香港 游輪 國際郵輪港

導讀：香港 游輪 國際郵輪港 1. 香港 游輪 2. 國際郵輪港 3. 香港大游輪 4. 郵輪輪機部 5. 上海港郵輪 6. 大型游輪進港 7. 訪問港郵輪 8. 中國游輪港口 9. 上海游輪港

1. 香港 游輪

1.招商維京伊敦號

“招商伊敦號”，由招商局集團和維京游輪聯手重磅打造，是中國第一艘懸掛五星紅旗的中國籍郵輪；第一艘由中國自主經營管理的豪華郵輪；也是第一條巡游中國沿海城市及島嶼的航線。

2. 鼓浪嶼號

鼓浪嶼號是星旅遠洋投入的第一艘郵輪，這是一艘真正可以稱作“國貨之光”的國產郵輪。去年9月，“鼓浪嶼”號被授予首張郵輪港口海上游航線試點經營許可證。

3. 憧憬號

憧憬號郵輪是中交建集團旗下三亞國際郵輪發展有限公司，于1998年在意大利芬坎蒂尼造船廠建造，該船總噸重77,500噸，全長261米，寬32米，共有975間客房，41%的艙有陽臺，可搭載2222名乘客和825名船員。其原型為美國公主郵輪船隊下的碧海公主號。

4. 藍夢之星號

藍夢之星為上海藍夢國際郵輪公司旗下，藍夢郵輪成立于2016年，股東為福建中運投資集團有限責任公司，依托中國傳統文化，弘揚民族情懷，旨在打造屬于中國人的專屬郵輪品牌。

5.世紀和諧號

“世紀和諧號”郵輪隸屬于重慶冠達世紀游輪有限公司，公司擁有“世紀游輪號”品牌下12艘現代豪華長江五星級游輪艦隊，是中國內河游輪產業標桿企業和中國水上旅游資源整合運營商。公司于2020年10月購入嘉年華郵輪公司的“嘉年華魅力號”郵輪,更名為“世紀和諧號”，并成立世紀和諧號郵輪公司。該船總噸位為70347，共有1028間客房數，可載客2634人。

6.中華泰山號

“中華泰山”號郵輪，是中國第一艘全資、自主經營、自主管理的豪華郵輪，隸屬于中國的首家國際郵輪公司——渤海郵輪有限公司，該公司于2014年2月成立，是渤海輪渡股份有限公司全資子公司，總部設在香港。郵輪船長180.45米，船寬25.5米，總噸位2.45萬噸，擁有927個客位，郵輪備有多達400多間歐式風格客房等。

2. 國際郵輪港

公交線路：301a路，全程約28.3公里1、從廣州南站步行約1.6公里,到達廣州火車南站總站2、乘坐301a路,經過19站, 到達白云賓館站3、步行約200米,到達皇家加勒比海國際游輪港公交線路：地鐵2號線 → 地鐵5號線，全程約23.9公里1、從廣州南站乘坐地鐵2號線,經過15站, 到達廣州火車站2、步行約130米,換乘地鐵5號線3、乘坐地鐵5號線,經過2站, 到達淘金站4、步行約310米,到達皇家加勒比海國際游輪港

3. 香港大游輪

和傳統的旅游相比，郵輪旅游其實就是乘船旅游，它能帶給你一種“家”的感覺，特別溫馨，郵輪的生活，其實就是一種享受，不僅能你輕松自在，悠閑舒適，而且又不會讓你失去尊貴高雅，那么對于郵輪旅游你們了解多少呢？下面筆者就為大家盤點世界10大郵輪排名，其實這就是一種非常與眾不同的旅行方式。

1、海洋和悅號

它的總噸位數為22萬多噸，郵輪長度為362米，寬度為47米，甲板樓層有16層，艙房數量為2700間，載客人數高達8510人，其中包括2100名船員，在2016年5月22日首次航行，是全球第一艘載有一整個水上公園的游輪。

2、海洋魅力號

它的總噸位數為22萬多噸，郵輪長度為362米，寬度為65米，甲板樓層有16層，艙房數量為2700間，載客人數高達8680人，其中包括2384名船員，在2010年12月1日首次航行，一個移動的海上城邦。

3、海洋綠洲號

它的總噸位數為22萬多噸，郵輪長度為362米，寬度為65米，甲板樓層有18層，艙房數量為2706間，載客人數高達8690人，其中包括2394名船員，在2009年12月5日首次航行，他是海洋魅力的姐妹船。

4、海岸線號

它的總噸位數為154000噸，郵輪長度為323米，? ?度為41米，甲板樓層有14層，艙房數量為2070間，載客人數高達6713人，其中包括1413名船員，在2017年12月首次航行，是一艘最具互動性的未來型水上樂園。

5、傳奇號

它的總噸位數為171598萬噸，郵輪長度為315米，寬度為43米，甲板樓層有15層，艙房數量為2250間，載客人數高達6036人，其中包括1536名船員，在2016年9月2日首次航行，是一艘豪華精致的郵輪。

6、諾唯真喜悅號

它的總噸位數為168800噸，郵輪長度為334.6米，寬度為41.5米，甲板樓層有20層，艙房數量為1925間，載客人數高達6781人，其中包括1851名船員，在2017年6月28日首次航行，是一艘專為中國市場訂制的郵輪。

7、海洋贊禮號

它的總噸位數為168666噸，郵輪長度為348米，寬度為41米，甲板樓層有18層，艙房數量為2094間，載客人數高達6405人，其中包括1500名船員，在2016年4月14日首次航行，是一艘皇家加勒比部署中國的第二艘“量子系”智能郵輪。

8、海洋圣歌號

它的總噸位數為168666噸，郵輪長度為348米，寬度為41米，甲板樓層有18層，艙房數量為2110間，載客人數高達6405人，其中包括1500名船員，在2015年4月22日首次航行，是一艘能讓你入海和上天的海上國際大都市。

9、海洋量子號

它的總噸位數為168666噸，郵輪長度為348米，寬度為41米，甲板樓層有18層，艙房數量為2094間，載客人數高達6405人，其中包括1500名船員，在2014年11月2日首次航行，是一艘能讓你入海和上天的海上國際大都市。

10、諾唯真遁逸號

它的總噸位數為165157噸，郵輪長度為325.9米，寬度為41.5米，甲板樓層有20層，艙房數量為2110間，載客人數高達5979人，其中包括1731名船員，在2015年4月22日首次航行，是一艘備受歡迎的“船中船”。

這些郵輪都是為了游客精心設置的，可以說每個都很別出心裁，為了能實現大眾的郵輪歡鬧，也是付出了一番心血呀，在這些郵輪上，你不僅可以吃遍各種各樣的美食，而且還能玩盡那些高端的娛樂活動，比如劇院、圖書館、商店、游泳池、海上碰碰以及攀巖場地等等，這些郵輪個個都超出了人類的想象力，船上的設施幾乎是應有盡有。

筆者覺得這種郵輪旅游方式才是環游世界的正確打開方式，你們也是這么認為的嗎！來說說你的看法吧。

4. 郵輪輪機部

輪機部：輪機長、大管輪、二管輪、三管輪、電機員、機匠長、機匠。

事務部：管事（事務長）、大廚、服務員、船醫。船員，是指包括船長在內的船上一切任職人員。船長、駕駛員、輪機長、輪機員、電機員、報務員(2000年以后該職務基本被取消，由駕駛員代理）政委（中國國企基本都有），必須由持有相應適任證書的人擔任。

從事國際航行的船舶的中國籍船員，必須持有中華人民共和國港務監督機構頒發的海員證和有關證書。各個職位的職責1、船長：全船的管理與駕駛2、大副：甲板部分的工作、貨物的配載、裝卸和運輸管理3、二副：駕駛任務，駕駛設備的技術管理，航海圖書資料管理4、三副：船舶航行、停泊、主管救生、消防設備的技術管理5、水手長：帶領水手進行甲板的日常維護保養工作6、水手：跟隨高級船員負責正常的航行值班。

5. 上海港郵輪

國內郵輪：承運公司：招商維京郵輪，上海至舟山、廈門、深圳8日游：原價17488元，現價：11367元

長江三峽（9天8晚）：美國維多利亞凱婭號：3880元一3980元，不含小費：400元／人

國際郵輪目前受疫情影響停發。

6. 大型游輪進港

應該是天津港比較大，天津港背靠華北腹地又是首都門戶所以港口吞吐 量大于大連港，特別是集裝箱運輸量非常大。但是大連港屬于天然良港，天津港是人工港需要經常清淤，大型輪船或郵輪要根據潮汐才能進港

7. 訪問港郵輪

3艘

地中海郵輪宣布將攜手卡塔爾，將“地中海歌劇”號（MSC Opera）郵輪打造成為“海上漂浮酒店”，為賓客提供1075間客艙。

“地中海歌劇”號屆時將加入“地中海歐羅巴”號（MSC World Europa）和“地中海詩歌”號（MSC Poesia）的行列，于11月19日至12月19日期間靠泊多哈，接待賓客。

8. 中國游輪港口

有的，海南作為一個旅游省份，游輪旅游是必須有的。

三亞鳳凰島國際郵輪港位于三亞灣“陽光海岸”的核心區，是中國第一個國際郵輪專用港口。2006年11月通航至今，共接待了33種船型的國際郵輪532艘次，出入境游客達到100多萬人次。2018年郵輪航次共計131艘次，郵輪航次同比增長54％，進出港總人數9.1萬人次，同比增長18.7%。其中國際郵輪20艘次，出入境旅客20059人次。國內郵輪111艘次，進出港旅客7.1萬人次。

9. 上海游輪港

簡介：上海吳淞口國際郵輪港發展有限公司由上海市寶山區政府與上海長江輪船公司共同出資成立，對上海吳淞口國際郵輪港項目進行立項建設和經營管理。

公司主要經營范圍是郵輪碼頭靠泊、及配套項目的開發經營；相關郵輪旅游業務、休閑、娛樂及商業服務項目開發經營；游艇項目開發建設及經營；炮臺灣區域經營性配套項目的經營；水上游樂場的開發經營。與時俱進打造最專業的上海郵輪旅游網。法定代表人：王友農 成立時間：2008-11-20 注冊資本：30000萬人民幣 工商注冊號：310113000747900 企業類型：有限責任公司（國有控股） 公司地址：上海市寶山區寶楊路1號

Hash:a96a25a028d212d4c3627f2d98f8f144a0e4bbf9