三峽游輪神話游輪多少錢 三峽游輪世紀神話
導讀:三峽游輪神話游輪多少錢 三峽游輪世紀神話 1. 三峽游輪世紀神話 2. 三峽最新的游輪 3. 三峽游輪世紀神話號 4. 長江三峽世紀傳奇游輪 5. 三峽世紀游輪旅游攻略
1. 三峽游輪世紀神話
第1代長江游輪:
昆侖號,長84米,寬13.4米,1962年開始投入使用后,專供中央領導巡視地方及會議使用,因而當時被稱為“水上人民大會堂”。70年代末,正式成為旅游船運營,長江游輪也初具雛形。
代表游輪:昆侖號。
昆侖號
第2代長江游輪:3000-5000噸
1978年,中國改革開放后經濟高速發展,長江游輪旅游迎來發展機遇,陸續下水了神女號、三峽號、峨嵋號和巴山號等專用旅游船。
代表游輪:神女號,三峽號,峨眉號,巴士號。
第3代長江游輪:5000-8000噸
1995年底,國家交通部頒布《內河旅游船星級的劃分與評定》,其中包括對長江三峽旅游船的星級評定,長江內河游輪行業開始趨于專業化。長江游輪開始遍地開花,以仿古類型的4星級游輪——三國號,5星級游輪——乾隆號船成為游輪的代表。
其中還有長江系列的 長江公主,長江之星,長江天使等星級游輪。以及世紀游輪旗下的“世紀之星”,打造全景獨立陽臺房等游輪。
代表游輪:
龍騰系列:三國號,帝王號,歡樂號,璀璨號。
長江海外系列:長江公主,長江之星,長江天使。
世紀系列:世紀之星;
三國號
乾隆號
第4代長江游輪:8000噸以上
21世紀初,三峽庫區初步形成,長江江面變寬、航行條件改善,2004年,多家游輪企業分別按照國家內河五星級游輪標準,結合陸上五星級酒店功能建造了一批設施更齊備的長江豪華游輪,代表有“世紀天子”號、“世紀輝煌”號,
代表游輪:
世紀系列:世紀天子,世紀輝煌,世紀寶石,世紀鉆石;
世紀輝煌
第5代長江游輪:萬噸級游輪
2006年三峽工程完工,中外游客日益增加,多家游輪公司參照國家海洋游輪,開啟了長江三峽萬噸級游輪新時代,其中有代表性的是黃金系列游輪2011-2013年共下水了7艘黃金游輪,分別是長江黃金1號至長江黃金8號,2013年,世紀游輪下水了世紀神話以及世紀傳奇等2艘超5星級豪華游輪,長江游輪正式進入了萬噸級游輪新篇章。
代表游輪:
黃金系列:長江黃金1號,長江黃金2號,長江黃金3號,長江黃金5號,長江黃金6號,長江黃金七號,長江黃金8號;
長江海外系列:長江二號;
美維系列:凱珍號;
世紀系列:世紀神話,世紀傳奇;
總統系列:總統6號,總統7號,總統8號;
長江2號
世紀神話
凱珍號
總統8號
第6代長江游輪:
2019年,以世紀游輪旗下“世紀榮耀”號為代表,這是首艘獲得中國船級社“綠色船舶”與“智能能效船舶”認證的游輪。也是第六代豪華游輪開拓的新篇章。2020年美維游輪下水的 美維凱悅號,以及2021年準備下水的華夏神女3號等超五星豪華游輪。
代表游輪:
世紀系列:世紀榮耀,世紀綠洲(未下水),世紀凱歌(未下水)等;
華夏神女系列:華夏神女3號(未下水);
美維系列:美維凱悅號;
2. 三峽最新的游輪
長江游輪游輪艦隊:長江黃金游輪系列、新世紀游輪系列、總統游輪系列、美國維多利亞游輪系列、長海維多利亞游輪系列、華廈神女系列 游輪、東方皇家游輪、普通游輪。
涵蓋的長江航線有:重慶-宜昌、萬州-宜昌、奉節-宜昌、 重慶-武漢、 重慶-荊州 、重慶-南京、重慶-上海、重慶兩江夜景游、宜昌兩壩一峽、宜昌夜景游船、武漢夜景游船等游輪航線。
每個游輪系列里面都有相對較為豪華的,也有相對普通的,其實總體的消費不是相差特別多。
黃金游輪公司系列、皇家游輪公司系列的游輪價格底,基本上承載都是400-600人之間,設施也比較完善,豪華套房游泳池啊,也啥都有,基本上重慶到宜昌四天三晚的費用也就1500起。
長江上的游輪最豪華的是探索游輪長江探索號,是由英國圣殿游船公司提供管理,長江探索號上的國際管理團隊及員工均精通中英文,提供的都是最高級別的1:1的私人化服務。歐美游客預訂占比較大,所以全程用餐非中式拼桌,而是獨立用餐,長江三峽五星級涉外游輪。重慶到宜昌的四天航程,最低也要4000起。
世紀游輪 總統游輪 長海游輪 美維游輪 神女游輪這些個系列的游輪都是屬于中檔的,其實性價比較高,基本上價位也是在2000元起,游輪上的設施也都比較期間,餐廳也是多種服務的。
也有很多普通游輪,不過那些執行的任務多事三兩日的游船線路,相對設置比較簡單,船上也沒有什么娛樂設施,不過價格確實非常誘人的,基本三天兩晚的航程,價格都是大幾百元起的。
建議大家如果是去玩長江、看三峽,重慶到宜昌四天三晚的航程的話,選擇中檔游輪比較舒適,因為這個檔次的船上基本上各種設施比較完善,服務也比較不錯了,在看景之余也可以休閑放松,享受一下。因為在船上,到了晚上看不見外面的景色了,要是沒有點別的玩樂項目,還是挺無聊的,有個歌舞晚會啥的,你會覺得晚上的時間一會兒就過去了。
另外其實游輪公司的船也有經常促銷的價格,也可以花相對較少的錢享受到比錯的服務。
3. 三峽游輪世紀神話號
第1代游輪:
1981年9月25日,重慶長江輪船公司的第一艘高級旅游船——“神女”號從重慶出發到武漢,首航長江三峽。神女號首航的成功,也代表了長江上的第一代游輪的正式開航。
第一代游輪船體較小,船長為70-80米,排水量約為2000-3000噸,同期還有“巴山號”,“峨眉號”等。
第2代游輪:
到20世紀90年代,第二代游輪——神州號也陸續下水,游輪的排水量提高,船體增大,總噸位3000-5000噸,船長80-90米。
第二代的游輪主要注重旅客的需求,硬件更舒適。同期代表游輪有長江公主號,東方大帝號等。
第3代游輪:
第3代游輪,建造于20世紀90年代中后期,游輪總噸位5000-8000噸,船長90-100米,游輪建設更增添人性化,能滿足各類的游客賞景以及休閑娛樂的不同需求。
第三代的代表游輪有“藍鯨號”、“乾隆號”、“女王號”、“三國號”等。
第4代游輪:
第4代游輪是在2003年三峽庫區初步形成后,長江航線條件改善,三峽游輪的長度約為100-120米,游輪總噸位達到8000噸以上,游輪設施更齊全,住宿條件更豪華,每個房間都配有獨立的觀景陽臺,公共活動區域更大。
第四代的代表游輪有凱珍號,世紀天子等。
第5代游輪:
第5代游輪都是2010年后下水的游輪,長江各大游輪公司爭相參照國際海洋郵輪建造,船長130米以上,大部分5代游輪重量突破萬噸,正式開啟長江三峽萬噸級游輪時代,每艘游輪都是長江上的水上風景線。
第五代的代表游輪有:長江黃金系列,總統7,8號,世紀傳奇,世紀神話,長江2號等。
第6代游輪:
第6代游輪是2019年下水后的超五星豪華游輪,在第5代游輪的基礎上,所有游輪采用世界上先進的電力推動系統,雙層船底 確保航行安全,按照海洋郵輪理念設計,都追求更大的載客人數以及游輪長度(149.99米),每艘游輪都可載客650人。
第六代的代表游輪有:世紀榮耀,凱悅號,華夏神女3號等。
4. 長江三峽世? ?傳奇游輪
長江3號游輪票價最便宜的一千多,最貴的一兩萬,如果是四天的行程反正在2000元左右網上吧,像四天以下的,兩三天的就很少了,你可以去三峽游輪網上售票大廳去查看各個房間的價格,根據自己的預算選喜歡的吧。
5. 三峽世紀游輪旅游攻略
70-80歲老人三峽郵輪旅游攻略:
D1天送二老上船,D2天與杭州來的戶外朋友匯合包車去奉節登三峽之巔,從山上觀瞿塘峽,感受和船上不一樣的長江三峽。D3天登巫山神女峰,觀巫峽,D4天登宜昌三把刀,觀西陵峽,然后到宜昌游客中心接應二老。
這次長江三峽之旅,我和父母各有所獲,各得所需。也是因為有了踏破鐵鞋網和世紀游輪的服務,我才安心將二老放在船上。我想日后有送父母上船,自己又想體驗一下徒步長江三峽的朋友 ,可以參考下我的行程
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