黃河游輪和三峽游輪 長江三峽銀河號游輪
導讀:黃河游輪和三峽游輪 長江三峽銀河號游輪 1. 長江三峽銀河號游輪 2. 長江三峽世紀神話號游輪 3. 長江一號三峽游輪 4. 長江三峽黃金號游輪 5. 黃河三峽游輪 6. 長江三峽的豪華游輪 7. 三峽長江探索號游輪
1. 長江三峽銀河號游輪
1、內容簡介 本書講述沉船村少年林西索遭到星盜劫持,從而踏上了星際舞臺的科幻冒險故事。 沉船村少年林西索,遭到星盜劫持,從而踏上了星際舞臺。 蠢蠢欲動的摩根人,沉淪之刃背后的身影,數千年前銀河英雄的蹤跡,統統困擾著他。 星際游輪,武修士隱蔽戰線,依靠不同文明產物進行自我進化的飛船。它們是特殊孵化器,由于融合物質不同,會產生千變萬化差異。從最初的E級,到精英級,再到傳奇級,半神級,充滿無法預知危險。 日冕之下,新的旅程開始了……2、作品簡介 《星際游輪》是著名網絡原創文學作家古劍鋒所寫的一部科幻類網絡小說。作品連載于起點中文網。現已完結。3、作者簡介 古劍鋒,著名網絡原創文學作家,主要寫作類型為科幻類。 原起點中文網作家,現加盟創世中文網成為開站首批大神之一,創世中文網科幻類知名作家。 作品列表:《星際盜墓》(完本);《機關師傳奇》(完本);《星際游輪》(完本);《星際判官》(完本);《機甲天王》(創世中文網連載中)。
2. 長江三峽世紀神話號游輪
第1代游輪:
1981年9月25日,重慶長江輪船公司的第一艘高級旅游船——“神女”號從重慶出發到武漢,首航長江三峽。神女號首航的成功,也代表了長江上的第一代游輪的正式開航。
第一代游輪船體較小,船長為70-80米,排水量約為2000-3000噸,同期還有“巴山號”,“峨眉號”等。
第2代游輪:
到20世紀90年代,第二代游輪——神州號也陸續下水,游輪的排水量提高,船體增大,總噸位3000-5000噸,船長80-90米。
第二代的游輪主要注重旅客的需求,硬件更舒適。同期代表游輪有長江公主號,東方大帝號等。
第3代游輪:
第3代游輪,建造于20世紀90年代中后期,游輪總噸位5000-8000噸,船長90-100米,游輪建設更增添人性化,能滿足各類的游客賞景以及休閑娛樂的不同需求。
第三代的代表游輪有“藍鯨號”、“乾隆號”、“女王號”、“三國號”等。
第4代游輪:
第4代游輪是在2003年三峽庫區初步形成后,長江航線條件改善,三峽游輪的長度約為100-120米,游輪總噸位達到8000噸以上,游輪設施更齊全,住宿條件更豪華,每個房間都配有獨立的觀景陽臺,公共活動區域更大。
第四代的代表游輪有凱珍號,世紀天子等。
第5代游輪:
第5代游輪都是2010年后下水的游輪,長江各大游輪公司爭相參照國際海洋郵輪建造,船長130米以上,大部分5代游輪重量突破萬噸,正式開啟長江三峽萬噸級游輪時代,每艘游輪都是長江上的水上風景線。
第五代的代表游輪有:長江黃金系列,總統7,8號,世紀傳奇,世紀神話,長江2號等。
第6代游輪:
第6代游輪是2019年下水后的超五星豪華游輪,在第5代游輪的基礎上,所有游輪采用世界上先進的電力推動系統,雙層船底 確保航行安全,按照海洋郵輪理念設計,都追求更大的載客人數以及游輪長度(149.99米),每艘游輪都可載客650人。
第六代的代表游輪有:世紀榮耀,凱悅號,華夏神女3號等。
3. 長江一號三峽游輪
三峽旅游的航線為重慶-宜昌,重慶-上海。所謂的上下水則是:上水(宜昌-重慶),下水(重慶-宜昌)。正常情況下上水的船票價格會比下水低。超五星級豪華游輪船票價格在2500-5000之間,五星級豪華游輪票價大概在2000-4000左右,四星級豪華游輪價格區間為1800-25000.十一月底到三月初的船票價格相對較低一? ??。而普通行程的價格則是根據行程的天數和艙位來決定的。
4. 長江三峽黃金號游輪
1:長江探索 【2009年下水,噸位:6733噸】
特色:長江探索號雖然不是長江上最大、最新的游輪,但它是長江上唯一一艘能達到1對1服務的5星涉外豪華游輪,標間面積相當于其它游輪的套房。
長江探索號
2:世紀榮耀【2019年下水,噸位:15000噸】
特色:世紀榮耀號是目前長江上最大、最新的超5星級游輪。
世紀榮耀
3:世紀神話/傳奇【2013年下水,噸位:12516噸】
特色:世紀神話/傳奇目前是長江游輪上游客評價最高的超五星游輪。
世紀神話
4:長江黃金7,8號【2013年下水,噸位:11250噸】
特色:長江黃金7、8號是2013年黃金游輪旗下的姐妹船,雖然不是黃金游輪最大的,但卻是游客最喜歡的黃金系列游輪。
長江黃金7號
5:長江黃金2/3/5/6號【2012年下水,噸位:17000噸】
特色:長江黃金2/3/5/6號是黃金系列游輪最大的超五星游輪,擁有800平方米的商業步行街,長江游輪中獨一無二的土豪游輪。
長江黃金6號
6:總統七,八號【2013年下水,噸位:17000噸】
特色:總統七,八號是長江游輪中最大的五星級游輪之一,也是游客選擇最具性價比的豪華游輪。
總統七號
7:黃金一號【2011年下水,噸位:12000噸】
特色:黃金一號游輪是黃金系列最早下水的5星級游輪,它對長江游輪有著重要的歷史意義。
長江黃金1號
8:長江二號【2011年下水,噸位:13000噸】
特色:長江二號是長江海外系列最好的一艘五星級游輪,有著長江上面積最大的、功能最齊全的陽光觀景甲板。
長江2號
9:凱珍號【2009年下水,噸位:8000噸】
特色:凱珍號是美國維多利亞系列旗下最好的5星級游輪,熱情周到的美式服務讓游客有賓至如歸的感覺。
凱珍號
10:華夏神女2號【2014年下水,噸位:9600噸】
特色:華夏神女2號是大美游輪旗下最新的5星級游輪,主要將華夏文化、神女文化、三峽文化”相融合打造的豪華游輪,讓游客可以從更多角度觀看三峽。
5. 黃河三峽游輪
三峽游輪費用不一樣,一般從宜昌至重慶或重慶至宜昌,四天三夜或五天四夜,三等艙室每位在1200至2200不等,具體看游輪等級艙室大小有無陽臺決定。
6. 長江三峽的豪華游輪
總統8號游輪從重慶到宜昌5天4晚旅游的船票為1600每人左右(標準間)。
總統八號游輪擁有長江三峽游輪最大的恒溫游泳池、全功能高爾夫練習場,全船船長達到長江航運設計極限的146.8米,寬度20.2米,載客人數460人。
7. 三峽長江探索號游輪
客輪是如何通過三峽大壩:簡單地說,船閘是連接大壩上下游水位的高低差的媒介.即利用連通器原理使船閘內水位變化的裝置,利用這個裝置可使船順利通過船閘進入上游或下游。 實現原理: 當船需從上游的高水位進入下游低水位時,關閉下游閘門,開啟上游閘門,使船閘內的水位和上游一致,這時上游的船可順利進入船閘內. 再關閉上游閘門,開啟下游閘門,使船閘內的水位下降至壩下游水位,以便船閘內的船順利從下游閘門開往大壩的下游.。水漲船高,水落船低.。 客輪可以用兩種方式通過三峽大壩。(1)方式一,讓客輪逐級通過五級梯級船閘:當下游客輪進入閘室,關閉閘門B后,先應關閉閥門,再打開閥門,待閘室內水位穩定后,打開閘門A,讓客輪行駛至上一級閘室。該船閘利用了原理。 (2)方式二,3000噸以下的客輪可用升船機直接垂直提升至上游:讓客輪駛入升船機? ??船廂,關閉廂門,用升船機將承船廂直接提升至上游,打開廂門,讓客輪駛出船廂。如果該承船廂長100m,寬20m,自重1000t,承船廂中的水4000t,客輪質量2000t,大壩上游比下游水位高100m,則升船機提升承船廂運送該客輪至少要做多少功?該客輪在承船廂中的吃水深度小于多少?
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