錢鈞浙江省旅行社協會 杭州旅行社協會會長

導讀：錢鈞浙江省旅行社協會 杭州旅行社協會會長 1. 杭州旅行社協會會長 2. 杭州旅行社協會會長是誰 3. 杭州旅游協會副會長 4. 杭州旅游協會電話號碼 5. 浙江省旅行社協會會長 6. 杭州旅游協會會長 7. 杭州市旅游協會導游分會 8. 杭州導游協會 9. 杭州市旅行社協會 10. 杭州旅行社協會會長級別 11. 杭州旅行社協會會長名單

1. 杭州旅行社協會會長

2022年底，開通的總里程：631.947公里（包含《都市區城際線》的里程數）

1）9號線計劃2021年6月開通

杭州地鐵9號線一期，南段：四季青站-客運中心站，北段：臨平站-昌達路站，規劃通車時間為2021年6月。9號線連接著杭州的錢江新城、錢塘金融城、九喬商貿城、臨平新城、東湖新城等諸多新城，沿線大量分布著大量TOD綜合體，是杭州擁江發展的黃金縱貫線。

2）3號線一期計劃2021年底通車頭條萊垍

杭州地鐵3號線一期，主線：文一西路站-星橋路站，支線：百家園路站-小和山站，規劃通車時間為2021年年底。3號線橫貫杭城東西，打通城西城北的經脈，深入余杭天都城，將連接起火車西站、未來科技城、武林廣場、城北和丁橋等多個區域。

3）4號線二期計劃2021年底通車條萊垍頭

杭州地鐵4號線二期，彭埠站-紫金港路站，規劃通車時間為2021年年底前。垍頭條萊

4）8號線計劃2021年底通車條萊垍頭

杭州地鐵8號線一期工程，文海南路站-新灣路站，規劃通車時間為2021年年底，是第二條深入錢塘新區的地鐵線，對于帶動錢塘新區的發展具有重要作用。

5）10號線計劃2021年底通車

杭州地鐵10號線一期，浙大站-新興路站，規劃通車時間為2021年年底前，10號線一期建成后2、3、4、5號線將會在文教區一帶串聯成網，城西的南北向交通會有較大改善。垍頭條萊

6）機場快線計劃2022年建成

杭州機場軌道快線工程起點苕溪站，終點靖江站，全長58.5千米，線路途經余杭區、西湖區、拱墅區、下城區、江干區、蕭山區。設車站 15 座，其中14個為換乘車站。整條線路計劃將在2022年亞運會前建成。

機場快線串聯了規劃杭州西站、杭州東站、蕭山機場，建成后會為杭州東西向交通大動脈，全程只需45分鐘左右，將大大提升杭州城市競爭力和生活品質。條萊垍頭

7）城際鐵路，杭海、杭紹2021年6月開通

杭臨、杭富城際鐵路已分別于2020年4月、12月開通。頭條萊垍

杭臨線全線通車后，臨安到杭州市中心的時間將縮短到一小時以內，杭臨線為臨安融入杭州都市經濟圈、臨安人民前往杭州市區的交通提供了極大的便利。

杭州至富陽城際鐵路起自6號線美院象山站，終點為富陽區桂花西路站，設12座地下車站。杭富地鐵將作為杭州地鐵6號線的一部分已于2020年12月30日貫通運營。杭富線的開通運營，推動著富陽區加速融入杭州主城區。

等2021年6號線二期開通后，三條線開通后，更將串起蕭山機場、杭州東站、杭州城站、杭州客運中心等多個交通樞紐，實現航空、高鐵、長途汽車無縫換乘，屆時富陽人民的出行將更便捷。頭條萊垍

杭海城際鐵路線路起始站點，設在余杭高鐵站西側，可以和杭州地鐵1號線通道換乘，并預留了向西延伸至杭州地鐵3號線的條件，未來這條城鐵將和杭州地鐵線網“無縫銜接”。預計2021年6月開通運營，目前已經進入試運行前的全面檢驗階段。

杭紹城際，自杭州地鐵5號線姑娘橋站，至柯橋區笛揚路站與紹興軌道交通1號線貫通，線路全長20.3千米。預計2021年6月，杭紹城際鐵路（紹興軌道交通1號線首通段）建成通車。垍頭條萊

杭海、杭紹鐵路開通后，對于構建杭州都市圈，促進杭州灣經濟聯動發展意義重大，也是亞運會軌道交通網構建的重要一環。

杭德城際鐵路起自杭州地鐵10號線新興路站，止于德清高鐵站，計劃今年開工建設，2022年亞運會前建成通車。頭條萊垍

2、464公里快速路條萊垍頭

亞運會前，杭州將基本 建成“四縱五橫三連十一延”快速路網，規劃總里程約464公里。根據《計劃》，杭州主城、副城及組團或將實現“45分鐘”時空圈。頭條萊垍

根據規劃，2020年該區域將全面建成江南大道、時代大道、風情大道、通城大道、彩虹快速路，江南區域繞城高速公路內“三縱兩橫”快速路網基本實施到位，為杭州蕭山區與該市主城區的無縫銜接以及機場空港新區的發展提供支撐。垍頭條萊

3、8條高鐵

杭州亞運會前要建成的高鐵一共有8條，分別是杭黃鐵路、滬乍杭鐵路、杭衢鐵路、杭紹臺一期（紹興到臺州段）、杭溫鐵路（義烏到溫州段）、金建鐵路、商合杭鐵路、杭州南站到機場聯絡線。

4、杭州西站

杭州西站將建設成為匯集軌道快線、城市軌道交通、城市快速路、高速公路等運輸方式的大型綜合客運樞紐，選址在老宣杭線倉前物流基地以北，東西大道與良睦路之間，位于城西科創走廊。垍頭條萊

新建湖州至杭州西至杭黃高鐵連接線工程，計劃2019年開工，2022年年中完工總工期約3年半（42個月）。

5、杭州云城條萊垍頭

2020年6月17日，浙江省十四屆七次全會重點指出關于“云城”的規劃建設；8月4日指揮部正式掛牌。

杭州云城規劃建設范圍為 東至繞城高速、西至南苕溪、南至余杭塘河、北至杭長高速，圍合區域內約58平方公里。

2021年將完成杭州云城核心區城市設計，同步啟動綜合交通、市政、教育等多個專項規劃編制，杭騰未來社區完成方案深化并開工建設；同時加快推進湖杭鐵路、杭州西站樞紐、杭州西動車所、留祥路西延工程以及民生安置工程等項目建設，加速構筑軌道交通、市政路網、功能配套。垍頭條萊

在云城的核心區快杭州西站樞紐，將打造一座高達約400米的摩天建筑群，這是目前杭州規劃的第一高樓，沒有之一； 同時，為了不拉低云城的檔次，圍繞制高點，還建設多幢約250米以上的大樓。

杭州云城以十大百億級項目為引領，堅持高起點、高標準，同時開啟26條道路建設，配合地鐵線路，構建起由“兩橫一縱”快速路、“五橫六縱”主干路網、13條次干路及支路構成的立體交通網絡。條萊垍頭

6、超級高速

這條高速，將沿著杭州灣南岸，連接起大灣區最重要的兩個核心城市：杭州、寧波。未來有望支持無人駕駛。垍頭條萊

汽車未來的發展方向是電動化，杭紹甬高速近期的目標是通過太陽能發電、路面光伏發電，以及插電式充電樁電量作為補充，為電動車提供充電服務。遠期目標是實現移動式的無線充電，一邊開車一邊充電。

總的來說，就是將杭紹甬高速公路打造成一條智能、快速、綠色、安全的智慧高速公路。

7、蕭山國際機場三期垍頭條萊

杭州蕭山國際機場三期建設工程預計2022年2月份之前建成。垍頭條萊

根據規劃，三期工程將新建T4航站樓和交通中心。T4新航站樓位于T3航站樓的西側、現有的人工湖位置。T3、T4之間的停車場建成交通中心，里面會有高鐵動車、地鐵、機場快線、大客車和出租車等各類公共交通。建成后，乘客來往杭州機場會更加便捷。

8、奧體博覽城地下空間

杭州奧體博覽城的下方將建成一個98.6萬方的商業體。也許很多人對這個籠統的數字沒有概念，如果用7140平方米的標準足球場來作為單位，那么這個地下城就相當于138個足球場！

據悉，杭州奧體博覽城地下城分為核心區地下空間和地鐵綜合體地下空間。

杭州奧體博覽城打造成以體育、會展功能為主，集商務、旅游、休閑、文化、居住功能于一體，體現“精致? ?諧、開放大氣”的城市新區。

目前，如此龐大的地下空間，正與奧體博覽城同步建設中，將自2022年亞運會前夕同步亮相。頭條萊垍

9、杭州版“達令港”垍頭條萊

位于運河灣管家漾區塊的杭州糧油市場472戶商戶基本完成清退簽約工作，根據規劃，杭州糧油市場騰退之后，其所在地要打造成集吃喝玩樂游于一體的“運河灣”。未來，這里會成為杭州最具活力的城市濱水區之一。

杭州市運河集團在2019年3月發布運河新城最新建設情況時，相關負責人這樣介紹對運河灣區塊的建設構想：“運河灣區塊將集吃喝玩樂游于一體，類似于悉尼的達令港，但更有中國特色。”

悉尼的達令港（Darling Harbour），又譯情人港。它位于悉尼市中心的西北部，距中央火車站2公里，和唐人街相連。達令港不僅是悉尼最繽紛的旅游和購物中心，也是舉行重大會議和慶典的場所。

10、錢塘江雙層跨江大橋頭條萊垍

錢塘江上將新增一條過江通道并將串聯起蕭山機場、錢江世紀城、錢江新城東站樞紐、城西以及鐵路西站樞紐（規劃）成為杭州市民出行的又一重要通勤通道。新建大橋分上下兩層杭州地鐵將首次實現“凌空穿江”今后在地鐵里能看到錢江新城燈光秀。

位于彭埠大橋(錢江二橋)下游側，全長1350.8米。大橋分上下兩層，上層是8車道高架快速路，下層是雙線快軌，機場軌道快線從這里跨過錢塘江。條萊垍頭

11、李寧體育園垍頭條萊

李寧體育園位于艮北新城核心區域，具體位置正好處在新城南北服務景觀軸和東西生活景觀軸的核心。

項目規劃建設總用地面積57647平方米，總建筑面積68800平方米，綠化面積達到34590平方米，項目總投資約8億元。條萊垍頭

李寧體育園預計2021年底竣工，在亞運會之前，全部設施將投入使用。

12、302.6米“杭州之門”

“城市之門”位于杭州奧體博覽城，東至杭州國際博覽中心，南至奔競大道，西至綜合訓練館，北至七甲河。

“城市之門”將建成奧體博覽城內的大型城市綜合體，集企業總部、綜合商務、超五星級賓館、精品商場等功能為一體，并與兩個地鐵上蓋物業的五幢高樓，形成“北斗七星”態勢，與江對岸錢江新城的“日月同輝”建筑遙相呼應、相得益彰。

“城市之門”當初規劃主體屋面高度310米，頂高暫定350米。此次規劃明確了雙子塔屋頂標高282米，冠頂標高達到了302.6米。這樣的一個高度確實令人嘆為觀止，未來有望成為錢江南岸的新地標。亞運會前投入使用。條萊垍頭

13、之江路地下隧道

據了解，之江路提升工程一期從之浦路口到老復興路口，全長6.3公里，包括道路、管廊、隧道工程。其中隧道長5.5公里，為雙向六車道。

在快速路建成后，之江路地面將減縮為雙向四車道條萊垍頭

2. 杭州旅行社協會會長是誰

如果杭州的疫情不再8月份爆發的話，那么20211年8月的杭州旅游業并不會停辦，

因為杭州的話，它擁有杭州西湖這一非遺地址，因此的話，杭州他的嗯旅游量還是比較大的，客流量大的話，它帶動的經濟還是比較大的，所以的話如果沒有特殊情況，一般上來說他是不會停的條萊垍頭

3. 杭州旅游協會副會長

杭州職高有：杭州市開元商貿職業學校、杭州服裝職業高級中學、杭州市交通職業高級中學、杭州市閑林職業高級中學、杭州拱墅職業高級中學、杭州市西湖職業高級中學、杭州市中策職業高級中學、杭州臨平職業高級中學、杭州商貿職業高級中學、杭州市良渚職業高級中學、杭州市旅游職業學校、杭州電子職高。

1.杭州市開元商貿職業學校垍頭條萊

杭州市開元商貿職業學校是杭州市教育局直屬的國家級重點職業學校。省一級重點職業學校、省級示范性專業學校、省級綠色學校、省級文明單位。學校在省內外有廣泛的影響，是全國商職研究會副會長學校、省職教經貿大組理事長學校、省現代服務業商貿專業實訓基地、省教育廳學分制試點學校。

2.杭州市旅游職業學校條萊垍頭

杭州市旅游職業學校原為杭州市第八中學，始創于1920年，前身是杭州私立清華中學，由清末直隸總督陳夔龍創辦。1984年學校改為杭州市旅游職業學校和杭州市綜合中等專業學校，杭八中建制撤銷。1995年與杭州市西湖中學合并。條萊垍頭

杭州旅游職業學校現是一所國家級重點職業高中，浙江省一級重點職業技術學校，是杭州市最早開辦職業教育的學校之一，是杭州市教育局唯一一所培養門類齊全的旅游人才的直屬中等職業學校。是杭州市旅游、金融、園林、計算機、文秘、體育、藝術等中職專業學科帶頭人。

3.杭州市商貿職業高級中學

杭州市商貿職業高級中學，是杭州市教育局直屬學校，是省級重點職業學校、省級示范性專業學校、省級綠色學校、省級文明單位。學校在省內外有廣泛的影響，是全國商職研究會副會長學校、省職教經貿大組理事長學校、省現代服務業商貿專業實訓基地、省教育廳學分制試點學校，也是浙江省最大的商貿專業中等職業學校。

4.杭州拱墅職業高級中學

杭州市拱墅職業高級中學，是省三級中等職業學校，已有三十余年的辦學歷史。學校分為舟山東路本部和大關苑實訓基地分部兩個校區 。

學校位于城北美麗的古運河畔，與浙大城市學院、浙江樹人大學、浙江傳媒學院毗鄰，周邊文化氛圍濃厚。學校現為“中國美發美容名校”、“中國美發美容行業協會理事單位”、“形象設計市級示范專業和實訓基地”、“浙江省中職美容美體專業課程改革項目承擔學校”。

5.杭州市交通職業高級中學

杭州市交通職業高級中學是杭州市教育局直屬的省級重點職業學校，位于杭州市區德勝新村內。學校是浙江省中等職業技術教育汽車運用與維修專業的理事長學校，浙江省中等職業技術教育汽車運用與維修專業課改聯絡中心，浙江省教育科研200強，浙江省模范職工之家，全國中等職業技術教育汽車運用與維修專業領域技能型緊缺人才培養培訓基地，全國中等職業技術學校德育工作先進集體。

4. 杭州旅游協會電話號碼

去杭州市書協找秘書長申請填表，一次性繳納會費。

5. 浙江省旅行社協會會長

不是本科，是大專院校。

全稱：浙江旅游職業學院（Tourism College of Zhejiang China）坐落于浙江杭州，副廳級， 簡稱浙旅職院， 隸屬于浙江省文化和旅游廳。 浙江旅游職業學院是由文化和旅游部與浙江省人民政府共建的一所公辦高等旅游院校頭條萊垍

6. 杭州旅游協會會長

2021年可以去杭州旅游，國家政務服務中心平臺里杭州是低風險地區是可以安全旅游的地區。杭州的西湖風景優美，是著名的旅游勝地。而且杭州是有名的電商運營地，可以去游覽學習一下。杭州交通便利，海陸空交通都很發達緊鄰上海，是一個值得游覽的城市。

7. 杭州市旅游協會導游分會

榮山壯 蘭蘭 趙臨風 季昱 楊銘涵 樓嘉鈺 張麗君 莊金丹條萊垍頭

8. 杭州導游協會

杭州著名的導游是諸小黑

9. 杭州市旅行社協會

可以到杭州文旅的官方網站預約

10. 杭州旅行社協會會長級別

杭州位于中國東南 沿海北部，是浙江省省會，副省級城市，浙江第一大城市，也是長江三角洲經濟圈兩個副中心城市之一，杭州有多項旅游景點入選中國世界紀錄協會世界紀錄，創造了一批世界之最。杭州歷史源遠流長，自秦設縣治以來，已有2200多年歷史。杭州還是五代吳越西府和南宋行在，“上有天堂、下有蘇杭”，表達了古往今來的人們對于這座美麗城市的由衷贊美。元朝時曾被意大利旅行家馬可·波羅贊為“世界上最美麗華貴之城”。

11. 杭州旅行社協會會長名單

2020年，杭州市全年旅游業恢復到上年的八成以上。全年旅游人數1.76億人次，旅游總收入3335億元，分別恢復到上年同期83%和84%。旅游休閑產業增加值下降16.3%，降幅較前三季度收窄10.5個百分點。

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