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        蘭州中山橋周邊景區 蘭州中山鐵橋對面的山是什么景區

        導讀:蘭州中山橋周邊景區 蘭州中山鐵橋對面的山是什么景區 1. 蘭州中山鐵橋對面的山是什么景區 2. 蘭州中山橋附近有什么景點 3. 蘭州中山橋和黃河鐵橋是一個地方嗎? 4. 蘭州中山橋在什么地方 5. 蘭州中山鐵橋在哪個區 6. 蘭州中山鐵橋對面的山是什么景區啊 7. 蘭州中山橋旁邊的山 8. 蘭州中山鐵橋對面的山是什么景區呀 9. 蘭州中山橋對面的山叫什么山 10. 蘭州的鐵橋和中山橋一樣嗎

        1. 蘭州中山鐵橋對面的山是什么景區

        蘭州中山橋俗稱“中山鐵橋”,“黃河鐵橋”,舊名鎮遠橋,甘肅省蘭州市位于濱河路中段白塔山下,被稱為“天下黃河第一橋”。

        它建于公元一九○七年(清光緒三十三年)。工程由德國商人承建,共花了白銀三十萬六千余兩。橋兩端分別筑有兩座大石坊,上刻“三邊利濟”和“九曲安瀾”。橋有四墩,下用水泥鐵柱,上用石塊。弧形鋼架拱梁,是后來進行加固工程時增建的。1919年,鐵橋受戰火影響,中斷了11個晝,后經補修而復通。1942年,為紀念孫中山先生而改名為“中山橋”,橋名沿用至今。

        2. 蘭州中山橋附近有什么景點

        中山橋在蘭州市城關區中山路上,真正的蘭州城市中心,蘭州所有著名旅游景點都在這里。

        3. 蘭州中山橋和黃河鐵橋是一個地方嗎?

        蘭州市中山橋坐落在蘭州市境內黃河之上,他的對面是著名的白塔山公園。蘭州市是唯一黃河從城市穿過的城市。蘭州市內有很多跨黃河的橋梁。中山橋是蘭州市第一個跨黃河大橋。它的西邊有小西湖黃河大橋、七里河黃河大橋、銀灘大橋、深安大橋等。東邊有元通大橋、蘭州新橋、金雁大橋等。

        4. 蘭州中山橋在什么地方

        蘭州中山橋最初叫黃河鐵橋,民國31年改名為中山橋,位于濱河路中段白塔山下,是九曲黃河上最早的一座真正意義上的橋梁。黃河鐵橋從光緒33年,也就是1907年二月開始修建。1909年七月竣工,歷史近兩年半,黃河鐵橋長233.5米,寬8.36米。1906年總辦甘肅洋務的彭英甲奏請朝廷批準修建黃河鐵橋,并在1906年十月以16.5萬兩白銀包工包料的總價承包給德國泰來洋行。修建鐵橋所用的鋼材,水泥等材料,都是從德國購置。1942年,為紀念孫中山先生而改名為中山橋。

        5. 蘭州中山鐵橋在哪個區

        蘭州中山鐵橋建于清光緒三十三年(1907年)。初名“蘭州黃河鐵橋”,鐵橋長234米,寬7.5米,1942年為紀念孫中山先生而改稱中山橋,沿用至今。 頭條萊垍

        6. 蘭州中山鐵橋對面的山是什么景區啊

        中山橋俗稱“中山鐵橋”,“黃河鐵橋“,舊名鎮遠橋,位于濱河路中段白塔山下,被稱為“天下黃河第一橋”。它建于公元一九○七年(清光緒三十三年),工程由德國商人承建,共花了白銀三十萬六千余兩。橋兩端分別筑有兩座大石坊,上刻“三邊利濟”和“九曲安瀾”。橋有四墩,下用水泥鐵柱,上用石塊。弧形鋼架拱梁,是后來進行加固工程時增建的。1919年,鐵橋受戰火影響,中斷了11個晝,后經補修而復通。1942年,為紀念孫中山先生而改名為“中山橋”,橋名沿用至今。

        中山橋位于蘭州城北白塔山下的黃河鐵橋。是蘭州境內歷史最為悠久的古橋。有“天下黃河第一橋”之稱。中山橋的前身系黃河浮橋。黃河浮橋是明洪武五年(公元1372年)。宋國公馮勝在蘭州城西7里處始建的。明洪武九年(1376年)。衛國公鄧愈將此橋移至城西10里處。稱為“鎮遠橋”。明洪武十八年(公元1385年)。蘭州衛指揮楊廉將浮橋移至現在的位置--白塔山下。至今蘭州還存有建橋時所遺的重10噸。長5.8米的鑄鐵浮橋柱3根。人稱“將軍柱”。柱上鑄有“洪武九年,歲次丙辰,八月吉日,總兵官司衛國公建斯柱于浮橋之南,系鐵纜一百二十丈”的字樣。

        當年的黃河浮橋,用24只大船,橫排于黃河之上。船與船之間相距5米,以長木連接,鋪以板,圍以欄,南北兩岸豎鐵柱4根,大木柱45根。有兩根各長50米的粗鐵繩,將船固定在河面上,冬季黃河結冰則

        拆除,春季則又重搭浮橋。“佇看三月桃花冰,冰泮河橋柳色青”的

        詩句,就是當時浮橋的 寫照。蘭州古八景之一的“降龍鎖蛟”也是指

        這種景色。

        光緒三十三年(公元1907年),清政府在蘭州道彭英甲建議和甘

        肅總督升允的贊助下,動用國庫銀30.669萬兩。由德商泰來洋行喀佑斯承建,美國人滿寶本,德國人德羅作技術指導,將浮橋改建為長

        233.3米,寬7.5米的黃河第一座鐵橋。初名“蘭州黃河鐵橋”,1942年改為“中山橋”。

        鐵橋承建時,喀佑勞動保護曾保證保固80年,但歷時僅42年。即1949年,鐵橋受戰火影響中斷了11個晝夜。后經搶修雖恢復了通行,但人行橋上橋面晃動不定,已難以擔負日益繁忙的運輸任務。1954年,人民政府對鐵橋進行了全面的整修加固,增加了弧形鋼

        架拱梁,使這座古老的鐵橋不僅變得堅固耐用,而且還威風凜凜,

        絢麗壯觀。

        隨著時間的流逝,蘭州市區已架起了10多座造型美觀,結構

        新穎,工藝先進,氣勢不凡的鐵路公路橋。這座古老的黃河鐵橋已不是溝通黃河南北的唯一通道了,盡管如此,人們還是敬仰它,觀

        賞它,因為它像一部史詩,銘刻著蘭州古往今來歷史的變遷,展示了蘭州人民燦爛藝術的畫卷。

        7. 蘭州中山橋旁邊的山

        蘭州及其附近的山寫回答

        1、蘭州五泉山,位于蘭州市區南側的皋蘭山北麓,海拔1,600多米,占地267,000平方米,有明清以來的建筑群10余處,建筑面積一萬多平方米。2、白塔山,位于甘肅省蘭州市中山橋北側白塔山公園景區內,瀕臨黃河北岸。山下有金城 、玉迭二關 3、皋蘭山,西起龍尾山,東至老狼溝,是蘭州城區的屏障。

        8. 蘭州中山鐵橋對面的山是什么景區呀

        蘭州黃河鐵橋又叫黃河中山鐵橋,號稱黃河第一橋,是由清政府出資,由德國出物資負責建設的,已有一百多年的歷史。現黃河鐵橋已做為蘭州的一個景點,來蘭州的打卡地,只供行人通過,目前游人可以自由通行,不收取任何費用,看完鐵橋,過黃河順便登一下河北的白塔山公園,領略一下黃河九曲回轉,黃河之水天上來的雄狀氣魄,也可俯瞰現代化之城蘭州的全境。

        9. 蘭州中山橋對面的山叫什么山

        白塔山,位于甘肅省蘭州市中山橋北側白塔山公園景區內,瀕臨黃河北岸。山下有金城 、玉迭二關 ,均為古代軍事要沖 。白塔始建于元代,后圮,現存的白塔系明景泰年間鎮守甘肅的內監劉永成重建。

        清康熙五十四年( 1715 )巡撫綽奇補舊增新。塔七級八面,上有綠頂,下筑圓基,高約17米。塔的外層通抹白灰,刷白漿,故俗稱白塔。山上一、二、三臺建筑群,飛檐紅柱,參差綠樹叢中,亭榭回廊連屬,四通八達。

        10. 蘭州的鐵橋和中山橋一樣嗎

        中山橋是什么朝代造的

        中山橋是清朝造的。 中山橋,是位于甘肅省蘭州市城關區的一座跨黃河鐵橋,建于清光緒三十三年(1907年)。初名"蘭州黃河鐵橋",后改稱"中山橋"。全部建橋材料于光緒三十三年(1907年)從德國走海運到天津,再由甘肅洋務總局從天津轉運至蘭州

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