張北到天津的路上景點 - 天津到張北草原天路有多少公里最佳的旅游路線

導讀：張北到天津的路上景點 - 天津到張北草原天路有多少公里最佳的旅游路線 1. 天津到張北草原天路有多少公里最佳的旅游路線 2. 張北草原天路旅游景點大全 3. 張北草原天路自駕路線圖 4. 張北草原天路游玩攻略全長多少 5. 張北草原天路必去景點 6. 從天津到張北草原有多遠 7. 張北草原天路一天游玩攻略

1. 天津到張北草原天路有多少公里最佳的旅游路線

從天津市區到草原天路約352公里。其中高速約340公里，每公里約合0.5元高速費。共計170元。一個來回是340元。

2. 張北草原天路旅游景點大全

1、張北草原推薦理由:古代皇家狩獵巡幸之地，風光秀麗、氣候宜人2、野狐嶺要塞軍事旅游區推薦理由:中國北線的第一堡壘，大型軍事旅游區3、草原天路七彩花田4、元中都遺址推薦理由:考古界的重大發現，對元代的各方面文化有很高的研究價值5、張北中都草原6、元中都博物館推薦理由:將曾經輝煌、巍峨、宏偉的元中都濃縮于博物館7、太子湖推薦理由:可以來此領略獨特的壩上草原游牧風情8、花田草海推薦理由:滿山野花開在天路之上，就像天上五彩的云朵來到人間9、節能張北風電觀光塔推薦理由:盡覽百萬千瓦風電場風車林立、槳葉勁舞，與藍天碧野交相輝映的美景10、張北壩上草原

3. 張北草原天路自駕路線圖

本數據來源于百度地圖，最終結果以百度地圖最新數據為準。

駕車路線：全程約204.3公里

起點：烏蘭察布市

1.烏蘭察布市內駕車方案

1) 從起點向正西方向出發，行駛220米，左轉

2) 行駛50米，右轉進入察哈爾西街

3) 沿察哈爾西街行駛1.4公里，過怡然橋，左轉進入懷遠南路

4) 沿懷遠南路行駛700米，進入平安路

5) 沿平安路行駛1.2公里，直行進入G208

6) 沿G208行駛70米，稍向右轉進入三號地立交

2.沿三號地立交行駛940米，過三號地立交，直行進入京藏高速公路

3.沿京藏高速公路行駛154.8公里，朝張家口/北京/石家莊/張石高速方向，稍向右轉上匝道

4.沿匝道行駛1.1公里，直行進入張石高速公路

5.沿張石高速公路行駛37.5公里，過野狐嶺1號大橋，在G207/野狐嶺出口，稍向右轉上匝道

6.張北縣內駕車方案

1) 沿匝道行駛610米，左前方轉彎進入G207

2) 沿G207行駛50米，左轉進入X001

3) 沿X001行駛5.5公里，到達終點

終點：張北草原天路

4. 張北草原天路游玩攻略全長多少

十五年前，駕車穿越了青藏線上的天路。在海拔4700米以上的云端路上過昆侖山、穿可可西里、跨楚瑪爾河、越唐古拉山，一路駛去，艱險萬重，刻骨銘心，猶如昨天的事。

五年前，有了第二條天路，這就是張北的草原天路。一經聽說，便駕車去行，一探究竟。那是橫亙在錫林格勒草原南緣的一條草原之路，就其平均海拔在1400米上下，最高的樺皮嶺是2100米。

兩條天路，一條在青藏高原，一條在黃土高原，一條在我國階梯地勢的第三級，一條在這個地勢下邊的第一級。

今年伊始，聽說家門口的渾源也出現了一條天路。驚奇之余，未行先思。那是一條怎樣的路，為什么敢叫天路······？這是所知的第三條天路。

去年9月，渾源縣為了進一步發展，曾組織并邀請專家開會，主題研究旅游問題。會上曾提出北岳恒山北線游和南線游，變北岳景區游為恒山全域深度大旅游的建議，目的是留住游人，擴大影響，促進發展。

看來，渾源早有動作，否則絕不可能在會后就忽如一夜變出個天路來。既然有這樣的眼光、這樣的思路，天路就不是拍腦袋而成的，它一定是智慧與大自然的杰作。

今年多雨，卻按耐不住向往之心。選擇七月即將結束的一天去探探此路。這天，天空并沒有完全放晴，時而有雨，時而日出，不穩定的氣候，會增加行路的不確定性和記憶感，決定就在今天駕車再行天路。

車從渾源盆地北端的二嶺山口一探出頭來，便看見盆地對? ??幾十年來一次次看到的再熟悉不過的北岳恒山。不一樣的是這次把視點指向了恒山主峰天峰嶺右側深處的龍山。因為天路就在那里，天路就從龍山經過。此時的龍山已被籠罩在深灰色的雨霧之中，面對那座山，陌生感陡然而生。

天路北起點是北岳恒山腳下的東防城鄉，距離縣城僅3公里，海拔1100米。南行不遠經過古墓成群的李峪村便開始行走山路。說到李峪，村莊不大，卻名聲不小。

有著上海博物館鎮館之寶之稱的東周時代的“犧鐏”這一古代溫酒禮器，是于1923年在李峪村的趙國古墓出土的。圍繞著這個珍貴文物制造、來歷、出土，特別是它為什么最后落戶上海博物館，衍生出恰如行走天路般的故事，耐人尋味，為行走現今北岳天路鋪就了歷史穿越感。

車過李峪，映入眼簾的是明長城。長城烽燧在這里密集排列，好像拱衛著北岳、守護著天路。長城緊挨落子窊村，人們通常稱此處長城叫落子窊長城。

關于落子窊一名的來歷，傳說楊家將鎮守邊關之時，佘太君率“十二寡婦”征西，穆桂英為先鋒大破洪州（今渾源縣）智取了葫蘆峪（今恒山山口）。穆桂英大戰韓昌，因身懷有孕，戰勝韓昌后在此點兵生子，把附近的這個村取名為落子窊。

現在，“烏海”高速公路從落子窊山底通過，由于長城地勢很高，又直對公路，行車的人們都能看到它險峻的身影，也為長城旁邊的天路增添邊塞歷史的神奇。

剛剛回味曲折的歷史，難行的路段下馬威似的迎面而來。土石路面坡陡彎急，繞過幾座山嶺，已是海拔1800多米。

果真是應了山中氣候特點，云雨接踵而來，前面的路很快被云雨虛化，濕冷空氣陣陣襲入車窗，使人倍感夏季少有的涼意，而汽車發動機降溫風扇卻不停的吼叫著，驅趕著越野車爬過一個個陡坡。在一個山嶺灣處，看見天路又伸進濃霧漫漫的密林。不一會車在咆哮中鉆入霧氣彌漫密林，把林中的寧靜徹底打破。

這是恒山的森林，幽深的濃霧里全是大過碗口的松樹，由于樹與樹間距小，樹干和樹冠在云霧中顯得很高很高，林間又長滿齊腰的多種灌草，所以森林里濕度很高，產生了濃濃霧氣，這些霧氣生成了綿綿細雨，天路此時一片幽暗。

車在行，林在移，霧在飄，忽林忽霧。坡的路，急的彎，正在用力爬行的車突然發生擺動，不由心情一緊，這是車輪在打滑。停下車細看路，沙土路面上已經被細細的濕泥覆蓋，往前觀察，看見林邊的濕土和石塊兒坍塌下來散落在路上，看來，路況有些復雜了。

細聽，山間沒有任何聲響，更沒有馬達聲，心虛之下，決定返航。艱難地掉轉車頭，逃跑似的一路下嶺。幾個彎過，霧散日出，豁然開朗。再停車回看，山是山，路是路，天路指向的森林仍在云霧中。這哪里有穿越天路的膽量和氣魄，真是丟人，好不笑話。當年走青藏天路也不曾有退卻。心誠勇氣增，再掉車頭繼續前行！

中午時分，上到龍山。龍山，海拔2267米，比北岳主峰天峰嶺高出61米。峰頂突兀，頂尖有自動化森林觀察塔；頂的南坡，廟宇成群，在快速流動的云霧里顯得神秘；頂的四周，群山環繞，高山森林，時隱時現，好不壯觀，大有一覽眾山小的感覺。

龍山起伏而高大，又有龍音龍意，難怪渾源人很是崇拜，一說起北岳便提及龍山。龍山有名卻神秘，說龍山、道龍山的人多，來到龍山的人其實不多，是崇敬的原因，還是原先沒有天路的原因，亦不必說清。

沿著唯一的天路繼續前行。這一段路仍是沙土路，下坡多，急彎多，森林更多。下到一個很長很寬的森林谷底，但見山 泉溪流，木亭座座。這定是縣里開發天路旅游而專門設立的中途休息點。說實話，這里谷幽林靜，金黃色的油菜花和深綠色的松林組合在一起，色調飽和，相互映襯，浸潤心境，委實難覓。木亭下微風和煦，清涼宜人，或觀景或聽泉，便是用餐的好地方。

前半程的天路過山穿林，沿途村莊很少。只有快出了林海才有了兩三個小村落。在到達天路與郝(郝家灣)凌（凌云口）縣道交匯點才有了一個叫破兌臼的較大村莊。這個村名確實古怪，一定有它自己的歷史故事。在鄉鎮機構撤并改革前，這里曾是林場鄉駐地，當初的這個鄉名才是名副其實的。

破兌臼村已經隨著新農村建設和旅游事業的發展煥然一新，整齊有序而顏色獨特的新房舍在不規則的大山谷中極為醒目，說明村民們已經過上了富裕生活。破兌臼是天路南北兩段的中間點,它有點像張北草原天路上的野狐嶺，也很像青藏天路上的長江源，它們都有著在漫漫長路上休息和補給的功能作用。不同的是它們的海拔高度：野狐嶺1300米、長江源4600米，而破兌臼的高度是1700米，在它們兩者之間。

風光最美之處，自然是天路要經過的地方。離開破兌臼車一頭扎進了天路南段的山谷。路緩緩向上延伸，路況彎道不多，新鋪裝的柏油路面上劃了鮮黃色的交通標線，這是天路最好的一段。路好人心情就好，路好人興致就高。

車行沒幾里山谷豁然敞開寬闊的胸襟，似乎急切地要把自己全部的美淋漓盡致地展現給遠道而來的朋友。是的，這里隱秘了多少年了，這里何嘗不是積淀的太多太多！

第一道風景便是滿坡的北岳黃芪。時值正夏，黃芪長勢正旺，嫩綠色的葉子密密地覆蓋在山坡上，猶如一塊塊巨大的綠毯隨坡就勢把全部山坡裝扮，凸得悠，凹得韻，千頃萬畝動律有致，似乎山谷在平靜地呼吸。黃芪，自不必多說，名貴中藥，祛濕補氣之功效，天南地北當屬北岳的最好，因而有正北芪之大名。黃芪產值是這里人們的主要收入來源。

排在眼前的第二道風景就是涂抹在寬闊山間中的片片油菜花。金黃色的油菜花搖曳著婀娜的身姿歡迎客人，花蕊含著微笑好像吟誦自身的美貌。諾大的山間油菜花田地像是被美術師精心描繪安排，或悠長的條狀，或端莊的四邊形，呈現一派疏密有致的塞上田園風光。

愛旅游的人大都知道，天下不乏油菜花之地，如青海門源一望無際巨大面積的油菜花，還有陜西漢中的鄉間靈秀的油菜花。相比之下，這里的油菜花田地并不差在那里。門源油菜花缺少了疏密感，漢中油菜花人文氣又太濃，而北岳天路旁的這片油菜花正是取舍了它們二者的不足，以自己自然杰作的風韻，別致地展現出來。

看不夠的景，說不完的美，不覺中來到一個很小的岔路口，人字形的路分別通向兩個小山村。暫時離開天路先去看看右邊的山村。不足二里遠的這個小村隱藏在油菜花的深處，村旁松木樹干搭建起來的籬笆別有情趣透出濃濃原始味道。

籬笆前幾個上了年紀老人正在閑聊，上前去打問方知村名叫西葫蘆頭。村有二十多戶人家，房舍不錯。老人們很健談:“西葫蘆頭上頭的那個村是東葫蘆頭，你們到這兒玩就到上面的城墻看看，那是老古年留下的，沒人動”。

話音剛落，心頭一驚，這里還有長城？順著老人手指方向，山谷上方云霧下果然有了烽燧。凝住眼神向上望去，心里估量著它的年代和走向，而此時，它在寧靜和虛幻中顯得那樣深邃。

回到天路，爬上東葫蘆頭再細細打聽，果然村東南的嶺上竟是明長城與趙長城的交匯點，同時也是趙長城的端點。? ??嘆之余，忽然想起，在這條天路的西南還有北齊長城。

五百多年的、一千五百多年的、還有近兩千五百年的，此處分明是長城的博物館呀！神秘的北岳，你到底還有多少寶貝啊！這天路，請你快快撩開一層層神秘的面紗。

路好顯得短，景美不覺多。眼里剛收起美景，天路順勢爬上兩千多米的又一座大山，再次進入白色的大霧之中，四周的景物全然消失。不足十來米的能見度，讓車只能慢慢爬行，悠悠中自然又回想剛才路過的那一幕幕美好的景色。

不覺中風來云動，氣溫陡下，估計是到了山口。沒多時，亂云飛渡，云比車快。此地海拔2100米。生怕有雨，趕緊越過。云霧之下，一條“之”字形路直探前方狹窄的深谷。路窄的出奇，只能單車通行，彎道處必須慢慢挪動才能過去。

來來回回，反反復復，層層剝離，好不容易才下到谷底。昏暗中看見已經遷走的村落靜靜地殘落在懸坡上，想象過去這里一定會是雞鳴犬叫，話有回聲，炊煙裊裊。只不過為了真正脫離貧困才不得不遷出大山，脫離這滿是石頭的世界。

石頭不長莊稼，卻能出現奇景。前頭一塊巨大的山石豎立在必經之路上，這塊兒巨石高得頂部隱入云霧之中，看見的部分也足有十多杖高。巨石超大，卻是通體完整，高與寬相當，色如奶白，極為醒目，就像西岳華山的石雕。

巨石中央有幾道水瀑痕跡，年長日久，痕跡已呈墨綠色，與石的基色反差極大。山石腳下有河流經過，彎彎曲曲流向山外。這條在這里不算起眼的河流叫唐河，唐河流經晉冀，注入白洋淀，是白洋淀唯一源頭之河，地理概念上亦有唐河流域一說。而巨石下的唐河是唐河之源了。

水與石為自然之靈，天路到此果真就到了奇石的世界，瀠水的天堂。千佛嶺，林豐石密水流急，它早已是渾源的旅游景區了；刁王溝，石奇石怪水潺潺，它還是自駕游的必選之地。天路一路走來,自然美景不斷，險峻之處很多，沿途村莊煥然一新，大山里的人待人熱情，這里可去可賞的地方數不勝數，傳說的故事很多很多。

天路從山谷出來，終點就是王莊古堡。百余公里的路倉促之中走了整整一天。傍晚時分，在平型關上了高速，一路輕車，北上回返，沒多一會兒天漸漸黑了下來，兩側的大山在車窗外慢慢隱去，不由得再次回想今天走過的路。

這條路之所以叫天路，它的確有了高度。雖不及青藏天路之高，但要比張北的草原天路高出不少。

這條路之所以叫天路，是因為它有了很高的行駛難度，這個難度遠超草原天路，也不亞于青藏天路。它是三條路中最窄的路，是三條路相對彎道最多的路，同時也是三條路絕對高差最大的路。青藏天路的高差不過600米，這條天路的高差達到了900米。青藏天路是因為絕對平均高度高（都在4600米以上），空氣稀薄，人難以適應而難逾越。

這條路之所以叫天路，還因為它具有更豐富，更具有人文探尋吸引力的原因。北岳文化是中國五岳文化的重要組成部分而有其獨特的內涵；中華民族現留存最古老的趙長城、具有屬地歷史沿革和特點北齊長城、以及富有邊塞地域軍事文化的明長城都是這條天路最偉大的相遇。

相比之下，其余的兩條天路就略有遜色。天峰嶺、千峰嶺、翠屏峰、龍山、穆桂英山都是北岳恒山里的山峰，而天路全部串聯起它們，真可謂是名副其實的探岳之旅。

想此情形，腦海中慢慢浮現出一幕奇景：這條天路在起伏中化作了天龍舞于北岳恒山，龍山之首飲渾水，龍尾擺唐河，松濤似龍聲，奇石是龍珠，北岳在舞動，渾源更在舞動。

5. 張北草原天路必去景點

草原天路沿線分布著古長城遺址、蘇蒙聯軍烈士陵園、樺皮嶺、巖片山、大圪垯石

柱群等大量人文、生態和地質旅游資源。

車行駛在蜿蜒的草原天路上，盡管彎道很多，上坡下坡多，但路上車輛不很多，道路非常暢通。

雖然天草原路只是張北壩上的一條柏油公路，但海拔也有千米左右，深色柏油路與黃實線本身就是一條美麗的風景。百里之間，左右徘徊曲折，劇烈地跌宕起伏，靜謐深遠，仿佛通向夢的彼岸。

樺皮嶺

夏季樺皮嶺，翠生生野花遍布山頭,秋季樺皮嶺，層林盡染秋意濃濃。

樺皮嶺自然風景區位于張北縣戰海鄉，俗話說“天下十三省，冷不過樺皮嶺”，年均氣溫只有4℃的樺皮嶺，位于海拔2128米的壩頭主峰，因山上有千畝樺樹林而得名。背坡原始樺木蔥蔥郁郁，各種山花野草有一米多高。夏季山花爛漫，藍天如洗；秋季，漫山遍野五顏六色，美麗至極。

樺皮嶺氣候宜人。這里年平均氣溫-1℃，最高氣溫24℃，7月份氣溫15.8℃，這里空氣含氧量達到27%，含負氧離子較高，被譽為“天然的大氧吧”，是理想的避暑勝地。

冬季的樺皮嶺更為壯闊，這里降雪期可達120多天，年降雪量達到700毫米，為滑雪、滑冰及延長旅游季節提供了天然廉價的條件。“山舞銀蛇、原馳蠟象”是最形象的比喻，可身林其境的感受“千里冰封、萬里雪飄”的壯觀景象。

閻片山

距樺皮嶺入口約15公里路邊有一處制高點---閻片山，很突兀地矗立在草沿天路一側平緩渾圓的丘陵中。

旅者大多就此停車或者露營，欣賞鬼斧神工般的石頭奇景。山不高，但也需要手腳并用，才可以爬上山的頂峰，遠處看，像是遠古巨人造就的幾組相互守望的石頭城堡。

閻片山位于大囫圇鎮南端，百里壩頭風景線由此經過，是崇禮與張北的中點站。村莊周圍巒山圍繞，環境優美，自然環境保護得力，負氧離子含量高，是名副其實的“天堂氧吧”。此外，其原始的村容村貌、古樸濃郁的民俗風情，與奇秀壯麗的閻片山景區形成得天獨厚的地理環境，為發展鄉村旅游奠定了良好的基礎。

梯田

梯田是北方不多見的風光之一，如果不是草原天路，不知道還要跑多遠才能看到這樣的美景。夏天的顏色還只有翠綠色的單一，但依然能看得見分明的層次。

秋天塞北梯田最有看頭的，除了繽紛的色彩、縱橫交錯的線條，還有那收割后成垛、成堆、成行碼放的各種莊稼。

塞北梯田，是一個有著故事的地方，這里的景色如同這里的人一樣，真實而未經修葺。一層層的梯田，靜靜地躺在大自然的懷抱中，呼吸著最純凈的空氣；沐浴著最燦爛的陽光；享受著與世無爭的氛圍。

風力發電塔

風力發電機，俗稱風車，一座座高高聳立沿著天路蔓延開來，占滿了人整個視線。白色的風車、藍天白云，還有綠色草原相得益彰，構成天路最經典的風景之一。

花海

天路沿線，野罌粟、苜蓿、土豆花、向日葵和油菜花，各種顏色的花朵點綴在草原之上，五彩繽紛，漫山遍野，隨風搖曳，仿佛置身童話里。

南泥河空中草原

南泥河空中草原位于張北縣小二臺鎮，為百里壩頭代表性景觀“百花草坪”之一處，海拔在1600米以上，夏秋涼爽，花艷草深，蝶舞蜂飛，微風吹拂，氣象萬千。

沽源灤河

從樺皮嶺出到丁字路口左拐沽源方向共計130公里，可以到達沽源灤河，這里的美景也是超贊的呢！如果時間充裕的朋友走完草原天路，不妨再走一趟這，保證你不枉此行噢！閃電河，是灤河的源頭，越山林，? ??湖泊，迤邐前行，在沽源遼闊的濕地草原上恣意流淌，九曲回折，意韻悠長。灤河神韻，形成了沽源的又一標志性景觀。

五花草甸，有“天下第一草甸”、“華北最美花海”之美譽。

交通信息

由張石高速張北南收費站下→直行經南立交橋右轉進入207國道→行至張北鎮后井卜子村轉入張下線→行至張下線終點→進入草原天路;

由張石高速張北南(或張北北、郝家營)收費站下→轉入后洗線→行至小二臺鎮（可游覽塞那都莊園、麗都度假村）轉入→小二臺鎮至百里壩頭路。（沿小二臺鎮沿公路行駛10公里到達西壕塹（可游覽長2.5公里楊樹林及自然草原景觀）→沿公路再行駛5.3公里到達三腦包（可在三腦包水庫垂釣）→沿公路行駛5.7公里到達到達“草原天路”。（沿草原天路往東5.9公里到達目的地（兩奶尖山及東升天路山莊）。此路線為草原天路東線折中路線，方便住宿及補充食物、油料。

由張石高速張北南(或張北北、郝家營)收費站下→轉入后洗線→行至白廟灘鄉轉入白廟灘至百里壩頭路→進入草原天路;

由張石高速張北南或張北北收費站下→向西轉入后洗線→行至臺路溝鄉劉家房村→進入草原天路;

由張石調整張北南收費站下→左轉入207國道→行至野狐嶺→進入草原天路;

由張石高速張北南(或張北北、郝家營)收費站下→轉入大朝線→行至大囫囤鎮→進入草原天路;

由張石高速張北南收費站下→轉入張沽線→行至戰海鄉水泉洼村→進入草原天路;

由張承高速崇禮北或崇禮南收費站下→轉入張沽線→行至戰海鄉水泉洼村→進入草原天路。

（1）“草原天路”馬路邊上有公里數標注，可根據自己的時間來計劃穿越的時間。

（2）馬路上有中國66號公路帶有"遇見旅行“的標志，但凡有標志路牌的地方，均是拍照比較好的地標，附近有空曠的停車位置，請把車停好后進行拍照，以防追尾或造成事故。

（3）一定要沿著馬路中間的黃線走，中途不要隨意拐入不明小路。

游客須知

2014年以來，隨著張北草原天路旅游品牌的叫響，到天路的游客大幅增長，高峰期時自駕游車輛達到每天4000多輛，但隨之也出現了隨處停車、亂扔垃圾、隨意踩踏莊稼、隨意毀壞樹木等不文明現象。

文明游倡議：

2、不在非指定區域燒烤、吸煙，自我增強消除森林、草原火災隱患意識。1、不隨處停車、不亂扔垃圾、不隨意踩踏莊稼、不隨意毀壞樹木、莊稼等不文明行為。

3、進入村莊居民區，休息時，在主人未允許的情況下不得私自拍照留念。

4、壩上地區晝夜溫差浮動較大、白天光照度較強。（建議旅客攜帶薄衣類長袖服裝注意防寒保暖及注意防曬）我們每一位游客有責任、有義務為營造綠色家園“中國的66號公路”做一份貢獻，通過自己的行為影響到周圍的人，樹立起“不亂丟垃圾、不破壞自然”的環保意識。也希望每個人都從自己做起，堅持“走過不留痕”的環保原則，同時將優秀的環保理念傳達給周圍更多的人，使我們所熱愛的“草原天路”，更加美麗。

建設公路

2014年10月初，張北縣交通運輸局修建通“天路”連接線6條，分別是全長10.3公里的白廟灘鄉至百里壩頭連接線、全長17.2公里的小二臺鎮至百里壩頭連接線、全長15.3公里的縣道張下線（張北至百里壩頭）、全長2.8公里的油簍溝鄉東坊子至百里壩頭連接線項目、全長24.5公里的縣道后洗線張北縣城至萬全界段二級公路改建工程以及全長4.117公里的百里壩頭東延工程。6項工程均已實現主體竣工通車，進一步優化該旅游線路，方便游客出? ?，充分發揮“天路”的輻射帶動作用。

草原天路與張承（張家口至承德）高速公路連接線工程（亦稱草原天路、申奧迎賓大道）在張北縣戰海鄉全面開工建設。作為草原天路與張承高速公路的最快捷通道，該連接線工程全長1.3公里，整個工程2015年建成通車。

“草原天路”是中國北方地區十大最美麗的公路之一。研究草原天路的專家王聚英教授說：草原天路東連中華民族五千年文明的起源地——涿鹿縣黃帝城，西接東方人類的故鄉——張家口陽原縣泥河灣，北接中國北方的絲綢之路——張庫大道、元中都，她是中國農耕文明與草原文化連接的紐帶，也是北方人民走西口的創業道路。草原天路之于中華民族，好比一面明鏡；她象征著偉大的中華民族一路走來的艱辛歷程。因此，草原天路應稱為中華民族的“母親之路”，而不完全等同于美國式的66號公路。

“草原天路”位于張家口市境內，其壩上標志地段全長132.7公里，投資3.2億元，2012年9月底建成通車，是連接崇禮縣奧運滑雪場、塞外風景區和張北草原風情大區的一條重要通道。“草原天路”沿線蜿蜒曲折、河流山巒、溝壑縱深、草甸牛羊、景觀奇峻，展現出一幅百里壩頭風景畫卷，分布著古長城遺址、樺皮嶺、天泉洞（張北縣戰海鄉阿不太溝境內）、空中草原飛來灘、百花坡、巖片山、野狐嶺等眾多人文、生態和地質旅游資源。因其獨特的自然資源，豐富的人文景觀以及眾多的旅游景點，四季景異，每年都會吸引大量游客到這里觀光旅游，在京津冀地區具有很高的知名度和影響力。

張承高速公路張家口段（崇禮至張承界）全長101.807公里，途經崇禮、張北、沽源三縣，與張承高速公路承德段順接。2013年4月份開工建設，計劃2015年底建成通車。

張承高速公路是河北省最北部東西走向的重要干線，連接大廣高速、京藏高速、二秦高速，是東北和西北地區通江達海、東出西聯的重要通道，同時作為北京大外環，被列入國家高速公路網，對于推進京津冀一體化、促進張承地區扶貧開發、分流北京過境交通壓力具有重要意義。

張承高速公路路基寬度24.5米，全線共設置特大橋1座，大橋14座，中橋27座，小橋16座，涵洞152道，長隧道2座，中隧道1座。全線共設服務區2處，互通式立交4座。同時在南山窯、戰海、西辛營、沽源互通設置四條連接線，連接了崇禮縣各大滑雪場、五花草甸濕地公園、草原天路和樺皮嶺風景區。

張承高速全線正在緊張施工，各項工程正在有序進行。上邊坡防護排水工程、橋梁工程、隧道二襯、路面基層計劃7月底前完成；下邊坡防護、隧道混凝土路面、全部瀝青面層計劃9月底前完成；房建、交安、綠化工程計劃10月底前完成；11月底完成機電工程，全線具備通車條件；12月底通車運營。

樺皮嶺隧道為雙線隧道，左線長2994米，右線長2944米，為全線重點控制工程，由中鐵十一局張承c標承建。5月28日，樺皮嶺隧道左線順利貫通，這是繼5月20日右線貫通后又一重大突破，順利實現雙線貫通。后續的二襯、路面等工程計劃7月底完成。

草原天路與張承高速公路連接線建成通車后，將充分發揮高速公路對地方經濟社會發展的幅射力和拉動力，進一步完善奧運路網結構，推動京津冀協同發展，促進草原天路旅游和張北縣生態旅游名縣建設與開發，為把張北縣建設成為北方“一路一帶”草原天路經濟帶上的新型縣市增添新的動力。

6. 從天津到張北草原有多遠

內蒙古很大，天津的朋友如果出于夏天避暑和旅游觀光的考慮，完全沒有必要跑那么遠，如阿 爾山或者呼倫貝爾什么的。其實距離天津非常近的地方就有非常典型的內蒙古草原風光，其路程一般只有幾百公里到一千公里之內。非常適合天津朋友短期出行。這樣即達到了旅游觀光領略內蒙古草原風光的目的，也達到了避暑之需要，同時節約很多時間，也減少了旅途的勞累。可謂一舉三得。

我給大家推薦的路線是：

一、克什克騰的熱阿線——達達線。這兩條路線沒有門票，人車都非常少，而且海拔適中，基本都在1500米上下。夏天涼爽宜人。具有典型的內蒙古草原風光，草原、白樺林，湖泊、丘陵并存，是牧民的夏季牧場。而達里湖是內蒙古四大湖之一，也是赤峰地區最大的湖泊，每當夏季，河畔牛羊成群，氈房點點，日出和日落都非常漂亮。關鍵是人車少！關鍵是人車少！關鍵是人車少！重要的事情說三遍。所謂熱阿線，是從克什克騰旗附近的熱水塘鎮到阿斯哈圖石林和從阿斯哈圖石林到達里湖的兩條線。

從天津出發，直接往承德，然后去內蒙古赤峰市。上306國道和303國道到克什克騰旗。從熱水塘上熱阿線到阿斯哈圖石林，游覽完石林，回走二十公里，往西并到達達線，從達達線去達里湖。游覽完達里湖，可延303國道去錫林郭勒，然后從張家口方向回天津。

二、木蘭圍場——塞罕壩——烏蘭布統——克什克騰——桑根達萊——張北——草原天路——承德——天津。不過因為這幾年草原天路和烏蘭布統都是旅游熱門線路，人車都很多，特別是夏季暑期，在烏蘭布統有時候住宿都成問題。建議避開旅游高峰期。

三、如果您時間充裕，喜歡遠游，那您可以選擇天津——張家口——錫林郭勒——東烏旗——阿爾山——呼倫貝爾——扎蘭屯——通遼——赤峰——天津或者天津——赤峰——錫林郭勒——二連浩特——烏蘭察布——張家口——天津 。領略一下中國正北國門二連浩特的風采。

最后，祝你旅途愉快。謝謝！

配圖為熱阿線和達達線風光。

7. 張北草原天路一天游玩攻略

中國66號公路”張北草原天路自駕游2日攻略：

行程：

D1：北京-樺皮嶺-草原天路66號山莊

D2：66號山莊-野狐嶺-北京

住宿：

66號山莊農家院，據樺皮嶺入口處23公里，第二天早晨可以不慌不忙的起床看日出和山坡上的牛羊，繼續往野狐嶺方向出發，由于住在景區里，出發時路上還沒有多少車輛，避開了周末草原天路上的大堵車，可安靜的欣賞美景。

車輛：

從樺皮嶺入口進去后直到達到住宿地點，全程陡坡急轉彎很多，后半段到野狐嶺的路段比較緩。此次車隊的三輛車全都被蹭過底盤，最好選擇車底盤高的車輛。進入樺皮嶺入口后的第一個陡坡，車隊里唯一一輛手動擋的車輛由于手剎不好用開始溜車，這里要提醒來草原天路自駕的游客，由于景區內大部分都是陡坡急彎，堵車時更是一輛挨著一輛，如果新手車技不好，最好選擇手動擋車輛。

交通：

去程（樺皮嶺進入）：導航到66號山莊。從G6高速清河收費站張家口方向行駛161公里，進入張承高速崇禮方向行駛62公里崇禮出口右轉，進入S242省道行駛32公里處有一個丁字路口，左轉即進入X001草原天路東段東入口樺皮嶺。

回程（野狐嶺回京）：張石高速，野狐嶺收費站往張家口北京方向。

服務區：

官廳服務區處于整個行程的中間段，可下車休息一下，如果帶老人和孩子，可多休息幾次，最后一個服務區是崇禮服務區，據樺皮嶺50公里。

加油站：

草原天路從樺皮嶺到野狐嶺約100公里，一路上沒有加油站，而且此處路況起伏耗油量 較大。在出京前加滿油，京藏高速北六環百葛服務區和京藏高速即將出京的康莊收費站的服務區都可以加油。如果是從野狐嶺進入，可在野狐嶺入口處的路安加油站加滿油。

停車場：

草原天路大概每10公里左右就會設有停車場，足夠滿足停車需求。

注意事項：

1、要備件長袖外套和長褲，早晚溫差大，注意保暖。

2、草原日照充足，要做好防曬。

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