深圳拒絕游輪 深圳港游輪

導讀：深圳拒絕游輪 深圳港游輪 1. 深圳港游輪 2. 深圳灣游輪 3. 深圳豪華游輪 4. 深圳蛇口港游輪 5. 深圳出海游輪 6. 深圳游輪碼頭 7. 深圳游輪母港游船航線 8. 深圳港游輪相撞 9. 游輪 深圳 10. 深圳郵輪游 11. 深圳香港游輪

1. 深圳港游輪

深圳港口有：蛇口碼頭、福永碼頭、鹽田碼頭、赤灣碼頭、媽灣碼頭。

1、蛇口碼頭

蛇口客運碼頭，始建于1981年。2016年10月30日蛇口客運碼頭正式停運。結束了35年的客運服務。蛇口客運碼頭業務搬至蛇口郵輪中心。10月31日，蛇口郵輪中心正式開門營業，市民可在此坐船前往香港、澳門和珠海。

2、福永碼頭

深圳機場碼頭（舊稱：福永碼頭/深圳機場福永碼頭），英文名：Shenzhen Airport Ferry Terminal，位于深圳寶安國際機場西南位置，距機場T3航站樓僅2公里。

3、鹽田碼頭

鹽田港（Yantian Port），是中國廣東省深圳市港口，位于深圳市南大鵬灣北岸，西臨沙頭角，西北經24千米鐵路達深圳市，東至惠州72千米，南為小梅沙。

4、赤灣碼頭

赤灣港在深圳經濟特區西部的南頭半島頂端，位于珠江口東岸，距香港在20海里。距珠海、澳門在50海里，水、陸路距廣州約150公里。

5、媽灣碼頭

深圳媽灣港區該港區內主要有海星港口發展有限、深圳樂意液體倉庫倉儲有限公司、深圳月亮灣油料港務有限公司、南油港口倉儲發展有限公司、深圳市滬星拖輪有限公司、深圳市能源港務有限公司等，其主要經營散雜貨、液體化工產品、油品和煤炭等。

2. 深圳灣游輪

一、華僑城：文藝富人區

華僑城環境優美，有豐富的文化娛樂空間，世界之窗、歡樂谷、錦繡中華等著名旅游景點都坐落在此，是深圳富豪居住比較多的片區。

“大隱隱于市小隱隱于野”，這里豪宅住的人達官多，貴人也多。其別墅區的依山傍湖靜謐獨處，仿照意大利的波托菲諾小鎮的文化與設計，成為了富裕階層居住的好選擇。

代表作：波托菲諾純水岸（二期）64萬元/㎡；香山美墅（別墅）32萬元/㎡

波托菲諾是華僑城集團重金打造的頂級豪宅區，占地80萬平米，建面108萬平米，擁有8萬平米荔枝林，7萬平米燕棲湖，4萬平米天鵝湖，在原有生態環境下，依照意大利波托菲諾小鎮的風格而建造的高尚住宅區，小區內有意大利風情街、水岸廣場、鐘樓、高級會所、沿湖木棧道、湖畔咖啡館等，富有濃厚的意大利風情，營造了極具人文氣息的高尚生活

香山美墅是華僑城·波托菲諾系列的收官之作，十余年精力而鑄，以歐美風格為開端，以現代中式收官，擁有非常完善的配套設施及生態人文資源。

二、蛇口：國際化富人區

蛇口是深圳改革開放的發源地，也是深圳最具國際范的城區，整座蛇口半島尤其是鯨山、龜山、半山海景別墅群，簡直就是國際雜居區，許多外國人在此定居。

代表作：雙璽均價20萬/㎡ 、半島城邦（三期）16萬元/㎡

招商雙璽東臨深圳灣，南臨濱海長廊及一望無垠的深圳灣海景，西靠海上女媧濱海公園、文化藝術中心、希爾頓酒店，北靠環船廣場，遠觀大南山，背山面海，城市環抱，位置優越。其坐擁600億傾情打造的海上及太子灣郵輪母港，集餐飲、娛樂、購物、酒店、辦公、藝術、度假、休閑、居住于一體。

百萬平米國際進海人文住區——半島城邦，座落于深圳蛇口，項目總建筑面積逾100萬㎡，分5期開發，打造現代簡約的濱海建筑群。社區集頂級會所、人文創意商業、特色餐飲、國際教育、生活配套等于一體，絕版一線海景資源，是深圳超高層都市豪宅的代表之一！

三、香蜜湖：不低調的富人區

香蜜湖是深圳乃至整個華南的豪宅聚居區之一，該片區空氣質量上乘，環境景觀絕佳，又是深圳最中心的區域。

片區內的居住人群以高收入階層為主 ，同時香蜜湖度假村、德式堡、名人俱樂部等高檔的配套服務，使得整個片區的人文氛圍以高檔為主。

代表作：香蜜湖一號均價17萬元/㎡、熙園均價16萬元/㎡

香蜜湖一號位于深圳高檔住宅云集的香蜜湖片區，北鄰僑香路，東側為香梅路，南側毗鄰水榭花都高檔住宅區，西面為本片區最核心的景觀資源——香蜜湖及市政規劃的公園。

熙園是香蜜湖頂級豪宅之一，位居120萬平米的香蜜湖林美地，作為城市中心綠核，這里的空氣指數遠遠優于市內其他片區。背靠連綿起伏的安托山、塘朗山，西鄰43萬㎡的農科植物園，力營造一種財富人士的最佳墅居。

四、深圳灣：新銳富人區

深圳灣是一段很長的海灣，大部分位于南山地區，深圳灣豪宅區的特性：高端人群、面海臨景、享受奢華的城市資源，是周末休閑的好去處。

代表作：深圳灣一號均價20萬元/㎡、華潤深圳灣悅府均價20萬元/㎡

深圳灣一號是一個富豪云集的地方，集環球商務、頂級公寓、奢華酒店、尖端商業于一體的高端城市綜合體建筑，擁有超級無敵的深圳灣海景、私人空中泳池，天際音樂廳、直升機停機坪……已經是無數人夢想的頂級居所。

華潤深圳灣悅府位于后海核心，重點打造改善型住宅，注重人與人的空間隱私和房屋居住的舒適度，其戶型擁有良好的采光和通風環境，還擁有廣闊的深圳灣自然景觀。

3. 深圳豪華游輪

要的。

4. 深圳蛇口港游輪

海口沒有到深圳的客船，因此沒有時刻表。

海口只開通到這幾個城市的客輪了：海安港（廣東省湛江市徐聞縣海安鎮），北海港（廣西壯族自治區北海市），廣州港（廣東省廣州市珠江口，主要運營：椰香公主號），三亞鳳凰國際港（海南本土），湛江港（廣東省湛江市赤坎區）

5. 深圳出海游輪

“明華輪”停泊于風景秀麗的蛇口六灣海濱，這艘由法國建造的萬噸級豪華游輪因其傳奇般的經歷吸引著海內外游客。 ？？？？？？

●1962年，法國總統戴高樂為這艘游輪下水剪彩，隨后它出入過全球100多個國家的港口，近百名流國首腦及世界名我曾登臨。1973年，這艘游輪被我國購買，命名為“明華輪”。1979年，廖承志曾率團乘此船出訪日本，它因此被稱為“中日友好船”。

●1983年8月，“明華輪”完成了最后一次航行，抵達深圳蛇口，經過整修改造，成為集酒店、娛樂為一體的中國第一座綜合性的海上旅游中心。

●1984年1月26日，鄧小平同志視察蛇口工業區，興致勃勃地登上九層高的“明華輪”，欣然提筆寫下了“海上世界”。 ●1984年國慶，載有“時間就是金錢，效率就是生命”標語的“海上世界”模型彩車，在天安門廣場前接受全國人民的檢閱。1993年8月28日，第七屆全運會的圣火，在“海上世界”上引燃，“明華輪”成為文明、進步的象征

6. 深圳游輪碼頭

1上海郵輪旅游發展實驗區

“上海中國郵輪旅游發展實驗區”2012年9月15日在寶山吳淞口國際郵輪港正式揭牌，這是中國首個郵輪旅游發展實驗區。

發展郵輪旅游，對上海市經濟社會發展的帶動作用是多元的。它促進了上海市的航運物流體系建設、旅游人才培養、郵輪研發等“旅游產業鏈”各環節的良性互動；另外，上海市作為港口城市，在發展郵輪旅游的過程中，可以通過郵輪企業和郵輪乘客購買產品、服務

2天津郵輪旅游發展實驗區

2013年，國家旅游局批復同意在天 津濱海新區設立中國郵輪旅游發展實驗區，這標志著天津國際郵輪旅游納入了國家發展戰略，郵輪產業進入了一個創新發展、引領發展、融合發展的新階段。

中國郵輪旅游發展實驗區落戶濱海新區，對于加快發展郵輪產業、做大做強郵輪經濟具有重要意義。近年來，天津大力發展郵輪旅游，建設國內規模最大的國際郵輪母港。據統計，2015年，天津國際郵輪母港共接待國際郵輪96艘次，同比增長74.5％；進出港旅客約43.1萬人次，同比增長93％。預計2016年天津港郵輪母港航線接待量將首次突破100艘次大關，彰顯出天津郵輪經濟發展的強勁動能。未來，天津在中國北方郵輪產業發展格局中的核心作用將日益凸顯。

3深圳郵輪旅游發展實驗區

2016年5月18日，招商局蛇口公告宣布，國家旅游局辦公室同意在深圳南山蛇口工業區太子灣設立“中國郵輪旅游發展實驗區”，實驗區占地面積9.4平方公里。

太子灣郵輪發展實驗區的確立，有助于深圳在郵輪產業發展中享受政策紅利，促進“前港一中區一后城”的空間發展模式快速落地，以郵輪母港建設為核心，全力打造集旅游運營、餐飲購物、免稅貿易、酒店文娛、港口地產、金融服務等于一體的郵輪產業鏈。

據了解，總投資額達189億的深圳太子灣郵輪母港即將于今年11月啟用。配合郵輪母港建設，招商蛇口也引入了眾多郵輪公司。2016年4月，招商蛇口與云頂香港簽署合作協議，云頂香港旗下的麗星郵輪“處女星號”將從今年11月份起，正式開展以太子灣為母港的旅游航線。隨后，招商蛇口又宣布，將與意大利郵輪品牌銀海郵輪合作，銀海郵輪旗下“銀影”號郵輪將于2017年1月開啟以深圳太子灣為母港的郵輪航線。而早在2015年1月，招商局蛇口工業區有限公司便與美國嘉年華集團簽署了合作備忘錄，雙方將共同打造中國本土郵輪品牌。

4青島郵輪旅游發展實驗區

2016年5月16日，在第四屆中國（青島）國際郵輪峰會開幕式上，經中國國家旅游局批準，青島正式掛牌成為“中國郵輪旅游發展實驗區”，青島也由此成為繼上海、天津、深圳之后全國第四個 “中國郵輪旅游發展實驗區”。

成為中國郵輪旅游發展實驗區后，青島將構建高效、務實的郵輪經濟推進協調機制和郵輪產業信息平臺，形成科學、合理的郵輪產業布局,發揮郵輪城帶動經濟發展、增強區域功能、提升城市形象的作用。青島計劃培育一批專業化的郵輪業務人才與企業，完善郵輪經濟服務體系與配套開發項目，積極開發設計一批有吸引力的郵輪旅游產品與線路,強化區域市場培育，積極組織國內外營銷推廣，在推動郵輪產業全面快速發展等方面發揮改革創新示范作用。

作為中國北方的重要港口城市和知名旅游城市，青島具有發展郵輪經濟的天然優勢。自2015年5月青島國際郵輪母港啟用以來，青島郵輪產業發展步入快車道，共接待郵輪38個航次、3.5萬人次,2016年預計將有近60個母港航次從青島郵輪港出發。

7. 深圳游輪母港游船航線

國內郵輪旅游近幾年發展迅速，目前有大的郵輪港的城市有天津、青島、上海、深圳、廈門、香港，大的郵輪港可以停靠一線的郵輪，其他城市的港口只能停靠噸位不大的，對保障要求不高的小噸位郵輪。

天津、青島、上海等港口主要是日韓航線，主要停靠日本福岡、佐世保、長崎等一些港口，韓國濟州島、仁川等港口，最近幾年由于政策原因，郵輪主要停靠日本，韓國停靠幾乎沒有。

另外還有一些內河航線，比如說重慶、三峽等長江郵輪航線。

中肯建議：盡量選擇噸位大 的船，噸位越大舒適性越高，暈船的可能性更小，跟飛機一樣，而且娛樂設施、餐食選擇，更加豐富，越大越好！如果經濟實力允許，盡量選擇帶窗戶的，到了船上就拋開世俗的一切，好好休息幾天吧。

8. 深圳港游輪相撞

天鯤號是亞洲最大的重型自航絞吸船，由中國船舶工業集團公司第七○八研究所設計，上海振華重工集團啟東公司建造的新一代重型自航絞吸挖泥船。

“天鯤號”全船長140米，寬27.8米，最大挖深35米，總裝機功率25843千瓦，設計每小時挖泥6000立方米，絞刀額定功率6600千瓦。

2019年3月12日，亞洲最大的重型自航絞吸船“天鯤號”完成通關手續，從江蘇連云港開啟首航之旅，標志著完全由我國自主研發、建造的疏浚重器“天鯤號”正式投產首航。2019年11月30日，被評為第二屆優秀海洋工程。

2020年10月13日，“天鯤號”和“深海一號”暨“蛟龍號”抵達廣東深圳蛇口郵輪母港，助陣2020中國海洋經濟博覽會。

9. 游輪 深圳

樓主指的是在海面上轉幾個小時，還是坐游輪出去玩呢？

如果是坐船玩玩而已，福永機場那邊（坐船去中山、澳門）、蛇口（去澳門）、鹽田大小梅沙、南澳東西涌都有海上娛樂活動。

如果樓主說的是坐萬噸游輪，那只能從蛇口客運碼頭出發，坐船到日本、韓國、東南亞等等。

10. 深圳郵輪游

深圳紅樹灣沒有游輪，游輪在蛇口港

11. 深圳香港游輪

深圳灣口岸，深圳灣口岸是連接中華人民共和國香港特別行政區與廣東省深圳市的口岸，位于廣東省深圳市西部，是“一國兩制”的交匯點。

羅湖口岸

皇崗口岸

福田口岸

文錦渡口岸

深圳蛇口口岸

福永口岸

（珠海九州港，中山港，順德港，東莞太平港，江門港，南海平洲港）這幾個港口可以坐游輪出入境，等候的時間也比較短

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