神農架紅坪機場附件景點 神農架紅坪機場航班信息

導讀：神農架紅坪機場附件景點 神農架紅坪機場航班信息 1. 神農架紅坪機場航班信息 2. 神農架紅坪機場官網 3. 神農架紅坪機場到神農架景區 4. 神農架機場 航班 5. 神農架紅坪機場海拔多高 6. 神農架紅坪機場大巴時刻表 7. 神農架機場航班時刻表

1. 神農架紅坪機場航班信息

神農架交通以公路為主，二零九國道、白（白果樹）紅（紅花朵）省道、酒（酒壺坪）九（九湖）區道彼此聯系。境內公路全長1300多公里、貫穿全區南北東西。并與襄陽、十堰、宜昌、興山、巴東等市縣公路聯成網絡。從武漢去神農架可以在新華路長途汽車站乘長途車，也可以從武漢坐火車先到十堰，然后到汽車站去神農架。目前去神農架木魚鎮的最佳路徑是坐火車先到宜昌，然后從宜昌坐汽車轉到木魚鎮。去神農架松柏鎮、紅坪鎮先坐火車到十堰市，再坐汽車走武神公路（旅游公路）最為方便。

航空方面，神農架機場已于2014年4月28日通航，首飛為東航的上海—武漢—神農架航線，2015年5月5日開通重慶—神農架—武漢航班。

2. 神農架紅坪機場官網

湖北省共有8個民航機場，分別是武漢天河機場，宜昌三峽機場，襄陽劉集機場，恩施許家坪機場，荊州沙市機場，十堰武當山機場，神農架紅坪機場和即將通航的鄂州花湖機場（也叫順豐機場）。距離河南最近的應該是襄陽劉集機場，距離河南新野縣城約50公里。

3. 神農架紅坪機場到神農架景區

神農架套票包含：神農頂景區（重點景區），大九湖國家濕地公園（重點景區），神農祭壇景區，天生橋景區，官門山景區，天燕風景區。網上預訂260-280之間，景區售票廳300元。買票需要身份證，門票可用五天，大九湖要換乘景區車輛，票價60元/人/天。帶好長袖長褲，洗漱用品和零食礦泉水。神農架林區部分區域海拔較高，在2000-3000米之間，注意發生高原反應。

第一天：武漢—神農架木魚—天生橋景區住：木魚鎮武漢出發（大約7-8小時）：武漢-荊門-當陽-宜昌-興山方向：武漢走G42（滬蓉高速）至宜昌，走宜巴高速至平邑口（興山）下高速，走209國道至神龍架紅坪鎮，到神農架木魚鎮。早上6：30武漢出發，中午宜昌市休息一小時吃飯，順便把油加滿，下午大約15：30到木魚鎮。宿木魚，訂好酒店，免得到時候手足無措，藝龍、去哪兒、攜程都可以直接，不放心的話可以打電話和酒店確認。平日130-280元的房價，國慶可能飆升到了380-800元！神農架也有很多民宿，民宿的 價格一般都在200以內，環境也不錯，唯一擔心的就是個人安全問題。定好酒店之后，去景區取票。木魚鎮到天生橋景區12公里，大約40分鐘。四點左右到達天生橋景區，換取了景區通票，并開啟了正式的游覽。天生橋是神農架六大景區之一，景區不大屬于別致的一類，因奇特的拱形山體而得名，溪水從山拱下流過，形成軟緞般的瀑布。約么1-2個小時就可以漫步景區一周，也算舒緩一下勞頓的旅程。晚上隨便找家農家樂吃飯~~

第二天：木魚--神農頂景區住：坪阡古鎮木魚鎮—神農頂景區=神農頂—神農谷—神農源—金猴嶺—小龍潭早晨大概6點半起床，7:20出發去神農頂。木魚有過早攤點。帶上食物（要在山里待很長時間）和水補充體能；注意防曬和防雨。游玩神農谷大約需要5小時（爬山），神農頂登頂往返需要3-4小時。神農源—金猴嶺—小龍潭都是小景點，體力支持，就全玩到。神農谷—（16.5公里）—神農頂景區—（6公里）坪阡古鎮

第三天：大九湖國家濕地公園--官門山景區住：松柏鎮坪阡古鎮—（大約17公里）—大九湖國家濕地公園—（60公里）—官門山景區清晨早起大九湖國家濕地公園看云霧。大九湖需要強制換乘景區車輛，費用是60/人/天。換乘景區的大巴車到1號湖換乘小火車，每個湖都會停，整個行程邊玩邊走要4個小時，建議帶些吃喝，里邊只有一 進去會有幾個賣東西的，后邊就沒有了在大九湖游玩，一定要走湖中棧道。依次是一至五號湖。四號湖與五號湖幾乎連為一體，最大也最美，可以在湖里泛舟。棧道邊綠草如茵、灌木叢生，濕地里田疇交錯、溪流潺潺，有茂密的灌木叢，許多溪流散漫地把九個湖連接起來。五號湖與六號湖之間是景區公路。經過六至八號湖，就是九號湖和落水孔景區。可以騎行也可以乘景交車過去。大九湖地區所有的湖水都匯集到這里，從落水孔里滲入地下暗河，成為堵河源頭。落水孔景區里，有一大片草地。里面還有江漢的分流處。登上小山上的觀景臺，可以欣賞大九湖的大部分美景。回程的路上，可以路過官門山景區（大約需要2-3小時游玩）

第四天：神農架天燕風景區 第四天就在神農架天燕風景區游玩，然后再返程回漢。天燕風景區位于從木魚鎮往松柏鎮的路上，離木魚鎮大概1個多小時吧。景區內有萬燕棲息的燕子洞，一橋飛架兩峰的彩虹橋，運氣好的還可以看到云海佛光，這里的野人洞據說曾經有野人出沒。遠眺對面的群山，連綿起伏，層巒疊翠。一般的游客游完燕子洞和彩虹橋就走了。目前神農架林區露營主要有三個地方。 第一個：木魚鎮樟寶河營地，有小木屋及帳篷出租。第二個：神農營露營地，也是有這些出租的。第三個：老君山露營地。油費，門票，住宿，吃飯，四天大概是2800元以內。

4. 神農架機場 航班

湖北省有6個飛機場，分別是武漢天河國際機場、十堰武當山機場、神農架機場、宜昌三峽機場、恩施許家坪機場、襄陽劉集機場。

具體介紹如下：1、武漢天河國際機場武漢天河國際機場，位于中國湖北省武漢市黃陂區，距武漢市中心25公里，為中國中部首家4F級民用國際機場 、中國八大區域性樞紐機場之一、國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸。武漢天河國際機場擁有三座航站樓，總面積65.98萬平方米；擁有兩條跑道，長度分別為3400米和3600米。

2、十堰武當山機場十堰武當山機場位于中國湖北省十堰市白浪經濟技術開發區，距離市區約15千米，距離中國著名道教圣地武當山景區約25千米，為4C級民用運輸機場， 是中國國內支線機場。十堰武當山機場于2016年2月5日正式建成通航，定名為十堰武當山機場。

3、神農架機場神農架機場位于中國湖北省神農架林區紅坪鎮，距神農架林區政府駐地松柏鎮直線距離約78千米，距木魚鎮直線距離約50千米，為4C級民用運輸機場，華中地區海拔最高的民用支線機場。2008年11月13日，神農架機場獲中華人民共和國國務院常務會批準立項建設；神農架機場2014年5月8日正式通航，定名神農架機場。

4、宜昌三峽機場宜昌三峽機場位于中國湖北省宜昌市猇亭區，距市中心26公里，距三峽大壩55公里，北接宜黃高速公路，南臨長江，東臨焦枝鐵路。 宜昌三峽機場于1993年1月18日由國務院、中央軍委批準立項，按4E級標準規劃，一期工程按4D級標準建設；1994年9月正式動工興建，1996年10月通過國家竣工驗收，1996年12月28日取得機場使用許可證并正式通航。

5、恩施許家坪機場恩施許家坪機場，于1986年動工修建，1993年11月建成交付使用的新機場，位于湖北省恩施州。機場由民航中南機場設計院設計，核工業部22工程公司承擔場道工程。該機場海拔高度為495m，離市區4.5km。

6、襄陽劉集機場襄陽劉集機場，位于中國湖北省襄陽市襄州區劉集鎮，距離市中心18公里，為4D級民用機場。是全國第一家由地方政府集資修建的民用機場。襄陽劉集機場于1986年由國務院、中央軍委批準立項，按4D? ??標準建設；1989年12月14日取得機場使用許可證并正式通航。2005年1月18日重組到湖北機場集團，實現機場空管和地面保障一體化運營。

5. 神農架紅坪機場海拔多高

襄陽周圍有哪些機場？

答：襄陽周邊有襄陽有劉集機場，位于中國湖北省襄陽市襄州區劉集街道，距襄陽市中心18千米，襄陽劉集機場開工建設于1987年7月1日，1989年12月14日通航。另外襄陽周邊另外有武漢天河國際機場、宜昌三峽機場、恩施許家坪機場、神農架紅坪機場、十堰武當山機場等。

6. 神農架紅坪機場大巴時刻表

神農架機場是一個定位于旅游和通用航空相結合的民用4C級機場，由國家民航局、省政府和首都機場集團公司共同投資建設，資金本場投資 7.88億，加配套工程總投資約10億，建設工期三年。機場建成后，將能起降波音737-700、737-800空客319、320型客機。場址位于神農架林區紅坪鎮大草坪。 神農架機場是繼武漢天河機場、宜昌機場、恩施機場、襄樊機場后，湖北省第5個民用機場。神農架機場的開工建設翻開了神農架交通事業新的一頁，對于完善湖北綜合交通運輸體系，促進鄂西生態旅游圈旅游線路建設，加快神農架林區經濟和社會發展具有重要意義。

承建單位是湖北機場集團公司

7. 神農架機場航班時刻表

武漢天河機場票務中心通報，武漢飛神農架的單程票價定為1060元。東航武漢-神農架（HPG）航班號為MU5379/80，11：20武漢起飛，12：50神農架返漢。武漢神農架單程公布票價是1060元，機場建設費及燃油附加費110元。該航班5月份每周三班（周二、周四、周日），6月1日增至每日一班。為何這樣定價？

天河機場表示，神農架機場海拔2580米,屬于高高原機場，所以成本相對較高。

神農架民航辦相關人士稱，該航線的具體折扣還沒有明確，但參考其他支線航空，含稅的折后機票預計在500元左右。

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