中國哪座城市最有可能成為第五個一線城市？

導讀：中國哪座城市最有可能成為第五個一線城市？ 一、中國哪座城市最有可能成為第五個一線城市？ 二、蘇州算不算是大城市 三、內江市算幾線城市

一、中國哪座城市最有可能成為第五個一線城市？

大家應該都知道，能身為我國一線城市的畢竟都是，經濟非常發達建筑非常繁華的城市，而目前我國能達到這種標準的城市只有四個，那就是廣州，深圳，上海和北京，或許以前大家都聽說過北上廣，這些城市真是吃人不吐骨頭，很多人都在這些大城市迷失了自己。而現在卻有人問了，那么第五個一線城市將出現在哪里呢？

所謂的一線城市，也就是人們的平均水平比較高，科技比較發達，而且交通也非常便利的城市，就例如我們河南來說吧，當然是不可能成為第五個一線城市的，因為很多地方的交通都很不發達，就拿我回家來說有很多地方的路甚至都沒有修好，不過也都是在改進中已經比以前好多了。

我心目中最有可能成為第五個一線城市的要屬杭州了，因為杭州那邊不僅氣候溫度適宜，夏天沒有我們北方熱，冬天沒有我們北方冷，而且那邊的交通比較發達，生活水平也比較高，重點大學和景點都非常的多，經常有很多人去那邊游玩，所以我感覺他健身為第五個一線城市指日可待。

而且現在國家重點培養的浙江大學，還有中國美術學院等頂尖名校都在杭州，所以自然會投入更大的人力和資源去那里，只要國家一投入資金，那么城市當然會變得發達，而且杭州更屬于交通樞紐地帶，有很多交易也都在杭州進行，還有很多電影也都在杭州拍攝，去杭州說不定還能見到很多明星呢。

二、蘇州算不算是大城市

是的，新一線城市。

蘇州是新一線城市，最新的城市商業魅力排行榜沿用了上一年的商業資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性五大指標，但在分析算法做出了一些調整。

邀請新一線城市研究所專家委員會為五大指標的權重賦值，以專家打分法的方式計入評分體系；并在二級指標以下的數據中分析采用了主成分分析法客觀賦權。

三、內江市算幾線城市

截止2018年末，四川省內江市屬于四線城市。

一線二線三線四線五線城市考量的五大標準：

1，商業資源集聚度

在消費領域，商業品牌選擇城市和具體的店址時，都會在針對城市當下消費力和未來潛力展開充分研究后作出理性決定。

如果將眾多品牌——也包括個體經營者——在這方面慎重評估的結論匯聚起來，就可以抹平其中的個體差異，成為判斷城市商業能力的指標。大品牌青睞指數和基礎商業指數衡量的就是這種商業能力。

2，城市樞紐性

城市并非孤立的個體，任何一座城市都有將自身資源輻射給其他城市的潛力。當這種城市輻射力表現出色時，就可以通過交通、物流等途徑，將商品、資金、人才和文化? ??源傳輸到周邊城市，并使自己成為整個城市網絡的中心。

城市間的交通通達程度、物流通達程度、商業資源區域中心度都誠實地告訴我們，哪些城市是樞紐城市，它們輻射了誰，又被誰輻射。

3，城市人活躍度

城市人是構成城市活力的主體。他們在城市中的生活、工作、消費、思考、出行和娛樂等行為，交替點亮城市的各個角落。因為中國熱鬧的線上生活，互聯網平臺上的用戶行為數據是檢視這種活躍度的最佳數據來源之一，既能體現城市在分秒間的變化，也意味著年輕人的聚集。

4，生活方式多樣性

衡量城市的魅力，很重要的一點在于它們能為城市人提供多少生活方式上的選擇和可能性。對生活氣息的直接感知，構建起了城市的共同記憶。而對城市人來說，它意味著在職業發展空間以外、另一種更為綿密而持久的吸引力。

生活方式其實是一個特別抽象，也特別私人化的概念，每個人對它都有不同程度的理解。城市要做的，就是提供選擇。

5， 未來可塑性

資源聚集與生活多樣是城市的最大優勢，并且不斷吸引著年輕人涌入和留下。年輕一代擇業擇居的新標準提醒著城市們，為未來留下成長和可塑的空間同樣重要。

擴展資料：

內江市位于四川盆地東南部、沱江下游中段。東邊是重慶，西邊是成都，南邊靠自貢、宜賓、瀘州，北邊通資陽、遂寧。全市幅員面積5385平方公里。?內江市地形以丘陵為主，東南、西南面有低山環繞。海拔350-450米間的丘陵約占90%。

內江市屬亞熱帶濕潤季風氣候。受盆地和該地自然環境的影響，具有氣候溫和、降雨量豐富、光熱充足、無霜期長的特點。冬暖夏熱，雨量適中。平均溫度15℃-28℃，一月均溫6℃-8℃，七月均溫26℃-28℃，最高氣溫可達41℃，最低氣溫-5.4℃，活動積溫5598℃左右。

參考資料來源：搜狗百科—四線城市

Hash:6b6736e73ee9afbc6723c13b0e97736aaf26207a