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        日本疫情進入了謎一般的連續劇劇情,未來的疫

        近幾天我們國內疫情有所好轉,但反倒海外鄰居日本的防疫情勢突然變得嚴峻起來。

        日本的疫情走勢日本的疫情發展是按照下列走勢擴散開來的:

        1月16日:首例確診病例在日本出現。

        1月20日:一名感染的香港老人登上了鉆石公主號,從日本橫濱起航。

        1月28日:日本奈良縣首名日本人確診。

        1月29日:日本首架飛機撤僑。

        1月30日:日本第二架飛機撤僑。

        1月31日:日本負責撤僑的官員自殺。

        2月1日:日本限制過去14天有經過湖北的游客入境。

        直到這里,日本的防疫措施,整體看來還算合理規范。但2月3日鉆石公主號從橫濱靠岸后,日本政府發現船上感染人數較多,于是并沒有采取什么具體應對措施,而是直接宣布把鉆石公主號給整船隔離了。

        日本在疫情防控上的騷操作原本在疫情爆發早期,日本的防控措施嚴格合理,疫情也被控制得并不算太嚴重,但粗暴隔離鉆石公主號的措施,讓鉆石公主號變成了一個巨大的“毒源”。

        按照正常合理的防控傳染病疫情措施,應該布置一個類似武漢方艙醫院那樣的臨時治療點,然后把鉆石公主號上的人撤下來分散隔離,感染病毒的立馬治療,沒感染的留下來觀察。

        但日本的做法卻讓人大跌眼鏡,他們用簡單粗暴的方法直接禁止鉆石公主號上的所有人下船,把他們和船外世界徹底隔離起來。最不可思議的是,船上根本沒有任何專業的隔離措施,大家四處亂竄,沒有劃分安全區和危險區。這樣導致的后果是,鉆石公主號上感染者越來越多。

        對于日本政府這個十分不合理的做法,日本的“吹哨人”傳染病學專家、神戶大學教授巖田健太郎親身上鉆石公主號察看疫情后,用日語和英語錄制了在船上的見聞視頻,不僅真實暴露了鉆石公主號上面恐怖的疫情傳染真相,而且該教授還痛心疾首的痛訴了日本官員的不作為行為和官僚主義作風。

        緊接著日本又做出了一個讓人不解的騷操作,居然把鉆石公主號上500名被檢測陰性的人放下船。更令人不可思議的是,日本并沒有把這500個有可能身染病毒的人繼續隔離14天,甚至都沒有統一撤離,而是任由他們自己以各自的方式回家。

        按照新型冠狀病毒的防止規則,這500人里肯定有隱性傳染者沒有檢測出來,因為按照這個病毒以往的檢測經驗來看,有很多病人雖然是第一次、第二次檢測都陰性,但要到第三次、甚至第四次檢測才會呈現陽性。而鉆石公主號上的500人只是做了一次檢測陰性就被當作安全者放任他們流入日本的大街小巷。這么大的防治漏洞,日本的疫情能不擴散嗎?

        日本如不改變防控疫情的策略,加強防控措施,未來疫情發展不容樂觀截止到今天,日本本土的疫情形勢更加嚴峻。原本日本的防控視線依然停留在和武漢來日人員有接觸的人群范圍內。但在短時間內國內6個地區突然出現了來路不明的確診感染者,這些感染者是并沒有接觸國外感染者的日本本土人。由此可見這些傳播來源已經無法追蹤,這就意味著病毒已經潛在的潛藏在很多地方,現在爆出來的這些感染者只是冰山一角,一旦潛伏期滿,暴露的感染者可能會更多。但礙于目前日本的檢測手段有限,當前的疫情防控非常不樂觀。

        綜上所述,我對日本的疫情防控很悲觀,如果日本政府不及時改變防控策略,不學學中國對待疫情的高度重視和認真嚴格,那么,本次疫情想不在日本擴散,我覺得都難。

        圖片來自網絡,如有侵權請聯系作者馬上刪除!

        這次的新型冠狀病毒肺炎就像是一次考試,在中國給了參考答? ?的情況下,讓日本再去考一遍,結果還把答案抄錯地方了,寫的是一塌糊涂。

        ▲截止到2月22號12點,119例本土感染

        最悲觀的預測,日本最終感染的規模會遠超中國。(注意:這是最悲觀的說法,未來走向還不確定,就看日本能不能逆天改命!)

        面對新型冠狀病毒肺炎,作為一種新型傳染病,由于沒有特效藥,只能通過對癥或者是支持的方式治療。除此之外,治療傳染病有一套模式——早發現、早隔離和早治療。

        對于早發現來說,由于目前新型冠狀病毒肺炎的潛伏期比較長,有可能的話,應該盡最快速度監測可疑患者,并且將可疑患者迅速隔離,那么日本是怎么做的?

        在2月7號之前,日本規定,將會對體溫37度5以上,有嚴重呼吸困難,曾經前往過中國或者是接觸過患者的人監測核算病毒。否則,保健所只會把它當成常規問題處理。

        我們把時間回溯到1月29號,在這一天,日本的一位出租車司機因不明原因染病。隨后幾天,正好碰到公司年會,出租車司機不僅參加了年會,結束后仍然帶病工作了幾天。

        當然了,我們不能去責怪這位出租車司機,因為他也不知道是在什么時候,什么地方染上的病。隨后,這位出租車司機傳染了7位以上的同事,以及自己80歲的丈母娘。

        2月13號,出租車司機的丈母娘因病去世,也成為了日本第一例因感染新型冠狀病毒肺炎去世的患者。2月12號,也就是這位老人死的前一天,日本政府才做了病毒檢測。

        不也正是死亡人員的出現,日本調整了檢測方法。如今,如果有持續4天時間的發燒,可以先行咨詢當地保健所,然后在當地保健所的建議下前去指定醫院就診。

        而根據中國的情況,這次肺炎的致死率并不高,關鍵要把它控制在早期,一旦到了晚期或者是重癥期,死亡率就會大大提高。想控制在早期,就得保證盡早的發現這次肺炎。

        反觀日本的做法,必須持續發燒4天以上,才能做相關檢測。而日本偏偏又有這么多的老年人,也是世界上老齡化最嚴重的國家之一。4天時間,可能會把一個老人從輕癥拖到重癥,甚至拖死……

        ▲樂觀的日本年輕人

        監測能力差還不是最大的問題,日本防治措施差才是最讓人擔心的。

        2月21號,神戶大學的一位傳染病專家巖田教授,在社交媒體上發布了一則視頻。他講述了在2月18號登上鉆石公主號游輪之后的經歷,給了這樣一個評價:沒想到日本可以做到這么糟糕……

        正如上文所說,對于治療傳染病,重點在于隔離。而在鉆石公主號游輪上,隔離措施做得一塌糊涂。沒有嚴格劃分污染區和非污染區,竟然還出現了患者在船上亂跑的事情。

        除此之外,這艘游輪上面還沒有任何一位負責傳染病的專家。俗話說,術業有專攻,由于沒有相關專家坐鎮,再加上措施不規范,巖田教授擔心這樣下去,會多造成幾百人的感染。

        可能有人認為,鉆石公主號游輪作為一艘“孤島”,大部分人都被局限在船上。不客氣的說,就算是染病了,也是船上的人染病,并不會傳到船下。

        如果這樣想就大錯特了!首先,負責這艘船的是厚生勞動省的官員(專門搞衛生和醫療的組織),但是并非是專業人員。很多人從游輪上面下來之后,仍然繼續前往辦公室辦公。

        ▲糟糕的防疫措施

        正如我上文所說,鉆石公主號游輪上的隔離措施都不規范,很有可能造成檢疫官感染。在這樣的情況下,最合理的辦法就是專人專辦,上去之后就不可以下來,下來也得“隔離”!

        截止到目前為止,已經有兩名檢疫官被檢測出來了病毒。常言道:當發現了? ?只蟑螂的時候,可能就有了一窩蟑螂。因此,說不準還有檢疫官“帶病”下船。

        而在2月19號的時候,隔離了14天的鉆石公眾號,終于釋放了第1批的500人。對于這500人,日本政府沒有任何隔離,直接讓他們自行回家。

        這個過程當中,有的人乘坐了地鐵,有的人乘坐了巴士,有的人為了慶祝,還特意跑到飯店吃飯。直到回到家后,負責檢疫的人員才打來電話——讓他們居家隔離。

        反觀美國和澳大利亞撤回的僑胞,不僅進行了14天的隔離,還進行了病毒監測。其中有兩人在第二次監測的時候,被檢測出來了陽性。要知道,這些人和被放下來的500人是同一批人。

        這樣的檢測,這樣的措施,讓我對日本的情況非常擔憂。綜上所述,也就有了我在開頭處的悲觀預測:日本最終感染的規模可能遠超于中國!

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