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        重慶武隆天坑地縫自駕旅游攻略 重慶武隆天坑地縫游玩時間

        導讀:重慶武隆天坑地縫自駕旅游攻略 重慶武隆天坑地縫游玩時間 1. 重慶武隆天坑地縫游玩時間 2. 重慶武隆天坑地縫景點攻略 3. 武隆天坑地縫怎么游玩 4. 武隆天坑地縫旅游攻略 5. 重慶武隆天坑地縫景點門票 6. 重慶出發武隆天坑地縫一日游 7. 從重慶到武隆天坑地縫一日游 8. 重慶武隆天坑地縫一日游 9. 重慶到武隆天坑地縫一日游 10. 重慶有武隆天坑地縫2日游嗎 11. 武隆天坑地縫游玩需要多長時間

        1. 重慶武隆天坑地縫游玩時間

        武隆天坑地縫景區每天8點至17點開放,16點停止售票。

        2. 重慶武隆天坑地縫景點攻略

        天生三橋由天龍橋、青龍橋、黑龍橋組成,氣勢磅礴、恢宏,是亞洲最大的天生橋群。天龍橋頂天立地,橋高200米,跨度300米,因位居三橋第一,猶如飛龍在天,故而得名“天龍”。

        武隆地縫景區

        位于仙女山南麓,與武隆天坑·天生三橋風景區是同生在洋水河大峽谷上的姊妹景區,但風光迥然不同,屬極為難得的可進入性且觀賞性特強的地縫景觀。地縫全長2公里,最窄處僅1米,從谷頂到谷底高差可達200~400米。景區內游覽線路為全棧道設計,科學合理

        3. 武隆天坑地縫怎么游玩

        從重慶北站南廣場坐火車到武隆火車站,從武隆火車站打的坐到武隆汽車站,買到仙女鎮的汽車票,在仙女鎮游客接待中心下車,然后在游客接待中心買去天坑和地縫的門票,坐景區中轉車到景區,游覽完景區也是坐景區中轉車回到游客接待中心,然后坐仙女鎮到武隆的汽車回到武隆汽車站,再從汽車站到火車站坐火車回重慶

        4. 武隆天坑地縫旅游攻略

        武隆天坑地縫一年四季陰涼宜人。夏季不熱,冬季不冷,保持恒溫。氣溫差別不大,主要是因為武隆天坑地縫在山體內部,受卡斯特地貌的影響,河水侵襲石灰巖形成溶洞,并且形成地縫,日光難于照射逢底,形成了暗河與溶洞溶洞與夾縫交錯地形區。到這個地方旅游真是涼爽若神仙,四季如春天。

        5. 重慶武隆天坑地縫景點門票

        現在去的話,提前報名跟團,大概三百多點兒,上次我朋友去的是320元,含交通,天坑地縫門票和兩個換車費,午餐,導游

        6. 重慶出發武隆天坑地縫一日游

        有點惱火,只不過天坑的話景區沒有有抬滑竿的,覺得累走不動可以坐。但是龍水峽地縫的話,就很惱火了,全程必須走路,而且比較陡。70歲以上老人游這些景區都是免費的,當然里面的中轉車費不免。另外10月7日至10月31日,《印象武隆》對60以上老人免費。享受優惠都必須持本人身份證《印象武隆》真的值得一看,口碑不錯

        7. 從重慶到武隆天坑地縫一日游

        1、重慶坐火車到武隆站車票25元,往返50元2、天坑門票135元,地縫門票85元。當天來回只能看這兩個地方了。加上中餐及零散開支大概300多塊錢吧。

        8. 重慶武隆天坑地縫一日游

        全部游玩得2天時間! 國家重點風景名勝區、已被列入世界自然遺產預備名單的天坑地縫旅游區位于奉節縣長江南岸,從縣城到景區約1小時車程,景區輻員面積300余平方公里,包括天坑、地縫、龍橋河、迷宮河、九盤河、茅草壩6大景區。其中最具科考探險旅游價值的是天坑地縫景區。天坑,地理學上叫"巖溶漏斗",奉節小寨天坑是世界上已知最大巖溶漏斗,坑深666米,坑口直徑622米,坑底直徑522米。天井峽地縫為隱伏于地下的暗縫,綿延37千米,縫深80至300米,底寬1米至30米,是典型的"一線天"景觀。

        9. 重慶到武隆天坑地縫一日游

        下火車后可以步行到汽車站,你可以詢問當地人汽車站怎么走,因為距離很近步行十分鐘就到了,然后在汽車站買到仙女鎮的車票坐到仙女鎮游客中心,然后在游客中心買去天坑的門票,然后有旅游大巴車接送,門票里面已經包含了旅游大巴的票,無需另外購買,回來時可以選擇坐客車,最晚一班在6點半

        10. 重慶有武隆天坑地縫2日游嗎

        重慶曾經有兩個地方都稱自己叫天坑地縫,其中一處在武隆,一處在奉節。但兩地的境遇卻是一個決然不同,一個發? ?旅游熱鬧非凡,另一個卻仍然不溫不火。2005年前后,兩地圍繞申報世界自然遺產,曾經展開了一番明爭暗斗。

        武隆天生三橋

        武隆是最早打響天坑地縫牌子的。2007年,武隆天坑地縫作為武隆喀斯特的重要組成部分,與云南石林、貴州荔波一道組成中國南方喀斯特一期,正式成為世界自然遺產。據說,當年與武隆喀斯特一道,南川金佛山和奉節天坑地縫同樣作為中國南方喀斯特的候選,而且默默無聞的武隆喀斯特并不占優勢,它的資源與南川金佛山和奉節天坑地縫并沒有突出優勢。但是武隆通過各種努力,最終在重慶的三個候選地中勝出,代表重慶喀斯特與云南石林、貴州荔波并列中國南方喀斯特一期。從此武隆喀斯特名聲大振,影響力大大提升,具有了全國和全世界的影響力。

        武隆天生三橋

        也就是從這個時候開始,武隆更加堅定了旅游發展的決心和步伐。2011年,武隆喀斯特旅游區成為國家5A級景區,這也是重慶的第三個5A級景區。在旅游發展的過程中,武隆把天坑地縫作為一塊金字招牌,大張旗鼓對外宣傳推廣,武隆天坑地縫的名聲越來越響亮,越來越多的人慕名而來。武隆也漸漸發展成為重慶旅游的一面旗幟,這幾年,以天生三橋、仙女山、芙蓉洞組成的武隆喀斯特旅游區,年接待游客300萬人以上,進入了國內自然景區的第一梯隊。

        武隆龍水峽地縫

        但是這一舉動卻遭到了奉節官方和民間的一致反對,認為真正的天坑地縫在奉節。這幾年,武隆官方也在逐漸淡化直接以天坑地縫的名稱對外宣傳,天生三橋、天坑寨子、龍水峽地縫、后坪天坑等都不再直接以天坑地縫名義對外宣傳,但是在一些旅游企業、旅行社,以及網上的一些報道和宣傳中,仍然可以看到武隆天坑地縫的相關介紹。甚至有些網頁,介紹武隆天坑和地縫,圖片卻配的奉節天坑地縫。如今仍然存在提到天坑地縫,很多外地人也只認識武隆,仍然在享受著天坑地縫這個名稱帶來的流量和關注度。

        相比武隆,奉節就要落寞得多。事實上,奉節的天坑地縫才是最典型、規模最大的。奉節天坑地縫由小寨天坑和天井峽地縫組成。奉節天坑是世界上深度和容積最大的天坑,它口部直徑和深度都在600多米,四面絕壁,坑底有暗河,是世界上最為典型的天坑形態,中外探險家曾多次深入天坑進行探險。天坑底部的暗河,水流洶涌,在底部還建設了小寨電站。

        奉節天坑全貌

        天井峽地縫全長37公里,底部最窄處不足一米,是非常典型的一線天。雖然奉節天坑地縫目前是國家4A級景區,但是其旅游發展卻一波三折,自從在與武隆競爭申報世界自然遺產失利,2016年又在第二期中國南方喀斯特申報世界自然遺產的競爭中輸給了重慶南川金佛山,沒能與貴州施秉、廣西桂林一道進入世界自然遺產。奉節天坑地縫最開始把50年的開發經營權轉讓給了一家民營企業,但卻一直沒有得到開發,后來重慶旅游投資集團入主后,天坑地縫得到了一定程度的開發,修建了停車場、步道等一些旅游設施,但每年的游客也只有幾萬人。

        奉節天坑

        三年前,奉節縣政府又把景區的開發經營權買了回來,準備大力發展,但卻因天坑地縫是國家級自然保護區,不僅沒有能夠開發打造,而且還在環保督察中被拆除了部分設施。如今,因為生態環境保護,曾經策劃的一些項目,比如天坑電梯、小火車等,被擱置下來,仍然保持了非常原生態的自然風光,同時,大多數時間也顯得冷冷清清。

        奉節地縫

        據說當年在與武隆一道競爭的時候,專家是非常看好奉節的。但是奉節準備在 離天坑地縫不遠、一個叫茅草壩的地方修建水庫,當時擔心申報了世界遺產,會對修建水庫形成限制。如今10多年過去了,水庫依然沒有修起來,卻一再錯過了旅游發展的好時機。好在經過多年的努力和正名,天坑地縫作為奉節小寨天坑和龍水峽地縫的專有名稱,得到了官方和越來越多大眾的認可。

        奉節地縫

        對于奉節天坑地縫來說,曾經錯失的機遇并不是世界末日。在更加重視生態環保和綠水青山就是金山銀山的時代,奉節天坑地縫絕無僅有的自然奇觀和良好的生態環境仍然是巨大的財富。

        11. 武隆天坑地縫游玩需要多長時間

        游覽武隆天生三橋,早上十點前到達景點,晚上坐五點多的火車返回,大概花費到2-4個小時。

        游覽武隆天生三橋游行方案:

        1、游客接待中心8.30開門(不準確,僅供參考)到了游客接待中心,此處可買天生三橋的門票(天生三橋就是天坑景點),還可以買天坑寨子等門票。注意買的票包含了中轉車票。

        2、買票后即帶你去天生三橋,最后再把你拉回游客中心。游客中心可以憑票在二樓寄存行李,很方便。搭乘大巴(票價已含)去天生三橋景區,游覽時間大約2小時。

        游覽武隆天生三橋(又名武隆天坑),一般從接待中心乘中轉車到景區到游覽結束返回接待中心的話,3個小時左右,如果順路到地縫游覽一下,應該4個小時左右就夠了。

        游覽景區的話,2個小時差不多了。

        一天就足夠了

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