七十二道拐旅游攻略「七十二道拐在哪個省」
導讀：七十二道拐旅游攻略「七十二道拐在哪個省」 川藏線七十二拐在哪里 自駕川藏線，一路有哪些一定要停留的地方呢？ 318川藏線自駕游詳細攻略 七十二道拐在哪里
川藏線七十二拐在哪里
川藏公路“怒江七十二拐”就是川藏線上、邦達至八宿區間,著名的險路,俗稱七十二道拐,也稱九十九道彎，在貴州遵義桐梓縣境內。
七十二道拐與青杠哨、婁山關等路段，是全國有名的“魔鬼路段”。七十二道拐處于涼風埡山上，海拔1450米，長約12公里。天晴時，大型車輛經過七十二道拐需要一個多小時。這條路不僅十分驚險，而且極易堵車，如今，崇遵高速公路橫空跨越，原來的72道拐已經很少車走了。
自駕川藏線，一路有哪些一定要停留的地方呢？
川藏南線即318國道成都到拉薩段，是這條景觀大道中最美，最精彩的一段。它的沿途風景千變萬化，多姿多彩，行走其中可以體驗到“隔山不同天，一天有四季”的奇妙感覺。
川藏南線全長2140公里，主要途經城鎮成都，新都橋，理塘，稻城，亞丁，巴塘，芒康，左貢，八宿，波密，林芝，拉薩。
川藏線上，有哪些一定不能錯過的景觀呢？
第一，怒江72道拐。世界公路史上的奇跡怒江72拐是邦達至八宿段的一節懸崖公路因道路險惡而聞名于世，走的時候讓人心驚膽戰。怒江72道拐并不是什么景點，但是幾乎所有第一次路過此地的人到達路途制高點時，都會下車作停留，希望能一睹這蕩氣回腸的風采。
第二，新都橋。被譽為攝影天堂的新都橋是個小鎮子，是川藏南線 旅游 合川，藏北線 旅游 的分路口。這里如詩如畫，草原無垠寬廣，山巒連綿起伏，所有的地方都像被陽光施了魔法一樣，光澤動人，是令人神往的攝影天堂，被譽為最后的香格里拉。
第三，稻城亞丁。這里有獨特的地貌和原生態的自然風光，純粹的景致在地球上近乎絕跡，因而被國際友人譽為“水藍色星球上的最后一片凈土”。這里的景點可以分為稻城和亞丁兩部分，其中最著名的就是仙乃日、央邁勇，夏諾多吉三座神山。
珍珠海、牛奶海、五色海，琉璃海等多個冰川湖泊景點。是中國目前保存最完整，最原始的高山自然生態系統之一，呈現出世界美麗的高山峽谷自然風光。
第四，魯朗林海和南迦巴瓦峰。林芝有三大海，云海，花海和林海。來自印度洋溫暖潮濕的氣流滋潤的魯朗，茂密的森林在這里終年郁郁蔥蔥，最終形成了為人津津樂道的景觀。而在色季拉山頂，我們還可以在最佳位置觀賞到有中國最美山峰之稱的南迦巴瓦峰了，不過看他需要拼人品喲，因為他并不是每天都會露面。
第五，然烏湖和來古村。絕美的然烏湖宛如一個靜美的女子，讓人把浮躁的心? ??到最低點，也讓人被它的強大魄力震撼。
而在然烏湖旁邊，坐落著一個世外桃源般的小村莊，叫來古村。被中國國家地理譽為中國最富有美景的村莊。這里牛羊出戶，雞犬互鳴，田園阡陌，佛塔桑煙一派勝境。因為不靠近公路，所以去的游客很少。
第六，生命的禁區東達山埡口。東達山埡口海拔5130米，一年四季都有雪，被稱為生命的禁區。站在這里，你會有不畏浮云遮望眼自緣身在最高層的感覺。
第八，林芝。翻過沙魯里山脈中段的一個埡口，拐個彎就能看到一幅令人窒息的美景。這就是被稱為西藏的江南的林芝。林芝是少有人涉及的凈土，這里森林原始景觀保存完好，雪峰林立而又山清水秀，有西藏小瑞士之稱。
第九，拉薩。拉薩長期以來就是西藏政治，經濟，文化，宗教的中心，因為每年平均日照總數達到3005.3小時，平均每天有八小時16分鐘的太陽，比在同緯度上的東部地區幾乎多了一半，比在四川盆地多了兩倍。故稱為日光城。
而拉薩的布達拉宮是世界上最接近天空的宮殿，坐落在海拔3700米的紅山上，是拉薩乃至西藏最重要的象征。這里的大昭寺是朝拜者的天堂，信仰的歸宿，這兩個也是游客必打卡的景點。
看完川藏線上的這些美景，你心動了嗎？
分享旅行，喜歡加關注，持續更新！
川藏線實在是太美了，原來走國道，你會發現更多有意思的事情，包括過很多天險，那種感覺真的讓人，心情達到了巔峰，現在還有很多， 旅游 景點，或者美麗的景色，值得我們去關注，接下來給大家詳細介紹一下。
從成都出發，上高速，一直可以到康定，我們一般會在瀘定下來，去看一下瀘定橋，在這邊吃頓飯，之后，去海螺溝玩半天，海螺溝有四個營地，原始森林，溫泉，雪山，冰川一個都不能少，第二天，一早出發去木格措，也就是康定情歌，返回來以后在新都橋住宿，中間會路過折多山，這里有十里拍攝長廊，還可以觀測到遠方的雪山，接下來要去的地方就是，經過理塘，還有專門轉進去玩一下亞丁稻城，來回我們會路過黑石城，非常壯觀，之后返回318會走72拐，東達山，經過姊妹湖，然烏湖，米堆冰川，巴松措，雅魯藏布大峽谷，等等，好多好多。
你還會經歷過，金沙江大橋，怒江大橋，看到怒江大峽谷，南迦巴瓦峰，眾多的雪山河流和支流，太多太多，一個比一個美，這就是川藏線，久違的川藏線，一定是一條值得我們走的線路，可以選擇自駕，組隊，也可以選擇拼車，隨時都可以出發，隨時期待著你們，一路同行，我在成都等你們。
自駕川藏線，一路有哪些一定要停留的地方呢？
這個主要還是看自己了，川藏線現在線路非常成熟，攻略也很多，我列舉下
川藏南線行程：
第一天：成都-雅安-新都橋，可以去雅安誠轉轉，然后就是新都橋，攝影天堂，這里需要停留一下，
第二天：新都橋-理塘-稻城
稻城亞丁要去，不過去過就后悔，門票還不便宜，但是就是火啊，沒辦法
第三天：稻城亞丁一日游
一天時間深度耍亞丁景區
第四天：稻城——巴塘
主要景點就是兔兒山、毛埡草原、姐妹海，都可以停留打卡
第五天：巴塘—芒康—左貢
第六天：左貢—八宿—然烏
主要停留地方就是邦達草原、天路七十二拐、怒江峽谷、然烏湖等，
第七天：然烏—米堆冰川—波密
主要是米堆冰川，然后波密桃花溝（春天出發的時候），
第八天：波密——林芝八一
主要打卡停留的地方古鄉湖、通麥天險、魯朗田園風光、色季拉山遠觀南迦巴瓦峰。
第九天：林芝八一——拉薩
中間可以去巴松措，翻越米拉山（現在是隧道了）、拉薩河風光，羊湖等
好了，自駕游主要還是自由，根據自己的實際情況選擇停留的地方和停留的時間，有些景點名氣大，但是確實一般，有些景區不出名，但是景色卻還可以，這是我個人的一些見解，歡迎交流。
當你進入川藏線以后美景就已經撲面而來，繼續深入幾天你就會發現已經有點審美疲勞了，除非遇到驚艷的美景，不然的話你的停留次數不會很多，不用太在意網上的攻略，一路上各種埡口和觀景臺和沿途的小村莊，喜歡就停下來看看，玩好了就出發。
自駕川藏線有317、318兩條國道可以選擇，起點成都，終點拉薩。318國道被車友稱為中國最美自駕風景線，今天給大家分享一路上一定要停留的一些地方：第一站 海螺溝、瀘定橋，前者系低海拔現代冰川，可以近距離欣賞，瀘定橋系紅軍長征跨越大渡河的重要通道。第二站 康定折多山、新都橋，西出折多才是真正的藏地，新都撟被譽為攝影者的天堂。第三站 稻城亞丁，被譽為藍色星球上的最后一片凈土。第四站 怒江72拐、怒江大峽谷。第五站 然烏湖、米堆冰川。第六站 全國最后一個通達公里的縣，蓮花圣地—墨脫。第七站 魯朗 旅游 小鎮、魯朗林海，一定記得在魯朗 旅游 小鎮石鍋雞總店? ?上一頓正宗石鍋雞。第八站 林芝市雅魯藏布江大峽谷。第九站 巴松措、米拉山口，米拉山口海拔5013米，是川藏線318國道成都到拉薩的最后一個啞口。第十站 拉薩布達拉宮、大昭寺。
新都橋，3000多米，休整一下后面就再不會有高原反應。剩下的路，邊走邊看，感覺好的就多住一天周邊看看。例如波密可以住，周邊可去的地方不少。
四季之門
海螺溝、紅石灘、瀘定橋、木格措、新都橋、理塘西門、……
318川藏線自駕游詳細攻略
318川藏線自駕游詳細攻略路線總覽：
川藏南線全程大約2400公里，自駕大約10天可到拉薩。
成都(0)→雅安(147)→瀘定(315)→康定(364)→新都橋(439)→雅江(513)→理塘(656)→巴塘(821)→竹笆籠 (857)→芒康(928)→左貢(1086)→邦達(1193)→八宿(1287)→然烏(1377)→上察隅(1537)→波密(1756)→通麥 (1845)→林芝(1972)→八一(1991)→工布江達(2118)→墨竹工卡(2324)→拉薩(2392km)。
必打卡景點：
起點：成都。
第1站：大渡河峽谷，俯看澄凈水，仰看一線天。
第2站：海螺溝，冰川楓葉相映紅。
第3站：木格措，攝影家手中的相機，不在木格措，就在去木格措的路上。
第4站：折多山，翻越很難，卻是極美境地的開始。
第5站：新都橋，光影斑駁，手機也能拍出的秋日大片。
第6站：塔公草原，素稱“小拉薩”的塔公，是“菩薩喜歡的地方”。
第7站：雅拉神山，塔公草原上，聽著美麗的傳說，遠瞻藏人的圖騰。
第8站：理塘，平坦如銅鏡的草壩，世界zui高的縣城。
第9站：海子山、姐妹湖，遠看蠻荒詭秘，近看生機滿滿。
第10站：稻亞，天堂里有的色彩，這里都有。
第11站：措普溝，陶淵明筆下的世外桃源，川藏路上的隱蔽天堂。
第12站：芒康，充滿靈性的凈土，僅僅路過，也是驚鴻一瞥。
第13站：鹽井鹽田，淳樸的民俗，古老的手藝，天然的調色盤，水晶宮的世界。
第14站：邦達草原，飛鳥也難以穿越的長草壩。
第15站：怒江七十二道拐，驚險過后是此生難忘的壯觀。
第16站：然烏湖，是誰丟失的酒盅，盛一盞金潭玉液，在3850米的地方，為你守候。
第17站：來古冰川，古村、碧湖，觀賞冰川的絕佳地。
第18站：米堆冰川，五彩密林中的秋日絮語。
第19站：波密，藏王故里，冰川之鄉，中國的瑞士。
第20站：嘎瓦龍天池，云中的天池。
第21站：古鄉湖，寂靜無比的湖，如天鵝絨般絲滑的柔情。
第22站：魯朗林海，湛藍天空，漸變層林，白云朵朵，牛羊散落，讓人不念家的地方。
第23站：雅魯藏布大峽谷，地球上最深的峽谷。
第24站：南迦巴瓦峰，直刺天空的長矛。
第25站：南伊溝，藏地藥王谷，最是秋意濃。
第26站：巴松措，高峽深谷中的一彎新月。
終點：拉薩，此生只能遠行一次，這里便是遠方。
七十二道拐在哪里
七十二道拐是一段有連續72個大小彎道的盤山公路。七十二道拐位于貴州省遵義市桐梓縣境內的新站到楚米之間的涼風埡山上，屬于國道210線的一部分，最高處海拔1450米，最低處海拔約800米，全長約12千米。
七十二道拐介紹
七十二道拐是全國有名的“魔鬼路段”，是國道210線在貴州境內最險峻的一段。七十二道拐位于遵義市桐梓縣從新站到楚米之間的涼風埡山上，總長約12千米。山上那一道道彎彎曲曲的盤山公路，像一條白色帶子縈繞在山體上，由山頂蜿蜒迂回到山底。天晴時，大型車輛經過七十二道拐需要一個多小時的時間，號稱貴州彎道最密集的盤山公路。
七十二道拐現狀
2005年12月，崇遵（渝黔）高速公路通車后，汽車走涼風埡下面長4100米的隧道，約10分鐘就通過這道“險關”了。而今，絕大部分車輛均從崇遵高速公路快速駛過，既難行又費時的涼風埡七十二道拐受到眾多車輛的“冷落”，但這段路現在也讓一些喜歡感受險峻的駕駛員的青睞，不少駕駛員專門開車來體驗七十二道拐的驚險刺激。
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