景區游玩道路如何規劃才合理？
常出去旅游，由于大多是自駕游，而且是一個人，在景區經常走錯路或者走冤枉路，有時還發現，有的景點沒有去。所以經常想，要是景區只有一條路多好，要么這邊進那邊出，要么轉一圈再回來，省得走錯路彎路，或者錯過景點。
所以建議景區用一條主路將景區內的景點串聯起來，并且用不同的顏色或明顯的標記與其他路區分出來。或者干脆用圍欄圈起來，每個景點留一兩個出口，游完后再回來，這樣就很方便了。路邊每隔一段距離再安上一個指示牌，這樣就更好了。岔道口除了指示牌，再有一個地圖和說明及建議。
前些天去華山，感覺這里的道路規劃得就比較好，岔道口指示牌和地圖很詳細。而去驪山，感覺這里的路標就不明顯，好幾個路口都走錯了。
旅游線路圖怎么做？
圖一圖二這種圖在步驟上不多。首先找到一張合適的地圖，然后在圖上各個地方拉出一條線，附加上圖片和文字介紹就可以了，軟件的話使用PS大概是沒什么大問題的。
圖三這類圖比較簡約又不失個性。不過一般沒有現成的圖可以用，想做到這種效果的話需要自己重新更改線性、顏色、圖標，建議先用AutoCAD或者ArcMap依照底圖描好，再在PS里面修圖、加圖標。
這里想主要介紹一個繪制地圖的專業軟件：ArcMap。
ArcMap，一個用戶桌面組件，具有強大的地圖制作，空間分析，空間數據建庫等功能。是美國環境系統研究所(Environment System Research Institute，ESRI)于1978年開發的GIS系統。是目前使用范圍很廣的專業制圖軟件。
簡單的旅游地圖就是對圖片上的景點和路線要素進行矢量化的過程，說的通俗一點，就是在對用圖層將要素按照圖中的位置描出來。一般來說是要對要素加上坐標系的，但是顯然咱們今天的圖并不需要坐標系，所以也省去了這個步驟。
首先勾畫出區域的整體范圍；接著新建點圖層，點出景點；之后在線圖層里，描出路線圖。
而ArcMap里另外一個強大的功能就是有健全的地理符號系統，可以幫助我們辨別路線和景點的“性質”。這就要求我們將不同性質的路線放到不同的線圖層里，這樣一來修改線性的時候更方便一些。接著大概能畫出這樣的圖：
（這張圖里面加入了對應的數據，設置了等級顯示，所以就出現了不同層次顏色。這里面已經對道路線性做了設置，很明顯能看出哪些是鐵路，哪些是高速公路。）
最后一步，對這種中規中矩的地圖進行美化，這一步敬請各位移步PS。在PS里插圖、加效果、畫符號。
這里簡單描述了旅游地圖的制作過程，但是關于軟件的使用和細節需要各位自行學習和補充了。
話說回來，其實旅游地圖具有很強的主觀性，基于自己對旅行的計劃和目的是旅游地圖設計的重點。這里介紹的是一個很簡單的旅游地圖繪制過程，還有很多好看的旅游地圖可以做，但是工程就會巨大很多了。
? ??部分圖片來源于網絡）
求成都到亞丁的川西環線道路 道路
老李自由行為你解答
第一天：成都--(152km)--雅安上里古鎮--(230km) 海螺溝(全程382km)
第二天：海螺溝(40km)-瀘定--(55km)--康定(83km)-新都橋 (全程178km)
第三天：新都橋--(68km)--雅江--(137km)--理塘--(148km)--稻城(全程436km)
第四天：稻城--(120km)--亞丁(全程120km)
第五天：亞丁--(120km)--稻城(全程120km)
第六天：稻城--(148km)--理塘--(137km)--雅江--(68km)--新都橋(全程353km)
第七天：新都橋--(33km)--塔公--(29km)八美---(84km)—丹巴（全程146km）
第八天：丹巴 --(60km)小金--(58km)四姑娘山(全程118km)
第九天：四姑娘山--(90km)臥龍--(70km)都江堰--(40km)-成都
5月自駕游去哪最好玩?川西小環線自駕游4天最佳線路推薦及景點攻略_百 ...
1、川西小環線4日線路推薦 2、途中景點介紹 3、車型及路況 4、美食介紹 5、住宿介紹 眾所周知，川西環線有分川西大環線和川西小環線，在這里主要給大家講的是川西小環線的行程以及景點攻略。
1、川西小環線4日線路推薦 D1：成都―四姑娘山―丹巴藏寨 住：丹巴藏寨
D2：丹巴―八美―塔公草原―新都橋 住：新都橋
D3：新都橋―康定―海螺溝 住：海螺溝
D4：海螺溝―石棉―成都
2、途中景點介紹
小環線全程900多公里，沿途風光旖旎，幾乎囊括了四川最璀璨秀麗的風景天堂――“新都橋”、菩薩喜歡的地方――“塔公草原”、明艷動人的“美人谷”――丹巴，“東方的阿爾卑斯”――四姑娘山，一路美景不斷，自駕或包車游是非常合適的，隨時停車欣賞美景和拍照留念。
丹巴藏寨，在《中國國家地理》2005年《選美中國。特輯》中被評為中國最美鄉村古鎮之首。去過一些古鎮，江南的古鎮、徽州的宏村西遞、婺源、瑤里古鎮、西南的麗江束河古鎮。 丹巴藏寨以甲居、中路、梭坡、美人谷等地最為著名。藏寨以木質結構為主，采用最原始材料搭建，墻
體刷成白色，屋檐為紅色，像一個安靜的信徒，匍匐在群山中。
塔公草原，塔公鄉地處塔公草原腹地，著名的塔公寺就處在塔公鄉旁邊，塔公寺坐落在甘孜州康定縣塔公鄉，距今有一千多年的歷史，藏傳佛教薩迦派著名寺廟之一，是康巴地區藏民朝拜的圣地之一。
塔公草原還有一個著名的景點：雅拉雪山。巍峨的雅拉雪山拔地而起，如一朵巨大的雪蓮花盛開在塔公草原，和塔公寺共同繪畫出一片絢麗的高原風光!
新都橋是康定縣境西部的一個小鎮，距縣城81公里，又名東俄羅，被譽為“攝影家的天堂”，她的美麗，絕不在于新都橋鎮的本身，而正是在于新都橋出鎮向東西2公里外沿線10 公里的風景長廊，眾所周知，新都橋的攝影天堂，而不是旅游(驢友)天堂。
很多人對新都橋有著一種誤區，其實新都橋并不是一個景區，只是康定的一個鎮，新都橋鎮外有著10幾公里長廊，每到秋天便是一片金色，是攝影家的天堂，在這里還能遠眺蜀山之王貢嘎主峰。新都橋還有著川西最佳的地理位置，位于318國道旁，往西可以到西藏、稻城亞丁，往東可以到成都，往北可以到色達、丹巴，往南可以到子梅埡口。
3、車型及路況
川西環線沿途路面情況較好，以國道和省道為主。但進入甘孜境內后，由于地勢的原因，盤山公路較多，一會兒上山，一會兒下山，不停地盤繞。一般轎車也能夠通行，但考慮到高原地區的特殊地勢與線路，如果包車自駕前往，最好選擇越野車:豐田霸道、普拉多、漢蘭達、帕杰羅、豐田RAV、獵豹等車型，如果出行人數較多，可以選擇商務車:別克GL8、威霆、瑞豐等。
4、美食介紹
川西地區主要飲食川菜和藏餐為主。如糌粑、面粉、青稞、酥油茶、牦牛肉等藏式風味很常見，但蔬菜完全靠內地輸入，因此價格較貴;羊肉也相對較少，需要從外地輸入。 川味如回鍋肉、臘肉、燉雞湯等。比較家常但在高原地帶卻能滿足吃肉的欲望。飯店主要集中在鎮上，一般面餐10元/份，素菜15-17元/份，葷菜25-35元/份。高原地帶，飯館和商店較少，并且米飯和面條不易煮熟，切口感不佳，如果吃不慣的朋友建議自己帶干糧。
5、住宿介紹
川西沿途住宿很多，各種大大小小、形形色色的旅館和酒店，部分是當地人開的藏族特色旅館，三星的價格，四星的服務。
堅持旅游業走可持續發展道路 旅游業的可持續發展 道路
1. 堅持旅游業走可持續發展道路
旅游可持續發展是指不破壞當地自然環境不損壞現有和潛在的旅游資源，及合理利用旅游資源，保護已開發的現有的情況下，在環境、社會，經濟三效合一的基礎上持續發展的旅游經濟開發行為。
旅游生態可持續發展，旅游經濟可持續發展，旅游社會可持續發展。
2. 旅游業的可持續發展
真正的可持續發展旅游目前仍是個難題。因為旅者旅行過程中所使用的交通工具產生的廢氣，游客數量的上升對旅游目的地造成的生態破壞等等都是可持續發展旅游需要面對的課題。
作為個體的旅行者所能做的大概有幾個方面，
1. 盡量使用環保交通工具。比如在目的地旅游時可使用自行車/人力車代替汽車, 以達到減少廢氣及二氧化碳排放對環境造成的污染，
2. 在目的地用餐時使用環保餐具，比如不使用木制筷子可間接減少森林砍伐.
3. 景區內不亂扔垃圾，不亂采摘，不向河水中傾倒液體。自覺愛惜并保護景區一草一木。自覺遵守景點景區明令禁止的一切行為。
4. 如時間允許，盡量避免旺季出行，一方面可使費用降低，另一方面亦可緩解旅行目的地對人數的負荷能力。
3. 實現旅游業可持續發展的途徑
三S景觀:陽光、海水、沙灘。 我國沿海各省市基本上都具備“三S”海洋旅游要素，而且因為我國跨緯度廣，因此我國的海濱旅游資源跨熱帶、亞熱帶和溫帶三個氣候帶，加上不同的海岸地貌，使我國的海濱旅游資源呈現出多姿多彩、類別豐富的特點。 目前，我國由北往南，已經形成了數以百計的海濱旅游度假勝地，有些還是久負盛名的風景名勝區。其中較為著名的海濱旅游勝地主要有：大連、 興城、 北戴河、 青島 、連云港、 舟山 、廈門 、汕頭 、湛江 、北海、 三亞 以及臺灣的臺北和臺南等地。
4. 堅持旅游業走可持續發展道路的原因
為什么說可持續發展與旅游業關系密切？可持續發展是發展的基本理念，就是因為有了可持續發展，才有了旅游業的不斷發展。
可持續發展大大的改善了生活環境，利用了一些高效節能的能源，減少了污染排放，美化了環境，促進了旅游業健康的發展。
5. 堅持旅游業走可持續發展道路的意義
答：我認為有以下3點：
1、旅游業的發展能夠滿足人們日益增長的物質和文化的需要。通過旅游使人們在體力上和精神上得到休息,改善健康情況,開闊眼界，增長知識，推動社會生產的發展。
2、旅游業的發展以整個國民經濟發展? ??平為基礎并受其制約，同時又直接、間接地促進國民經濟有關部門的發展，如推動商業、飲食服務業、旅館業、民航、鐵路、公路、郵電、日用輕工業、工藝美術業、園林等的發展。
3、旅游業的發展促使這些部門不斷改進和完善各種設施、增加服務項目，提高服務質量。隨著社會的發展，旅游業日益顯示它在國民經濟中的重要地位。
6. 旅游業如何走可持續發展道路
3S技術及旅游研究開發基本概念的基礎上,分析了3S技術在旅游資源調查與評價,旅游景區規劃,旅游信息管理與應用以及旅游環境監測方面的應用,認為3S技術作為一種新的科技手段能夠彌補傳統研究方法的缺陷,必將帶來旅游業的高速,可持續發展。有利于促進國家旅游業發展與創新。
7. 旅游經濟的可持續發展
在后疫情時代從鄉村旅游角度去撬動整個旅游行業復蘇是一個優選的切入點。三小時休閑旅游經濟圈內的近郊鄉村游，符合疫情后消費者的可支配收入、閑暇時間的約束，自駕游也是比較安全的出行方式。而且鄉村旅游是一種基于社區的旅游活動，其所牽涉的吃、住、行、游、購、娛等旅游六要素，可以在區域得到自給自足、自產自銷，對流通的要求相對較低，存在著較為獨立的一個供給體系，一定程度上能夠更好地滿足消費者避開人群、在大自然的健康生活空間和場所釋放壓力、構建和諧家庭社會關系的旅游目的。因此疫情帶給鄉村旅游業的不僅是“危機”，也存在著“契機”。
同時也應該看到，后疫情時代由于消費者對健康、安全的產品更加關注和追求，這將倒逼鄉村旅游在產品供給、生態環境和管理機制上的改革創新。圍繞這一問題，形成了如下的新思考。
8. 旅游業為什么要堅持可持續發展道路
《旅游法》的出臺也是中國經濟發展轉型的大勢所趨，為轉方式、調結構、擴內需、促就業、富百姓提升軟實力，是“中國夢”的一部分。《旅游法》可促進旅游業全面協調可持續發展。旅游是傳播文明、交流文化、增進友誼的重要途徑，旅游也有利于修身養性、促進人的全面發展。旅游可以拉動經濟和擴大內需，也是地方經濟發展的綜合引擎之一。《旅游法》的出臺將進一步促進擴大內需和地方經濟的發展。
9. 實現可持續旅游發展的關鍵
首先感謝官方快手平臺邀請！
隨著人們生活水平的不斷提高，如今旅游已經成為了人們生活的一部分，不過旅游是一種享受型的生活方式，一般現在大多數人每天都處在高壓的環境之中，平時過著三點一線的日子，壓力很大，平時也沒有太多娛樂消遣的時間，所以趁著五一國慶等假期去外面走一走玩一玩，旅游確實是一種緩解壓力的好方式，所以大家平時條件允許的情況下多出去走走，這樣對大家的生活和工作會有所幫助！好了，今天的分享就到這里了，謝謝！
10. 如何推進旅游業的可持續發展
可持續旅游的定義:
可持續發生的旅游業既要顧及現時游客及旅游地區的需要，同時亦要保障和增加未來的發展機會。為達到這個目標，在管理資? ?時便須同時滿足經濟、社會及美學的需要，亦要保存該地的文化傳統、基本生態發展、生物品種及生態系統。
