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        贛州信豐縣景點有玉帶橋 贛州所有橋的圖片

        導讀:贛州信豐縣景點有玉帶橋 贛州所有橋的圖片 1. 贛州所有橋的圖片 2. 贛州所有橋的圖片和介紹 3. 江西有名的橋圖片 4. 老贛州橋圖片 5. 贛州有多少座橋 6. 贛州浮橋在什么地方 7. 贛州橋是哪座橋 8. 贛州市的橋 9. 贛江上有幾座橋 10. 贛州特大橋圖片 11. 贛州高架橋圖片

        1. 贛州所有橋的圖片

        武陽橋

        進入江西瑞金市武陽鎮武陽村境內,迎面就是兩棵巨大的老樟樹。陽光從葉隙間調皮地鉆出來,輕手輕腳地爬到兩位歇晌老人身上。一位老人一邊歸整著腳邊的一堆樟樹寄生,一邊好奇地瞧著我,篤定地說:“你,是來看橋的吧!”我點頭,她朝左手邊看去:“喏,就在那。”又意味深長地補上一句:“八十多年了喲……”

        是的,我要來看的武陽橋,是一座意義非凡的橋,一座注定要載入中國革命史冊的橋。

        1934年10月,中央紅軍第九軍團進行戰略轉移,作為首批出發部隊來到武陽村,在當地村民的舍身相助下,通過了二萬五千里長征途中的第一座橋。

        武陽橋,是武陽村連接綿江河兩岸唯一的通道。只是,原來的那座橋已經不見了。一座鋼筋水泥雙曲拱橋雄壯地橫跨在河面上,橋墩結實,兩車道的橋面寬闊平展。那是1988年,武陽鎮人民政府為改善沿河兩岸交通而修建的。橋頭立了一塊“紅軍長征第一橋”紀念碑,永久地鐫刻下紅軍長征的往事。

        我望著滔滔奔流的河水,想象著從前那座橋,那些人,那樣一場義無反顧的前行。風掠過草木,吹上身來。這時候,我的腦海中不由回蕩著《十送紅軍》的旋律和歌詞:“一送(里格)紅軍,(介支個)下了山,秋風(里格)綿綿,(介支個)秋風寒……”然后,沉浸于一種哀傷的情緒中。

        關于那座橋的模樣,我只在一張黑白的資料圖片上看到過。那是一座簡易的木板橋,全長一百一十多米,寬不足一米。十三個木橋墩單薄地跨坐在河中央,二十多塊木板簡陋地鋪在橋墩上,和寬闊的水面以及岸邊那棵巨大的老樟樹比起來,它顯得那樣輕飄,那樣不穩固。

        故事來自老人的講述。那時候是半夜,從福建長汀中復村趕過來的一萬多名紅軍官兵來到這里,隊伍后面是隨時有可能追上來的敵軍。僅憑小木橋那單薄的橋身,根本無法承受一支隊伍的急行軍。橋上的人多一些,行走得快一些,橋體便搖晃得厲害,一副隨時都要垮塌的樣子。可是分批過河,速度又太慢。

        火把照亮了武陽村的夜空,紅軍戰士的說話聲、咳嗽聲,木橋板的吱嘎聲,驚動了附近的村民。一些村民循著火把和聲響,好奇地來到綿江河邊,不由大為驚訝:“這是紅軍,是我們的軍隊呀。”1930年8月,武陽區成立,區政府設立在武陽村,下轄石水、武陽、松山、新中、豐田、三壩、肖布、安富八個鄉,全區人口兩萬一千余人,當時僅武陽村便有九百多名青壯年參加紅軍。村民們送出了自己的親人,如今看到紅軍隊伍,就好像看到了親人一樣。

        了解到紅軍所面臨的困難后,地方干部挨家挨戶進行宣傳,動員鄉親們拿出床板、木凳、布包、油桶等物品,用來拓寬加固橋面,幫助紅軍過河。

        村民們沒有猶豫,紛紛從家里搬來門板、倉板和床板。一位姓鄒的老鄉,二話不說將一張嶄新的婚床搬 了出來。原來,他的兒子正準備娶媳婦,按客家風俗打制了婚床,剛剛搬進家里沒幾天。住在不遠處的一位老奶奶也過來瞧熱鬧,她聽說后,連忙顫巍巍地拉住紅軍戰士的手說:“我家還有木料。”等大家跟著老奶奶去搬木料,才發現是老人準備后事的棺木。

        村民們和紅軍戰士噙著淚水,將家家戶戶送出的珍貴木板運到了河岸邊。就這樣,架橋物資很快備齊。老木匠來了,老鐵匠來了,老泥水匠也來了。他們一邊打著木樁,一邊低聲喊著號子:“心里不要慌,眼睛看木樁。搭好紅軍橋,一起上前方”。很快,一座寬約一米的臨時木板橋搭起來了,橋墩上面鋪滿了鄉親們送來的木板。

        紅軍隊伍要開拔了,村民們又急急地送來煮雞蛋、米果、炒豆、花生,塞進戰士們的手里。還有的送來草鞋、斗笠和蓑衣,讓紅軍戰士們帶在身上。

        可是,大部隊過河時,橋身仍舊搖晃得厲害。村里上百名男人跳進河中,分別站在橋身的兩側,用身體頂著晃動的橋墩,用肩膀扛著不穩固的橋板,保證紅軍官兵順利過橋。還有的,竟讓紅軍戰士踩著自己的肩膀渡河。

        這是一座堅強的人橋。10月的贛南天氣已經微寒,凌晨的河水浸漫身軀,涼意足以從皮膚沁入骨髓。可是,他們咬緊牙關,一站就是幾個小時。腿站麻了,肩膀磨出泡了,有的人半個身體失去知覺,僵硬得不能挪動。但是沒有人喊累喊苦,沒有人退出人橋。他們只是深情地望著紅軍遠去的方向,就像是送別自己的親人。

        許多年以后,當年的場景仍被親歷者一遍一遍地講述,他們講到有的人當完人橋后生病發燒,講到一處木樁突然折斷,把幾個撐橋人的腿砸傷了,有人落下了終身殘疾。但是,沒有人流露出一丁點的悔意。他們只是自豪,只是為自己曾經拼了命的付出感到欣慰。他們,還有蘇區時期更多的瑞金人民,誰不是真正傾其所有地付出呢?為了讓紅軍戰士“有衣穿、有被蓋、有糧吃”,鄉親們踴躍捐出的物資遠不止這些。據《瑞金縣志》記載,當時全縣集中新谷五萬擔,草鞋兩萬雙,被毯三千條,菜干兩萬多斤送給紅軍,組織群眾為紅軍運輸谷子十七萬擔。每一份物資,每一組數據的背后,都是跳動著的火熱的心,都是奔向新生活的渴盼。

        再后來,多數的親歷者已經離開人世,但他們的故事又經由下一代人的口中到處流傳。他們是這一片土地上的人,他們忘不掉也不應該忘掉祖輩的榮光。因為,一萬多名紅九軍團的戰士,是在武陽人的幫助下,順利渡過了河,開始二萬五千里征途的。如果往大了說,正是這樣的一群人,從武陽橋出發,撥亮了新中國的燈火。

        2017年夏天,一位空軍少將來到武陽橋邊,長久地駐足凝望,默然不語。天空下著細雨,在綿江河上點出一個個細密的水波,像他那時的心緒,潮濕而傷感。少將是替父親回來看望老橋的。

        少將的父親曾是紅九軍團的一位連長,當年便是從這里渡河踏上了長征之路。老父親的心中,長久地埋藏著一個秘密:渡河前夕,武陽村有一位十七歲的少年非要跟隨部隊當紅軍,連長便帶上了少年。可是后來,在一次戰役的沖鋒中,少年為保護連長,用身體將他撲倒,自己卻被子彈擊中頭部而犧牲。他永遠記得,少年犧牲前大喊的那一句:“保護連長? ??”

        這就是武陽的好兒郎,那樣無畏,那樣勇敢。當年,就在渡過“紅軍長征第一橋”的一萬多人的紅軍隊伍中,有七百多名是武陽的青壯年。他們,大多犧牲在湘江戰役中。

        這位少將的父親,曾經希望在有生之年回到武陽村,看看渡河的地方,但他終究沒能成行。時間帶走了太多的人,也留下了太多的遺憾。八十多年過去了,一位替父親還愿的兒子,也已步入老年。當他望著舊橋處空空蕩蕩的河面,連聲對武陽人民說著感謝,心中不知有多少波濤在翻涌。

        每年的清明和端午等節日,武陽鎮的中小學校都會領著孩子們來到渡橋舊址,追憶革命先烈。聽說,學校還將鄉親們幫助紅軍渡河的故事編成了校本教材,孩子們全都耳熟能詳。在端午節,武陽人會在這里舉行龍舟競渡,在鑼鼓和吶喊聲中,用力量和速度重溫當年武陽男兒的英勇。

        更多的人來到這里,尋覓當年紅軍渡河的蹤跡。人們一遍一遍地探究著,一座用血肉之軀筑成的人橋,曾怎樣見證著軍民魚水情?那些幾乎一無所有的鄉親,為何如此信任這一支隊伍?如今,時間已奉上了所有的答案。現在,武陽鎮政府正計劃著在原址上進行原貌修復。我想,無論它是否脫胎重現,都已經是一座永生的橋了。這座永生的橋,留下了太多值得深思,又無比樸素的真理。

        我在老樟樹巨大的陰涼中久久地佇立,我望見了不遠處的田園、村莊,一切都顯得安寧而平靜。一輛汽車新橋上疾駛而過,那橋,多么結實牢固啊。


        2. 贛州所有橋的圖片和介紹

        贛州是江西面積最大,人口最多的地級市,也是旅游業極為發達的城市,隨著改革開放的浪潮,開發出許許多多各種特色的旅游產業。其中紅色旅游和經典旅游最為突出。下面高山就來介紹一些吧。

        經典旅游

        經典旅游景點一般是在贛州市區,主要景有:

        宋代古長城(開放型免費進入)

        贛州宋代古城墻歷史攸久,是全國唯一保存最完美的磚結構古城墻,素有“鐵城贛州”之美譽,是北宋嘉佑年間(1056——1063年)贛州知州孫宗翰所創建,為贛州市區防洪起到了重要作用。也是贛州旅游的主要景點之一,全長3600米,設有東門(建春門),小南門,大南門,西津門和八境臺五炮樓。

        古浮橋(開放型免費進入)

        贛州古浮橋又名慧民橋,東河浮橋,始建于宋乾道年間(1163——1173年),由知軍洪邁所建,至今已有800百多年歷史,全長400多米,由100多只小船用攬繩連接而成,是贛州貢江兩岸的主要橋樑之一。

        八境臺(開放型免費進入)

        八境臺是省級重點風景名勝區,位于章貢合贛之岸邊,臺高28.5米,朱樓碧瓦,雄偉壯觀。

        通天巖風景區(門票50元)

        通天巖風景區位于贛州市西北6.8公里處,是國家4A級景區,全國重點文物保護單位,江西省著名古跡和避暑勝地,開鑿于唐朝,興盛于宋代,保留著石龕359尊,被稱為“江南第一石窟。”門票是60元。

        瑞金紅色旅游

        葉坪景區(開放型免門票進入)

        葉坪景區位于距贛州市東150公里的瑞金市東6公里處,是全國保存最完美的革命舊址群之一,保存著革命舊址和建筑22處,其中16處是國家重點文物保護單位,主要景點有第一次蘇維埃代表大會舊址,中共中央局舊址,博生堡公略亭,紅軍烈士紀念塔,紅軍烈士紀念亭紅軍檢閱臺等。

        中國革命歷史博物館(門票30元,瑞金籍憑身份證免門票進入)

        位于瑞金市區中國革命歷史博物園內,是國家4A級景區,基本陳列為《人民共和國從這里走來》,分六大部分展示了中國共產黨領導蘇區軍民浴血奮戰進行反圍剿斗爭,創建中央革命根據地,建立第一個全國性的紅色政權——中華蘇維埃共和國臨時中央政府的艱難歷程,以及治國安幫,最終建立新中國的偉大實踐和取得的輝煌成就。陳列展示了大量文物資料和照片,其中珍貴文物300件之多。采用了油畫,場景,多媒體,幻想成像超現實仿真等先進的手段,重現出當年血與火光輝歷程。

        二蘇大景區(開放型免門票進入)

        二蘇大景區位于瑞金市西北的沙州壩境內,中華蘇維埃臨時中央政府大禮堂是這里最典型的景觀,是當年中央紅軍在瑞金留下的最大型的房屋,造型獨特,從空中俯視,宛如一頂扣在中華大地上的紅軍八角帽,是北京人民大會堂的前身。當年中華蘇維埃共和國第二次人民代表大會就是在這里召開的。

        紅井景區(門票30元,瑞金籍憑身份證免門票進入)

        紅井景區位于瑞金市西北1.5公里的沙州壩境內,與二蘇大遙相呼應。是當年中央政府各機關所在地,毛主席故居,這里最典型的景點是小學課本里的《吃水不忘挖井人》所描述的紅井,是1933年9月毛主席帶領當地軍民開挖的,井深約5米,歷經多次國民黨軍填埋,1950年為迎接中央代表的到來重修紅井,并且在旁邊立了刻有“吃水不忘挖井人時刻想念毛主席”的木牌(后改成石碑),

        風景旅游

        三百山(門票40元)

        三百山位于安遠縣南部邊境,是東江發源地,香港同胞飲用水的源頭,是省級森林公園,省級風景名勝保護區。國家4A級風景名勝區,

        羅漢巖(門票50元)

        羅漢巖位于距瑞金市20公里的壬田鎮境內,因據地得十八羅漢而得名,以丹霞地貌,地勢險峻著稱于世,是省級風景名勝區,江西省十大名山之一。由日東,陳石兩大水庫連接拼成宛如兩個? ??葫蘆,為景區增加了一道亮麗的風景線,主要景點有典型而奇特的蠟燭峰, 一簾瀑布高掛前川的馬尾水,能容幾千人的羅漢巖巖洞,與馬尾水相連的米篩水宛如民女用篩子篩下的米飄撐腰巖而過,而且細密均勻,還有小孩子也要擠著過的高達100米的一線天

        贛州還有許許多多值得旅游的景點,一時難以細說,希望我的回答能給題主以及大家有所幫助,歡迎大家來我江西贛州旅游,


        3. 江西有名的橋圖片

        南昌6座跨江大橋分別是八一大橋、贛江大橋、南昌大橋、生米大橋、英雄大橋、朝陽大橋

        中國江西省南昌市境內連接紅谷灘區和東湖區的過江通道,位于贛江之上,是南昌市城市主干道路網線的重要組成部分。

        八一大橋原稱“中正橋”,始建于民國25年(1936年);1995年11月5日在原橋上游50米處動工興建新八一大橋;1997年10月1日正式建成通車。

        南昌大橋位于江西省省會南昌市西湖區新建區,西岸為新建區,東岸為西湖區,是我國第一座以及最長的雙層公路大橋。


        4. 老贛州橋圖片

        江西省會南昌就有紅色的橋,那就是英雄大橋。

        英雄大橋是一座獨柱斜塔空間扭面背索斜拉橋。橋塔采用獨柱斜塔,塔高約150米(橋面以上高128米),英雄大橋的塔柱有79度的傾斜,像這種類型、這樣規模的斜拉橋在全國還是第一座。英雄大橋的獨柱斜塔造型是大橋的亮點,它宛如一個飛速發展的方向標,展現了南昌建設的突飛猛進,又預示著南昌宛如一顆冉冉升起的明星。


        5. 贛州有多少座橋

        新的叫:千里贛江上的第一座現代化懸索大橋——贛州大橋原來叫(贛江公路大橋)位于贛州中心城區北部,連接水東和水西兩個城市片區,是形成贛州中心城區內外聯通的外環快速通道老橋叫:贛州市贛州大橋跨越章江,是京九鐵路105國道、323國道、贛粵高速公路與贛州市城區連接交匯的主要通道。大橋始建于1995年,于1997年10月建成通車。全長528.16m,由主橋和引橋組成。位于火車站處。


        6. 贛州浮橋在什么地方

        贛州浮橋適合情侶最佳約會地點

        特別是晚上,夜景實在漂亮

        浮橋大約長400米,交接貢江兩段

        如果連續降雨的話,水位會上長,橋也自然浮上來


        贛州的美食節,原先是在釣魚臺,現在搬遷到魚灣里了

        由國家扶持,各種各樣的美食,看的眼花繚亂


        7. 贛州橋是哪座橋

        上個世紀90年代,在贛州很暢銷,但是現在已經早已經退出市場了,已經成為贛州老一代煙民心中的回憶了


        8. 贛州市的橋

        江西省贛州市 于都縣城里有三大橋,分別被命名為“長征大橋”,“紅軍大橋”,和“渡江大橋”。那是1934年10月16日,中央紅軍各部隊在于都河以北地區集結,從17日開始,中央紅軍主力及中央,軍委機關共8.6萬余人,踏上了戰略轉移的征途開始了著名的二萬五千里長征。由于于都河沒有橋梁,于都人民就搭浮橋,擺渡船,把紅軍送上了漫漫征程。

        解放后,在當年的渡口上一共建起了八座大橋,把其中位于縣城的三座分別命名為“長征大橋”,“紅軍大橋”,“渡江大橋”。


        9. 贛江上有幾座橋

        南昌新八一大橋于1997年9月29日正式建成通車。該橋是江西省第一座斜拉橋。 新八一大橋不僅是一項宏偉的現代化交通設施,也是南昌一大景觀。該大橋橋型與城市環境協調,大橋外型雄偉壯觀,巍巍高塔與兩岸高樓對應。縱橫設計采用豎曲線,像長虹臥波,具有曲線美。南引橋三層,全互通立交,喇叭型,氣勢宏大。四個圓圈像蝴蝶飛舞,圈內矗立著體現江西歷史文化的得陽樓、郁孤臺牡丹亭龍珠閣四個樓臺亭閣。大橋南岸橋頭石雕黑白雙貓,寓意深刻。北岸鑄銅雙獅,威武雄壯。整座大橋挺拔雄偉,氣勢恢宏,宛如巨龍橫臥在贛江之上,與江兩岸旖旎風光連成一體,交相輝映,形成南昌一道新的旅游風景線。  

        南昌大橋于1994年元月10日建成通車。南昌大橋既是南昌市與昌北、新建縣聯系的城市橋梁,又是通往贛北、贛西北地區及北京至廣州福州蘭州上海昆明等三條國道的公路大橋。它的建成通車,促進了南昌市工農業生產的發展,優化了投資環境,對振興江西經濟和交通事業發揮了極其重要作用。


        10. 贛州特大橋圖片

        就是九江長江大橋。在如今的一些江西社會文化發展中看來,一座長江大橋的建設與發展是離不開它的許多方面的,比如說是城市的發展必要性,以及是它的大橋所建設起來的工程資金和技術等,這些都是江西要建造跨江大橋所考慮的因素,也正是由于它的這些差異性,所以其大橋的建成也是很值得被贊賞的。

        先來看看這座跨江大橋的一些建設歷程,它是連接九江潯陽區湖北黃岡市的黃梅縣一座跨江大橋,其大橋的全長是有7675米,其中它的大橋是一座公鐵兩用橋,這座跨江大橋的建設歷史也是很悠久的,是在1993年就已經是建成通車了,所以這座跨江大橋也是江西的第一座長江大橋,可見,其大橋在江西的地位是多么的高了。

        而在如今的我國一些長江大橋發展中看來,它其實也是有自己的獨特性意義的,比? ??說它曾是中國最長、工程量最大的公鐵兩用大橋,也是江西地區建橋史上一個里程碑,而要是放在當時的角度來看的話,它是跟武漢長江大橋是能相互媲美的,這也是它的發展上所價值很大的一個原因。

        最后來說說它的這個長江大橋所產生的一些價值與作用,它是一座地跨兩省的長江大橋,其在對于打通江西和湖北之間的發展上是有非常大的一個意義,也是能很好的看出其社會文化發展中所產生的一些價值,比如說它是我國南北交通的大動脈,在促進其社會文化的一些發展上它的社會價值也是較大的,更是江西的驕傲


        11. 贛州高架橋圖片

        贛州規劃了四縱六橫的高架快速路,目前已建好了50多公里,從老城區的文明大道知道開發區和贛州西高速路口,贛州市黃金機場,贛州市高鐵西站都已建成通車了,贛州市貢江大橋直接從興國路走迎賓大道贛江源大道直通贛州黃金機場,贛州高鐵西站已建成,在建設中的還有東江源大道到贛州北高速路口,等等多多條還在建設當中。


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