紅軍長征在云南的故事

紅軍長征來到了金沙江邊，這里只有一個渡口，就是云南昆明祿勸彝族苗族自治縣皎西鄉的皎平渡。

1935年5月3日，干部團的同志們接受了在皎平渡渡河的任務。
　皎平渡口江寬浪急，無法架設浮橋。渡江第一天，只有2只小船來回擺渡。后雖尋覓到5只破船，但大者可渡30人，小者只能渡11人。船已破爛，水不停從船底浸入，每次來回，都要將船中水倒入江中，才能復渡。當時兩岸懸崖峭壁上，滿是部隊、馬匹和行李擔子。人馬擁擠，一不小心，小船就會翻身。當時這7只木船，承載著2萬紅軍的性命，甚至承載著中國革命的前途。

　　各部隊未到江邊前，就被告知渡江紀律，要求各部到江邊時必須停止，不能走近船旁。依船只能渡多少人，即命令多少人到渡口沙灘上，預先指定先上哪一只船。每船有號碼，船內規定所載人數及擔數，并標明坐位次序。不得同時幾人上船，只能一路縱隊上船，不能有爭先恐后的現象。每船都有一名船上司令員，即使軍團長、師長渡江時，也須聽命于船上司令員。小船因不能承載騾馬，便將其都趕到江里，人坐在船尾牽著牲畜過江。

　　當時由漢、彝、納西等各族船工擺渡，在紅軍物質和精神鼓勵下，他們打破了“夜不渡皎平”的舊俗，夜以繼日來回擺渡。7條破船在7天之內，載運了2萬多部隊及無數騾馬，未掉一人一騎。紅軍無與倫比的組織能力和嚴格紀律給世界留下深刻的印象。

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