高鐵天津游輪碼頭 天津郵輪碼頭

導讀：高鐵天津游輪碼頭 天津郵輪碼頭 1. 天津郵輪碼頭 2. 天津市郵輪母港 3. 天津國際郵輪碼頭 4. 天津郵輪碼頭有幾個郵輪 5. 天津港郵輪碼頭 6. 天津郵輪碼頭消費 7. 天津郵輪碼頭官網 8. 天津碼頭游輪 9. 天津 郵輪

1. 天津郵輪碼頭

天津游船碼頭基本沒有區別，都是在哪個碼頭登船還在哪個碼頭下船，路程基本上都是一致的，可能只有登船時間有些許出入。

白天發船時間：上午10:00 下午15:00

晚上發船時間：晚上19:30 20:30

　　發船碼頭：天津站碼頭（19:30）/古文化街碼頭、大悲院碼頭（20:30）

發船碼頭：天津站碼頭/古文化街碼頭/大悲院碼頭

　　游覽線路：天津站碼頭->"天津之眼"摩天輪->天津站碼頭(游船時間約50分鐘左右)

　　古文化街碼頭->解放橋->古文化街碼頭(游船時間約50分鐘左右)

　　大悲院碼頭->解放橋->大悲院碼頭(游船時間約50分鐘左右)

在費用上，晚上要比白天貴上一些。

2. 天津市郵輪母港

津南沒有海的，

津南的鄰居濱海新區，倒是靠海，約有15處

1.東疆觀瀾路位于東疆港區(免費)

2.東疆港沙灘，(票價150)

3.東堤公園，位于中心生態城（免費）

4大神堂漁村（濱海新區漢沽）

5.中心漁港（免費）

6.國家海洋博物館（免費）

7南灣公園（免費）

8.天津國際郵輪母港（免費）

9.天津航母主題公園（220）

10.力高陽光海岸（免費）

11.東疆灣開發紀念公園（免費）

3. 天津國際郵輪碼頭

有一個港口天津新港。天津新港又分為北疆港區、南疆港區、東疆港區、臨港經濟區南部區域等四個港區。

東疆碼頭有太平洋國際集裝箱碼頭、郵輪母港、匯盛雜貨碼頭；北疆有一、二、四、五公司、集裝箱公司、東方海陸公司、聯盟國際、歐亞國際、五洲國際、滾裝碼頭；南疆有石化碼頭、焦炭碼頭、煤碼頭、遠航礦石碼頭、神華碼頭等。東疆是個保稅港區，不完全屬于天津港。

4. 天津郵輪碼頭有幾個郵輪

160122 大西洋號 天津-濟州-福岡-天津 5晚6日160201 大西洋號 天津-濟州-福岡-天津 5晚6日160206 大西洋號 天津-濟州-福岡-天津 5晚6日160211 大西洋號 天津-濟州-福岡-天津 5晚6日160216 大西洋號 天津-濟州-福岡-上海 5晚6日160515 神話號 天津-鹿兒島-別府-廣島-釜山-天津 7晚8日160628 贊禮號 天津-釜山-長崎-天津 5晚6日160703 贊禮號 天津-福岡-釜山-天津 5晚6日價格可以咨詢七海郵輪客服

5. 天津港郵輪碼頭

中建二局華北公司是目前國內的一流施工強企。

中國建筑第二工程局有限公司華北公司成立于 2005 年 3 月 1 日，系中國建筑第二工程局有限公司所屬非法人分支機構， 在局法人授權范圍內行使職權， 開展經營活動。

總部位于北京市豐臺區。 公司自成立以來， 經營規模快速增長， 2009-2020 年， 企業連續 11 年實現跨越式發展， 合同額、 營業額、 利潤總額等主要經濟指標以年均超 20%的速度持續增長。

公司在施工總承包方面具有雄厚實力， 優質高效地承建了中國工商銀行總行、 工信部綜合業務辦公樓、 北京麗澤金融商務區、 海淀展覽館、 金稅三期、 天津港國際郵輪碼頭、 石家莊華潤中心、

石家莊航展中心、 河南省建行、 鄭州圖書館、 太原萬達、 鄭州地鐵 3 號線、 青島地鐵 8 號線、 等一批在當地具有重要影響力的地標性建筑， 累計承接項目百余項， 工程一次性交驗合格率 100%，

榮獲魯班獎、 詹天佑獎、國家優質工程獎等國家級大獎 50 余項， 形成了以京津冀為核心， 山西、山東、 河南、 陜西為補充， 并輻射周邊點狀城市的經營戰略布局。“十三五” 以來，

公司緊跟國家戰略投資形勢， 不斷做強做優“房建” 主營業務， 同時向“投資+基建”業務戰略轉型， 形成了“一業為主、 多元經營” 的發展模式， 致力打造國內一流的建筑施工強企。

6. 天津郵輪碼頭消費

我當時從眾信旅游報的團，費用是4000多全包了，除了郵輪上的服務小費。郵輪游跟旅行社沒有太大關系，都是郵輪公司的服務。具體價格的區別就在于旅行社有沒有其他很有意義的安排。舉例說，同一條船，皇家加勒比公司的海洋航行者號，船票都是一樣的

歌詩達的維多利亞號，內艙房4000多一個人

7. 天津郵輪碼頭官網

01.上海吳淞口國際郵輪港

　　上海吳淞口國際郵輪港位于上海長江海岸線上的水域，公司碼頭水域規劃海岸線總長1500米，一期海岸線長774米。港號游輪于2008年12月20日開工建設，2010年4月27日成功試航11.6萬噸“鉆石“公主號”，2011年10月正式開通港試運行，2012年接收62艘大型游輪，2013年接收127艘，2014年接收217艘，2015年接收283艘。

　　02.上海港國際客運中心

　　上海港國際客運中心位于黃浦江西岸外灘附近，黃金沿江岸線長達880米，上海港國際客運中心國際客運站占地約2萬平方米，水深9-13米。可同時停靠三艘豪華郵輪，年吞吐能力100萬人次。其主要設施布置在近5萬平方米的綠地下，而地上部分是漂浮在綠化帶上的不規則玻璃球。在提供客運服務的同時，它也成為黃浦江旁邊的另一處美麗風景

　　03.天津國際郵輪母港

　　天津國際郵輪母港位于天津港區南端，毗鄰中國目前最大的保稅港區之一，并于2010年6月26日在港正式開業。總建筑面積160萬平方米，海岸線2000米，6個泊位，初步開發面積70萬平方米，計劃建設2個大型國際郵輪泊位及配套客運碼頭，海岸線長625米，可停靠全球最大郵輪，設計年客運量50萬人次。

　　04.廈門國際郵輪之母港

　　廈門是中國大陸最早的國際郵輪港之母之一。2016年9月國際郵輪之母港，正式啟動泊位升級改造。改造項目位于杜東港區0號至4號泊位。預計整個的泊位改造將于2018年底完成。改造后，其海岸線總長1419米，改造建設了4個泊位。其中0 ＃-2 ＃泊位為郵輪泊位，3＃泊位為2萬噸滾裝船泊位。

　　05.青島郵輪母港

　　青島郵輪母港位于膠州灣東岸，青島港起步區占地35公頃，總建筑面積約50萬平方米，投資約50億元。青島郵輪母港的海岸線全長966米。目前有3個郵輪泊位，其中碼頭長490米，陸深95米，有一個吃水-13.5米的大型郵輪泊位，可停靠世界上最大的22.5噸“海洋綠洲”和“海洋魅力”郵輪；碼頭長約476米，有2個吃水-8.0米的中小型郵輪泊位。

　　06.舟山國際郵輪港

　　舟山國際郵輪港是舟山群島新區唯一的國際客運港。目前已建成10萬噸（和15萬噸）碼頭，總長356米，寬32米，引橋長188米。設計年客運量50萬左右，用于候船旅客綜合聯檢廳和出入境檢查。占地6200平方米，有10條雙向出入境檢查通道。

　　07.三亞鳳凰島國際郵輪港

　　三亞鳳凰島國際郵輪港于2007年正式通車。位于三亞灣“陽光海岸”核心區，是中國首個國際郵輪專用港港，海南省重點項目，二期工程建成后，鳳凰島可同時停靠5艘萬噸級國際豪華郵輪，年接待游客200多萬人次，成為亞洲最大的郵輪母港之一。

　　08.深圳蛇口郵輪中心

　　深圳蛇口郵輪中心位于廣東省深圳南山區，占地面積4萬多平方米，總建筑面積13萬平方米，共12層。擁有12萬GT郵輪泊位1個，22萬GT郵輪泊位1個；客運碼頭包括3個125米長的碼頭、10個800噸級高速客船泊位（俗稱噴氣船）、4個其中，國內航線泊位、6個港澳航線泊位和2個泊位。目前是中國唯一一個? ?以停靠22萬噸游輪的碼頭。

　　09.廣州南沙國際郵輪母公司港

　　廣州南沙國際郵輪母公司港位于中國南沙灣區廣東自貿區，位于地理幾何中心粵港澳大灣區，規劃海岸線1600米。目前，項目一期海岸線總長770米，其中22.5萬總噸級郵輪一個泊位，10萬總噸級郵輪一個泊位，建筑面積約6萬平方米的航站樓，可停靠全球最大郵輪，年吞吐能力75萬人次。南沙國際郵輪之母港號預計將于2019年11月17日正式開通港航線，歌詩達郵輪“新浪漫號”也將于當天在南沙正式啟航。

　　10 寧波港

　　寧波港是世界五大港口，中國港前三大港口寧波港，是貨物吞吐量最大的港口中國，中國集裝箱吞吐量第三大港口港。城市總面積為9365平方公里。位于長江三角洲南部的浙東，北部與杭州灣接壤，西部與紹興接壤，南部與臺州接壤，東北部與舟山隔海相望。舟山，原名定海，被譽為“魚倉”和“祖國的漁業之都

8. 天津碼頭游輪

四個碼頭均可，選擇距離最近的碼頭即可。海河游船會依次經過四個碼頭回到出發碼頭，行駛經過的路線是一樣的。

　　乘船地點

　　天津站碼頭：天津火車站前廣場內解放橋旁

　　意風區碼頭：河北區北安橋下音樂公園旁

　　古文化街碼頭：南開區張自忠路古文化街親水平臺旁

　　大悲院碼頭：河北區李公祠大街，近永樂橋天津之眼摩天輪

　　日景環線游游覽路線：大悲院碼頭→古文化街碼頭→天津站碼頭→意風區碼頭→大悲院碼頭（10:00至17:00內可在四個碼頭各上、下船一次，自行游覽碼頭周邊景區，回到出發碼頭航行即結束。）

　　海河日景/夜景游游覽路線：天津之眼——解放橋往返（行程50分鐘左右）

9. 天津 郵輪

多，能打到。

不過現在年底天津港沒有郵輪吧。一般暑期靠天津港的才多起來。

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