“拉加從蘭木”（即拉加商道）。

因此在拉加寺附近的黃河上勢必開辟渡口。

4、尕馬羊曲渡口

尕馬羊曲渡口處九曲黃河第二彎，即位于青海省興海縣與貴南縣交界處的黃河上，西岸為興海羊曲地方，東岸為貴南縣境。

尕馬羊曲渡口是自古貫通興海與貴南，乃至海南州及青海各地的黃河關津渡口。

擴展資料：

黃河北源發源于青海省青藏高原的巴顏喀拉山脈支脈查哈西拉山南麓的扎曲，南源發源于巴顏喀拉山支脈各姿各雅山北麓的卡日曲，西源發源于星宿海西的約古宗列曲。

呈“幾”字形，自西向東分別流經青海、四川、甘肅、寧夏、內蒙古、陜西、山西、河南及山東9個省（自治區），最后流入渤海。

黃河中上游以山地為主，中下游以平原、丘陵為主。

由于河流中段流經中國黃土高原地區，因此夾帶了大量的泥沙? ?所以它也被稱為世界上含沙量最多的河流。

但是在中國歷史上，黃河下游的改道給人類文明帶來了巨大的影響。

黃河是中華文明最主要的發源地，中國人稱其為“母親河”。

每年都會生產十六億噸泥沙，其中有十二億噸流入大海，剩下四億噸長年留在黃河下游，形成沖積平原，有利于種植。

黃河到底有多少個古渡口

“九曲黃河萬里沙”、“君不見，黃河之水天上來，奔流到海不復回”……古往今來，大量有關黃河的詩歌，為我們記錄了黃河的興衰，作為曾經承載中華民族興衰的大河，今天它留給我們的依然是無盡的未解之謎。長達萬里的黃河究竟有多少個古渡口呢？這些古渡口究竟有什么樣的傳說呢？它們是怎樣來的呢？

民國老照片：禹門口黃河古渡口

曾經有人說過，如果說，黃河是一條巨龍，那么黃河沿岸的古渡口就是龍身上的鱗甲。其實，這句話還應該這樣說，古渡口，跨越大河的基石。如果沒有黃河上難以數計的渡口，黃河充其量不過是一渠死水，沒有太大的生命。

黃河割斷兩岸，渡口讓天塹近在咫尺。從青藏高原上奔騰而來的黃河究竟要經過多少古渡口，誰也說不清。渡口，作為連接兩岸、溝通不同人群的支點，它給人們帶來的作用是無法形容的。

扎陵湖渡口

之一個黃河渡口是怎樣產生的，這是一個人們都想知道、但又無法說清楚的問題。它或許是原始人群之間因為放牧的需要，或許是戰爭的緣由。實際上自古以來，萬物起源就是一個無法說清楚的問題。

人們通常認為：黃河上的之一個渡口在鄂陵湖和扎陵湖的交界處。我曾經到過那里，那里的河水極淺，藏族同胞的牛羊能輕而易舉地踏過黃河。看著自由自在的牛羊漫不經心地來往于黃河兩岸，不由得就想起中下游人們過河的情形，兩者相比真是有“天壤之別”。

扎陵湖渡口

其實，從嚴格意義上講，這個交界處的渡口也不是黃河的之一個渡口。萬里黃河之一渡究竟在何處？誰也說不清楚，既然說不清楚，就沒有說的必要了。

說起黃河上的古渡口，不能不說青海省瑪多縣，這是一個遠近聞名的地方，因為有黃河源標志的牛頭碑。這里也被一些人稱之為黃河之一縣。

青海瑪多的黃河源標志——牛頭碑

黃河上游的之一個大型渡口就在瑪多縣城邊上。只不過過去的渡口，如今已變成了一座公路橋。現代化的鋼筋水泥橋，穩穩地跨過了黃河，南下果洛，北上西寧的車輛都由此經過。然而，在黃河上沒有修建橋梁之前，人們過黃河就只有靠擺渡，或者用木船，或者用皮筏，將各種貨物，將走親訪友的路人，運過了黃河。所以也有人將這個地方稱之為“黃河之一渡”。

“萬里黃河萬里沙”。不同的渡口，留下了不同的故事。雖然許多渡口已經被各種各樣的公路和橋梁取代，但這并不影響民間故事和傳說的流傳。黃河上渡口的名字也充滿了浪漫色彩，蓮花渡緣自那個地方如同蓮花的地形；青石渡則是因為那里的青色石頭而得名；君子渡則緣自于那個地方流傳的民間傳說；索橋渡則是因為那個地方曾經修過一座鐵索橋。

茅津渡

不同的古渡口流傳著不同的故事，在這背后折射出來的是“一方水土養一方人”的地域文化。黃河沿岸每個古渡都和戰爭密切相關，甚至有些與少數民族相關。可見，黃河渡口不僅為漢民族所獨有，它也是所有生活在黃河兩岸人的渡口。

其實，一般而言黃河古渡口都比較平靜，盡管黃河水面很寬，但很少波濤洶涌的激流。唯有如此，才能夠方便人們渡河。比如位于甘 肅靖遠境內的小口渡雖然在紅山峽內，但是人們將渡口選擇在黃河的拐彎處，這里河道狹窄，水深且緩，是置舟渡河的好地方。

青石渡

漢代青石津遺址

今天黃河上還保存著大量的古渡口遺址，臨津渡、金城渡、橫城渡、風陵渡、孫口渡、大禹渡、茅津渡等大批古渡，都是延續使用了幾千年的古渡口。“野渡無人舟自橫”這是古人筆下的古渡景象。其實，黃河上的不少古渡自古已經就是交通要道，很少存在清冷的景象。

渡口是人們跨越大河的基石，它和大河相互依存。河造就了渡口，渡口帶活了大河。

臨津渡

在今天的青海、寧夏、內蒙、陜北、山西等地保留了大量的黃河古渡口遺跡。僅是在寧夏境內黃河河段上就有16處古代渡口遺址，而在青海境內黃河上的渡口遺址則達到30多處。在漫長的歷史歲月中，許多生活在內蒙古、青藏高原的少數民族大部分就是通過這些黃河古渡口而“南下牧馬”的。

許多時候，黃河上往往實行關津并存的情況，官渡設有木船、皮筏之類的運輸工具，有的渡口還配有水手或船夫，并有管理渡口的士兵和水手、船夫等人員。一切工薪和費用由官府撥專款發放。

橫城渡

橫城渡石碑

據記載，明清時期寧夏境內的古渡有橫城、高崖、李祥、馬頭、臨河、永康、常樂、新墩、寧安堡、廣武、老鼠嘴、張義、青銅峽、冰溝、泉眼山和田家灘南等16處，其中最負盛名的是橫城渡口。

橫城渡口位于銀川市東30余里的黃河東岸，這里登高東望，是浩瀚無垠的黃沙，隔河西眺，則是一片一望無際的綠色田野。有專家考證，“大漠孤煙直，長河落日圓”說的就是這個地方。橫城渡口是一處古老的黃河渡口，這里有個寧河臺是明代為了保護這個渡口暢通無阻而修筑的防衛設施。這個臺高 5.5丈，上面建亭3楹，四面建成廂房。臺外有一道城墻，周長90余丈，高 2.4丈。城墻四面各有重門。管理渡口的官員和保衛渡口的士兵，都住在寧河臺上。記載說“橫城之津危，則靈州之道梗。”

蓮花渡

蓮花渡

位于今天甘肅永靖縣城蓮花寨炳靈寺附近的蓮花渡，又名黃河下渡。唐代這里被稱為鳳林渡，北宋時易名為安鄉關渡。明初，這里設置千戶一名常年駐守，明嘉靖年間，知州劉卓奏請清朝廷批準允許動用官銀，選官工只設水夫名，并更名蓮花寨渡口。

在幾千年的烽火歲月中，這些古渡見證了一次次的戰爭。盡管它們沉默無語，但是在黃河一圈漣漪背后，就是一個民族的興亡歷史。

風陵渡

君子津是一個黃河岸邊的市鎮，在市鎮外面就是黃河古渡君子津。小鎮的名字叫做河口鎮，滾滾黃河在這個地方掉頭南下進入晉陜峽谷區。

君子津的名稱來自于一個古老的故事。《資治通鑒》記載：東漢桓帝劉志（公元 147至167年）到西部榆中（今鄂爾多斯市準格爾旗一帶）去巡視，而后又轉向東行到代地（今河北省北部）。隨行隊伍中有一名來自洛陽的商人，因為迷了路，就投奔君子津渡口，津長于是安排他住宿了一夜。

孫口渡

孫口渡石碑

第二天早上津長推門叫他起來趕路的時候，他已經直挺挺地死在了炕上。沒有辦法，津長只好將他就地掩埋。后來，這個人的兒子從洛陽趕到這里尋找父親，得知父親去世，便決定運遺骸回鄉，打開棺木后發現他父親帶的金銀貨物原封不動，沒有絲毫損失。于是桓帝將這個地方命名為君子津。

陰口渡口是絲綢之路上最早、最重要的渡口之一。這個渡口位于靖遠縣城東，祖厲河入黃河的河段上。據傳說，在漢武帝時，當時這里就有渡口? ??在，叫做鹯陰口。由于其交通位置重要，所以幾千年來，這里一直興盛不衰。先后有匈奴、鮮卑、羌、黨項、蒙古等少數民族在這里放牧。

大禹渡

大禹渡

在《三國志》和《資治通鑒》中均有提及，但只寥寥數筆。其中《三國志·魏志》中記載，東漢后期，涼州的盧水胡（匈奴的一支）起兵騷擾河西，曹操命令張既率領幾千人馬過河去平叛，張既率領人馬到達金城后，手下建議兵少道險不可深入，盧水胡知道消息后，就在陰口渡口埋伏了七千騎兵，張既知道后，采取了聲東擊西的策略，派遣了少數騎兵制造了在陰口渡口渡河的假象，結果卻率領大軍從金城過河直搗涼州盧水胡大本營，達到了出奇制勝的效果。

靖遠索橋渡位于靖遠縣境內的黃河上。據《靖遠志》記載：“隆慶初創設船橋以通往來。”后來因河水上漲而沖走，仍然以船渡河，這里也被人們稱之為小口子渡口，因為在距離小口子村2公里的黃河岸邊。公元 1614年，人們又修了河西索橋，以纜索系舟在河面上，上面鋪著木板，供人們通行。這里是中原通往西域的必經之路。

大禹像

在古代黃河上有不少橋梁，其中比較集中的在青海境內，當地甚至流傳著這樣的傳說：“黃河置渡，湟水建橋。”可見，古代青海境內的橋梁不少。

不論是橋梁，還是津渡，其目的是溝通兩岸，都是為了解決黃河上絲綢之路干線上交通問題而修建的。

寧夏印象——吳忠黃河古渡、中衛沙坡頭

素有賽上江南美譽的吳忠，在銀川的南面，是寧夏 *** 人主要居住地。在去青銅峽旅游景區的途中，常可看到 *** 趕著毛驢車的悠然自得的情景：

乘汽艇橫渡黃河，那個興奮勁真是無以言表，但我旁邊的導游卻已見慣不驚：

汽艇尾部翻滾起浪濤，真沒想到黃河是這樣名符其實的黃：

跨上黃河另一岸的古渡口，看見涼曬在草蓬下的“渡船”——這就是先民發明并流傳至今的“皮筏子”，它是用一只只豬皮吹脹后捆扎在竹筏下 *** 而成，據說坐在上面穩穩地，但比乘坐汽艇更能體會原始的味道：

上岸后，抬眼可見到佛教圣殿108塔，是中國古塔建筑中唯一的大型塔群。在群塔之上的佛殿前還有一高塔，有36個棱角，游客們可圍著轉圈，摸遍每一個棱角，轉上三圈正好為108數，也就是虔誠向佛所應達到的數，多有港澳同胞虔心向佛：

再往南走，就到了中衛，也就是說到了寧夏的主要旅游景區，沙坡頭就是其中之一，她是國家AAAAA級旅游區。沙坡頭在黃河岸邊，離中衛城西20公里處的騰格里沙漠東南緣。據驢友介紹，他們在沙海上騎了4個小時駱駝，還只是在騰格里沙漠的一個小角上呢，而騰格里沙漠號稱中國第四大沙漠哦。

浩翰的騰格里沙漠，沙海茫茫，金濤起伏，讓我們騎上駱駝啟程吧，做一回絲綢之路的“商旅”……其實，騎在駱駝上一個來回，也就個把小時，花費50元人民幣（2007年價格），可以很美地領略一下沙漠風光：

沙漠中的這些抗旱植物為蒿屬類植物，與散落的羊頭碎骨，構成了一道生死交替的沙漠生命交響曲：

鏡頭之內的意境：被遺棄的車子，孤零零地傾塌在枯樹旁，它的主人是否走出了這片沙漠？

鏡頭之內的意境：駱駝隊又出發了，在這絲綢之路上，駝鈴搖響多少寂寞的清晨……

那隊駱駝走出了畫面，又走入了另一幅畫面：我們緩緩悠悠地騎乘在古人的生活意境中，體味著不知商旅愁的浪漫情懷:

這是我騎的那匹駱駝，很溫順的：

在沙漠上行走是很舒服的，如果光著腳會更愜意些；? ?要是在艷陽高照的日子，地面溫度會達到70-80度，光著腳是肯定不行的：

忽然看見沙梭角上長出一枝蒿屬類植物，于是爬在沙上給她來了個特寫。好擔心喲，不知道她在下一次沙暴來臨之前，會不會迅速生長起來，足以抵御狂風的肆虐：

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