扶風縣的交通
民國十一年(1922)12月,修筑西鳳公路和西寶公路南線,是縣過境公路之始。建國后,自1956年開始陸續修筑扶絳、扶法、法天、杏召、絳杏、法召、段午等境內簡易公路。1963年后,繼續修筑并改造路面,使簡易者達到國家公路等級標準。1970年后,境內主要公路先后鋪筑成渣油路面。
至1990年底,境內有干、支線公路18條,長115.6公里,其中渣油路99公里,礫石路16.6公里,實現了全縣15個鄉(鎮)通油路,且溝通了扶風縣與鄰縣的交通;鄉村公路516.89公里,其中沙石路351.05公里,土路165.84公里。
扶風1路公交線路: 關中風情園~財政局~金匯賓館~綜合市場~金馬花園~兆興超市~汽車站~上品寺~變壓器廠~東關飛鳳市場~美陽橋~文藝路北口~文藝路南口~老區眾鑫超市~西大院~扶風高中 扶風2路公交線路: 美家美建材市場~第一人民醫院~扶風第二高中~汽車站~上品寺~變壓器廠~東關飛鳳市場~美陽橋~文藝路北口~中醫院~郵局~八一路南口~西大院 縣內南部渭河川道有隴海鐵路復線橫貫東西。境內總長18.5公里,東自楊陵區入縣境經揉谷鄉上東村、絳帳鎮至上宋鄉申村入眉縣常興鎮。民國二十五年(1936)至建國后1970年為單線。1971年加修復線。扶風縣承擔武功至常興間20公里的土方工程任務,1970年3月20日開工,6月19日完工。復線在扶風縣上宋鄉大馬堡北有橋梁一座,長20米,橫跨寶雞峽塬下北干渠,并有涵洞7處。1988年12月25日,實現復線電氣化自動行車。
隴海鐵路西安至絳帳段竣工通車時,在扶風縣設立絳帳火車站,原站址在今火車站西約半公里處。1970年加修復線后,遷至現址。至1990年站內設鐵路線8股,總長5451米。其中接發線5股,長3912米;貨物線5股,另有磷肥廠專線貨物線2股,全長1539米。車站總建筑面積1340平方米。年客貨總收入294萬元。
隴海鐵路、西寶高速路、西寶公路北線橫貫東西,從南部過境。法湯高速路為游覽法門寺和湯峪提供了很大方便。規劃中的關中城際鐵路將在扶風設站。
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