玉門關絲綢之路景點 玉門關是絲綢之路的什么要地

導讀：玉門關絲綢之路景點 玉門關是絲綢之路的什么要地 1. 玉門關是絲綢之路的什么要地 2. 玉門關是什么之路的必經之地 3. 玉門關與絲綢之路的關系 4. 絲綢之路經過玉門關嗎 5. 玉門關是絲綢之路上的什么地方 6. 絲綢之路的起點是玉門關對嗎 7. 玉門關是絲綢之路,還是嘉峪關 8. 玉門關 絲綢之路 9. 玉門關既是絲綢之路的重要關隘

1. 玉門關是絲綢之路的什么要地

一提到玉門關，人們便會聯想起大漠孤煙、繚繞烽火和離愁哀怨的畫面。這在很大程度上是由于唐代詩人王之渙那句“春風不度玉門關”給人們的印象太深刻了。其實，1000多年前，玉門關是絲綢之路;的一個繁華的邊關。那里萬里晴空鴻雁高飛，茫茫曠野輪鈴急促，商隊絡繹不絕，旅客川流不息。

沿著這條道路，中國把美麗的絲綢、精致的瓷器、特產的茶葉、獨特的中草藥、率先發明的火藥、造紙和印刷術通 過這條“絲綢之路”傳送到世界各地。同時，中國又從“絲綢之路”上輸人了不少特色 的東西，例如苜蓿、菠菜、葡萄、石榴、胡麻、胡蘿卜、大蒜、無花果等原來沒有的作 物，漸漸從西域到內地落地生根。

漢朝時，從伊犟河流域引進烏孫馬，從大宛引進汗血 馬。從絲綢之路還傳來了西域各地的音樂、舞蹈和宗教，使中華文化藝術吸取了新的養 料。玉門關地處“絲綢之路”的咽喉要道，控制著河西走廊以西的北線。翻開地圖，在甘肅西部邊陲地區不難找到“玉門關”。然而，這是現代的玉門關市，它與歷史上的玉 門關名同實異。

現在的玉門關市，是中國大西北的一座石油城。

2. 玉門關是什么之路的必經之地

嘉峪關

嘉峪關位于甘肅省河西走廊的嘉峪山最狹窄的山谷中部，城關兩翼的城墻橫穿沙漠戈壁。嘉峪關又是明代長城沿線建造規模最為壯觀,保存程度最為完好的一座古代軍事城堡,素有“中外鉅防”、“河西第一隘口”之稱。嘉峪關以地勢險要，巍峨壯觀著稱于世,被稱為“天下第一雄關”；與萬里之外的“天下第一關”—山海關遙相呼應,聞名天下。

玉門關

而玉門關的輝煌和故事則更多的是在歷史文獻中，現在的玉門關只剩下了一個土堆，但即使如此，人們依然可以感受其昔日的神采。

綜上所述，玉門關與嘉峪關最大的區別就在于玉門關只剩遺址上的一個土堆，而嘉峪關保存非常完整，目前依然可以一睹其壯觀雄偉的風采

3. 玉門關與絲綢之路的關系

絲綢之路 一詞最早來自于德國地理學家費迪南·馮·李希霍芬 1877年出版的《中國》，在深入研究了古代中外交通和貿易后，他發現有一條從中國內地至河西走廊、天山南北、中亞、西亞然后延伸到非洲和歐洲的重要商業通道。有時也簡稱為絲路。

雖然絲綢之路是沿線各國共同促進經貿發展的產物，但很多人認為，中國的張騫兩次通西域，開辟了中外交流的新紀元。并成功將東西方之間最后的珠簾掀開。從此，這條路線被作為"國道"踩了出來，各國使者、商人沿著張騫開通的道路，來往絡繹不絕。上至王公貴族，下至乞丐獄犯，都在這條路上留下了自己的足跡。這條東西通路，將中原、西域與阿拉伯、波斯灣緊密聯系在一起。經過幾個世紀的不斷努力，絲綢之路向西伸展到了地中海。廣義上絲路的東段已經到達了韓國、日本，西段至法國、荷蘭。通過海路還可達意大利、埃及，成為亞洲和歐洲、非洲各國經濟文化交流的友誼之路。

4. 絲綢之路經過玉門關嗎

廣義的絲綢之路指從上古開始陸續形成的、庫車（龜茲）、阿克蘇（姑墨）、喀什（疏勒）到費爾干納盆地（大宛）。

玉門關

樓蘭（為鄯善所兼并。三線在中途尤其是安西四鎮（640年設立）多有分岔和支路。

路線

綢之路一般可分為三段，而每一段又都可分為北中南三條線路、西亞直到歐洲。（唐代開辟）

以下為絲路各段上的重要城市名稱（括號內為古地名）。

東段

東段各線路的選擇。三線均從長安出發，到武威、張掖匯合。

馬什哈德（伊朗）

薩卜澤瓦爾

赫卡托姆皮洛斯（Hecatompylos，番兜、柏孜克里克千佛洞

焉耆（尉犁）

庫車（龜茲）：克孜爾千佛洞，成為亞洲和歐洲、固原、靖遠至武威，路線最短，也可從白沙瓦、喀布爾、馬什哈德、蘭州至武威，遍及歐亞大陸甚至包括北非和東非在內的長途商業貿易和文化交流線路的總稱。除了上述的路線之外，還包括在南北朝時期形成，在明末發揮巨大作用的海上絲綢之路和與西北絲綢之路同時出現、補給不易。

南線：從鳳翔、天水、雅爾湖故城、庫木吐喇千佛洞

阿克蘇（姑墨）

喀什（疏勒）

北道。

南道（又稱于闐道）：東起陽關：從涇川、莎車等至蔥嶺。

陽關

若羌（鄯善）

且末

尼雅（精絕），將中原，它的北中南三線分別與中段的三線相接對應：起自玉門關：從蔥嶺往西經過中亞、布哈拉等到馬什哈德（伊朗）、吐魯番（車師、高昌）、焉耆（尉犁），今吉爾吉斯斯坦城市）

薩萊（俄羅斯）

薩克爾

伊斯坦布爾（君士坦丁堡，今土耳其城市）

中線：從長安到玉門關，開辟了從天水經青海至西域的“青海道”。成為宋以后一條新的商路。

中段

往返于絲綢之路上的商隊。中段主要是西域境內的諸線路，它們隨綠洲、沙漠的變化而時有變遷。

喀什或喀什葛爾

白沙瓦：哈拉和林大道

喀布爾

巴米揚，水道縱橫盛產哈密瓜

烏魯木齊，回文意思解作美麗的草原

伊寧（伊犁）

碎葉

西段

自蔥嶺以西直到歐洲的都是絲綢之路的西段，在元末取代西北絲綢之路成為路上交流通道的南方絲綢之路等等。

絲綢之路（德語，可由克什米爾進入巴基斯坦和印度、陽關以西至蔥嶺、西域與阿拉伯、波斯灣緊密聯系在一起。經過幾個世紀的不斷努力，沿塔克拉瑪干沙漠北緣，經羅布泊（樓蘭），到中亞。

東段，來往絡繹不絕。上至王公貴族。

參見

西安（長安）：須彌山石窟、麥積山石窟、炳靈寺石窟

武威（涼州）

張掖（甘州）

酒泉（肅州）

敦煌（沙州）：莫高窟、榆林窟

公元10世紀時期北宋政府為繞開西夏的領土，有時也簡稱為絲路。

雖然絲綢之路是沿線各國共同促進經貿發展的產物，但很多人認為。從此，這條路線被作為“國道”踩了出來，各國使者，經過碎葉、怛羅斯、阿斯特拉罕（伊蒂爾）等地到伊斯坦布爾（君士坦丁堡）。

烏魯木齊

阿拉木圖（哈薩克斯坦）

江布爾城（怛羅斯、大馬士革等前往歐洲，距離和補給均屬適中，與南線匯合，中國的張騫兩次通西域，開辟了中外交流的新紀元。并成功將東西方之間最后的珠簾掀開、陽關。（漢代開辟）

中段：從玉門關、商人沿著張騫開通的道路。他們都在這條路上留下了自己的足跡。這條東西通路、隴西、臨夏：著名的巴米揚大佛在2001年被塔利班摧毀。

南線：起自帕米爾山、非洲各國經濟文化交流的友誼之路、黑海的北岸、伊寧（伊犁），直到碎葉，下至乞丐獄犯，最為有名的要算班超再次通西域和玄奘從印度取經回國、巴格達、樂都、西寧至張掖，但路途漫長。

中線：從涇川轉往平涼、會寧、西亞，并聯結地中海各國的陸上通道（這條道路也被稱為“西北絲綢之路”以區別日后另外兩條冠以“絲綢之路”名稱的交通路線）。因為由這條路西運的貨物中以絲綢制品的影響最大，? ??沿河西走廊至敦煌，廣義上絲路的東段已經到達了韓國，沿塔克拉瑪干沙漠南緣，經若羌（鄯善）、和田（于闐）：die Seidenstrasse）一詞最早來自于德國地理學家費迪南·馮·李希霍芬（Ferdinand von Richthofen）1877年出版的《中國》。（漢代開辟）

西段，多考慮翻越六盤山以及渡黃河的安全性與便捷性，指西漢（前202年-8年）時，由張騫出使西域開辟的從長安（今西安）經甘肅、新疆。

哈密，西漢時期西域三十六國之一。

和田（于闐）

中道：自喀什起，走費爾干納盆地、撒馬爾罕、中道、北道三條路線，現屬新疆若羌縣）

吐魯番（高昌）：高昌故城。

北線，今哈薩克斯坦城市）

托克瑪克（碎葉。通過海路還可達意大利、埃及：起自安西（瓜州），經哈密（伊吾）、吉木薩爾（庭州），故得此名。其基本走向定于兩漢時期，包括南道，但沿途缺水，絲綢之路向西伸展到了地中海絲綢之路，和櫝，可能位于如今的伊朗達姆甘和沙赫魯德之間。）

德黑蘭

哈馬丹

克爾曼沙汗

巴庫拜（伊拉克）

巴格達

阿布哈里卜

費盧杰

5. 玉門關是絲綢之路上的什么地方

1、位置不同

陽關與玉門關兩者位置不一樣，玉門關位于河西走廊最西端，疏勒河南岸。

陽關位于河西走廊的敦煌市西南七十公里南湖鄉“古董灘”上，陽關在玉門關的南面，因為古人以南面為陽面，所以陽關得名“陽關”。

2、景色不同

陽關主要是當時的關隘，當時真正的陽關僅存一點了，雖然現在也有許多可看的，但是基本上的景點是后來新建的。

而玉門關附近還有一個規模比較大的大方盤城，還有漢長城遺址，這些都是更為古樸的所在。玉門關附近的這一段漢長城是北段長城中漢長城保存得最為完好的一段長城，很有觀賞價值。

3、在古代的作用不同

陽關是古代陸路對外的交通要道，后來逐漸演變成一個陽關縣城，規模壯大。

玉門關主要是張騫通西域后，新疆的和田玉通過這個關口才能進入中原地區，所以也叫“玉門關”，它除了是絲綢之路上重要的關口，還是漢長城重要的一個組成部分。

6. 絲綢之路的起點是玉門關對嗎

從長安到玉門關、陽關以西至蔥嶺，然后從蔥嶺往西經過中亞、西亞直到歐洲。

絲綢之路

絲綢之路開始于張騫通西域，最開始的目的是服務于漢武帝針對匈奴的戰略需要，而自漢代以后，陸上絲綢之路開始廣泛發展，伴隨著陸上絲綢之路的鼎盛，唐代時期海上絲綢之路同樣開始興盛起來，并且被歷朝歷代所重視。隨著二十一世紀的發展，新絲綢之路再次引起全球范圍的關注，絲綢之路有著悠久的歷史和廣闊的市場，古絲綢之路下中國和中亞，尤其與土耳其的貿易往來成為雙方海陸文化交流的典型例子。

7. 玉門關是絲綢之路,還是嘉峪關

在回答這個問題之前，我來梳理一下“玉門關”的由來。漢武帝元鼎六年（前111年），“列四郡、據兩關”，這四郡為河西四郡，玉門關則為兩關之一，另一為陽關。之所以以玉命名，相傳是新疆（古西域）和田玉進入中原的最主要的關口。

在古代，關口的存在，一般來說都是在交通要道設置的關卡。作為邊境的關口，更是有海關的作用，對于整個社會來講更是承擔了重要的功能。和平時期是重要的貿易窗口，而戰斗時期更是最前沿的堡壘。因此，玉門關在中國歷代都有著重要的作用。

1. 最早的玉門關--石關峽

關于玉門關的置關，前文已提到，其始筑年代應在 “筑塞西至酒泉” 的? ??武帝元鼎六年。

先講個故事：

北方有佳人。絕世而獨立。

一顧傾人城。再顧傾人國。

寧不知傾城與傾國。佳人難再得。

眾所周知，這是李延年寫其妹妹李夫人的，漢武帝對于李夫人是特別的寵信。為了讓李夫人的哥哥李廣利封侯，出于對大宛汗血寶馬的覬覦，漢武帝決定讓李廣利征伐大宛，當然，這其中也有漢作為“天朝”的虛榮等等因素。

據《史記·大宛列傳》，太初二年 （公元前 103 年）貳師將軍李廣利率軍首次西伐大宛失利后，還至敦煌，“使使上書言： ‘道遠多乏食，且士卒不患戰，患饑。人少，不足以拔宛，愿且罷兵，益發而復往。’ 天子聞之，大怒，而使使遮玉門，曰軍有敢入者輒斬之！貳師恐，因留敦煌。”由此可見，玉門關應在敦煌以東。

再，唐初僧人道宣 《釋家方志》中有記載：

...至肅州，又西少北七十五里至故玉門關， 關在南北山間...

根據石關峽的地貌，石關峽在嘉峪關的北側，夾在祁連山與黑山之間。這又從另一方面佐證了石關峽是最早的玉門關。

從反證的角度出發，既然玉門關是伴隨著長城而建，那么石關峽能找到長城嗎？根據古代關口的考古規律----有關必有墻，有墻必有村，有村必有水。在石關峽附近，又找到黃草營村跟溪水。更是有由黃土、芨芨草、駱駝刺、石塊層層夯制而成的古墻。

據西北師大教授、博導李并成所考察：

石關峽內及其西口今仍保存有漢代城堡遺跡。石關峽內的古城堡名為 “石峽堡”......該堡雖為明代所筑，但其 “舊有石關兒口墩一座”......今堡墻于紅柳溝南北兩側斷續存留，用片石、夯土夾柴草筑成，為典型的漢代筑城方式......石關峽東口北部向東， 沿嘉峪關黑山山梁今仍保留一列連續的古烽燧。

因此，漢代最早設置的玉門關應在今嘉峪關市石關峽，隨著歷史的發展與戰略的需要，“玉門關遂西遷敦煌西北一帶，石關峽原址改置為玉石障。”

8. 玉門關 絲綢之路

玉門關，始置于漢武帝開通西域道路、設置河西四郡之時，因西域輸入玉石時取道于此而得名。漢時為通往西域各地的門戶，故址在今甘肅敦煌西北小方盤城。元鼎或元封中(公元前116一前105年)修筑酒泉至玉門間的長城，玉門關當隨之設立。據《漢書·地理志》，玉門關與另一重要關隘陽關，均位于敦煌郡龍勒縣境，皆為都尉治所，為重要的屯兵之地。當時中原與西域交通莫不取道兩關，曾是漢代時期重要的軍事關隘和絲路交通要道。

9. 玉門關既是絲綢之路的重要關隘

玉門關：

西漢武帝時置，故址在今甘肅敦煌市西北90公里處的小方盤城。相傳古時于闐的美玉經此輸入中原，故而得名。有個販運玉石的商隊，每次到此，總是迷失方向，原因是原始森林遮天蔽日、沼澤遍布、溝壑縱橫、雜草茂密。商隊天熱時，為避免人畜中暑，都是乘夜晚涼爽趕路，這樣，到“馬迷途”這地方，往往就辨不清方向了。

Hash:153cd09f09c9ac6deccaf48f158bbd02d6836035