廈門出港郵輪游玩攻略 廈門國際郵輪碼頭在哪里

導讀：廈門出港郵輪游玩攻略 廈門國際郵輪碼頭在哪里 1. 廈門國際郵輪碼頭在哪里 2. 廈門國際郵輪碼頭在哪里啊 3. 廈門游輪碼頭在哪里 4. 廈門郵輪中心碼頭和廈門輪渡碼頭 5. 廈門國際郵輪中心碼頭 6. 廈門郵輪碼頭電話號碼 7. 廈門郵輪中心廈鼓碼頭在哪里 8. 廈門國際郵輪港口

1. 廈門國際郵輪碼頭在哪里

廈門東渡碼頭是東渡國際郵輪碼頭。東渡國際郵輪碼頭簡介：位于福建省廈門市思明區鷺江道15號,與鼓浪嶼只隔一條寬600米的鷺江是進入鼓浪嶼的主要港口，輪渡4.5分鐘可達。廈門主要碼頭：和平碼頭地址：廈門市思明區鷺江道81米附近電話：0592-2078255廈門輪渡碼頭地址：廈門市思明區鷺江道32米附近電話：0592-2023493

2. 廈門國際郵輪碼頭在哪里啊

外地游客從東渡碼頭（廈門國際郵輪中心）或海滄嵩嶼碼頭乘船前往鼓浪嶼。廈門本地人持身份證可以從輪渡碼頭乘船。注意提前在網上訂票，現場要查身份證。廈門輪渡有限公司

3. 廈門游輪碼頭在哪里

鼓浪嶼不通車。

車子要停在廈門島再坐渡船去鼓浪嶼。

若是停車在輪渡碼頭地下停車場，白天每1小時5元，1小時以后每半小時加收3元；夜間每小時5元，1小時以后每小時加收3元；最高收費110元；

若是停在東渡的國際郵輪中心地下停車場，白天1小時3.5元，1小時以后每小時加收4.2元；夜間每小時2.8元，連續停放24小時35元。

4. 廈門郵輪中心碼頭和廈門輪渡碼頭

廈門郵輪中心廈鼓碼頭就是東渡碼頭

廈門郵輪中心廈鼓碼頭，本地人稱東渡碼頭。2014年兩個碼頭合并了，所以現在這兩個碼頭就是一個碼頭了。

游客07：10-17：30在郵輪中心廈鼓碼頭坐船去鼓浪嶼。

題主住在中山路，在鷺江賓館隔壁的輪渡公交場站乘坐51路公交車，直達郵輪中心廈鼓碼頭。

5. 廈門國際郵輪中心碼頭

廈門輪渡碼頭

廈門的輪渡碼頭位于廈門思明區鷺江道15號,沿著繁華的中山路走到底就是輪渡碼頭了，與鼓浪嶼僅隔了一條鷺江。

輪渡碼頭與廈門火車站以及廈門高崎機場一樣都是廈門的重要交通樞紐。尤其是在鼓浪嶼還住著許多居民的時期，輪渡碼頭可以說是進入鼓浪嶼十分重要的港口，5分鐘可達鼓浪嶼。過了許多年之后，游客去往鼓浪嶼主要是從東渡郵輪中心碼頭登船，輪渡碼頭1號廳成為了居民專線通道，2號廳白天為環鼓航線通道，夜間為旅游客運航線通道。游客白天進出鼓浪嶼，只走三丘田碼頭。

6. 廈門郵輪碼頭電話號碼

回程是按照時間的，17點40分之前，內厝澳碼頭和三丘田碼頭可以任意選擇一個碼頭坐船回來回到郵輪中心廈鼓碼頭，17點40分之后只有三丘田碼頭到廈門輪渡碼頭2號廳的航線。

白天進出鼓浪嶼：

　　（1）需要按船票時間登船

　　夏季——首班7:20，末班18:40

　　冬季——首班7:20，末班17:40

　　（2）第一種方法：東渡往返三丘田碼頭——￥35（往返票），航程約20分鐘

　　第二種方法：東渡往返內厝澳碼頭——￥30/￥50（往返票）

　　晚上進出鼓浪嶼：

　　（1）只要在夜航的時間內都可登船

　　夏季——首班19:00，末班00:00

　　冬季——首班18:00，末班00:00

　　（2） 方法：廈門輪渡碼頭往返三丘田碼頭——￥35（往返票），航程約5分鐘

　　注：登島后，在20天內任何時間都可以乘船返回。

7. 廈門郵輪中心廈鼓碼頭在哪里

廈門郵輪中心廈鼓碼頭就是東渡碼頭

廈門郵輪中心廈鼓碼頭，本地人稱東渡碼頭。2014年兩個碼頭合并了，所以現在這兩個碼頭就是一個碼頭了。

游客07：10-17：30在郵輪中心廈鼓碼頭坐船去鼓浪嶼。

題主住在中山路，在鷺江賓館隔壁的輪渡公交場站乘坐51路公交車，直達郵輪中心廈鼓碼頭。

8. 廈門國際郵輪港口

游輪旅行在國內發展了十幾年，剛剛開始，一線城市? ??可度很高，但是二線以下城市民眾接受和認可還需要時間，想真正形成郵輪消費認可還需要時間。

郵輪怎么玩？怎么選擇？

費用包含

郵輪旅行費用一般包含船上住宿、餐食、各種娛樂活動，一般不包含小費和部分酒水費用。

房型簡介

住宿房型分為外艙，陽臺，內艙，高級的套房等等，外艙通常是帶窗戶，但是沒有陽臺的房間；陽臺房的房間有個陽臺，可以到陽臺上看大海；內艙房間沒有窗戶，只有空氣循環系統；套房就不用多說了。

一日三餐

郵輪的餐廳設置一般是中餐廳、西餐廳、自助餐廳，還會有一些特色餐廳、酒吧等等，大部分餐廳飲食都是不限制的，吃飯去哪個餐廳都可以，酒吧和一些特色餐廳有的需要付費。

娛樂活動

娛樂活動通常有攀巖、健身、游泳、籃球等運動設施，大小劇場的演出和樂隊駐唱，KTV棋牌室休閑設施，游樂設施，購物設施等等，比較豐富多彩，娛樂也是郵輪旅行的重要部分。

下船游覽

郵輪會中途停靠在港口，組織方會組織游客下船游覽，一般是下船后游覽完畢，當天回到船上吃住，5-7天的航程一般會停靠另外2個港口，4天行程停靠1個港口，8-10天一般會挺靠3-4個港口。（所說的港口不包括出發的港口）

購物問題

船上免稅店品種一般不多，價格不如陸地的免稅商品有競爭力，不會有什么強迫購物。

簽證問題

郵輪航行停靠得港口一般是國外港口，目前的政策是免簽政策，但是要確保游客跟著郵輪走，按時上下船。

船上消費

上船會憑護照給一個手環或者門卡，所有的消費以及開門都會記賬刷卡，跟酒店一樣，最后下船的時候統一結賬。

日常提醒

船上的網絡由于是衛星網，需要付費，價格不便宜。船上都有暈船藥，有的免費提供，有的付費，很便宜。遇到風浪天氣，如果不是腦干特別強大，幾乎每個人都會有暈船癥狀，有的輕有的重。

中肯建議

盡量選擇噸位大的船，噸位越大舒適性越高，暈船的可能性更小，跟飛機一樣，而且娛樂設施、餐食選擇，更加豐富，越大越好！如果經濟實力允許，盡量選擇帶窗戶的，到了船上就拋開世俗的一切，好好休息幾天吧。

國內郵輪旅游近幾年發展迅速，目前有大的郵輪港的城市有天津、青島、上海、深圳、廈門、香港，大的郵輪港可以停靠一線的郵輪，其他城市的港口只能停靠噸位不大的，對保障要求不高的小噸位郵輪。

目前皇家加勒比公司的船是最好的，檔次最高；歌詩達，麗星檔次中等，一些國內的小噸位郵輪體驗就一般了。皇家加勒比的量子號是最先進最好的船。

目前國內的郵輪旅游市場比較混亂，在中國運營的郵輪程指數型增長，短期內供大于求，導致價格暴跌，底價甩賣，需要市場去逐步自我完善，而國內居民的郵輪消費觀念還需要時間和逐步認可。

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