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        千年要塞玉門關為何選址一望無際的戈壁灘無人區?

        自古以來,關口要塞都修建在地勢險要、易守難攻的的地方。人們往往根據地形,選擇非常險峻的地方來修筑關城,例如居庸關嘉峪關、山關海、雁門關等。

        然而,漢代的玉門關卻修建于一望無際的戈壁灘中。

        玉門關敦煌市最古老的一座城池,位于敦煌西北90公里的茫茫大漠中。

        玉門關再往西不遠,就是令人聞名色變的羅布泊無人區。

        西漢時期,漢武帝征服匈奴、收復河西后做的第一件大事就是“列四郡,據兩關”,四郡就是耳熟能詳的酒泉武威張掖、敦煌,兩關即是陽關、玉門關。

        玉門關為古代中國最主要的海關要塞。西城和田的美玉,經此關口進入中原,因此也簡稱為“玉關”。

        作為一個規模宏大、構筑完整的古代防御體系,玉門關并非一個獨立的關口要塞,而是以玉門關遺址為中心呈線性分布,東西長約45公里、南北寬約0.5公里。

        在這條線性遺址區域內,有小方盤城(玉門關)和大方盤城(河倉城)2座城址、20座烽燧和17段長城邊墻遺址

        1907年4月,英國人斯坦因在小方盤城遺址發現了那枚標明“玉門都尉府”字樣的漢簡,認定這里就是玉門關所在地。1943年10月,考古學家夏鼐、閻文儒又在這里發掘出寫有“酒泉玉門都尉”字樣的漢簡。此后,史學界認定這里就是漢代玉門關。

        玉門關關城為正方形,雖經兩千余年的風雨剝蝕,但墻垣尚存。

        黃土壘就高10米、上寬3米、下寬5米的城墻保存完好,東西長24米,南北寬26.4米,面積633平方米,西北各開一門。北門為關城的正門,人員、馬匹由此出入。

        在關城外的北墻坡下,有一條東西走向的古道,這就是大名鼎鼎的古絲綢之路中道。

        這條古道沿塔克拉瑪干沙漠北緣,經羅布泊吐魯番焉耆庫車阿克蘇喀什,可到達費爾干納盆地

        2000多年前,中原的瓷器茶葉和絲綢就是沿著這條古道源源不斷地運往西方各國,西方的香料瓜果以及宗教文化也是通過這條道路涌入內陸中原。

        當時玉門關,駝鈴悠悠,人喊馬嘶,商隊絡繹,使者往來,一派繁榮景象。

        城北面有一處小高臺,可登臨遠眺。

        北邊不遠處是敦煌哈拉湖,據說哈拉湖在干涸半個多世紀之后,今年3月份又重現碧波。

        繼續向北則是漢長城,隱約能看到古長城殘壁蜿蜒,烽燧兀立。

        城南邊是鹽沼澤洼地,生長著蘆草和紅柳,再往南,依稀可見阿爾金山

        但是,玉門關如此重要的關口,為何不設在類似嘉峪關的隘口,而設在一馬平川的無人區?尤其是從空中俯瞰玉門關,會發現這里毫無遮擋,作為關隘選址地并不險要。

        據專家考證,玉門關更大的力量是“鎖水”。

        西漢初期,玉門關附近并非像現在這樣土地干涸,四處荒漠。

        那時候的疏勒河要寬闊得多,河水不時從地下涌出,形成一個個大小不一的湖泊,沼澤密布,蘆葦叢生。

        秦長城東西阻攔,馬鬃山在北邊橫亙,南邊則一直通向陽關,塞墻和烽燧以外是望而生畏的大沙漠

        玉門關就像一個湖心島,東、南、北三面均是海子,只有西面一條旱路通往戈壁灘。

        在這里設置關隘,一來可以解決城中駐兵的水源供給問題,二來利用湖泊這個天然屏障,保護關城的安全,鎖住水源,就有了“萬夫莫開”的自信。

        在以駱駝、馬匹為交通工具的古代,要想穿過大漠就必須擇水而行,流淌在長城沿線的疏勒河,成為玉門關的軍事防線。

        但是后來,因玉門關外的三壟沙、白龍堆等沙漠、鹽堿地帶,地形復雜,環境險惡,歷來被視為畏途。到隋煬帝設立伊吾郡以后,絲綢之路又開辟了由晉昌到伊吾的新北道,即如今的國道312線。于是,這座漢代的玉門關,日漸荒涼,被遺忘,終被廢棄。

        唐代,玉門關遷移到瓜州縣境內。

        五代至宋初,嘉峪關市石關峽重設玉門關。

        1036年,西夏占領河西走廊,玉門關從此銷聲匿跡。

        經過漫長歷史的無數次變遷,玉門關其原址已經變得虛幻,但玉門關已經成為歷史的符號,永不磨滅。

        玉門關,還有更多的謎團等待著解開。

        2014年6月22日,在卡塔爾多哈召開的聯合國教科文組織第38屆世界遺產委員會會議上,玉門關遺址作為中國、哈薩克斯坦吉爾吉斯斯坦三國聯合申遺的“絲綢之路:長安天山廊道的路網”中的一處遺址點成功列入《世界遺產名錄》。

        文/圖 納蘭小魚

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