請高人分析分析青島的企業結構

　　海爾集團、海信集團、青鋼集團、新華錦、青啤集團……在最近公布的2008中國企業500強名單中，青島有11家企業入選，比去年多出了兩家，為近年來數量最高，在全國城市中排名第十位。這其中，我市入選企業在集群建設和結構調整方面的表現具有重要的啟示意義。

　　青島有11家企業入選，這是青島多年實施大企業戰略的一個縮影，500強的席位是固定的，青島所擁有的席位從2007年的9席到2008年的11席，對于青島這樣一個缺乏行業壟斷企業，完全依靠市場競爭拼來的席位實屬不易，更何況500強的門檻是逐年攀升的。

　　當然，在我們為青島入選企業數量增加而歡欣鼓舞的時候，我們也不得不為未來青島企業能夠在中國企業500強中占據什么樣的位置增加幾分擔憂。

　　制造業不再一枝獨秀

　　今年新增的兩家企業——青島港和麗東化工分別屬于青島的兩大產業集群的龍頭企業，依托青島產業集群，青島港在碼頭經營建設空前多元和繁榮、現代物流業快速發展的同時，一批國內外經濟巨頭紛紛看好青島的發展前景，一批以港口為依托，以石化、汽車、造船、港口、集裝箱、鋼鐵為核心，培育石油化工、機械制造、國際貿易、倉儲物流、新材料、高新技術等產業的港口產業集群正在形成。

　　青島企業近年來的產業發展經驗表明，發展區域性產業集群是提高企業核心競爭力的重要途徑。通過實施產業鏈招商，著力引進大項目，按照“大項目——產集群——產業基地”的發展思路，以大項目為龍頭，以產業集聚為特征，正逐漸成為青島工業經濟發展中的最大特色和經濟社會發展的強力支撐。

　　前幾年，青島入選企業多為工業企業，而目前像新華錦、利群、青島港等服務業企業也紛紛入選。在推進大工業體系建設的過程中，把加快服務業的發展放到同等重要的位置上來。而在國際上，現代服務業是否具有競爭力，已經成為衡量一個城市現代化水平、產業水平和城市綜合實力的重要標志之一。

　　要看到，像青島這樣的城市，隨著土地和勞動力成本的不斷上升，必定會出現一部分制造業外遷的局面。目前，在各個城市加快發展的形勢下，為能切實避免城市產業結構雷同化，要高度關注城市服務業加快發展的問題，率先建立和完善城市服務業體系，實現產業結構的科學調整，這是實現城市經濟發展良性循環必然趨向。青島的地理優勢和資源狀況及客觀形成的優勢都決定了青島市必須充分認識加快發展服務業的緊迫性，盡快提高服務業在城市經濟中的比重，形成城市服務業在國內外諸城市中的強大競爭力。

　　我們還要看到，青島入選500強的企業也表現出很強的生存能力，青島的企業進入500強之后還鮮有被擠出的。今天所有的企業，無論是大公司還是小企業，無論是美國或日本的企業，還是中國的企業，都面臨著如何快速適應多變的市場。企業經營環境的變化無常正影響著企業的生存，企業若不能應變環境，必遭淘汰的命運。

　　第二梯隊斷檔需重視

　　海爾集團和海信集團是全國家電行業龍頭企業，青啤集團生產的啤酒是快速消費品，雙星的主業是輪胎和鞋業服裝，利群多年來發展靠的就是在零售領域的大規模擴張，新華錦是靠外貿發家直到今天做的依舊是外貿……綜觀青島的500強入圍企業，幾乎都是清一色的高競爭性行業。

　　在這種局面下，我們一方面要為自己的城市擁有這么多從市場競爭中脫穎而出的優秀企業而驕傲，另一方面也? ??為這種高競爭性行業的市場風險有充分的認識，這種高競爭行業的企業在大風大浪中抵抗市場風險的能力對于承載青島品牌之都具有重要的意義。這就需要企業在結構方面付出更多的努力，雙星集團是一個典型的例子，在制鞋行業利潤下滑的情況下，經過幾年的調整，其主業已經變成了輪胎，規模目前已經達到了全國行業第五。

　　在入選企業中，我們可以發現，海爾集團、海信集團、青鋼集團、青啤集團、雙星集團、青建集團、青島港都是國有或者集體企業，新華錦也是由國資改制而成，就連麗東化工的投資方里也有地方國有企業的身影，青島的入圍企業國有味道過重。這很大程度與我市草根型的民營企業的成長緩慢有關。

　　對比今年發布的青島企業百強榜可以發現，作為入選中國企業500強最后一名的麗東化工在青島企業百強榜中名列第12位，營業收入為937494萬元，僅隨其后的一汽解放青島汽車廠營業收入為864313萬元，但作為一汽的下屬企業，它將和中國石化集團青島石油化工有限責任公司一樣不列入青島入選中國企業500強的考核名單，這意味著營業收入511350萬元的青島泰發集團股份有限公司、營業收入501841萬元的青島即發集團控股有限公司等后備企業在短時間之內都很難構成第二梯隊。

　　這種大企業第一集團和第二集團之間的差距需要引起我們的高度關注，如何破題既是一個歷史問題也是一個現實問題。像麗東化工這種投產就可以直接進入500強的大項目畢竟還是偶然。

Hash:b58fccedb80c19f860804269a8215cdb9c3bcfab