兩座軍事基地，是如何改變這個國家的？
文/獨照峨眉峰
封面圖：?/Shutterstock
二戰結束后，美國的軍事存在幾乎遍及全球，它在世界各地建立的軍事基地曾達5000多個（其中近半數在海外）。到冷戰結束后，由于國際形勢的變化、美國軍事戰略的調整以及駐在國人民的反對，美軍事基地的數量才大大減少，并主要分布在幾個基地群。
在整個西太平洋，除了大家熟悉的以埃爾門多夫空軍基地為代表的阿拉斯加基地群、以日本橫須賀基地、沖繩基地為代表的東北亞基地群，還有曾經在我國東南部，駐有大量美軍的東南亞基地群，它以菲律賓蘇比克灣海軍基地（U.S. Naval Base Subic Bay）和克拉克空軍基地(Clark Air Base)為中心，這里是美軍在東南亞基地群“第一島鏈”中承上啟下的一環。
菲律賓群島算是第一島鏈的重要一環
蘇比克海軍基地位于菲律賓第一大島呂宋島西南部的蘇比克灣 (Subic Bay)，距馬尼拉約130公里，整個港灣長14公里，寬8-13公里，水深24-50米，是戰略位置優越的天然深水港，因此自19世紀以來這里一直是兵家必爭之地。蘇比克海軍基地可以停泊兩至三艘航空母艦，包括世界上吃水最深的核動力航空母艦，它曾經是第七艦隊的后勤大本營，戰略位置十分重要。
蘇比克灣的所在
蘇比克海軍基地，圖：wikipedia
冷戰期間，蘇比克灣海軍基地就和越南的金蘭灣海軍基地，并稱東西方陣營在南海對峙的橋頭堡。整個海軍基地面積為262平方英里，大約相當于新加坡的面積。
而克拉克空軍基地占地約37平方公里（這里需要換個單位。或者統一英里或者公里），兩個基地形成了美軍在新加坡的兩大支點。不過1991年末皮納圖博火山爆發后，美國人被迫在次年關閉了蘇比克海軍基地，美國喪失了“第一島鏈”中這重要一環。
克拉克空軍基地，圖：wikipedia
美國人之所以在菲律賓駐軍，還要說回百年前的殖民時代，1885年，西班牙海軍開始在距離馬尼拉西北部的蘇比克灣奧隆加波市興建海軍工廠；1898年美西戰爭后，美國海軍占領了海軍工廠并繼續使用。而后逐漸擴建為美國海軍的主要基地之一，在1899年12月10日，即《巴黎條約》簽署一年后，蘇比克灣升起了美國國旗。
美國人雖然打敗了西班牙
但菲律賓想獨立，結果被美國二次殖民...
圖：wikipedia
1900年，美國海軍總局對海軍基地建設計劃進行了深入考察，得出的結論是，不看好美國艦隊繼續駐扎在馬尼拉灣或蘇比克灣。相反他們推薦馬尼拉南部的島嶼作為未來駐菲律賓美國海軍的最合適駐地。但是海軍上將喬治·杜威和亞洲艦隊司令喬治·雷米上將不同意。他們認為蘇比克灣擁有最大的潛力。
確實是個很好的深水港灣
圖：google map
由于海軍高層的干涉，蘇比克灣依然列入未來海軍基地打造計劃，更多的資源和部隊被分配給蘇比克海軍基地，1919年美國陸軍在蘇比克海軍基地東北70km的安吉利斯市的斯滕堡基地（Fort Stotsenburg）附近擴建了新的陸軍航空基地，這就是后來大名鼎鼎的克拉克空軍基地。
曾經的克拉克空軍基地
如今的克拉克國際機場
而在珍珠港事件后第二天，1941年12月8日，從臺灣各機場起飛的108架日本轟炸機和34架戰斗機偷襲了克拉克空軍基地。彼時克拉克空軍基地沒有任何戒備，在日機攻擊下，陸軍航空兵的多架飛機被摧毀，基地設施亦遭到部分破壞。
兩周之后，整個蘇比克灣區的局勢已令人絕望，美國軍方下令銷毀設施并撤離。1942年1月上旬，日本陸軍進攻奧隆阿波市并占領整個蘇比克灣。而等待駐菲美軍的將是地獄般的“巴丹死亡行軍”。
美國關于“巴丹死亡行軍”的戰爭海報
直到1944年10月下旬，美國陸軍和海軍才殺回菲律賓，他們履行了麥克阿瑟重返菲律賓的承諾。到1945年1月，風水輪流轉，日本人幾乎放棄了蘇比克灣，而強大的美國陸軍航空兵在蘇比克灣投下了成百上千噸炸彈。正所謂，窮則迂回穿插，富者，炸炸炸！最后美軍成功奪回了兩座軍事基地。
麥克阿瑟重返菲律賓的雕塑
（圖：shutterstock）
1947年3月14日，美國與菲律賓在馬尼拉簽訂美在菲繼續使用和擴大軍事基地的協定，為期99年。該協議在1991年停止，美軍撤出了蘇比克灣基地與克拉克空軍基地。
在美軍撤出之前，菲律賓軍隊對蘇比克灣基地的周邊安全負責，以減少美軍與菲律賓平民之間的摩擦事件，確保美軍基地的順利運轉，美國則向菲律賓提供了5億美元的軍事貸款和各種援助。在國際上，菲律賓美軍基地是冷戰鐵幕下圍堵政策的重要基地，對東南亞國家來說是遏制紅色陣營的保障。畢竟馬來西亞的陳平，越南的胡志明，緬甸的德欽丹東，柬埔寨的波爾布特，老撾的阮凱山，沒有一個讓美國人省心。
冷戰期間繁忙克拉克空軍基地
第二次世界大戰結束后，蘇比克海軍基地和克拉克空軍基地開始大規模建設，基地作戰設施不斷完善，生活設施也越來越成熟，幾乎和美國本土無異，被人稱作“美國小鎮”。
隨后的朝鮮戰爭開始前夕，美國海軍開始在蘇比克灣區建造屬于海軍自己的航空站，整個海軍基地開始更大規模的擴建。1956年7月25日庫比克海軍航空站（Cubi Point）投入使用，包括一個航空站和一個相鄰碼頭，能夠對接當時海軍最大的航母。航空站在未來成為了第七艦隊航母400架艦載飛機的主要維護，維修中心。
庫比克海軍航空站（Cubi Point）
圖：wikipedia
北部灣事件發生后，美國軍隊開始直接介入中南半島局勢，在整個越南戰爭高峰期，蘇比克海軍基地成為美國第七艦隊在東南亞維修補給的前進基地，而克拉克空軍基地也承當了更多的對越打擊和后勤支援。
越南戰場與克拉克空軍基地
1974年越南西貢解放后，成千上萬逃離越南的難民被美國海軍船只帶走，他們中的大部分人被帶到蘇比克灣區的難民營。從1984年到1989年，菲律賓靠這兩座軍事基地向美國收取了9億美元。另一方面駐菲美軍當時給當地人提供了約四萬個工作崗位，是菲律賓人的重要雇主。
美國人會優先帶走那些越南孤兒
他們最容易被從小教育成為美國人
（圖：https://www.blogs.va.gov/）
1986年2月，因選舉舞弊引發群眾大規模抗議，“人民力量”要求推翻時任菲律賓總統馬科斯。馬科斯及其妻子和直系親屬，于夜間抵達克拉克基地尋求政治庇護，在美軍保護下，飛往夏威夷，總統馬科斯被流放。菲律賓結束了20年的獨裁時代。
馬科斯與尼克松，圖：wikipedia
90年代初蘇聯的解體，柏林墻的倒塌，標志著冷戰的結束，蘇比克海軍基地和克拉克空軍基地的規模有所縮減，許多人員和設備轉移到其他基地，甚至運回美國。
不過美國軍方最頭疼的是99年的租約即將到期，1988年開始，美國政府和菲律賓政府試圖重新談判延長蘇比克和克拉克軍事基地的條件。雖然菲律賓國內民族情緒反應強烈，但是爭論的焦點仍然是美國政府將向菲律賓政府支付的租賃和使用基地的金額。
不過1991年6月15日，皮納圖博火山開始了爆炸式大噴發，這是20世紀世界上最大的火山噴發之一，噴出了大量火山灰和火山碎屑流，覆蓋了附近的安吉利斯市、克拉克空軍基地和蘇比克海軍基地。
火山爆發后的克拉克空軍基地
圖：wikipedia
火山爆發后的蘇比克海軍基地
圖：wikipedia
火山爆發后蘇比克灣區
圖：wikipedia
而禍不單行的是，肆虐的臺風恰好襲擊了呂宋島北部，火山灰很快變成了更為致命的火山泥流并造成大量損失。這次火山噴發直接導致了美國空軍成建制地撤離克拉克空軍基地直至完全撤離。
火山爆發時的撤離
圖：wikipedia
1992年11月24日，美國國旗最后一次在蘇比克海軍基地被降下，蘇比克灣海軍基地的最后1416名水手和海軍陸戰隊乘飛機從庫比角海軍航空站離開。這次撤離標志著自16世紀以來菲律賓首次沒有外國軍隊出現。兩座軍事基地也在政府的主導下鑄劍為犁，變為蘇比克灣自由港區，克拉克自由港區。
星條旗降下，正式撤離蘇比克
圖：wikipedia
不過，撤走的美軍在這里留下了各種污染物，如遺棄的農藥和潛艇產生的核廢料等等。當然這不是最麻煩的，美國的老爺兵可沒這么簡單，大批美軍長期駐扎，自然而然的有男性特定需求，美軍歷來對此不會進行清教徒式的控制，反而有限的創造條件加以滿足。
故而，大批大批的菲律賓女孩成了美國大兵的性工具，因此在離克拉克空軍基地不遠的安吉利斯市，形成了一個以歌舞娛樂和色情服務為主的小鎮，被大家稱叫“Angeles City”，又被稱為“天使之城”。
圖：angelescity.party
“天使之城”就是菲律賓性行業的代名詞。各色烏煙瘴氣的夜總會和酒吧在鎮子里沿著Field ave一字排開。目前據說有約10000名女性在此提供服務，延續這個產業。
據說美國人撤離前這一數據字是目前的10倍。駐扎時一到輪休，大量休假中的美國士兵都會從兩個基地蜂擁而至。這里誕生出了許許多多的混血兒。有許多混血兒根本不知道自己的父親是誰，也從來沒見過自己的父親，造成這種情況的另一大原因，也與菲律賓本身有關，作為一個信奉天主教的國家，當地法律規定女性不得墮胎，也不鼓勵避孕。
天使城著名的walk street
圖：balibago.org
隨著美國人的撤離，這座小城的信息被帶了出去。越來越多的西方，日韓男性游客來到這里旅游找樂子，同時也留下了越來越多的混血兒。極少數幸運者會得到“恩客”經濟援助，移居大城市，甚至移民。更多的則是一代重復一代繼續下去。當地政府也是睜只眼閉只眼，或許還希望這種特色旅游業能給自由港區帶來更多的人氣。
克拉克自由港區
圖：Nate Hovee/Shutterstock
目前菲律賓政府大力推廣這兩個自由港區，試圖增加更多的財政收入。不少韓國、臺灣、日本的輕加工業因為自由港區的優惠政策和廉價人工成本紛紛在此設廠，兩個自由港區，街道干凈整潔，路標有中英韓日標識，碼頭里停泊著大型作業船只，區內很容易找到韓國烤肉。
蘇比克灣和菲律賓奧隆阿波市之間的河上全景
圖：surf the sky/Shutterstock
政府還計劃建設菲律賓三大鐵路項目之一的蘇比克-克拉克鐵路，創造更好的經濟環境。除此之外旅游業也在推廣中。值得一提的是蘇比克灣也是世界著名的二戰沉船潛水勝地之一。沉睡在蘇比克灣下的大部分殘骸，包含了1898年美西戰爭與二戰的遺跡。
正是因為有大量沉船資源
當地的潛水旅游也發展起來了
在二戰中，多艘日本船只被美國空軍擊沉在這片海域，蘇比克灣附近海域沉睡著大約19艘沉船，以及部分F4戰斗機和A2攻擊機，由于蘇比克灣一直是美國海軍在菲律賓的駐軍港，海底的潛水探索一直被嚴格。
直到1992年美國海軍因火山噴發撤離蘇比克灣后，這些沉船潛水才逐步對外開發，并漸漸被外界所熟知，國際知名的技術潛水組織都會在蘇比克灣開設沉船潛水培訓班。而在蘇比克或者克拉克體驗或培訓包括飛機駕駛，射擊運動等，性價比也很高，國內不少俱樂部也選擇這里進行培訓，深受愛好者們的喜愛。
END
本內容為作者提供，不代表環行星球立場。
未經允許不得轉載，授權請后臺聯系。
Hash:e39b7672f6016620d82fa8d59883f1d11b1a1a25
聲明：此文由 環行星球 分享發布，并不意味本站贊同其觀點，文章內容僅供參考。此文如侵犯到您的合法權益，請聯系我們 kefu@www.51kouyi.org