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        意大利豪華游輪沉沒3年 世界上最大的郵輪沉沒

        導讀:意大利豪華游輪沉沒3年 世界上最大的郵輪沉沒 1. 世界上最大的郵輪沉沒 2. 世界上目前最大的郵輪 3. 世界上最重的郵輪 4. 現在世界上最大的郵輪 5. 沉沒的郵輪有哪些 6. 世界上最長的郵輪 7. 世界上最大的郵輪事故 8. 中國郵輪沉沒 9. 世界上第一艘沉沒的游輪 10. 世界上最大的郵輪是什么樣子的

        1. 世界上最大的郵輪沉沒

        號稱不沉巨輪的泰坦尼克,卻在1912年的首航途中撞擊冰山,折戟沉沙,其根本原因究竟是什么?是航速過快還是結構有問題?是天災還是人禍?百多年來爭論不休。

        冰海沉船的一幕讓人難以忘懷,而幾十年后當潛水員們發現,泰坦尼克號被撞擊的首部并沒有巨大的損傷,只有六個不算太大的窟窿,這條大船居然......因此而沉沒了。實地考察沒有解決問題,反而使問題更加復雜了。

        其實,也許六年后的一顆水雷,早已給我們提供了答案。

        這個答案來自于泰坦尼克號的“妹妹”——不列顛尼克號。

        泰坦尼克號實際并非孤獨的存在,它誕生的時候,已經有一個幾乎一模一樣的“姐姐”奧林匹克號,它們使用相同的船體設計圖紙,只是泰坦尼克號裝修更加豪華。它們還有一個“妹妹”,這就是1914年下水的不列顛尼克號。

        ▲ 在船廠中建造的不列顛尼克號

        ▲ 對比正在建造的泰坦尼克號,可以發現它們幾乎如出一轍

        事實上兩條船是稍有不同的。這是因為不列顛尼克號在建造時吸取了泰坦尼克號沉沒的教訓,對船體構造進行了改進,這包括——

        對舵進行了改造,增加了舵葉面積;

        增加了救生艇,使所有人員都有機會在遇到海難時逃生;

        加強了無線電系統,以保證更好地發送包括求救等信號;

        增加了水密隔壁,使它擁有了十七個水密隔艙(泰坦尼克號是十六個),水密隔墻被加高到了救生艇甲板,即使有六個水密艙灌滿水,不列顛尼克號仍能漂浮在海面上;

        船的寬度增加了29英尺,以允許沿著機艙和鍋爐房安裝雙層船體;

        它的動力也得到加強,達到了5萬馬力(相當于半個鐵臂阿童木)。

        ▲ 正在吊裝的不列顛尼克號上所用鍋爐,可見其巨大

        泰坦尼克號被認為舵葉太小,使它沒能躲開冰山,現在增大了;

        泰坦尼克號被認為隔艙的頂部太低,上層艙室進水之后失去意義,現在提高了;

        泰坦尼克號救生艇太少,造成大量人員損失,現在增加了;

        泰坦尼克號被認為外層鋼板脆弱,導致開裂大量進水,現在增加雙層底,外殼破也不要緊了;

        ……

        還要怎樣?

        采取了這些措施,這條不列顛尼克號似乎比泰坦尼克號更有資格被稱為是“永不沉沒”的船。

        完成的不列顛尼亞號可能比泰坦尼克號更加豪華、威武,然而這個涂裝的不列顛尼亞號實際上只存在了三個多月的時間(1916年5—8月戰事不太緊張的時刻),它在大多數時間是下面的戎裝——

        接近完工的1915年被英國海軍部征用,1915年12月23日作為一

        2. 世界上目前最大的郵輪

        全球最大的郵輪,Harmony of the Seas,中文名“海洋和諧號”。由法國STX船廠耗資8億英鎊建造,業主是美國的一家郵輪公司!海洋和諧號船長361米,比法國的地標,埃菲爾鐵搭還要長出近50米,不僅是最大,和諧號同樣也是最寬的郵輪,寬度是66米,迄今為止,這個記錄認為被打破!

        3. 世界上最重的郵輪

        1. 皇家加勒比海洋魅力號:重225282噸,載客量 5412 皇家加勒比國際郵輪公司

        海洋魅力號郵輪于2010年制造,比同公司海洋綠洲號長2英寸(約5厘米),成為目前世界上最大的郵輪。這艘郵輪為圖庫爾船廠建造的一系列世界上最大的郵輪中的第二艘郵輪。第一艘是海洋綠洲號,兩艘郵輪堪稱姐妹船。

        2. 皇家加勒比海洋綠洲號:重225282噸,載客量5412 皇家加勒比國際郵輪公司

        海洋綠洲號郵輪于2009年11月下海進行處女航,當它在海上航行時,它就像是一座“旅行的城市? ?,有37個酒吧和20個餐廳。海洋綠洲號郵輪上擁有一片開闊的露天廣場,兩邊則為帶有陽臺的客房。海洋綠洲號耗資14億美元,比泰坦尼克號還要大3倍多。

        3. 皇家加勒比海洋量子號:重168666噸,載客量4180 皇家加勒比國際郵輪公司

        海洋量子號郵輪于2014年制造,是傳統郵輪游戲的顛覆者。素以創新精神和高科技結合引領世界游輪造船潮流的皇家加勒比游輪再次挑戰人類想象極限,用360度搖臂支撐的北極星,在距海平面300英尺的高空,讓游客將船、大海和目的地盡收眼底。

        4. 挪威史詩號:重155873噸,載客量4100 挪威郵輪公司

        挪威史詩號郵輪于2010年制造,通過紐約港口的時候,需要卸下5個救生艇才能進的去。船上有20種就餐選擇,包括日式鐵板燒和全天候服務的披薩。此外,還有全部由冰制成的冰吧。

        5. 皇家加勒比海洋自由號:重154407噸,載客量3634 皇家加勒比國際郵輪公司

        海洋自由號郵輪于2006年制造,就像是一個互動的海上公園,包括巨浪灣(FlowRider)這項首度出現在游輪上的人造沖浪裝置,有著一個供水上運動項目使用的游泳池,以及從船兩側延伸開來的旋轉泳池。Wi-Fi無線網絡覆蓋全船,設平板電視,可使用移動電話通訊。

        4. 現在世界上最大的郵輪

        世界上最大的游輪是諾克耐維斯號,隸屬于新加坡,最大排水量達到了驚人的82萬噸。它的體型非常龐大,船只的長度達數百米,輕松超過了埃菲爾的高度,超大的體型帶來的是它巨大的儲油量。新加坡屬于島國,資源很多都要依靠海外運輸,正是一批像諾克耐維斯這樣的巨型運輸船起到了關鍵作用。

        5. 沉沒的郵輪有哪些

        是的,沉船了。

        據德新社的報導,臺風使得停泊在大連港的豪華游輪奧利安娜號沉沒。

        奧利安娜號是1957年由英國龍骨造船公司制造,船長260米,船艙面積6萬平方米,總噸位4.2萬噸,2001年,杭州一企業購入“奧麗安娜”號,重新規劃、裝修,使其成為主題公園,永泊大連星海灣畔。

        6. 世界上最長的郵輪

        世界上最大的油輪是諾克·耐維斯號。這是一艘新加坡籍、屬于超大型原油運輸船等級的超級油輪,也曾經是世界上最長的船只與最長的人工制造水面漂浮物,船長超過1/4英里,比橫躺下來的艾菲爾鐵塔還長。諾克耐維斯號體積658,362立方米,排水量達到825,344噸,航速:13節(24千米/小時)(巡航速度),16節(30千米/小時)(最高航速)。

        7. 世界上最大的郵輪事故

        “瑪麗王后二世”號為嘉年華丘納德航運公司建造,是全球最大的豪華郵輪,排水量為15萬噸,總長約345米,高約72米,相當于一幢21層樓高的“海上巨無霸”,該郵輪的建造費用達13億美元。

        8. 中國郵輪沉沒

        沒有沉沒,海洋綠洲號于2013年在芬蘭首航,船長度300多米,高出水面60多米,是世界上最大的游輪,也是最豪華的游輪。凝聚了很多科研技術,顯示了強大的科研力量

        9. 世界上第一艘沉沒的游輪

        C 從時間限制“1912年”可以排除D,因為電子信息技術屬于第三次科技革命的成果。

        A、B雖然屬于第二次工業革命的通訊技術,但大西洋洋面無法使用有線電話或有線電報。正確答案為C。

        10. 世界上最大的郵輪是什么樣子的

        全球豪華郵輪領導品牌皇家加勒比國際游輪在滬宣布,總噸位23.7萬噸、正在法國圣納澤爾大西洋船廠建造的該公司旗下“海洋奇跡號”郵輪,將于2022年3月落戶上海,開啟從中國出發的國際郵輪航線。

        綠洲系列將世界最大豪華郵輪的世界紀錄保持了12年,該系列的前四艘郵輪均部署在北美和歐洲航線。“海洋? ??跡號”是綠洲系列最年輕的成員,這一巨型郵輪長362米、寬64米,總層高18層甲板,船上設有2867間客房,最多可接待6988名賓客。

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