農友游天下|五國旅行散記——米蘭觀光第一站
多姆大教堂
維托伊曼紐二世拱廊
本月18日準點抵達意大利米蘭機場,原來想拿輛手推車的,后聽說要兩歐元就罷了。姚導說,歐洲的洗手間很多都是收費的,這不像國內,但我不建議你們老憋尿,不然傷害身體得不償失。
來到米蘭,首先要將時間調整好,米蘭與申城相差7小時,到這里首先要面臨的是要要適應這里的時差。
出了機場,我們一行煙友都憋不住了,紛紛在大門外騰云駕霧。不多時,大巴車就到了,這車座位52,我們35人上去顯得很寬敞。原先我同妻坐一起,見到前排空著,我馬上坐過去,一人坐兩位就舒服多了。這次旅行全程都是這輛車,座位也是固定不變。
上了車,姚導讓我們跟他學習兩句意大利語,早上好叫格拉切,謝謝叫悄悄。司機保羅是意大利人,中年男士,略有發福,行李全部由駕駛員幫助拿進行李車廂,小費統一交導游,不必每人當面支付。
從機場開往米蘭城區,是條四車道的高速公路,路上車流不多,一路暢通。車覽窗外的建筑,都是一些簡易的農民住房,建筑風格具有濃郁的異國風情,工廠很少,感覺沒什么污染。我的印象中,米蘭是意大利著名的工業城市,其繁榮程度相當于國內的申城,怎么如此原生態呢?
導游介紹說,米蘭是意大利經濟之都。也許是我們走得這條路線,不是工業發達之處吧。接近城區時,房屋開始增多,道路兩旁的涂鴉也映入了眼簾。
米蘭城內,有中國人口30萬,多數是溫州一帶人士。到了這邊,有些生活方式必須隨鄉入俗,比如公眾場合說話要輕聲,不然會有人報警;要遵守交通規則,紅燈切不能過馬路,不然被車撞對方不承擔責任;排隊是必須遵守的游戲規則,插隊會被人看成恥辱;上洗手間,一般到咖啡館,喝杯咖啡兩元歐,不消費想上洗手間得支付一元。
到米蘭城市后,我們一行在導游的帶領下,觀摩了多姆大教堂和維托伊曼紐二世拱廊。
多姆大教堂是在12世紀時由一個名叫格哈德的設計帥一手設計的。格哈德為了他的多姆大教堂,可謂鞠躬盡瘁,死而后己。他不僅負責大教堂的全部設計,還要負責大教堂建設的全過程,他還遇到資金短缺的難題,得四外奔走,上下呼號,籌措資金。
多姆大教堂的設計,從平面圖上看上去是一個"十"字,共有5座正廳,3座"十"字形耳堂,窗戶高達17米。大教堂全長144.5米,寬86米,有88個滴水嘴,5700個座位。尤其令人稱奇的是,它還擁有1.1萬座精美別致的小塔樓,每個塔樓上佇立一人像雕塑。多姆大教堂在1880年全部建成時,它157米高的雙塔成為當時世界上最高的建筑物。
但格哈德的名聲卻遠不如達·芬奇、米開朗基羅等文藝復興時期的巨匠響亮。這或許是他太善于調動世世代代的建筑師和工匠的集體智慧,把自己隱藏在他們當中了。
接著又欣賞了維托伊曼紐二世拱廊現在是米蘭著名的購物街,回廊呈拉丁十字形,長 196 米、寬 105 米、高 47 米,頂端出口到斯卡拉歌劇院,下端出口至米蘭大教堂。連拱廊,其天花板附近的繪畫,人行道上瑪賽克的圖案均很精致,舉目向上仰望,就能見到那些精美的石頭雕塑。
道路兩旁有咖啡館、餐館、書店及漢堡包店,到處是休息的市民及觀光客,常年很熱鬧。
該兩處旅游點是連接在一起的,與此相連的有個偌大的廣場,里面飛翔著很多鴿子。假如有人用面包喂食,就會立馬招來大群鴿子與你嬉戲。
本來說有雨,好在沒下,但云層很厚光線蠻暗,拍出來的照片,效果不佳。
匆匆兜了一圈,即啟程趕路。
當晚入住語米蘭不遠的普拉托小城旅館,房間內無一次性洗漱用品,也沒燒水壺,這些我們在開旅游發布會上已經曉。
2019年11月29日
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