宜昌到武漢游輪 宜昌到武漢游輪停靠碼頭

導讀：宜昌到武漢游輪 宜昌到武漢游輪停靠碼頭 1. 宜昌到武漢游輪停靠碼頭 2. 武漢到宜昌輪船 3. 武漢至宜昌游輪 4. 武漢到宜昌的輪渡 5. 宜昌到武漢游輪停靠碼頭有哪些 6. 宜昌長江游輪碼頭 7. 宜昌到武漢游輪停靠碼頭時間 8. 武漢到宜昌郵輪 9. 長江游輪重慶到宜昌停靠哪些碼頭

1. 宜昌到武漢游輪停靠碼頭

宜昌到武漢是有船可以直達的，坐人的話，一般是游客需要乘坐旅游游船，有且也只有旅游游船可以，一般需要兩個多小時。如果是貨運的話，就太多了，整個長江流域，每天往來的船只特別多。

長江流域內共有通航河流3600多條，總計通航里程約7×10km，宜賓以上金沙江有分段、季節性通航里程751km，長江干流宜賓至宜昌為上游航道，全長1040km，宜賓——蘭家沱，長303km蘭家沱——重慶河段，長81km重慶至宜昌660km，宜昌至武漢為中游航道，全長626km宜昌——臨湘416km臨湘——武漢210km，武漢至長江日為下游航道，全長1143km武漢至南京708km。

說到水上貨運，現在的長江水系內河運輸價格低的很，不蓋油布的貨物，500至800公里內 運價20到30元一噸。

蓋油布的貨物貴一些。經過數年的努力，長江中游宜昌至武漢段航道枯水期航道維護水深在2011年從2.9米提升到了3.2米，今年隨著荊江航道整治的開工，枯水期水深還將進一步加深；中洪水期維護水深從2007年至今已經實現了從4米、4.5米再到5米（從去年起試運行）的“三級跳”，4000噸級至5000噸級船舶可暢行長江中游，船舶運營效益明顯提高，運輸成本進一步降低。

2. 武漢到宜昌輪船

武漢到萬州沒有直達輪船，只有“水陸聯運”。武漢在客運港先乘車到宜昌，然后換乘宜昌到萬州的輪船。采用“水陸聯運一票制”。

3. 武漢至宜昌游輪

成都到武漢沒有船坐 只有到重慶的 為滿足暑期學生出游和市民自助游的需求，自7月29日12時起，長航江山8號游輪將從武漢港開往重慶等港口。

游輪沿途停靠荊州、宜昌、巫山、重慶等港口。乘船途中可觀賞到長江三峽175米蓄水后新三峽的景觀。第六天早上抵達山城重慶港。單程票價分別為：三等艙6-8人間350元/人、二等艙4人間550元/人、一等艙2人間680元/人。咨詢、訂票電話：82839546、82846604、82839584。

4. 武漢到宜昌的輪渡

宜昌到武漢是有船可以直達的，坐人的話，一般是游客需要乘坐旅游游船，有且也只有旅游游船可以，一般需要兩個多小時。如果是貨運的話，就太多了，整個長江流域，每天往來的船只特別多。

長江流域內共有通航河流3600多條，總計通航里程約7×10km，宜賓以上金沙江有分段、季節性通航里程751km，長江干流宜賓至宜昌為上游航道，全長1040km，宜賓——蘭家沱，長303km蘭家沱——重慶河段，長81km重慶至宜昌660km，宜昌至武漢為中游航道，全長626km宜昌——臨湘416km臨湘——武漢210km，武漢至長江日為下游航道，全長1143km武漢至南京708km。

說到水上貨運，現在的長江水系內河運輸價格低的很，不蓋油布的貨物，500至800公里內 運價20到30元一噸。

蓋油布的貨物貴一些。經過數年的努力，長江中游宜昌至武漢段航道枯水期航道維護水深在2011年從2.9米提升到了3.2米，今年隨著荊江航道整治的開工，枯水期水深還將進一步加深；中洪水期維護水深從2007年至今已經實現了從4米、4.5米再到5米（從去年起試運行）的“三級跳”，4000噸級至5000噸級船舶可暢行長江中游，船舶運營效益明顯提高，運輸成本進一步降低。

分

5. 宜昌到武漢游輪停靠碼頭有哪些

武漢客運港可能有，不過沒有必要坐船去宜昌。

武漢到宜昌這一段江面實在沒什么值得看的景色，以輪船的速度，話費那么多時間完全不值得。一般都是坐車去宜昌，在宜昌江邊上船游三峽。，武漢到宜昌的汽車走高速也就五個小時左右，火車更快些。你直接去報個三峽的團也不會有多貴，關? ?是省事，景點的門票可以免了還有安全有保障。如果不跟團的話，你游小三峽可能也有點麻煩。其實跟旅游團也沒什么不好，去了景點別聽他們忽悠，捂好錢包什么都不買就可以了。宜昌走三峽的團有兩種，基本都是吃住在船上。一種是普通的輪船，分一等艙二等三等艙，分別是兩人間四人間六人間，都帶空調電視的，價格我記得幾年前是600-700塊，現在不清楚。另一種是四星五星級的豪華游輪的，吃住也都是在船上，不過那條件就好多了，一直往上直到豐都鬼城的。價格要2000多吧。如果不走團的話，你直接到宜昌在碼頭那邊買船票也可以，不過中間要在巫山白帝城下穿，具體的行程你要安排好。還有回來游三峽大壩，你要下船，自己坐車去壩區，還是有點麻煩的。

6. 宜昌長江游輪碼頭

現在的游輪都是涉外游輪，如果是在宜昌乘船人可以乘坐游輪，但車不能上游輪，游輪只共旅客上船，游客上船首先游葛洲壩，三峽五級船閘，出閘可游玩長江三峽，巫山小三峽，奉節白帝城，云陽張飛唐，忠縣石寶寨，豐都鬼城，最后到達重。所以小車不能帶上船。

7. 宜昌到武漢游輪停靠碼頭時間

武漢至重慶普通船票2250元。每周五晚武漢港9點三十分開船。

從武漢到重慶普通船票現在也要2250元。整個航程需要7天時間。沿途停靠岳陽，宜昌，城陵磯，豐都等站點碼頭。是游輪式普通旅游船。

以上2250元船票包含了個人住宿，一日三餐，以及沿途景點大門票。

8. 武漢到宜昌郵輪

湖北省宜昌市位于湖北省中西部，是長江邊的一個地級市，它是長江黃金水道的一個城市，長江兩岸風景優美，水上運輸是宜昌的一個主要運輸方式，武漢也位于長江邊，以前公路，鐵路運輸不發達時，水運是一種主要的交通方式，長江水域，交通便利，為了觀景，宜昌有武漢的游輪，主要是用于觀光游覽。

9. 長江游輪重慶到宜昌停靠哪些碼頭

有著上千年文化歷史的山城重慶，曾經是蜀文化非常豐富的地方，因依山而建，讓我國歷代文人墨客，留戀于此。他們在這里游覽山水后，也留下不少詩文，更是增添了重慶山水游的美好情懷。

多年前因事前往，深感乘坐郵輪暢游長江三峽的壯觀，現就個人感受分享一下，便于朋友們借鑒。

1、秋季乘坐郵輪從宜昌或重慶出發，能夠感受到金秋的美麗；

2、因已過了暑假時光，游人逐漸減少，無論從船票還是沿途景區，這個時間都是最便宜的時候。能夠比較經濟地游覽沿途的景觀。

3、金秋時光無論從氣候，還是秋季晨光都是最美的。如果運氣好，還可以看到長江上日出日落。

4、因當時游玩時有任務在身，沒能拍攝更好的照片，只好借用網絡的圖片，以饗各位朋友！同時向原攝影者致意！

秋季的傍晚，伴隨著幽幽的清涼，來到宜昌港九碼頭三峽游客中心。無論是重慶的朝天門碼頭，還是宜昌的九碼頭都是美景無限，它們歷經水路航運發達的繁華年代，沉淀為三峽文化最深的地方。值得秋季一游啊！

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