蘇州的交通攻略 蘇州交通最方便的地方

導讀：蘇州的交通攻略 蘇州交通最方便的地方 1. 蘇州交通最方便的地方 2. 蘇州交通好嗎 3. 蘇州交通最方便的地方在哪里 4. 蘇州哪里交通最方便 5. 蘇州交通發達嗎 6. 蘇州離哪些地方比較近 7. 蘇州交通便利嗎 8. 蘇州到哪里比較近 9. 蘇州交通方便嗎 10. 蘇州交通最方便的地方排名

1. 蘇州交通最方便的地方

推薦住在觀前街或者七里山塘附近。

觀前街，優點是公交地鐵特別方便、民宿酒店多價位便宜，缺點太熱鬧商業氣息濃，有點吵。

七里山塘，優點是晚上可以溜溜達達去逛七里山塘、與觀前街比，住宿比較安靜，公交、地鐵也挺方便的，缺點住宿價位普遍比觀前街稍微貴一點.其次火車站也是最方便的.看你在什么位置！距離最近的就是最方便！

2. 蘇州交通好嗎

你指的是銀行待遇還是安全性？ 待遇的話肯定是蘇州銀行， 這個小股份制銀行待遇普遍很高， 交通銀行待遇算是銀行系統較差的。

3. 蘇州交通最方便的地方在哪里

不怎么方便，市區都限排。上次我家的箱式貨車在高架道路下面被交警看到，就裝一下東西幾分鐘的時間都不讓停，說了一堆好話協商一下都不行。希望執法部門的人員能對我們這些外地人在蘇州打拼的打工人更人性化點。只為了湊字數才寫這么多。

4. 蘇州哪里交通最方便

南京到蘇州可以自駕，大巴，火車。

南京和蘇州兩地距離很近——200多公里

自駕大約只需要兩個半小時

客車（南京多個汽車站從早八點到下午七點每隔半個小時左右就有一趟車發蘇州，票價根據車型有所變動

但綜合考慮時間和安全因素，火車算得上是最優選擇，每天火車有200多趟往、返于兩地之間，G-高速動車，K-快速，D-動車組，Z-直達特快，T-空調特快等各檔次均有

5. 蘇州交通發達嗎

因為蘇州河道多，遍布全城，古代的交通主要靠船只，而且蘇州有大運河可以通往其他大城市，那時大部分人家家里都有船，相當于現在的主要交通工具汽車。

6. 蘇州離哪些地方比較近

有楊州市、無錫市、蘇州市、滁州市、宿遷市、常州市、南通市、連云港市、淮安市、鹽城市、鎮江市、泰州市、蕪湖市、馬鞍山市、宣城市這些城市離南京較近。南京市是座文明古城，歷史久遠，文化底蘊較深，人情味較濃，具有很多自己的文化、風景，美食等很多為一體的特色，是其他城市無可取代的，我生活在這座城市感到無比的幸福。

7. 蘇州交通便利嗎

蘇州城市學院挺不錯的；

環境優美，師資力量非常雄厚；交通便利；具體介紹如下；

學院位于蘇州國際教育園，校園面積650畝，西傍吳山，北靠“夜半潮生看串月”的國家級風景區石湖景區和國家級風景區上方山國家森林公園；

景色優美，環境怡人，學習氛圍濃厚。截至2021年6月，學院擁有44個本科專業，涵蓋文學、理學、工學、經濟學、管理學、法學和藝術學等7個學科，全日制本科在籍學生12000余人。

教學管理

學院深化教學改革，嚴格教學管理，確保教學質量。專業建設和師資選聘均與蘇州大學相關學院共建和考評，實行完全學分制的教學管理制度，學生可跨專業、年級、課程平臺自由選課；課程菜單化；

由學生根據各專業指導性教學計劃、學位課程和總學分要求，自行組合四年的學習進程和學習內容；學制彈性化，學生可提前或推遲完成學業；實施第二學士學位制度，學有余力的學生可在第三學年末報考第二學士學位；

凡考核通過者，可于第四、第五學年完成第二學士學位的學習任務；實施國際合作人才培養模式，積極開辟“1+2+1”、“2+2”等國際合作人才培養的新途徑，2012年已與美國、德國、日本、韓國等多所高校建立了學生校際交流合作的培養? ?目；實行管理網絡化，學生選課、課表查詢、考試查詢、成績查詢、交費查詢等各個管理環節都在網絡上進行；

每個學生一張菜單，所有信息及時、透明、高效；重視能力與綜合素質的培養，鼓勵學生開展各項創新活動，組織學生積極參加國家和省級各類競賽，曾獲全國大學生“電子設計競賽”一等獎、全國大學生機器人大賽冠軍、全國智能汽車大賽華東賽區一等獎。

8. 蘇州到哪里比較近

常熟面積1284平方公里，與蘇州市相城區相鄰。距蘇州城區約50公里。孰近孰遠需要有具體的地址才能判定。

9. 蘇州交通方便嗎

老公大學在常州念的，我大學在蘇州念的，我倆都是無錫人。蘇州給我的感覺是：大學時候覺得便宜的旅游景點多，閑著沒事逛逛還蠻好的，整個城市比無錫大很多。但是想工作生活就覺得老城區沒活力，還很擠，超市少，道路曲折，交通也不好。

老公的朋友在蘇州新區，我們經常開車到蘇州新區，一個是堵車，另一個是物價感覺比無錫略貴，買東西沒有無錫方便。

最大的感受是超市和菜場沒有無錫那么密集。對我來說不方便。

我對蘇州園區印象很好，衣食住行感覺都很方便，但是園區金雞湖畔那房價就不提了。

蘇州老城區的面館小吃小鋪子還是很不錯的，沒有無錫那么甜，無錫人表示能接受，蠻好吃的，不會吃不慣。

蘇州大小書店也都很有意思。

蘇州博物館新舊兩館各有特色。還有平時周末想走走逛逛玩玩園林還不錯。

總體感覺就是想買房子的地段買不起，以為很中心的地方卻生活不便，想去哪又發現出行不方便。

對蘇州本地人來說，已有車已有房吃吃用用不跨區上班還是蠻好的。“新蘇州人”奮斗之路任重而道遠。常州我沒有久呆過，去過很多次都是大學時候和老公見面。

道路交通狀況比蘇州好很多，有些地方比無錫還寬敞，總體確實沒有蘇州無錫發達，市中心消費能力也一般。大牌入駐相對比較少，大型商圈也略少。但是房價便宜，城市整個感覺也欣欣向榮，軟實力上去以后估計面貌一新。其實蘇州無錫人都蠻排外的，都說是“外來務工人員最喜愛城市”什么的，但是我總覺得常州人在這方面反而更隨和。

常州人給我感覺比蘇州人和無錫人節奏慢。作為無錫人，又自以為生活得還行，看無錫真的是蠻可愛的。

我自己家在無錫算“鄉村”了，老公一家在市區，開車也就25分鐘，就算是公交出行一個小時也就到了。跟蘇州比，無錫的交通狀況真的太好了。一路從無錫開車到蘇州，開到蘇州地界，上了蘇州高架就明顯覺得車多緩行。無錫市不大，但是每個區都有它的“商業中心”，以前我們叫“進城”買東西，現在各個地方都有了商業中心，衣食住行實在方便多了。微信朋友圈里面盤點無錫各大商圈，購物廣場后發現，不買頂級奢侈品，不用到市中心～看電影啊購物啊約會吃飯啊，家門口不遠的地兒就有。

我目前生活在市區，工作上8點半上班，7點15慢吞吞睜開眼睛完全不用考慮會不會遲到。

生活上家門口三公里范圍內少說有四家大型超市，菜場更不用說了，公交車上經常能聽到阿婆阿公討論哪個菜場的菜便宜又好。

其實無錫房子性價比很高，破萬的不少，但都是黃金地段，略遜一些的地兒也就六七千。

主要是生活方便不堵車。市區基本上不用開車，我一般都選擇公交或者地鐵。

小有小的好處，無錫就這么大，交通便捷。至于找工作，起碼我的同學圈畢業以后就沒待業的…總體來說，衣食住行方面我覺得在無錫最方便！< /p>

10. 蘇州交通最方便的地方排名

蘇州作為中國“最強地級市”，連同下轄的幾個縣級市共有1072萬常住人口，2018年的GDP超過了1.85萬億人民幣，財政收入2120億元，比中國一些省都高出不少。很多外地的朋友很難想像，像蘇州這樣強的一個城市，竟然沒有自己的機場。

蘇州雖然沒有自己的機場，但蘇州周邊卻民航機場密布。蘇州東有上海虹橋機場，北有南通的興東機場，西有無錫的蘇南碩放機場，南有杭州蕭山機場。此外，上海還有一座世界級航空樞紐機場：上海浦東國際機場。

根據有關部門的統計，目前蘇州市民航空出行主要利用的機場分別為：上海虹橋國際機場（占比約為33%）、杭州蕭山國際機場（占比約為24%），上海浦東國際機場（占比約為22%）和蘇南碩放國際機場（占比約為13%）。

在上海浦東機場建成之前，蘇州曾經是蘇南地區坐飛機最方便的城市。因為緊鄰上海虹橋國際機場，蘇州人從來沒有感到坐飛機有什么不便，對比其他兄弟城市優勢明顯，蘇州也從來沒有想過要建機場。而且，正因為虹橋機場的便利，使得蘇州在發展外向型經濟、吸引外資方面超越其他城市，拔得先籌。最初，新加坡的李光耀是選中工業基礎良好的無錫建設中新工業園的。但因為無錫離虹橋機場太遠（當時沒有高速公路），不得不放棄無錫而改在蘇州。新加坡工業園落子蘇州，虹橋機場的便利，即便不是決定性的因素，也是至關重要的一個因素。從此以后，蘇州進入了突飛猛進的發展階段。

然而，1999年上海浦東機場建成之后，上海于2002年將幾乎所有的國際航班從虹橋機場遷至上海浦東國際機場。由于浦東機場距離蘇州距離更遠，且公路相對擁堵，大大提高了蘇州國際人流和物流的運輸成本，讓蘇州苦不堪言，其他蘇南城市（如無錫）也深受其累。蘇州從一個坐飛機便利的城市一下子成了一個坐飛機困難戶。另外，每年大量的出口物資必須通過浦東口岸空運，這其中多消耗的時間和金錢成本，是一個難以估量的天文數字。

于是蘇州和無錫等城市想到了建設自己的機場。但因為蘇州和無錫空域的限制，蘇錫兩市建設民航機場的計劃雙雙落空。江蘇省不得已決定利用條件相對較好的空軍碩放機場，向有關部門申請改建為軍民兩用機場。2004年2月18日，無錫碩放機場正式開通民航。盡管空域狹窄，條件簡陋，但客貨吞吐量飛速發展，目前已成長為江蘇省第二大機場，僅次于南京祿口國際機場。2010年11月1日，無錫碩放機場更名為蘇南碩放國際機場，被江蘇省政府確定為無錫和蘇州共用的機場。

目前，無錫是有機場的城市中離蘇州最近的。蘇南碩放機場位于無錫市東南部的新吳區碩放街道，與蘇州市望亭鎮直線距離僅2公里。從上圖中我們可以看出，蘇州市區大部以及常熟、張家港地區基本在其1小時輻射區內。機場離蘇州高新區約15公里車程，離蘇州市中心區僅35公里左右的車程，低于中國絕大多數城市自己的機場到市中心的距離。（例如，南京祿口機場離市中心35公里，北京大興機場離市中心86公里，蘭州機場離市中心80公里）目前，蘇州市建成的中環快速路一直修到了蘇錫交界處的望虞河大橋，從望虞河大橋至機場航站樓的快速路也有望于明年建成，屆時，從蘇州火車站到碩放機場的車程將縮短至35分鐘左右。

不過，由于空域和流量的限制以及軍民兩用的因素，碩放機場的航班數量增長緩慢，再加上周邊可供擴建的余地已經不大，目前碩放機場仍遠遠不能滿足無錫和蘇州人的出行需求。每年蘇州人航空出行量僅13%通過碩放機場? ??遠低于虹橋機場的33%。另外蘇州的出租車無法在碩放機場攬客，這對于到達的蘇州乘客極為不便。這個問題在碩放機場至蘇州的軌道交通線路開通后才能有望徹底加以解決，好在蘇錫常都市快線已經在規劃實施中，2025年之前有望建成。此外，蘇州市也一直在爭取自建機場，目前處于規劃研究階段。

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