青石板路、古色古香的建筑，三千年的鎮江，一座座如畫的千年古鎮
鎮江，古稱京口、潤州、南徐，國家歷史文化名城，風景旅游城市，長江三角洲重要的港口，長江三角洲中心區27城之一，華東地區重要的交通中樞，長江與京杭大運河唯一交匯樞紐，長江流域第三大億噸港口鎮江港通江達海。
鎮江是一座有著3000年歷史的古城，更是一座安靜的小城，沒有長三角其他城市的繁忙與擁擠；漫步在古色古香的西津渡，欣賞歷經千年的大運河，恍惚間總有一種夢回古代的感覺。
江南城市的精致與歷史名城的古典都在這里有非常美的體現，而地處江南丘陵地區的鎮江以山而聞名，金山、焦山、北固山組成了風景各異的三山風景區，還有道教名山，道教七十二福地中第一福地，十大洞天中第八洞天的茅山風景區，都是國家5A級風景區。
而有3000年歷史的鎮江，古鎮自然也不會少；鎮江有11座古鎮，今天我為家人們著重介紹其中5座，分別是：西津渡古鎮、儒里古鎮、延陵古鎮、寶堰古鎮、千華古鎮；我一一為家人們介紹：
1、西津渡古鎮：也就是西津渡古街，承載著1300多年的歷史遺存，一部活著的歷史，更是鎮江的歷史文化博覽區；古街鋪滿老舊的青石板，兩側是青磚砌成的傳統民居和山墻，很顯滄桑；古街東段的“昭關石塔”，是國內僅存的過街石塔。
過了大渡亭后兩邊開滿各色商鋪，茶館、工藝品店、面館樣樣都有，不過都是義烏貨；小吃也很多，價格不貴；晚上燈紅酒綠的與白天是天壤之別。
2、儒里古鎮：原是長江航道東移后留下的一片江灘沙地，也是南宋大理學家、教育家朱熹的后裔在江蘇最大的聚居地之一；乾隆皇帝南巡時，在圩里看到讀書人如此之多，便提筆寫下“儒里”，號稱“江南第一古祠”的朱祠馳名中外。
這里保存著江南古鎮石板小街的風貌，明清建筑居多，粉墻黛瓦、飛檐翹角、木格窗、木雕精致的徽派建筑藝術特色；儒里北街的朱氏宗祠，被稱為敦睦堂的張氏祠堂，猴先生館等，都非常值得一游。
3、延陵古鎮：丹陽四大古鎮之一，省級革命茅山老區，現有鳳凰山遺址、季子廟、延陵八景、賀甲戰斗舊址等古跡，有董永、七仙女的美麗傳說。
九里村因馳名中外的“江南第一廟跡”季子廟而聞名遐邇；景區內有季河橋、觀音地，十字碑、消水石等景點，更有獨特的奇觀異景——沸井涌泉，現存古沸井六口，井水三清三濁，聞名遐邇。
4、寶堰古鎮：一個有著悠久歷史的古鎮、江南抗戰第一鎮，自西周起已有4000年歷史，先民在此筑堰，圍湖為田，繁衍生息，視堰為寶，故此得名“寶堰”。地處通濟河邊，水路發達，地理條件十分優越，清末民初，寶堰進入鼎盛時期。
沿著通濟河和老街開設了數百家酒店、飯店、茶館、醬園、糧行、木行、商店、客棧等等。新四軍四縣抗敵總會紀念館、北大街、寶堰中學，還有各種寶堰美食-干拌面、菜花黃來甲魚肥、米酒、香干，都不容錯過。
5、千華古鎮：展現了三百年前的康乾盛世時期黎民百姓的生活全貌，西洋鏡、鏢局、博彩坊、手工織布機、袖里藏金、錢莊、木偶戲、雜耍”等都在這里一一呈現，讓人仿佛穿越到了明清時代。沿著河道走，兩邊的吊腳樓，鱗次櫛比，在藍天白云的映襯下，這一切仿佛賦予了生命。夜景也非常美麗。
門票是寶華山/千華古村/隆昌寺一起的；古鎮里有臨水的酒吧一條街，有人把這條巷子命名為“醉巷”；一定要從白天玩到黑夜，觀看民俗表演，這樣才能感受兩種風情，兩種味道。
除此之外，鎮江還有長山古鎮、丹徒古鎮、訪仙古鎮、呂城古鎮、珥陵古鎮、寶華古鎮，都非常值得一游。
鎮江的古鎮，除了千華古鎮外，其他都不用門票；不過古鎮都沒有在市區，交通都不是很方便，消費也都不高；古鎮中西津渡、千華、儒里外，其他也基本不成規模。
昆明老街 | 我是老街上的一塊青石板 青石板
想起昆明老街，就會想起青石板路，這個是昆明老街的一大特色，上世紀的昆明，昆明很多條道路都是青石板鋪路，現在想來還挺有格調，只是隨著城市建設的發展，這種道路不再適合車輛行走，青石板逐步退出了歷史舞臺，不過，現在在五華區翠湖南路旁的一丘田巷子里，還保留了一段青石板路，這是昆明城內僅存的了。
雖說是青石板，其實應該是青石磚，因為要抗壓，所以每塊磚都有將近20cm厚，青石材料質地堅硬，昆明周邊的山上可以就地取材的來鋪路，青石的缺點是不耐磨，時間稍微長些，青石板路就特別滑，夕陽下的老青石板路總是锃亮、锃亮的......
1.逝去的青石板路
華山西路
華山西路是昆明的一條老街道，在昆明市中心五華山西側，周邊古跡遺址甚多，舊城改造前，這里還保存著昆明最老的一段青石板路面，車輛行人走在上面已被磨的锃亮，一股歷史的滄桑感油然而生，但是現在，這種歷史的延續已經只存在于照片中。
華山西路周邊很多歷史遺存，云南陸軍講武堂為國家級重點文物保護單位。古跡有大德寺雙塔、東寺塔、西寺塔、黃公祠、趙公祠、圓通禪寺等，紀念地有朱德故居、中共云南地下黨建黨舊址、聞一多故居、李公樸殉難處、袁嘉谷故居、北門書屋等，游覽地有翠湖公園、昆明動物園、五華山、圓通山等！
2003年的華山西路
２.明朝最后一個皇帝的終結
逼死坡
明永歷帝殉國處-逼死坡位于五華山西側的蓖子坡金蟬寺，辛亥革命勝利后，蔡鍔等以“三迤士民”的名義，在“逼死坡”建立“明永歷帝殉國處”石碑。碑高1.96米，寬0.725米，厚0.12米，碑文為正楷陰書，至今尚存。
明末，李自成、張獻忠等領導的農民起義軍席卷大江南北。李自成進入北京，推翻明王朝的統治。明將吳三桂勾引清軍入關，共同鎮壓義軍。階級矛盾逐步轉化為民族矛盾。農民義軍由反明轉向抗清。明王朝在江南的一些官吏，為撐持半壁河山接著，曾先后擁立明王室后裔福王朱由崧、魯王朱以海等為帝，但都很快敗。
1646年1月，又擁立桂王朱由榔于肇慶，次年以永歷為號，是為永歷帝。1656年2月，原農民起義軍張獻忠部將李定國等，把永歷帝護迎至昆明。李定國治軍嚴明，云南暫時得以安定。永歷下令舉行鄉試，開科取士；改鑄銅錢“永歷通寶”，便于流通；以“扶明”為口號，團結了一批抗清力量。昆明一時成為抗清的重要基地。
1658年12月，清軍三路入滇，集于曲靖。永歷帝召集群臣問策，李定國建議“南走，緩出粵西，急入交”；劉文秀遺表“請入蜀”；沐天波則主張走滇西，急則退入緬甸，緩則據守兩關，或可仿南詔、大理圖謀一方。永歷帝同意后者，遂率軍西走，越蘭津，過騰沖，至緬甸。吳三桂帶領清軍步步追擊。四月二十五日，吳三桂擬殺害永歷帝，有人說：“彼亦曾為君，全其首可也。”吳三桂遂令部將進帛。永歷帝與太子等，遂被近自縊于五華山西側的蓖子坡金蟬寺，后人以諧音稱之為“逼死坡”。李定國于中緬邊境聞此兇耗，悲憤而亡。南明最后一個王朝，至此結束。
3.我是一塊青石板
老街系列第一篇
我是一塊昆明老街的青石板，我從一塊毛石變成現在的樣子不知道經歷多少磨礪和風霜，我見證了昆明道路的歷史變遷，我也記載了老昆明人對城市的印象。
我只是昆明諸多老街的一個縮影，我會和你繼續訴說昆明老街的傳奇，悠久的歷史和文化積淀以及豐富的民族、自然資源，造就了昆明，造就了云南，造就了這個大滇王國，正所謂彩云之南，大有可觀。
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253座古橋!是你兒時踏過的青石板,是那一抹鄉愁 青石板
來源：余杭發布
余杭
地處杭嘉湖平原腹地，
河道縱橫、水網密布，
因此傳統橋梁也廣泛分布。
余杭現存傳統橋梁253座，
大運河上現存唯一一座
七孔石拱長橋——塘棲廣濟橋、
余杭現存規模最大的
悠久歷史的通濟橋……
今天小余兒帶大家
進行一場余杭傳統橋梁之旅，
東部：橋·濟天下
余杭東部，京杭大運河和上塘河貫穿全境，現存傳統橋梁112座，主要集中在塘棲、東湖、運河3個鎮街。
廣濟橋
大運河上現存唯一的七孔石拱長橋
廣濟橋位于塘棲鎮水北社區，
全長83米，橋面設160級臺階。
清·王同《唐棲志》載：
“通濟長橋在唐棲鎮，宏治二年建。
一名碧天橋，俗名長橋。”
2014年作為大運河遺產點
列為世界文化遺產。
余杭區現存最為完整的古纖道
雷家橋古纖道
位于東湖街道姚家埭村，
雷家橋長約11米，寬2.2米。
最初為明建官塘，
是舊時姚家埭村去塘棲鎮的人行要道，
也是運河船運纖道。
長福橋
余杭區現存規模最大的九孔石梁長橋
長福橋位于
運河街道南柵口社區東南，
橋長49米，寬1.88米。
中孔石梁外側正中陽刻“長福橋”，
橋名旁及橋墩上刻有
清乾隆三十一年重修紀年題記。
2017年列為浙江省省級文物保護單位。
“橋墩覆橋”，臨平三絕之一
桂芳橋位于
臨平街道東大街，南北向跨上塘河。
“舊名茅橋，
因宋時里人徐宣與弟寅、垓
同登進士，垓居榜首，
鄉人號曰一門三秀，更橋為‘桂芳’。”
2013年作為大運河一部分
列為全國重點文物保護單位。
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中部：橋·通南北
余杭中部現存傳統橋梁73座，其中良渚街道38座，是余杭區現存傳統橋梁數量最多的鎮（街道）。
良渚古鎮興衰繁華的實物見證
折桂橋俗稱馬家橋，
位于良渚街道良港村
打網自然村與施家灣社區張家弄之間。
始建于宋，改建于明，
清雍正年間重建。
2009年列為杭州市市級文物保護單位。
杜甫橋
因杜甫傳說而聞名的古橋
杜甫橋位于
良渚街道杜甫村龍舌嘴自然村西，
相傳因唐代詩圣杜甫到過該村，
建議村民在此地建造橋梁而得名。
是余杭區現存
為數不多的五孔石梁橋之一，
2015年列為杭州市市級文物保護點。
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城西：橋·創未來
余杭城西區塊自漢代起即為縣治所在地，歷史悠久，名勝古跡眾多，現存傳統橋梁46座，約占余杭區傳統橋梁總量的十分之二。
通濟橋
苕溪余杭段現存最大的三孔石拱橋
通濟橋原名北溪橋，
位于余杭街道通濟社區。
清·嘉慶《余杭縣志》載：
“清乾隆二十二年邑人宋文瑞重修”。
2002～2004年，
因東苕溪防洪工程需要，
在橋北新建一座仿古三孔拱橋。
2009年列為杭州市市級文物保護單位。
明代戲曲作家沈鯨建造
會源橋位于
倉前街道高橋村會源橋自然村，
明代戲劇作家沈懋孝之侄沈鯨建造。
拱頂浮雕雙龍戲珠紋，
拱券刻有“崇禎元年（1628）四月吉旦”
“信士沈懋孝侄之鯨建立”蓮花題記。
是古代高橋去倉前集鎮的主要通道。
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西部：橋·融雙徑
余杭西部位于天目山余脈，山壑溪流縱橫，現存傳統橋梁22座，其中徑山鎮分布數量最多，類型也最多樣。
寶昌橋
杭宣古道上的古橋
寶昌橋位于百丈鎮半山村，
杭宣古道上余杭與安吉交界處。
始建于唐代，
系杭宣古道上的便民橋，
2006年作為獨松關和古驛道的組成部分
列為全國重點文物保護單位。
余杭區已知現存兩座蜈蚣橋之一
萬慶橋位于
鸕鳥鎮山溝溝村湯坑村口，
為清代單孔石拱橋，
西側橋額“萬慶橋”兩邊兩塊塊石上
各浮雕一條縱向爬行的蜈蚣，
故又俗呼蜈蚣橋，
2013年列為杭州市市級文物保護單位。
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