蘇州運河周邊景點 蘇州大運河景點

導讀：蘇州運河周邊景點 蘇州大運河景點 1. 蘇州大運河景點 2. 蘇州大運河風光帶 3. 蘇州運河十大景點 4. 蘇州大運河景點有哪些 5. 蘇州運河游覽 6. 蘇州大運河景點介紹 7. 蘇州古運河景點 8. 蘇州大運河景點圖片 9. 大運河蘇州段的著名景點 10. 蘇州古運河旅游攻略 11. 蘇州大運河介紹

1. 蘇州大運河景點

運河蘇州段西起蘇錫兩市交界的新安沙墩港，南至江浙兩省交界處的鴨子壩，流經相城區、虎丘區、姑蘇區、吳中區和吳江區，穿濱湖、淀泖和浦南三區域，長81.8千米。運河蘇州段在太浦河以南段（吳江區平望鎮）又名瀾溪塘，故運河蘇州段西起新安沙墩港，南至太浦河，全長64.0千米，匯流面積2500平方千米。

2. 蘇州大運河風光帶

大運河全名京杭大運河

3. 蘇州運河十大景點

蘇州景點排名前十，蘇州游玩必去的地方？

蘇州是我國的歷史文化名城，也是非常發達的旅游城市，這里不僅有著古風古色的古鎮美景，也能感受到獨特的大自然魅力，也是因此讓蘇州被冠以“人間天堂”的稱號。今天排行榜小編就來為大家列出蘇州景點排名前十，感興趣的小伙伴快來看看吧。1、同里古鎮

2、蘇州古運河

3、虞山尚湖景區

4、白馬澗龍池景區

5、蘇州園林博物館

6、周莊古鎮

7、虎丘風景區

8、沙家浜風景區

9、玄妙觀

10、拙政園

1:詳細介紹：同里古鎮是我國的AAAAA級景區，這里屬于非常典型的水鄉古鎮，四面環水，戶戶通舟，如同詩句“小橋流水人家”所描述的樣子，也是因此被冠以“東方小威尼斯”的稱號。

2:詳細介紹：蘇州古運河為大運河的一部分，這里不僅可以觀看到美麗的蘇州古城，還有非常多的歷史文化遺跡，盤門、古胥門、覓渡橋等著名景點也都在附近，會讓你感受到一種獨特的韻味。

3:詳細介紹：虞山尚湖是國家級AAAAA級景區，這里不僅風景優美，也是蘇州文化的載體，是吳文化的發祥地。虞山尚湖附近的森林覆蓋面積達到了96%以上，屬于國家級森林公園，特別值得一游。

4:詳細介紹：白馬澗龍池景區是非常著名的休閑度假勝地，每當到了節假日，這里可以說是人山人海。白馬澗龍池的景色也是非常優美的，環山相擁，水質清澈見底。

5:詳細介紹：蘇州園林博物館創建于1992年，這里是國內第一座和園林相關的博物館。在這里你可以看到最具中華特色的園林藝術溫和理水、花木、建筑等造園手法，非常具有特色和意義。

6:詳細介紹：周莊古鎮有著“中國第一水鄉”的稱號，它早在康熙年間就聞名全國，屬于吳地文化的產物。這里不僅可以看到最具特色的人文景觀，還能感受最傳統的蘇州民風習俗。

7:詳細介紹：虎丘風景區為我國AAAAA級景點，也是非常具有歷史意義的，著名史書《史記》中就曾描述過虎丘，是一個非常具有古老蘇州象征的地方。

8:詳細介紹：沙家浜風景區非常具有農家特色，還能平常到最可口的農家飯菜，并且這里還可以乘船游覽蘆葦蕩，感受獨特的美景。

9:詳細介紹：玄妙觀是我國的文保單位，原名為“真慶道院”，有著一千多年的歷史。它的存在對于我國古建筑歷史的影響是非常重大的，也是因此被冠以“江南第一古觀”的美譽，非常值得一游。

10:詳細介紹：拙政園建立于16世紀初期，是一個擁有百年歷史的園林，古詩《閑居賦》中就曾描述過它。拙政園的景色非常典雅，很具有江南特色，它還與北京頤和園齊名，被冠以“中國園林之母”的稱號。

4. 蘇州大運河景點有哪些

是京杭大運河吧？！

京杭大運河經過江蘇省山東省河北省

5. 蘇州運河游覽

購票方式：1.網上購票：購票流程如下點擊進入蘇州官方旅游總入口-文化蘇州專線點擊進入購買界面-選擇活動日期、購買張數-選擇取票人

6. 蘇州大運河景點介紹

俗話說"上有天堂，下? ??蘇杭"，蘇州自古以來就是旅游勝地，蘇州有著太多太多的迷人景色，青磚黛瓦，沿岸垂柳，古道石橋，都將這座城市描繪成了一幅山水畫。去蘇州游玩，運河也是一個不可錯過的景點，尤其是運河八景，那么具體指的都是哪些景點呢:吳門望亭、滸墅關、楓橋夜泊、平江古巷、虎丘塔、水陸盤門、橫塘驛站、石湖五堤、寶帶橋、平望.四河匯集。

7. 蘇州古運河景點

虎丘山風景區（五峰園）

虎丘山風景名勝區位于蘇州古城西北角的虎丘山風景名勝區，有2500多年的悠久歷史，有“吳中第一名勝”、“吳中第一山”的美譽，宋代大詩人蘇東坡寫下“到蘇州不游虎丘，乃憾事也！”的千古名言。先后被評為全國首批十佳文明風景旅游區示范點，國家AAAAA級旅游景區，全國文明單位。

、留園（藝圃）

留園位于蘇州閶門外留園路338號，以園內建筑布置精巧、奇石眾多而知名，與蘇州拙政園、北京頤和園、承德避暑山莊并稱中國四大名園。3、拙政園

拙政園，位于江蘇省蘇州市，始建于明正德初年（16世紀初），是江南古典園林的代表作品。拙政園與北京頤和園、承德避暑山莊、蘇州留園一起被譽為中國四大名園。、獅子林（怡園）

獅子林始建于元代至正二年（1342年），是中國古典私家園林建筑的代表之一。屬于蘇州四大名園之一。獅子林同時又是世界文化遺產、全國重點文物保護單位、國家AAAA級旅游景區。

5、東園（耦園、動物園）

東園位于蘇州城東，以外城河為界。全園面積270畝（18公頃），1979年初步建成，并于同年6月10蘇州東園圖片正式對外開放。曾與動物園合并門票25元。南臨世界文化遺產耦園景區。后再次與動物園分開，現免費對外開放。6、蘇州公園

蘇州公園歷經七十余年滄桑，雖經多次整修，仍保持了建園初期形成的法國式花園與中國自然山水交融的布局風格。2001年，市政府決定對其進行全面改造，以改善環境、健全設施功能、適應城市建設之發展。

7、網師園（滄浪亭）

網師園位于蘇州市城區東南部帶城橋路闊家頭巷11號，距離上海虹橋機場約120公里。是蘇州園林中型古典山水宅園代表作品。網師園始建于南宋淳熙年間（1174年～1189年），舊為宋代藏書家、官至侍郎的揚州文人史正志的“萬卷堂”故址，花園名為“漁隱”，后廢。至清乾隆年間（約公元1770年），退休的光祿寺少卿宋宗元購之并重建，定園名為“網師園”。

8、天平山風景名勝區

天平山風景名勝區位于蘇州古城西南，太湖之濱，是太湖國家風景名勝區的核心景區，有“吳中第一山”、“江南勝境”之美譽，是中國四大賞楓勝地之一。

石湖風景區(楞伽寺)

“半湖碧玉”的石湖風景區，位于蘇州城西南郊7公里，距水鄉古城七公里，東濱石湖，西依國家級森林公園上方山。石湖依山傍水，山清水秀，人文薈萃，風光柔美秀麗，凝聚江南田園山水精華，又有無數歷朝遺跡散布其間。

桂花公園

桂花公園建成于1998年10月，占地16.5公頃，位于蘇州古城的東南隅，毗鄰蓬勃發展的工業園區。東面與古運河相擁，南面綿延數里環抱在郁郁蔥蔥的姑蘇城城垣和大運河的綠水旁，是近年蘇州市環古城風光帶建設的重點景觀之一。沿運河南部建有古城“蛇門”及二百十八米長的姑蘇水陸城樓，二公里長的婉延曲徑沿運河穿梭在茂密的柳蔭綠島樹林中，草坪寬廣，自然舒適，充分顯現江南城市水鄉的特色，是市民休閑、散步、楓橋風景名勝區

楓橋風景名勝區是以寒山古寺、江楓古橋、鐵鈴古關、楓橋古鎮和? ??運河“五古”為主要游覽內容的省級風景名勝區。楓橋景區從1986年開始規劃建設，被國家旅游局納入國家旅游發展計劃。經過多年的發展建設，現已成為旅游環境優美，人文景觀豐富，具有江南水鄉古鎮風貌的風景名勝區。現開放景點有楓橋苑、楓橋鐵鈴關、特色旅游項目“楓橋古鎮水上游”、楓橋書場等。

8. 蘇州大運河景點圖片

這些才是京杭大運河最美的景點

一條京杭大運河，貫通南北，由杭州至北京，起始桃紅柳綠、稻麥翻滾，終點千里冰封、萬里雪飄。

一條京杭大運河，串聯古今，從春秋到當下，飽經王朝更替、歷史沿襲，見證紅日升起、民族復興。

用航拍器拍攝下大運河兩岸至美風景，從高空鳥瞰的特殊視角，見證大運河新時代的變化。話不多說，我們從杭州開始由南至北倒溯而上，欣賞京杭大運河的至美風景吧。

— 浙江·杭州 —

大運河畔拱宸橋，大河寬闊，蜿蜒向前。

古樸石橋，連接煙火人間，城市更新。

悠悠千載，河面之上，帆船換作游船，運河風采依舊。

— 江蘇·揚州 —

瘦西湖美景無雙，大運河為千年古城注入源源不斷的生機。

揚州古運河三灣段，河道折疊，環抱這座不斷成長的城市。

河上桅桿，已成歷史；兩岸美景，四季常新。

時值深秋，運河畔色彩斑斕，賞心悅目。

大明寺棲靈塔，更顯古城鐘靈毓秀。

中國大運河博物館，包羅運河萬象。

京杭大運河畔，千年邵伯湖邊，中國最美漁村--沿湖村。

水道縱橫，水田豐美，五彩斑斕。

村邊荷塘開發旅游產業，游人在步道上暢游。

— 山東棗莊·臺兒莊 —

山東南大門，天下第一莊；運河賦予古鎮溫婉秀美氣質。

這里被稱作“活著的古運河”、“京杭運河僅存的遺產村莊”。

抗戰期間，這里曾發生過臺兒莊大捷，古鎮重建，英雄不朽。

夜色當中，臺兒莊燈光秀璀璨奪目。

鐵道游擊隊紀念館，青山腳下，追憶英豪。

— 北京·通州—

終于回到來旅程開始的地方。在這里，天藍水碧，游船徜徉，風景宜人。

千年運河之上，北京城市副中心正決心打造新時代千年之城。

京杭大運河，一頭連著祖國心臟，一頭連著人間天堂；千里波瀾壯闊，千年古韻流芳。

9. 大運河蘇州段的著名景點

京杭大運河是世界上最長的人工運河，在蘇州境內有82公里，自北在無錫與蘇州交界處的沙墩港橋東側進入蘇州后，分別流經相城區，高新區（虎丘區），姑蘇區，吳中區和吳江區，最后至南端的太浦河進人嘉興，幾乎所有蘇州市轄區都有大運河的經過。

順便說一下，在楓橋，運河兵分二路，向東到山塘街胥門盤門覓渡橋，然后在寶帶橋與另一路匯合，向南而去。而另一路是為了航運新開鑿的新運河，在楓橋向南，經過橫塘到石湖，瀛臺湖到寶帶橋。

京杭大運河蘇州段，我基本都走過一次，從相城區望亭的運河公園，到高新區（虎丘區）滸墅關的文昌閣，從姑蘇區的楓橋夜泊到橫塘驛站，再到吳中區的寶帶橋，和吳江區的古纖道，特別是最近幾年，在運河的二邊，都建起來休閑，健身，漫步，騎行和觀光為一體的景觀步道，走在上面，更加賞心悅目。但還有部分路段，還沒有全部貫通，相信用不了多久，82公里運河二邊會全部貫通。

10. 蘇州古運河旅游攻略

人民橋的輪船碼頭，閶門南浩街的萬人碼頭，閶胥路原old house酒吧那的碼頭，這3是比較大的碼頭。

11. 蘇州大運河介紹

根據《蘇州河道志》記載，運河蘇州段的起源? ??要一直追溯到春秋時期。在此之前，蘇州周邊的自然水系，主要由吳淞江、婁江和東江構成。公元前514年，伍子胥建闔閭大城開挖環城河，以城外自然河流水系為依托，引太湖水進城內外，溝通內外城河，形成四通八達的水上交通系統。

《江蘇交通史話》記載，8年后，也就是周敬王十四年（公元前506年）初，吳王闔閭命伍子胥督役開鑿胥溪。這條胥溪起自胥門，入太湖，再經宜興、溧陽、高淳，在安徽南部的蕪湖注入長江，全長約225公里。通航后，吳國六萬水軍在闔閭親自指揮下，悄悄西進，十一天行軍350公里，突然出現在楚軍面前，五戰五捷，攻破楚都郢。有專家考證認為，這條胥溪，當是目前已知的最古老的人工運河。蘇州胥門和胥口之間的胥江，就是古胥溪的起始段。

又過了11年，也就是公元前495年，吳王夫差繼位，決定北上爭霸，遂下令自閶門外環城河處開河通運。這條水道向西至楓橋后，再向北一直到太湖東緣，即今天望亭的沙墩港，經無錫至武進奔牛鎮的孟河匯入長江，全長170余里。而一直被認為是大運河發源地的邗溝，則是吳王夫差到公元前486年才開始修建的。

漢武帝年間（公元前140年），為了輸送貢賦，蘇州地方疏浚沿太湖東緣的水道，并以東環城河向南延伸至吳江，接通了今天的運河蘇嘉段。

至此，大運河蘇州段的前身成形。

到隋煬帝時，拓浚了自沙墩港至油車墩的水道，成為大運河蘇州段。從此，蘇州也隨著大運河上來往船只的日益密集，而越發繁榮起來。

閶門吊橋外的老照片，五條水道在此匯合，形成“紅塵中一等繁華地”。

隋唐時大運河從楓橋急轉向東，與環城河交匯于閶門。這段水道也就是現在的上塘河。在唐朝，這里市面繁榮，南北舟車在此云集，成為米、豆、絲綢、布匹等物產的集散港。南來北往的客商，過滸墅關后，都是從這里進入蘇州城。

經濟的發展，催生了文化的繁榮，楓橋至上塘河一段水域也讓文人墨客流連忘返，寫下了許多動人詩篇。其中最負盛名的，當然就是張繼的《楓橋夜泊》。

其實楓橋的原名，是叫‘封橋’。因為它橫跨古運河，古時每當漕糧北運經過時，就在橋下設護糧卡，封鎖河道，禁止別的船只通行。”結果張繼詩中‘江楓漁火對愁眠’一句，讓世人都記住了‘楓橋’，此后這座橋也因此而改名。

到了唐朝后期，當地利用周邊的自然水系，在楓橋碼頭往南又新開一條水道，繞橫塘進入胥江。這段水道經橫塘過石湖，兩岸景色秀美，也引得過往的文人興致盎然。這條水道新開后，直接帶動了蘇州城西鄉鎮的人氣。因此唐詩多詠楓橋，而宋詞多贊橫塘，就是這個緣故。如北宋詞人賀鑄就在《青玉案·橫塘路》中寫道：“凌波不過橫塘路，但目送、芳塵去。錦瑟華年誰與度？”南宋詩人范成大也有《橫塘》一詩：“南浦春來綠一川，石橋朱塔兩依然。年年送客橫塘路，細雨垂楊系畫船”。足見此地文氣之興盛。漸漸的，繁華的閶門因云集舟楫而使大運河堵塞。于是，人們想到了改道——利用天然河蕩彩云塘溝通胥江，借用胥江沿著棗市街南側，穿過泰讓橋再進入護城河。于是，胥門繁榮起來了，棗市街更是身價倍增。尤其棗市街，更是在大運河改道后，形成一處新興的水果市場，因而得名。至清末民國初年，官爐、冶坊、火電廠、軋米廠，火柴廠……相繼在水陸交通要道的棗市街上落戶。這是大運河蘇州市區河段歷史上的第一次改道，據航道專家考證，大約發生在明末清初。

大運河的第二次改道，發生在新中國成立后的1958年。經歷 了起自清末的連年戰火，閶門一帶早已不復昔日繁華，上塘河也變得擁擠狹窄。與之相對應的，是船只越來越多、船型越來越大，楓橋段河道顯得十分擁擠、嘈雜甚至堵塞，直接影響到楓橋、江村橋的安危和寒山寺的正常佛事活動。因此，1958年蘇州市和吳縣實施楓橋-彩云橋航道急彎改善工程，在老河道以西新開及拓浚了800多米新河道，自此運河過鐵嶺關后直線南下至橫塘，再由胥江過泰讓橋進入環城河。這樣不僅保護了寒山寺、楓橋和江村橋，還在新、老運河的河道之間形成了今天的江楓洲風景區

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