回上海游輪幾點能下船 坐輪船去上海要多久

導讀：回上海游輪幾點能下船 坐輪船去上海要多久 1. 坐輪船去上海要多久 2. 坐輪船到上海需要的時間 3. 坐輪船去上海要多久時間 4. 坐船到上海要多久 5. 坐輪船去上海要多久的核酸 6. 輪船到上海 7. 去上海可以坐輪船嗎 8. 怎么坐船去上海

1. 坐輪船去上海要多久

第一，現在沒有到上海的客船了，一般的時候是沒有船到上海的。

第二，有的時候有船到上海，那是旅行社包的旅游船。比如今年暑假，就有到上海看世博會的旅游船。可以觀看沿途景點，行程10天左右，重慶到上海的價格大致在1900左右（含了部分景點門票，含了華東地區的用車景點等，含了回重慶的火車票，具體情況請咨詢旅行社，有詳細的行程和價格表）。

第三，再羅嗦一遍，日期特定，沒有規律，我所知道的是今年的7月7日、8月7日有船。

2. 坐輪船到上海需要的時間

上海青島之間海運停航了。

90年代前有上海到青島的客輪。上海碼頭就是位于虹口區的公平路碼頭。

當時上海到青島的客輪上海的輪船有8條客輪，前面都加個長字就是船名（例如長錦，長繡．長力等客輪）。

由于海運時間要30個小時以上，又受到天氣、海險等意外條件的制約，經常有停運的；除此90年代起隨著高速公路的建設完善、鐵路客運不斷的與時俱進。(90年代前鐵路客運上海到青島只有一列載客火車），人民的生活要求越以要求提高的，選擇海路來往上海－青島的旅客愈來愈少，所以就取消了上海到青島的客輪運輸。

3. 坐輪船去上海要多久時間

青島到上海沒有船了

火車的話動車硬座422元，軟座506元。青島10：30分發車，到上海20：44，歷時10小時14分，

空調快速的話硬座170元，硬臥上中下是290、300、309元，軟臥上下是452和472元，青島14：13分，到上海是第二天10：26分，，歷時20小時13分

4. 坐船到上海要多久

1、中美之間就沒有輪船客運，只有中轉，需要15天到45天，主要是根據航線和停泊的口岸來決定。

2、如果由中國到美國西部，可選擇上海-橫濱，橫濱-火奴魯魯，火奴魯魯-洛杉磯（或西雅圖）路線。

3、如果由中國到美國東部，可選擇從北京坐火車到莫斯科，從莫斯科坐火車到巴黎，再經過海底隧道到英國，從英國利物浦乘船到美國紐約。

5. 坐輪船去上海要多久的核酸

想要乘坐輪渡出島的人員，無需提供核酸檢測陰性證明，憑借海南健康碼或國家一體化政務服務平臺防疫健康信息碼綠碼進港即可

　　海口屬于低風險地區，過去14天沒三亞旅居史、瓊中旅居史的，出島無需核酸檢測陰性證明。

　　從3月20日6時起，在執行原有疫情防控措施的基礎上，所有14天內有涉疫區所在省旅居史的離瓊人員，憑48小時內1次核酸檢測陰性證明方可辦理離瓊登機（車、船）手續。

　　所有出島的司機旅客須持有“海南健康碼”或“國家一體化政務服務平臺防疫健康信息碼”綠碼進入各港區待渡，并須正確佩戴好口罩、配合進行體溫檢測。

6. 輪船到上海

從武漢坐船到上海票價200-400元，距離1100-1200公里,我當年去上海上大學, 就是坐船去的, 當年, 武漢-上海 51小時. 上海-武漢 60多個小時,因為是逆水行舟.

好像現在沒有客船去上海了，只有火車了。 高速列車5小時可到上海 票價：臥鋪280左右 硬座150左右。

7. 去上海可以坐輪船嗎

上海到江蘇不坐船當然可以。而且目前也沒有客輪船只可以乘坐去江蘇。隨著我國經濟發展的深入，上海與江蘇之間，修建了高速公路及國道，也架起了高鐵動車線路，過去由上海經長江水路，前往江蘇的南通，揚州，鎮江，南京等地的客輪運輸，已經退出了歷史舞臺，人們都選擇了更加快速，更加便利的鐵路，公路運輸方式，前往江蘇地區。

8. 怎么坐船去上海

　精華游航線

　　 主要航線：

　　十六鋪碼頭→楊浦大橋(折返)→十六鋪碼頭

　　秦皇島碼頭→十六鋪碼頭→秦皇島碼頭

　　上船地點：

　　十六鋪碼頭：中山東二路 481 號

　　秦皇島碼頭：秦皇島路 32 號

　　運營時間：

　　十六鋪碼頭：11:00-18:00 每個整點一班

　　18:00-22:00 每 20 分鐘一班

　　秦皇島碼頭：18:50-21:55 每 20 分鐘一班

　　(注：遇惡劣天氣等特殊情況除外)

　　航程時間：1 小時

　　途經景點： 浦西萬國建筑博物群、浦東東方明珠、金茂大廈、上海環球金融中心、上海中心大廈等陸家嘴標志建筑、國客中心等。

　　游船情況：23 艘游船投入營運，游客可根據自己的時間安排，選擇中意的游船，享受水上旅游的美好時光。

　　售票情況：120 元/位，十六鋪碼頭、秦皇島碼頭均設有現場售票處。

　　特色航線

　　浦江游覽+美食航線

　　一、“浦江游覽 1 ”輪特色航班

　　游船特色：

　　黃浦江上最大游船“浦江游覽 1 ”輪(龍船)是黃浦江游覽惟一的千客位游船，能容納500 位游客同時用餐。全船設計和裝修蘊含中國風理念，船頭祥龍騰空出水引領游船奮勇前進，船頂借鑒中國古建筑造型。全船共有 4 個樓面，其中一至三層為室內，4 層為陽光甲板，視頻及音響等設置完備。

　　航程線路： 秦皇島碼頭—近盧浦大橋折返—秦皇島碼頭

　　途經景點： 途經浦西萬國建筑博物群，浦東東方明珠、金茂大廈、上海環球金融中心、上海中心大廈、中國館、梅賽德斯奔馳演藝中心等標志性建筑，南浦大橋、盧浦大橋等，航線囊括了浦江兩岸的經典景色。

　　上船地點：秦皇島碼頭

　　運營時間：每日一班，19:00—21:00(17:30 起即可登船用餐)

　　航程時間：2 小時

　　二、“船長 8 號”特色航班

　　航程線路：其昌棧碼頭—近南浦大橋折返—其昌棧碼頭

　　途經景點：浦西萬國建筑博物群、浦東東方明珠、金茂大廈、上海環球金融中心、上海中心大廈等陸家嘴標志建筑、國客中心、南浦大橋等。

　　上船地點：其昌棧碼頭(濱江大道 1658 號)

　　運營時間：每日一班，18:30—20:00

　　航程時間：1.5 小時

　　三、“藍森號”特色航班

　　航程線路：其昌棧碼頭—近南浦大橋折返—其昌棧碼頭

　　途經景點：浦西萬國建筑博物群、浦東東方明珠、金茂大廈、上海環球金融中心、上海中心大廈等陸家嘴標志建筑、國客中心、南浦大橋等。

　　上船地點：其昌棧碼頭(濱江大道 1658 號)

　　運營時間：每日一班，18:30-20:00

　　航程時間：1.5 小時

　　吳淞口航線

　　游船特色：

　　“浦江游覽 2 ”輪是世博會專用船之一，載客量 450 人，船體共三層。游船整體造型融合了現代工業元素和海派文化內涵，極具時代氣息。目前承擔“吳淞口”航線運營工作。

　　航程線路：十六鋪碼頭 A 區→吳淞口(折返)→十六鋪碼頭 A 區

　　途經景點：浦西萬國建筑博物群、浦東東方明珠、金茂大廈、上海環球金融中心、上海中心大廈等陸家嘴標志建筑、國客中心、楊浦大橋、共青森林公園、吳淞口炮臺、長江口、上海人民英雄紀念碑等。

　　上船地點：十六鋪碼頭

　　運營時間：每周六、周日各一班，11:30—15:30

　　航程時間：4 小時

　　售票情況：350 元/位，十六鋪碼頭設有現場售票處。截止 9 月底前，優惠價 280 元/人。

　　定制航線

　　特色游船：

　　↑“全? ??通”輪：目前黃浦江上最具通透性的豪華游船，也是國內使用玻璃面積最大的游船之一，具備良好的觀光體驗。該輪核定客位數 400 人，可同時容納 300 人就餐。

　　↑“盛融國際”輪：黃浦江上唯一一艘進口的游船，載客量為 250 人。一至三層為室內，四樓是陽光甲板。

　　↑“翡翠公主”輪：觀景視野極佳，載客量為 450 人。一層宴會廳配備超大LED熒幕墻，二層擁有180°觀景大廳，三層為露天甲板。

　　↑“君子蘭”輪：游船設施高端先進，具備五星級酒店標準，載客量為 402 人，尤其適合高端商務活動。

　　↑“黃浦”輪：擁有 18 世紀歐式建筑古典優雅的風格。該船載客量 450 人。

　　↑“名鑫”輪：外觀簡潔新穎，載客量為 300 人。一層為多功能廳，寬敞明亮;二層設有豪華客廳和酒吧;三層為陽光觀景平臺和駕駛臺。

　　↑“平安和盈”輪：歐式古典裝修風格，內裝大氣奢華。船體共三層，一、二層為艙室，三層為陽光甲板。載客量為450人。

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